CN101670400B - 一种组合式缩口模 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及圆筒材料的缩口模具，主要解决目前内外支承缩口模局部损坏不易更换，圆筒材料取出容易造成表面划伤的问题。本发明的下模座(6)固定在压力设备上，下模座(6)内装入模套(8)、凹模(7)、定位板(5)，导向块(10)、弹簧(11)、退料块(9)组成退料机构，芯轴(3)与压套(1)固紧，导向套(4)的内径和圆筒材料(2)的外径尺寸相同，凹模(7)的形状和大小和缩径的形状和大小一样。采用这种方式后，当凹模或其它部件损坏时可只更换相应部件，降低了成本，退料时将圆筒材料和芯轴同时顶出，减少了表面划伤。
Description
技术领域
本发明涉及一种模具工装，特别涉及圆筒材料的缩口模具。
背景技术
在对圆筒材料加工过程中，缩口是将预先成形好的圆筒件或管件坯料，通过缩口模具将其口部缩小的一种成形工序，缩口工序的应用比较广泛，可用于子弹壳、炮弹壳、钢制气瓶、自行车车架立管、自行车坐垫鞍管、钢管拉拔等的缩口加工。一般操作为向圆筒件或管件坯料施加压力，使之向缩口模的凹模滑动，在凹模内壁压力作用下圆筒材料缩口端直径缩小。缩口模的结构根据支承情况分为无支承、外支承和内外支承三种形式，可根据缩口变形情况和缩口件的尺寸精度要求选取相应的支承结构。无支承结构简单，但缩口过程中成型稳定性差，外支承形式，缩口时坯料的稳定性较无支承好，内外支承形式，其模具结构较前两种复杂，但缩口时坯料的稳定性最好。目前常见的内外支承缩口模分离部件少，当凹模或导向套部分损坏时必须整体更换，成本太高；在完成缩口工序后，退料时通常直接用压力设备将圆筒材料拔出，这种方式不能保证垂直拉出，容易造成表面划伤。
发明内容
本发明针对现在缩口模的凹模不能单独更换以及圆筒材料下料时容易造成表面划伤的问题提供一种组合式缩口模。
为解决上述问题，本发明采用如下技术方案：组合式缩口模包括压套、芯轴、导向套、定位板、下模座、凹模、模套、退料块、导向块及弹簧，所述下模座固定在压力设备上，下模座内装入模套、凹模、定位板，导向块、弹簧、退料组成退料机构，芯轴与压套固紧，导向套的内径和圆筒材料的外径尺寸相同，凹模凹模的形状和大小和缩径的形状和大小一样。
更进一步的技术方案是退料机构是弹簧套在导向块外，退料块顶在导向块和凹模中间，定位板下面和外面紧靠下模座，定位板的上面和靠近芯轴的一侧顶着导向套。
采用这种方式后，加工不同孔径的圆筒材料或做不同缩径时，仅需更换相应导向套、凹模即可，工装通用性较好，当凹模或其它部件损坏时可只更换相应部件，降低了成本，退料时将圆筒材料和芯轴同时顶出，减少了表面划伤。
附图说明
图1是本发明结构图。
具体实施方式
由图1所示，组合式缩口模包括压套1、芯轴3、导向套4、定位板5、下模座6、凹模7、模套8、退料块9、导向块10及弹簧11，所述下模座6固定在压力设备上，下模座6内装入模套8、凹模7、定位板5，导向块10、弹簧11、退料块9组成退料机构，芯轴3与压套1固紧，导向套4的内径和圆筒材料2的外径相同，凹模7的形状和大小和缩径形状和大小一样。退料机构是弹簧11套在导向块10外，退料块9顶在导向块10和凹模7中间，定位板5下面和外面紧靠下模座6，定位板5的上面和靠近芯轴3的一侧顶着导向套4
具体操作时将芯轴3、压套1放入圆筒材料2，再整体放入导向套4中，启动压力机下压，完成下压后压头返回，油缸顶出轴12启动，推动导向块10，带动退料块9顶出芯轴3和贮油筒2，油缸顶出轴12返回时，弹簧11作用避免工装卡滞或突然下落。
Claims (1)
1.一种组合式缩口模，包括压套(1)、芯轴(3)、导向套(4)、定位板(5)、下模座(6)、凹模(7)、模套(8)、退料块(9)、导向块(10)及弹簧(11)，其特征在于：下模座(6)固定在压力设备上，下模座(6)内装入模套(8)，凹模(7)、定位板(5)、导向块(10)、弹簧(11)、退料块(9)组成退料机构；所述的退料机构是弹簧(11)套在导向块(10)外，退料块(9)顶在导向块(10)和凹模(7)中间，定位板(5)下面和外面紧靠下模座(6)，定位板(5)的上面和靠近芯轴(3)的一侧顶着导向套(4)；芯轴(3)与压套(1)固紧，导向套(4)的内径和圆筒材料(2)的外径尺寸相同，凹模(7)的形状和大小和缩径的形状和大小一样。
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