CN101649898A

CN101649898A - 双层行星轮系变速器

Info

Publication number: CN101649898A
Application number: CN200810147048A
Authority: CN
Inventors: 熊涔博
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2008-08-13
Filing date: 2008-08-13
Publication date: 2010-02-17

Abstract

一种双层行星轮系变速器，利用液压或是电子控制湿式多片离合器、带式制动器的动作组合，将输入轴的动力和转速经过双层行星轮系进行合成后从输出轴输出，使得变速器具有10个前进挡和1个倒挡，该变速器易于实现自动控制，可以达到准无级变速的效果，提高车辆经济性和动力性。

Description

双层行星轮系变速器

技术领域

本发明涉及一种变速器，适用于各种汽车，通过较少的零件实现较多的挡位，达到准无级变速的效果，提高车辆的经济性和动力性。

背景技术

目前普通手动挡轿车和轻、中型载货汽车上使用的变速器一般只有3至6个前进挡和一个倒挡，挡数较少，汽车行驶的经济性和动力性仍然有待提高。现有的机械式无级变速器的制造要求较高，成本较高，并且只能用于轻型汽车。对于普通手动挡轿车和轻、中型载货汽车，适当增加其挡位，通过简单的操作实现准无级变速，将提高车辆的经济性和动力性。

发明内容

本发明目的在于提供一种双层行星轮系变速器，可以适用于各种轿车和轻、中型载货汽车等，本变速器采用液压或是电子控制的方式进行换挡操作。

本发明主要采用了一个双层行星轮系，通过控制其外齿圈、外行星轮、内行星轮的转速，来控制由太阳轮输出的转速。

本双层行星轮系变速器外齿圈、外行星轮、内行星轮的转速和状态的切换都是通过湿式多片离合器和带式制动器之间的相互配合操纵来实现的。

本双层行星轮系变速器能够实现10个前进挡和1个倒挡。

本双层行星轮系变速器的换挡操作是通过液压系统实现的，即液压控制4个湿式多片离合器的结合与分离，3个带式制动器的制动与放松，通过双层行星轮系进行转速的合成以后输出。而控制系统可以使用液压控制式或是电子控制式，所以可以减轻换挡强度，进而实现换挡的自动控制。

综上所述，本发明的优点有：

1.本双层行星轮系变速器的结构比较简单，通过4对常啮合齿轮和1个双层行星轮系就可以实现10个前进挡和1个倒挡，车辆挡位多，可以实现准无级变速的功能，提高车辆行驶的经济性和动力性，并且只有两根轴，1根输入轴，1根输出轴。

2.本双层行星轮系变速器采用了湿式多片离合器和带式制动器相结合的控制执行方式，各挡位之间的切换方便，并且没有换挡冲击，改善了车辆的换挡操作性能。

3.本双层行星轮系变速器采用液压或者电子控制方式，这样就可以方便地实现变速器的自动控制。

4.本双层行星轮系变速器只需在输入轴上加装两对两挡切换齿轮，便可以使变速器拥有22个前进挡和2个倒挡，能够更加完全地逼近于无级变速。

附图说明

图1是本发明的结构图。

图2是本发明的双层行星轮系的结构图。

图1中：1.输入轴，2、13、15、22.轴承端盖，3.箱体，4、7、9、12.齿轮，5、6、10、11.湿式多片离合器，8、18、20.带式制动器，14.双联齿轮，16.双层行星轮系，17.外行星架齿轮，19.内行星架齿轮，21.输出轴。

图2中：23.外齿圈，24.外行星轮，25.内齿圈，26.内行星轮，27.太阳轮。

具体实施方式

下面结合图示对本发明的结构和功能加以说明

参见图1，发动机的动力从输入轴输入到变速器，齿轮4、7、9、12空套于输入轴1上，齿轮4和内行星架齿轮19相啮合，齿轮7和外行星架齿轮17相啮合，齿轮9和齿轮12与双联齿轮14相啮合，双联齿轮14通过花键与双层行星轮系16的外齿圈23连接。

湿式多片离合器5、6、10、11与输入轴1固定连接，湿式多片离合器5控制输入轴1和齿轮4的结合与分离，湿式多片离合器6控制输入轴1和齿轮7的结合与分离，湿式多片离合器10控制输入轴1和齿轮9的结合与分离，湿式多片离合器11控制输入轴1和齿轮12的结合与分离。

带式制动器8、18、20与箱体固定连接，湿式多片离合器5和带式制动器20配合控制内行星架齿轮19的旋转和制动，湿式多片离合器6和带式制动器18配合控制外行星架齿轮17的旋转和制动，湿式多片离合器10、湿式多片离合器11和带式制动器8配合分别控制外齿圈23的旋转和制动。

通过液压或是电子控制方式来分别控制4个湿式多片离合器与3个带式制动器的组合动作，以实现输出轴的转速变化。

Claims

1、一种双层行星轮系变速器，包括有输入轴(1)，齿轮(4)、(7)、(9)、(12)空套于输入轴(1)上，湿式多片离合器(5)、(6)、(10)、(11)与输入轴(1)固定连接，带式制动器(8)、(18)、(20)与箱体固定连接，还包括有双联齿轮(14)，双层行星轮系(16)，外行星架齿轮(17)，内行星架齿轮(19)，输出轴(21)，外齿圈(23)，外行星轮(24)，内齿圈(25)，内行星轮(26)，太阳轮(27)。

2、如权利要求1所述的双层行星轮系变速器，其特点在于：输出轴上的主要零件是双层行星轮系(16)，它包括有外齿圈(23)，外行星轮(24)，内齿圈(25)，内行星轮(26)，太阳轮(27)等，整个行星轮系以外齿圈(23)、外行星轮(24)、内行星轮(26)共同作为动力输入，太阳轮(27)作为动力输出。

3、如权利要求1所述的双层行星轮系变速器，其特点在于：输入轴上的齿轮(4)、(7)、(9)、(12)空套于输入轴(1)上，分别由固定连接在输入轴(1)上的湿式多片离合器(5)、(6)、(10)、(11)控制其与输入轴(1)的结合或是分离。

4、如权利要求1所述的双层行星轮系变速器，其特征在于：外齿圈(23)由带式制动器(8)控制其旋转或是制动，外行星架齿轮(17)由带式制动器(18)控制其旋转或是制动，内行星架齿轮(19)由带式制动器(20)控制其旋转或是制动。