CN101761825B - 一种机场跑道接地带灯 - Google Patents

Abstract

本发明提供一种机场跑道接地带灯，包括灯壳，其顶面开设有供光线通过的透光孔；灯盒，其内设有空腔，并与所述灯壳连接；发光单元，其包括由至少一个发光二极管组成的光源体，所述光源体对应所述透光孔设置在所述灯壳的下方，并由所述光源体与所述透光孔确定出一光通道；以及配光组件，其设置在所述光通道中，使所述光源体发出的光线照射至所述配光组件上，并使光线通过所述配光组件对外透射；其中，所述发光单元和所述配光组件固定在灯盒的空腔内。本发明使用发光二极管作为光源，借助发光二极管光源可以发出各种单色光，无需使用滤光镜或者镀膜玻璃进行滤光，也能实现助航所需要各种单色光，满足机场跑道接地带灯的技术要求。

Description

一种机场跑道接地带灯

技术领域

本发明涉及一种机场导航灯，更具体而言，涉及安装在机场跑道上，利用灯光信号在能见度较低的条件下，向近着陆的飞机提供跑道上接地地带位置信息的一种机场跑道接地带灯。

背景技术

随着我国社会经济的发展，我国各级政府越来越重视节能环保，各种支持节能环保的政策也相继推出，在这样的社会背景下，各种各样的节能产品不断推出市场，在民航的领域中，航空配套设施首先要考虑的是高品质，高性能，其中节能环保也是一项重要的指标。目前，国内常用卤钨灯(卤素灯)作为机场跑道接地带灯的光源，机场跑道接地带灯是一种用灯光信号在能见度较低的条件下，向进近着陆中的飞机提供跑道上接地地带位置的信息的灯具。卤钨灯是白炽灯的一个变种，其相比白炽灯具有更高的亮度，更高的色温和更高的发光效率等优点，但是普通卤钨灯并不能满足跑道接地带灯的技术要求，因此其在制造的过程中，还必须匹配相应的滤光镜或镀膜玻璃，借助滤光镜或镀膜玻璃的滤光作用过滤掉一些不符合导航要求的光线，以实现发出满足助航需要的各种单色光。

另外，使用卤钨灯(卤素灯)作为机场跑道接地带灯的光源，由于卤钨灯的发光原理的限制，其仍然具有能耗较高、光源寿命短、维护成本高等缺点。因此，寻找具有发光效果好，并且节能的光源来替代卤钨灯作为民用机场助航灯的光源，成为业内人士的共识。

发明内容

本发明要解决的技术问题，是针对现有技术上述不足，提供一种机场跑道接地带灯，使用发光二极管作为光源，借助发光二极管光源本身可以发出各种单色光，无需使用滤光镜或者镀膜玻璃进行滤光，便能发出满足助航所需要的各种单色光。

为此，本发明采用如下技术方案：一种机场跑道接地带灯，包括：

灯壳，其顶面开设有供光线通过的透光孔；

灯盒，其内设有空腔，并与所述灯壳连接；

发光单元，其包括由至少一个发光二极管组成的光源体，所述光源体对应所述透光孔设置在所述灯壳的下方，并由所述光源体与所述透光孔确定出一光通道；以及

配光组件，其设置在所述光通道中，使所述光源体发出的光线照射至所述配光组件上，并使光线通过所述配光组件对外透射；

其中，所述发光单元和所述配光组件固定在所述灯盒的空腔内。

在本发明上述机场跑道接地带灯中，所述配光组件包括非球面透镜以及棱镜，其中，所述非球面透镜设置在所述光通道中与所述光源体相对应，所述棱镜镶嵌在所述灯壳的透光孔内而与所述非球面透镜相对应，以使所述光源体发出的光线首先照射至所述非球面透镜上，通过所述非球面透镜的聚光作用，将光线集中照射至所述棱镜上，光线经过所述棱镜的折射作用后向外透射。

在本发明上述机场跑道接地带灯中，所述发光单元还包括功率调节器，所述功率调节器具有电流接入端以及电流输出端，而所述光源体是设置在所述功率调节器上而与所述灯壳的透光孔相对应，并确定出所述光通道，另外，所述光源体与所述电流输出端电连接，并由所述功率调节器为所述光源体提供电流。

