CN101752585B - 一种固体氧化物燃料电池系统及其制备方法 - Google Patents

一种固体氧化物燃料电池系统及其制备方法 Download PDF

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Abstract

本发明涉及固体氧化物燃料电池系统及其制备方法。该电池系统的电解质材料采用氧离子导体氧化物,阳极为金属-陶瓷复合阳极,其中的陶瓷材料为质子导体氧化物,或者为质子导体氧化物与氧离子导体氧化物的混合物,阴极材料至少为贵金属和钙钛矿型氧化物中的一种,或者至少为贵金属和钙钛矿型氧化物中的一种与电解质材料的混合物。具有该种构型的电池的操作温度范围广,为300~1000℃,并且同时具备高的功率密度及开路电压,具有很好的操作稳定性。本发明能够对燃料电池,特别是中低温固体氧化物燃料电池的发展做出巨大贡献。

Description

一种固体氧化物燃料电池系统及其制备方法
技术领域
本发明属于新型能源,燃料电池技术领域,具体涉及一种以质子导体为阳极离子导电相,氧离子导体为电解质,同时具有高的功率密度和开路电压的新型固体氧化物燃料电池系统及其制备方法。
背景技术
燃料电池是是通过电化学反应方式将燃料中的化学能直接转化为电能的发电装置。固体氧化物燃料电池(SOFC)是一种全固态组成的新型燃料电池,其以具有纯离子导电性的氧化物为电解质,以复合氧化物为阴极材料,以金属-陶瓷复合电极作为阳极材料。此类电池的效率在所有电池中是最高的,其高温操作使得除了H2以外,其它燃料如CH4,CO等都可以作为其潜在的燃料体系,而全固态结构避免了液态电解质的腐蚀问题,因而SOFC近年来受到了人们极大的关注,同时也取得了可嘉进展。
SOFC按照其电解质的导体类型不同,可以分为氧离子导电型SOFC(SOFC-O2-)和质子导电型SOFC(SOFC-H+)。YSZ、SDC、LSGM等传统的燃料电池电解质都属于氧离子导体,在此类SOFC-O2-过程中,氧在阴极活化,经过一系列的步骤,最终形成氧离子,氧离子在化学势的作用下,从阴极经电解质膜到达阳极表面,与燃料分子发生反应,反应的源源不断进行就可以不断产生可以利用的电子流,从而产生电能,对于SOFC-O2-来说,反应物在阳极产生,所以会对燃料气进行稀释的作用。与SOFC-O2-不同的是,在SOFC-H+中H2O的生成是在电池的阴极,可以有效避免反应产物对燃料的稀释作用,同时由于质子个头小,其迁移能力要大于氧离子,因而具有更低的迁移活化能,理论上SOFC-H+比SOFC-O2-更适合于在低温下使用。
然而到目前为止,对于SOFC-H+来说,虽然质子电导在600℃下高于氧离子电导,电池的开路电压较高,但是其在600℃下的功率密度普遍偏低,而SOFC-O2-在优化条件下,600℃时最高功率密度已有大于1W cm-2的报导,所以单从功率密度上SOFC-O2-已接近实际应用的价值,然而,特别是对于应用于中低温SOFC-O2-来说,由于电解质具有部分电子导电率而导致电池电动势偏低。所以如果能将SOFC-H+与SOFC-O2-的优点相结合,势必非常有吸引力。
常规SOFC的阳极通常由镍-陶瓷复合电极组成,为了保证电极与电解质的相容性,复合阳极的离子导电相通常采用与电解质相同的材料组成,从而可以有效地避免阳极与电解质之间的反应。薄膜电解质燃料电池通常采用阳极支撑,并采用阳极与电解质在高温共烧结的方式形成。
发明内容
本发明目的为了改进现有技术中特别是以铈基氧化物为电解质的固体氧化物燃料电池的开路电压偏低而提供一种采用质子导体为阳极离子导电相,氧离子导体为电解质的新型固体氧化物燃料电池系统,本发明另一目的是提供上述固体氧化物燃料电池系统的制备方法。
本发明的技术方案为:一种固体氧化物燃料电池系统,其特征在于其电解质材料为氧离子导体氧化物;阳极为金属-陶瓷复合阳极,其中的陶瓷材料为质子导体氧化物,或者为质子导体氧化物与氧离子导体氧化物的混合物;阴极材料至少为贵金属或钙钛矿型氧化物中的一种,或者至少为贵金属或钙钛矿型氧化物中的一种与电解质材料的混合物。
其中质子导体氧化物与氧离子导体氧化物的混合物中,氧离子导体的质量分数为0-50%。
其中所述的氧离子导体氧化物为氧化铈基氧离子导体、氧化锆基氧离子导体、镧镓基钙钛矿型氧化物或镧铝基钙钛矿型氧化物;优选氧化钐掺杂的氧化铈(SDC)、氧化钇掺杂的氧化铈(YDC)、氧化钆掺杂的氧化铈(GDC)、钪稳定的氧化锆(ScSZ)、钇稳定的氧化锆(YSZ)或镧钙铝(LCA),镧钡铝(LBA),镧钙镓(LCG),镧钡镓(LBG),镧锶镓(LSG),镧锶镓镁(LSGM),镧镓镁(LGM),镧锶镓镁钴(LSGMC)。
