CN101708704A - 一种汽车车门三角装饰板安装结构 - Google Patents
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Abstract
本发明提出一种汽车车门三角装饰板安装结构，包括车门内饰板和三角装饰板。其在三角装饰板背面直接注塑成型有至少两个圆形的柱子，在车门内饰板上与三角装饰板背面的柱子对应的位置开有安装孔，在安装孔上套有尼龙护环，通过柱子与尼龙护环过盈配合实现三角装饰板在车门内饰板上的安装。进一步，在三角装饰板的安装柱子下部有一控制三角装饰板与装配边界条件的段差的台面，台面的上平面与尼龙护环的端面贴合，控制三角装饰板与车门内饰板之间的装配间距。本发明的三角装饰板只需要两个安装点就能固定到车门内饰板上，结构很简单，成本低，并且能保证外观品质。
Description
技术领域
本发明属于车身技术领域，具体涉及车门内饰板上的三角装饰板安装结构。
背景技术
汽车门内饰板上的三角装饰板位于门饰板上面，该三角装饰板是为了从车内遮挡住外后视镜的安装点。如果该三角装饰板和门饰板做成一个整体，门饰板的模具就会变得复杂，成本增加，并且这种整体式结构在总装线上装配也很困难。而如果将三角装饰板做成一个独立件，就需要与门内饰板有相应的安装结构。现在大多数安装结构是采用塑料卡扣进行安装，但是卡扣座都要采用滑块机构，会让模具变得复杂，有时对于尺寸小的三角装饰板，布置不下两个卡扣座的安装点。另外如果安装点结构设计不合理，还会出现与周围相关件的间隙不均匀，或装配不牢固，在车子行驶时三角装饰板会晃动或产生异响，甚至会掉下来。
发明内容
本发明针对现有汽车门内饰板上的三角装饰板安装存在的不足，提供一种结构简单，安装方便、牢固的汽车车门三角装饰板安装结构。
本发明的技术方案如下：
一种汽车车门三角装饰板安装结构，包括车门内饰板和三角装饰板。其在三角装饰板背面直接注塑成型有至少两个圆形的柱子，在车门内饰板上与三角装饰板背面的柱子对应的位置开有安装孔，在安装孔上套有尼龙护环，通过柱子与尼龙护环过盈配合实现三角装饰板在车门内饰板上的安装。装配后尼龙护环会有少量的变形，与柱子成过盈配合，由于尼龙护环的阻力很大，三角装饰板安装会很牢固。
进一步，在三角装饰板的安装柱子下部有一控制三角装饰板与装配边界条件的段差的台面，台面的上平面与尼龙护环的端面贴合，控制三角装饰板与车门内饰板之间的装配间距，这样设计可更好的限制三角装饰板装配时的自由度，使三角装饰板与对应车门内饰板的安装平面平行，
另外，在所述三角装饰板靠近门玻璃的一边做成直翻边，和车门内饰板的侧边贴平，可防止三角装饰板转动。
为了在安装的时候起到导向作用，将柱子的顶端设计成锥形。
本发明的三角装饰板只需要两个安装点就能固定到车门内饰板上，结构很简单，成本低，并且能保证外观品质。
附图说明
图1是三角装饰板背面的结构示意图；
图2是图1的A-A剖面结构示意图；
图3是本安装结构的断面放大图；
其中，1-三角装饰板，2-台面，3-柱子，4-三角装饰板直翻边，5-尼龙护环，6-车门钣金内板
具体实施方式
下面结合附图对本发明作进一步说明：
本汽车车门汽车车门三角装饰板安装结构包括车门内饰板和三角装饰板。如图1和图2所示，在三角装饰板1的背面直接注塑成型有两个圆形的柱子3，在柱子3的下部有一控制三角装饰板与装配边界条件的段差的台面2，台面2的上平面与尼龙护环5的端面贴合，控制三角装饰板1与车门内饰板6之间的装配间距，柱子3的顶端呈锥形，起导向作用。
参见图3，在车门内板6上与三角装饰板1背面的柱子2对应的位置开有安装孔，在安装孔上套有尼龙护环5，三角装饰板1通过两柱子3穿过尼龙护环5实现三角装饰板1在车门内饰板6上的安装，柱子3与尼龙护环5过盈配合，三角装饰板1在靠近门玻璃的一边做成直翻边4，和车门内饰板6侧边贴平，实现定位。
Claims (3)
1.一种汽车车门三角装饰板安装结构，包括车门内饰板和三角装饰板；其特征在于：在三角装饰板背面直接注塑成型有至少两个圆形的柱子，在车门内饰板上与三角装饰板背面的柱子对应的位置开有安装孔，在安装孔上套有尼龙护环，通过柱子与尼龙护环过盈配合实现三角装饰板在车门内饰板上的安装。
2.根据权利要求1所述的汽车车门三角装饰板安装结构，其特征在于：在所述柱子下部有一控制三角装饰板与装配边界条件的段差的台面，所述台面的上平面与尼龙护环的端面贴合，控制三角装饰板与车门内饰板之间的装配间距。
3.根据权利要求1或2所述的汽车车门三角装饰板安装结构，其特征在于：所述三角装饰板在在靠近门玻璃的一边做成直翻边，和车门内饰板的侧边贴平。
Priority Applications (1)
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| CN200910191566A CN101708704A (zh) | 2009-11-25 | 2009-11-25 | 一种汽车车门三角装饰板安装结构 |
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| CN200910191566A CN101708704A (zh) | 2009-11-25 | 2009-11-25 | 一种汽车车门三角装饰板安装结构 |
Publications (1)
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| CN101708704A true CN101708704A (zh) | 2010-05-19 |
Family
ID=42401516
Family Applications (1)
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Country Status (1)
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| CN (1) | CN101708704A (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN101870276A (zh) * | 2010-06-30 | 2010-10-27 | 重庆长安汽车股份有限公司 | 一种汽车门框装饰板 |
| CN106274730A (zh) * | 2015-06-10 | 2017-01-04 | 福特环球技术公司 | 可与内饰板分合接触的盖板组件及包含该盖板组件的内饰板组件 |
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2009
- 2009-11-25 CN CN200910191566A patent/CN101708704A/zh active Pending
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN101870276A (zh) * | 2010-06-30 | 2010-10-27 | 重庆长安汽车股份有限公司 | 一种汽车门框装饰板 |
| CN106274730A (zh) * | 2015-06-10 | 2017-01-04 | 福特环球技术公司 | 可与内饰板分合接触的盖板组件及包含该盖板组件的内饰板组件 |
| CN106274730B (zh) * | 2015-06-10 | 2021-07-27 | 福特环球技术公司 | 可与内饰板分合接触的盖板组件及包含该盖板组件的内饰板组件 |
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| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| C02 | Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001) | ||
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