在本发明上述机场跑道接地带灯中，所述发光单元还包括一安装支架，所述安装支架设置在所述功率调节器上并包括发光二极管安装条以及透镜安装条，其中，所述透镜安装条是固定连接在所述发光二极管安装条上的，并确定出一发光二极管安装区，而所述光源体是安装在所述发光二极管安装区内的所述发光二极管安装条上的，而所述非球面透镜安装在所述光源体正上方的所述透镜安装条上，令所述光源体发出的光线照射首先至所述非球面透镜上，而后经由所述光通道对外透射。

在本发明上述机场跑道接地带灯中，为增大光照强度，光源体由三个或多个发光二极管组成，且所述三个或多个发光二极管安装在发光二极管安装区内的发光二极管安装条上。

实施本发明提供的机场跑道接地带灯，其有益效果体现在：由于使用发光二极管作为光源，借助发光二极管光源本身可以发出各种单色光，实现无需使用滤光镜或者镀膜玻璃进行滤光，便能发出满足助航所需要的各种单色光的效果；本发明包括非球面透镜以及棱镜，使发光二极管发出的光线通过所述球面透镜以及所述棱镜，借助所述非球面透镜的聚光作用以及所述棱镜的折射作用，实现发光二极管发出的光线获得较好的光照度和均匀的光斑，以满足机场跑道接地带灯的技术要求；本发明其使用大功率发光二极管代替传统的卤钨灯作为嵌入式接地带灯的光源，借助发光二极管本身具备的各种优点相比传统的卤钨灯提高了灯具的光效及降低灯具的能耗；另外，本发明的灯相比传统技术的灯具有使用寿命长，维修成本低等优点。

附图说明

图1为本发明的机场跑道接地带灯实施例的整体的剖面结构示意图。

图2为本发明的机场跑道接地带灯实施例的光源体与非球面透镜的安装结构示意图。

图3为图1的局部示意图。

图4为本发明的机场跑道接地带灯的具体实施例的整体分解示意图。

具体实施方式

图1至图3示出了本发明的机场跑道接地带灯的一种较佳的具体实施例。如图1所示，机场跑道接地带灯包括灯壳10、灯盒50、发光单元20以及配光组件30。其中，灯壳10的顶面开设有透光孔11，以供光线自透光孔11向外透射，发光单元20包括光源体21，该光源体21由至少一个发光二极管211组成且对应透光孔11设置在灯壳10的下方，并由所述光源体21与透光孔11确定出一光通道40；配光组件30设置在光通道40中，使光源体21发出的光线照射至配光组件30上，并使光线通过配光组件30对外透射。借助配光组件30的聚光和折射的作用，使光源体21发出的光线透射出透光孔11后，获得较好光照度和均匀的光斑。

如图1和图4所示，灯壳10密闭连接在一灯盒50上，又，灯壳10设有一插接端12，而所述灯盒50设有一空腔51，其中，所述灯壳10是借助该插接端12插设在所述灯盒50的空腔51中而与灯盒50相连接，进一步地，灯壳10与灯盒50之间设置有一密封圈52，以消除灯壳10与灯盒50之间的空隙，使灯壳10与灯盒50形成密闭连接。

发光单元20设置在灯盒50的空腔51中，且该发光单元20还包括功率调节器22，所述功率调节器22具有电流接入端以及电流输出端(图中未示)，其中，电流接入端是与现有的机场导航灯控制系统电连接的。如图3所示，所述光源体21设置在功率调节器22上，与灯壳10的透光孔11相对应，并确定出光通道40。另外，光源体21与所述电流输出端电连接，由功率调节器22为光源体21提供电流。

如图2所示，本实施方式中的光源体21由至少一个发光二极管211组成。但是，光源体21可以由任意多个的发光二极管211组成，比如两个、三个、四个、甚至更多的发光二极管211，以满足不同的需要，比如增加亮度等。

如图1和图4所示，配光组件30包括非球面透镜31以及棱镜32，其中，非球面透镜31设置在光通道40中与光源体21相对应，棱镜32镶嵌在灯壳10的透光孔11内而与非球面透镜31相对应，以使所述光源体21发出的光线首先照射至所述非球面透镜31上，通过非球面透镜31的聚光作用，将光线集中照射至棱镜32上，光线经过所述棱镜32的折射作用后向外透射。

进一步地，为消除棱镜32与灯壳10之间的空隙，在棱镜32的外表面设置有一层橡胶密封层321，以防止液体自透光孔11流入至灯盒50内而损坏发光单元20。

如图2和图3所示，发光单元20还包括一安装支架23，安装支架23设置在所述功率调节器22上。安装支架23包括发光二极管安装条231以及透镜安装条232，其中，透镜安装条232固定连接在发光二极管安装条231上，并确定出一发光二极管安装区233；光源体21安装在发光二极管安装区233内的发光二极管安装条231上，而非球面透镜31安装在所述光源体21正上方的透镜安装条232上，令光源体21发出的光线首先照射至非球面透镜31上，而后经由光通道40对外透射。