所述的质子导体氧化物优选SrCeO3基化合物、SrZrO3基化合物、BaCeO3基化合物、BaZrO3基化合物、CaZrO3基化合物、BaThO3基化合物或BaTbO3基化合物。更优选为ABO3钙钛矿型氧化物,例如SrCeO3、BaCeO3、SrZrO3、BaZrO3,或者基于上述基体材料的质子导体氧化物(如:SrCexYb1-xO3-δ,BaCexY1-xO3-δ,BaZrxCeyY1-x-yO3-δ等)。
优选阳极中金属的原料为过渡金属氧化物,或者为过渡金属氧化物中掺杂镧系金属氧化物,其中镧系金属氧化物掺杂的质量分数为0-50%。优选过渡金属氧化物为NiO、CuO或Fe2O3等,优选镧系金属氧化物为La2O3或Sm2O3等。
阴极材料优选BaxSr1-xCoyFe1-yO3-δ(BSCF)、LaxSr1-xMnO3-δ(LSM)、LaxSr1-xScyMn1-yO3-δ(LSSM)、LaxSr1-xFeO3-δ(LSF)、LaxSr1-xCoyFe1-yO3-δ(LSCF)、LaxSr1-xCoO3-δ(LSC)、SrScxCo1-x O3-δ(SSC)、LnBaCo2O5+δ(其中Ln=Pr、Nd、Sm、Gd等)、Pt或Pd等(其中0<x<1,0<y<1,0≤δ<1),还可以是以上材料中的一种或几种与电解质材料任意组成的混合物,优选BSCF+SDC+Ag,LSM+YSZ或LSSM+ScSZ等。
本发明所述的电池类型为管式或平板式,电池构型为阳极支撑型或电解质支撑型。电池系统的操作温度范围为300-1000℃。
本发明还提供了上述固体氧化物燃料电池系统的制备方法,其具体步骤如下:
(1)将有机物、阳极原料加入有机溶剂中球磨混合后,在30-100℃下烘干制得阳极粉体,压制成阳极坯体;
(2)将电解质粉体分散在已压制好的阳极坯体上方,从而压制成阳极支撑的电解质双层坯体,并将其在1200-1600℃下煅烧3-100h;
(3)将阴极粉体加入有机溶剂中制得阴极浆料,均匀的喷涂在电解质层的表面,喷涂过程中,阳极支撑的电解质双层坯体要保持在80-300℃,喷涂结束后,将其在800-1200℃下煅烧2-100h,从而制得固体氧化物燃料电池系统。
阳极原料为金属氧化物和陶瓷材料的混合物,优选二者的质量比为金属氧化物∶陶瓷材料为40~90%∶10~60%。
阳极原料中金属氧化物为过渡金属氧化物(优选NiO、CuO或Fe2O3等)或者是过渡金属氧化物中掺杂一定量的镧系金属氧化物(优选La2O3或Sm2O3等),其中镧系金属氧化物掺杂的质量分数为0-50%。
所述的有机物为聚乙烯醇缩丁醛、聚乙烯吡咯烷酮、聚乙烯醇、淀粉、活性炭、石墨、醋酸纤维素、聚砜或聚酯。以阳极原料为基准,有机物的加入质量一般为1%-30%。
所述的有机溶剂至少为乙醇、丙酮、丁酮、异丙醇、乙二醇、丙三醇、甲苯或二甲苯中的一种。有机溶剂的加入量溶解原料为准。
电解质、阴极材料和阳极材料的制备既可以采用溶胶凝胶法或固相法。
电池阳极层的制备方法也可以采用干压法、流延法、挤出法、压延法等中的一种,电解质层的制备方法也可以采用干压法、流延法、喷涂法、丝网印刷法、浸渍提拉、喷墨打印、气相沉积或溶胶凝胶法等中的一种,阴极层的制备方法也可以采用喷涂法、流延法、丝网印刷法或气相沉积法等中的一种。
阳极中的离子导电相为质子导体,而电解质材料为氧离子导体,以其在电解质与阳极接触界面上发生相反应从而生成有利的新相,导致电池的开路电压大大提高,又由于有合适的阴极存在,电池功率密度也大大增加。
有益效果:
本发明能够制备出优秀的以质子导体作为阳极离子导电相,以氧离子导体作为电解质的,同时具备氧离子导体和质子导体特质的新型电池,而且其具备远高于普通的特别是同时以氧离子导体为阳极离子导电相和电解质材料的中低温固体氧化物燃料电池的开路电压,以及远远高于质子导体固体氧化物燃料电池的功率密度,例如Ni-BZCY//SDC/BSCF单电池在600℃时的开路电压(OCV)能够达到1.02V,最大功率密度(PPD)为670mW/cm2左右,而传统的Ni-SDC/SDC/BSCF单电池在相同温度下,OCV只有0.85V,对于Ni-BZCY/BZCY/BSCF单电池来说,在600℃时的PPD也只有160mW/cm2左右,而且该类电池系统的燃料范围广泛,可以采用氢气、CxHyOz(其中x,y>1,z≥0),氨气或肼等。由此可以看出,这种新构型的固体氧化物燃料电池具有很好的应用前景,能够为SOFC的工业化以及未来发展做出贡献。
附图说明
图1为本发明实施例1中的电池的电流密度-电压(I-V)和电流密度-功率密度(I-P)曲线。
图2为本发明实施例1中的电池断面的SEM照片。
图3为本发明实施例2中的电池的I-V和I-P曲线。
图4为本发明实施例2中的电池断面的SEM照片。
具体实施方式
实施例1:Ni-BZCY|SDC|BSCF单电池的制备及性能测试
首先,称取30gNiO、20gBZCY粉体以及3g聚乙烯醇缩丁醛,再加100ml乙醇利用球磨进行混合,24h之后取出,恒定80℃,并不断地搅拌将形成的混合物浆料烘干,然后通过手磨、过筛,最终形成阳极粉体,称取该粉体0.35g,通过模具制得阳极坯体。
