CN101737783B - 一种自动化告别台 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种遗体告别台，特别涉及一种自动化告别台。主要解决现有告别台无法实现棺木自动上台，360°旋转，自动运上坑面、进炉、出灰，且噪音低于40分贝的技术问题。本发明的技术方案为：一种自动化告别台，其特征是包括固定架、旋转机构和纵向机构，纵向机构固定在固定架上部，旋转机构固定在固定架下部，所述固定架包括托架、导辊托架、减速箱支架、配重支架，纵向机构包括纵向活动架、导轨组合件和轴承座，旋转机构包括底盘、大齿圈、棘轮、压板、减速机支架、小齿轮，在托架上部设有平行设置的导辊托架，在托架下部两端分别设有减速箱支架和配重支架，设置配重支架是为了平衡减速箱支架重量。本发明主要用于没有悼念厅设施的殡仪馆(火葬场)。

Description

一种自动化告别台 

技术领域

本发明涉及一种遗体告别台，特别涉及一种自动化告别台。 

背景技术

国内的殡仪馆(火葬场)一般以城市为单位，由政府民政部门主管并出资建造。因此具有以下特点：规模大、功能全，告别有专门的悼念厅、告别台。告别后由手推运尸车将遗体运至火化间。在火化间由人工将遗体或棺木放置于进尸设备上，通过传动设施进入火化机炉膛焚化。焚化完毕后，台车退出炉膛运至冷却设备下进行冷却，冷却后运送至捡灰台进行骨灰收集。中国由于人口众多，日火化量很大，设备利用率高。 

而国外，尤其是发达国家的殡仪馆(火葬场)，每个城市都有若干座，大都由个人出资兴建，因此具有与国内殡仪馆完全不同的特点：规模小、功能少。绝大多数殡仪馆都没有用于悼念、告别的场所，然而亲友告别以及一定的宗教仪式又是必不可少的，这种仪式一般在火化车间进行。由于殡仪馆多，日火化量相对很少，有时一个月只焚化几具遗体，设备利用率极低。为提高殡仪馆场地利用率，开发在火化车间能自动旋转进行遗体告别及可自动进入火化机预备门和炉膛告别台显得尤为迫切。中国专利94215717.6公开了一种豪华型单体火化炉，它包括告别室、冷却室、燃烧室、混风室、引风机、排烟筒、运尸车和入尸台车，所述燃烧室内装有主、辅燃烧器，所述混风室上装有助燃风机，其特征在于：所述燃烧室是一个由拱顶、集热墙和扩散墙组成的具有三个回程的折返式燃烧室，所述主、辅燃烧器分别安装在所述燃烧室的第一回程的正面和侧面，从所述混风室出来的助燃风管接入所述燃烧室的每一个回程；所述冷却室兼作准备室，设置在所述告别室和燃烧室之间，并设有通向二者的隔断门，所述冷却室顶部的烟道安装有混风调节阀，并与所述燃烧室的出烟道连通，共同进入所述混风室；所述混风室内的换热器，其换热管内是一个螺旋形旋流板；所述运尸车上安装有一套双向运动的链轮装置和两条导轨，所述链条上安装有拨杆；所述入尸台车底部设置有与所述运尸车的拨杆相对应的挡板和与所述导轨相对应的车轮，所述入尸台车底部还设置有迷宫式隔热槽，与所述隔热槽对应，所述炉膛内设置有隔热板；所述冷却室、燃烧室、混风室、引风机、排刚筒之间采用法兰盘连接。该专利虽然实现了单体火化，但其运尸车是直接进入火化机，不具备告别台的功能。而且所述的运尸车没有旋转机构，也就不能实现360°旋转告别的功能。

发明内容

本发明的目的是提供一种自动化告别台，主要解决现有告别台无法实现棺木自动上台，360°旋转，自动运上坑面、进炉、出灰，且噪音低于40分贝的技术问题。 

本实用新型的技术方案为：一种自动化告别台，包括固定架、旋转机构和纵向机构，纵向机构固定在固定架上部，旋转机构固定在固定架下部，所述固定架包括托架、导辊托架、减速箱支架、配重支架等部件，纵向机构包括纵向活动架、导轨组合件和轴承座等部件，旋转机构包括底盘、大齿圈、棘轮、压板、减速机支架、小齿轮等部件，在托架上部设有平行设置的导辊托架，在托架下部两端分别设有减速箱支架和配重支架，设置配重支架是为了平衡减速箱支架重量。导辊托架由槽钢及焊接在开口处钢板构成，在钢板上间隔开有安装孔。 

纵向活动架安装有多排导辊，纵向活动架通过轴承座安装在导辊托架上，在减速箱支架上安置有带有电机的摆线针轮减速器，摆线针轮减速器通过链轮、齿轮轴、齿轮、齿条的啮合传动带动纵向活动架纵向移动。旋转机构的圆形底盘设置在托架下方，边部带有 

型槽，边部带有 

型槽的大齿圈通过滚动轴承固定在底盘上，减速机机架固定在托架上，减速机机架上固定有带有电机的蜗杆减速器，蜗杆减速器与小齿轮啮合，小齿轮上套有控制转向的棘轮，小齿轮与大齿圈啮合，旋转机构的底盘和大齿圈由沿圆周的多个角型压板固定。带有电机的摆线针轮减速器和带有电机的蜗杆减速器外安装消音罩，为在停电时也能使纵向活动架纵向移动，在纵向活动架侧安装有手摇柄，手摇柄另一端为转动齿轮，转动齿轮与齿条啮合，通过转动齿轮转动带动纵向活动架纵向移动。蜗杆减速器的传动比为60。 