较佳地，光源体21由三个发光二极管211组成，且三个发光二极管211安装在发光二极管安装区233内的发光二极管安装条231上，由三个发光二极管211共同确定一光轴212，所述光轴212与所述光通道40同轴心，以使三个发光二极管211发出的光线经由光通道40对外透射，相应地，对应每一个发光二极管211的位置处，于透镜安装条232上安装有非球面透镜31，以使每一个发光二极管211发出的光线首先照射至与其对应的非球面透镜31上，而后经由光通道40对外透射。

所述三个发光二极管211相互之间成一直线并排安装在所述发光二极管安装条上。当然，该三个发光二极管211相互之间也可以排列成三角形或者其他形状，只需要确保三个发光二极管211形成的光轴212与光通道40同轴心即可。

由此可见，本发明的技术方案可以充分有效地完成上述发明目的。本发明的结构和功能原理都已经在技术方案中得到充分的体现。

以上结合附图和具体实施例对本发明进行了详细的描述，但是在本发明的精神和权利要求的范围内，本领域的技术人员可以根据本申请公开的内容作出很多变型和改型，应当说，这样的一些变型和改型都在本发明的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种机场跑道接地带灯，其特征在于，包括：

灯壳(10)，其顶面开设有供光线通过的透光孔(11)；

灯盒(50)，其内设有空腔(51)，并与所述灯壳(10)连接；

发光单元(20)，其包括由至少一个发光二极管(211)组成的光源体(21)，所述光源体(21)对应所述透光孔(11)设置在所述灯壳(10)的下方，并由所述光源体(21)与所述透光孔确定出一光通道(40)；以及

配光组件(30)，其设置在所述光通道(40)中，使所述光源体(21)发出的光线照射至所述配光组件(30)上，并使光线通过所述配光组件(30)对外透射；

其中，所述发光单元(20)和所述配光组件(30)固定在所述灯盒(50)的空腔(51)内；

所述配光组件(30)包括非球面透镜(31)以及棱镜(32)，其中，所述非球面透镜(31)设置在所述光通道(40)中与所述光源体(21)相对应，所述棱镜(32)镶嵌在所述灯壳(10)的透光孔(11)内与所述非球面透镜(31)相对应；

所述光源体(21)发出的光线首先照射至所述非球面透镜(31)上，通过非球面透镜(31)的聚光作用，将光线集中照射至棱镜(32)上，光线经过所述棱镜(32)的折射作用后向外透射；

所述发光单元(20)还包括功率调节器(22)，所述功率调节器(22)设有电流接入端以及电流输出端；所述光源体(21)设置在所述功率调节器(22)上，并与所述灯壳(10)的透光孔(11)相对应，以确定出所述光通道(40)，并且所述光源体(21)与所述电流输出端电连接；

所述发光单元(20)还包括设置在所述功率调节器(22)上的安装支架(23)，所述安装支架(23)包括发光二极管安装条(231)以及透镜安装条(232)，其中，所述透镜安装条(232)固定连接在所述发光二极管安装条(231)上，并确定出一发光二极管安装区(233)，而所述光源体(21)安装在所述发光二极管安装区(233)内所述发光二极管安装条(231)上，所述非球面透镜(31)安装在所述光源体(21)正上方的所述透镜安装条(232)上。

2.根据权利要求1所述机场跑道接地带灯，其特征在于，所述光源体由多个发光二极管(211)组成，且所述多个发光二极管(211)安装在所述发光二极管安装区(233)中的所述发光二极管安装条(231)上。

3.根据权利要求2所述机场跑道接地带灯，其特征在于，所述多个发光二极管是3个。

4.根据权利要求1所述机场跑道接地带灯，其特征在于，所述灯壳(10)设有一插接端(12)，借助所述插接端(12)使所述灯壳(10)插设在所述灯盒(50)的空腔(51)中。

5.根据权利要求1所述机场跑道接地带灯，其特征在于，所述灯壳(10)与所述灯盒(50)之间设置有密封圈(52)。

6.根据权利要求1所述机场跑道接地带灯，其特征在于，所述棱镜(32)的外表面设置有一层橡胶密封层(321)。

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