然后,再称取0.02g电解质粉体SDC,均匀分布在方才制得的阳极坯体上,再一次压制。将上述制得的阳极支撑的电解质双层坯体经1450℃煅烧5h,升温速率为5℃/min。
其次,称取2gBSCF,并移取20ml异丙醇,5ml乙二醇,1.5ml丙三醇,一起加入高能球磨罐中,在400rpm转速下球磨30min制得阴极浆料。利用喷枪将该浆料喷在之前制得的阳极支撑的电解质双层坯体的电解质面上,阴极面积为0.48cm2,喷涂过程中,该坯体放在加热台上并保证温度为210℃,采用空气为工作载气,工作压力为1atm,喷涂时间为20min左右。将喷好阴极的片子送入高温炉中,在1000℃下热处理2h,升温速率为5℃/min。
最后,将该片子取出,即为制备好的单电池,并对它进行电化学测试。采用四探针结构,反应器外部不加套管,内管通入氢气作为燃料,阴极端暴露在流动的空气中。由图1可以看出,在600℃的时候,该电池的开路电压是1.026V,最高功率密度可以达到670mW/cm2左右,测试过后的电池被用来作了SEM表征,如图2所示,从图中可以看出,电解质很致密,阴极与阳极则很多孔,并且彼此都连接紧密,没有剥离。
实施例2:Ni-BZCY|YDC|BSCF单电池的制备及性能测试
首先,称取70gNiO、30gBZCY粉体、4g淀粉以及3g聚乙烯吡咯烷酮,再加300ml丙酮,一起加入不锈钢球磨罐中,混合24h之后取出,恒定60℃将形成的混合物浆料搅拌烘干,然后通过手磨、过筛,最终形成阳极粉体,称取该粉体0.4g,通过模具制得阳极坯体,并将该坯体送入高温炉中1000℃热处理2h,升温速率为5℃/min。
然后,再称取10g电解质粉体YDC,移取80ml异丙醇,10ml乙二醇以及10ml甲苯加入高能球磨罐中,在500rmp转速下球磨2h制得电解质浆料。利用超声喷雾器将浆料喷涂在上述的阳极坯体上,喷涂过程中,阳极坯体恒温在200℃下,载气为氮气,流量是40ml/min,工作压力为1.5atm,喷涂时间是5s,接着将喷上电解质后的双层坯体送入炉中,以5℃/min的速率升至1350℃,并保温5h。
其次,称取5g BSCF,并移取50ml异丙醇,20ml乙二醇,一起加入高能球磨罐中,在500rpm转速下球磨1h制得阴极浆料。通过超声喷雾器将该浆料喷在上述烧结后的阳极支撑的电解质双层坯体的电解质面上,喷涂过程中,该坯体放在加热台上并保证温度为240℃,采用空气为工作载气,工作压力为1atm,喷涂时间为6s,将喷好阴极的拥有三层膜的片子送入高温炉中,在1000℃下热处理5h,升温速率为5℃/min。
最后,将该片子取出,即为制备好的单电池,并对它进行电化学测试。采用四探针结构,反应器外部不加套管,内管通入氢气作为燃料,阴极端暴露在流动的空气中。由图3可以看出,在600℃的时候,该电池的开路电压是1.011V,最高功率密度可以达到305mW/cm2左右,测试过后的电池被用来作了SEM表征,如图4所示,从图中可以看出,电解质很致密,阴极与阳极很多孔,并且彼此都连接紧密,是一个合格的单电池。
实施例3:Ni-BCY|YSZ|LSM+YSZ单电池的制备及性能测试
首先,称取55gNiO、45gBCY粉体、8g石墨以及2g聚乙烯醇缩丁醛,再加500ml乙醇与二甲苯作为溶剂,一起加入不锈钢球磨罐中,混合24h之后取出,将浆料经小型脱泡机脱泡40min得到流延浆料,经过流延机制备出阳极坯体,并将该坯体送入高温炉中900℃热处理5h,升温速率为2℃/min。
然后,再称取2g电解质粉体YSZ,移取20ml异丙醇,5ml乙二醇以及2ml甲苯加入高能球磨罐中,在400rmp转速下球磨1h制得电解质浆料。利用喷枪将浆料喷涂在上述的阳极坯体上,喷涂过程中,阳极坯体恒温在200℃下,载气为氮气,工作压力为1atm,喷涂时间是30min左右,接着将喷上电解质后的双层坯体送入炉中,以5℃/min的速率升至1450℃,并保温5h。
其次,称取1.5gLSM和0.5gYSZ,并移取20ml异丙醇,5ml乙二醇,1ml丙三醇,一起加入高能球磨罐中,在400rpm转速下球磨30min制得阴极浆料。利用喷枪将该浆料喷在之前制得的阳极支撑的电解质双层坯体的电解质面上,喷涂过程中,该坯体放在加热台上并保证温度为220℃,氮气为工作载气,工作压力为1atm,喷涂时间为10min左右。将喷好阴极的片子送入高温炉中,在1100℃下热处理2h,升温速率为5℃/min。最后,将该片子取出,即为制备好的单电池。
实施例4:单电池阳极为Ni-BCY,电解质材料为LSGM,阴极材料为SSC,其它同实施例1。
实施例5:单电池阳极为Ni-Fe-SCYb,电解质材料为GDC,阴极材料为LSCF,其它同实施例2。
实施例6:单电池阳极为Ni-BZY-ScSZ,电解质材料为ScSZ,阴极材料为LSSM+ScSZ,其它同实施例3。

