CN101702500A - 一种扁平型汽车线束卡扣 - Google Patents

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李志起
邓旷怡
朱真华
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Abstract

本发明涉及一种扁平型线束卡扣，其具有一体成型的上部的卡扣本体和下部的弹性卡头，卡扣本体中扣卡线束，弹性卡头卡于车身钣金上的卡孔中；所述卡扣本体为扁平矩形框，扁平矩形框的中央有横向贯通的卡扣空间，扁平矩形框的上框条为外掀式扣条，外掀式扣条一端与扁平矩形框的一侧框条顶端连接，外掀式扣条能绕连接部转动，外掀式扣条另一端有倒钩，与扁平矩形框另一侧框条上对应设置的反方向的倒钩配合，相互钩扣。本发明结构简单，使用方便，可以将通过狭小区域的线束扣成扁平状，减小线束通过所需要占用的高度空间，达到顺利布线和固定的作用，保证线束的性能，并有效控制住线束的成本。

Description

一种扁平型汽车线束卡扣
技术领域
本发明属于紧固件，具体涉及汽车线束用固定件
背景技术
目前汽车上的线束走向和固定是利用卡扣来进行的，通常是经过卡扣或扎带的捆扎，使线束成圆形，这在布线空间大的区域，线束可以顺利实现布线，但对于空间较狭小的区域，线束的直径可能超过其空间的尺寸，造成在此区域内无法布线，因而导致线束的走向改变，而线束走向的改变，对于整车电平衡，电压降和电器兼容等方面均有影响，同时也会增加线束的成本，不利于成本控制和设计的需要。
发明内容
本发明的目的在于针对现有技术存在的不足，提供一种扁平型汽车线束卡扣结构，这种卡扣可以使通过狭小区域的线束成扁平状，减小需要占用的高度空间，顺利达到线束布线和固定的作用，对成本的控制有很大帮助。
本发明所采用的技术方案具体如下：
一种扁平型汽车线束卡扣，具有一体成型的上部的卡扣本体和下部的弹性卡头，卡扣本体中用于扣卡线束，弹性卡头用于卡进车身钣金上的卡孔中。所述卡扣本体中央有横向贯通的卡扣空间，所述卡扣空间为上方有外掀式扣条的扁平矩形框，外掀式扣条一端与扁平矩形框一侧顶端连接，外掀式扣条能绕连接部转动，外掀式扣条另一端有倒钩，与扁平矩形框另一侧上对应设置的反方向的倒钩配合，相互钩扣。利用此扁平矩形框，把线束嵌入其中，然后通过外掀式扣条卡扣进行卡扣的闭合，闭合之后就可以把线束做成扁平状，减少线束的高度，以顺利通过空间高度较小的区域，实现线束布线的目的。
所述外掀式扣条与扁平矩形框的连接部是通过材料减薄形成的软性连接部，这样旋转时的操作力小，方便掀开和闭合。
所述扁平矩形框另一侧上的反方向的倒钩处形成有钩扣槽，这样可保证扣外掀式扣条时的不错位，并保证它们相互钩扣固定的强度，
所述弹性卡头为方形，并在方形的两个相对面具有倒钩的弹性舌片，这种结构可以保证卡扣在受力情况下不旋转，保证对线束固定的稳定性和方向性。
本发明结构简单，使用方便，可以将通过狭小区域的线束扣成扁平状，减小线束通过所需要占用的高度空间，达到顺利布线和固定的作用，保证线束的性能，并有效控制住线束的成本。
附图说明
图1本线束卡扣打开状态的结构图；
图2本线束卡扣闭合状态的结构图；
图3本线束卡扣在使用中的剖示图。
具体实施方式
下面结合说明书附图对本发明的技术方案进一步详细说明。
参见图1和图2，本线束卡扣是采用塑料制作，卡扣分上下两个功能部分，上部是卡扣本体1，用于扣卡线束，下部是弹性卡头2，用于卡进车身钣金上的卡孔中，上下两部分是一体成型。
卡扣本体1是一个扁平矩形框，中央为横向贯通的卡扣空间，扁平矩形框的上框条为外掀式扣条11，外掀式扣条11的一端与一侧框条的顶端连接，连接部是通过材料减薄的形式形成的软性连接部12，这样便于外掀式扣条11能轻松地绕连接部12转动。外掀式扣条11的另一端有一倒钩15，与另一侧框条上对应设置的反方向倒钩13配合，相互钩扣，并在此反方向倒钩13处还形成有钩扣槽14，以引导钩扣不至错位。
弹性卡头2为方形，并在方形的两个相对面上具有倒钩的弹性舌片21，当将弹性卡头2卡进车身钣金的卡孔中厚，倒钩的弹性舌片21回复弹性后可以抵在车身钣金的低平面上，达到卡扣的有效固定，弹性卡头2可以保证卡扣、线束不随车身的震动、倾斜而产生的旋转和错位，保证固定的稳定性。
参见图3，使用时，先将该线束卡扣的弹性卡头2对准车身钣金3上的卡孔卡进去，然后掀开卡扣本体1上的外掀式扣条11，把线束4嵌入到扁平矩形框中，再闭合外掀式扣条11，就可以将此处的线束4做成扁平状，减少线束的高度，顺利通过高度较小的区域，实现线束布线的目的。

Claims (4)

1.一种扁平型汽车线束卡扣，其具有一体成型的上部的卡扣本体和下部的弹性卡头，卡扣本体中扣卡线束，弹性卡头卡于车身钣金上的卡孔中；其特征在于：所述卡扣本体为扁平矩形框，扁平矩形框的中央有横向贯通的卡扣空间，扁平矩形框的上框条为外掀式扣条，外掀式扣条一端与扁平矩形框的一侧框条顶端连接，外掀式扣条能绕连接部转动，外掀式扣条另一端有倒钩，与扁平矩形框另一侧框条上对应设置的反方向的倒钩配合，相互钩扣。
2.根据权利要求1所述的扁平型汽车线束卡扣，其特征在于：所述外掀式扣条与扁平矩形框的连接部是通过材料减薄形成的软性连接部。
3.根据权利要求1所述的扁平型汽车线束卡扣，其特征在于：所述扁平矩形框另一侧上的反方向的倒钩处形成有钩扣槽。
4.根据权利要求1所述的扁平型汽车线束卡扣，其特征在于：所述弹性卡头为方形，并在方形的两个相对面具有倒钩的弹性舌片。
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