本发明的有益效果是：本发明通过纵向机构和旋转机构的设置，使得告别台既可以水平方向移动，又可以360°旋转，可以实现棺木，自动运上坑面、进炉、出灰，且噪音低于40分贝。使得没有悼念厅设施的殡仪馆(火葬场)具备了举 行追悼、告别或宗教仪式的可能性和可行性。为国内经济欠发达地区建设投资少且需提供追悼、告别的殡仪馆奠定了可行性，为国外私人投资的殡仪馆火化车间的多用途创造了可能性。 

附图说明

图1为本发明结构示意主视图 

图2为本发明结构示意俯视图 

图3为图1的A-A剖视图 

图4为图1的B-B剖视图 

图5为图4部C放大图 

图中：1-托架，2-导辊托架，3-减速箱支架，4-配重支架，5-纵向活动架，6-导辊，7-带有电机的摆线针轮减速器，8-链轮，9-齿轮轴，10-齿轮，11-齿条，12-底盘，13-大齿圈，14-滚动轴承，15-减速机机架，16-带有电机的蜗杆减速器，17-棘轮装置，18-小齿轮，19-压板，20-轴承座，21-手摇柄，22-转动齿轮。 

具体实施方式

参照图1、2、3、4、5，一种自动化告别台，包括固定架、旋转机构和纵向机构，纵向机构固定在固定架上部，旋转机构固定在固定架下部，所述固定架包括托架1、导辊托架2、减速箱支架3、配重支架4等部件，纵向机构包括纵向活动架5、导轨组合件和轴承座20等部件，旋转机构包括底盘12、大齿圈13、棘轮17、压板19、减速机支架15、小齿轮18等部件，在托架上部设有平行设置的导辊托架2，在托架下部两端分别设有减速箱支架3和配重支架4，设置配重支架是为了平衡减速箱支架重量。导辊托架2由槽钢及焊接在开口处钢板构成，在钢板上间隔开有安装孔。 

纵向活动架5安装有多排导辊6，纵向活动架5通过轴承座20安装在导辊托架2上，在减速箱支架3上安置有带有电机摆线针轮减速器7，摆线针轮减速器7通过链轮8、齿轮轴9、齿轮10、齿条11的啮合传动带动纵向活动架5纵向移动。旋转机构的圆形底盘12设置在托架1下方，边部带有 

型槽，边部带有 

型槽的大齿圈13通过滚动轴承14固定在底盘上，减速机机架15固定在托架1上，减速机机架15上固定有带有电机蜗杆减速器16，蜗杆减速器的传动比为60，蜗杆减速器16与小齿轮18啮合，小齿轮18上套有控制转向的棘轮17， 小齿轮18与大齿圈13啮合，通过这些联动的啮合传动使得告别台呈360°旋转。旋转机构的底盘12和大齿圈13由沿圆周的16个角型压板固定。带有电机摆线针轮减速器和带有电机蜗杆减速器外安装消音罩，在纵向活动架侧安装有手摇柄21，手摇柄另一端为转动齿轮22，转动齿轮22与齿条11啮合，通过转动齿轮22转动带动纵向活动架纵向移动。 

Claims (4)

1.一种自动化告别台，其特征是包括固定架、旋转机构和纵向机构，纵向机构固定在固定架上部，旋转机构固定在固定架下部，所述固定架包括托架、导辊托架、减速箱支架、配重支架，纵向机构包括纵向活动架、导轨组合件和轴承座，旋转机构包括底盘、大齿圈、棘轮、压板、减速机支架、小齿轮，在托架上部设有平行设置的导辊托架，在托架下部两端分别设有减速箱支架和配重支架，导辊托架由槽钢及焊接在开口处钢板构成，在钢板上间隔开有安装孔，纵向活动架安装有多排导辊，纵向活动架通过轴承座安装在导辊托架上，在减速箱支架上安置有带有电机的摆线针轮减速器，摆线针轮减速器通过链轮、齿轮轴、齿轮、齿条的啮合传动带动纵向活动架纵向移动；旋转机构的圆形底盘设置在托架下方，边部带有

型槽，边部带有型槽的大齿圈通过滚动轴承固定在底盘上，减速机机架固定在托架上，减速机机架上固定有带有电机的蜗杆减速器，蜗杆减速器与小齿轮啮合，小齿轮上套有控制转向的棘轮，小齿轮与大齿圈啮合，旋转机构的底盘和大齿圈由沿圆周的多个角型压板固定。

2.根据权利要求1所述的一种自动化告别台，其特征是带有电机的摆线针轮减速器和带有电机的蜗杆减速器外安装消音罩。

3.根据权利要求1所述的一种自动化告别台，其特征是在纵向活动架侧安装有手摇柄，手摇柄另一端为转动齿轮，转动齿轮与齿条啮合，通过转动齿轮转动带动纵向活动架纵向移动。

4.根据权利要求1所述的一种自动化告别台，其特征是蜗杆减速器的传动比为60。

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