Claims (5)

1.一种固体氧化物燃料电池系统,其特征在于其电解质材料为氧离子导体氧化物;阳极为金属-陶瓷复合阳极,其中陶瓷材料为质子导体氧化物,或者为质子导体氧化物与氧离子导体氧化物的混合物;阴极材料至少为贵金属或钙钛矿型氧化物中的一种,或者至少为贵金属或钙钛矿型氧化物中的一种与电解质材料的混合物;其中所述的氧离子导体氧化物为氧化铈基氧离子导体、氧化锆基氧离子导体、镧镓基钙钛矿型氧化物或镧铝基钙钛矿型氧化物;所述的质子导体氧化物为SrCeO3基化合物、SrZrO3基化合物、BaCeO3基化合物、BaZrO3基化合物、CaZrO3基化合物、BaThO3基化合物或BaTbO3基化合物。
2.根据权利要求1所述的电池系统,其特征在于质子导体氧化物与氧离子导体氧化物的混合物中,氧离子导体的质量分数为0-50%。
3.根据权利要求1所述的电池系统,其特征在于阳极中金属的原料为过渡金属氧化物,或者为过渡金属氧化物中掺杂镧系金属氧化物,其中镧系金属氧化物掺杂的质量分数为0-50%。
4.根据权利要求1所述的电池系统,其特征在于电池类型为管式或平板式,电池构型为阳极支撑型或电解质支撑型。
5.根据权利要求1所述的电池系统,其特征在于电池系统的操作温度范围为300-1000℃。
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