CN101634368A - 轮胎硫化模具用小型通气阀 - Google Patents

轮胎硫化模具用小型通气阀 Download PDF

Info

Publication number
CN101634368A
CN101634368A CN200810174115A CN200810174115A CN101634368A CN 101634368 A CN101634368 A CN 101634368A CN 200810174115 A CN200810174115 A CN 200810174115A CN 200810174115 A CN200810174115 A CN 200810174115A CN 101634368 A CN101634368 A CN 101634368A
Authority
CN
China
Prior art keywords
mentioned
housing
small
vent valve
tire vulcanization
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
CN200810174115A
Other languages
English (en)
Inventor
徐永吉
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Individual
Original Assignee
Individual
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Individual filed Critical Individual
Publication of CN101634368A publication Critical patent/CN101634368A/zh
Pending legal-status Critical Current

Links

Images

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29D—PRODUCING PARTICULAR ARTICLES FROM PLASTICS OR FROM SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE
    • B29D30/00—Producing pneumatic or solid tyres or parts thereof
    • B29D30/06—Pneumatic tyres or parts thereof (e.g. produced by casting, moulding, compression moulding, injection moulding, centrifugal casting)
    • B29D30/0601—Vulcanising tyres; Vulcanising presses for tyres
    • B29D30/0606—Vulcanising moulds not integral with vulcanising presses
    • B29D2030/0607—Constructional features of the moulds
    • B29D2030/0617—Venting devices, e.g. vent plugs or inserts

Landscapes

  • Heating, Cooling, Or Curing Plastics Or The Like In General (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Moulds For Moulding Plastics Or The Like (AREA)

Abstract

本发明提供一种轮胎硫化模具用小型通气阀，其通过提供能够减少部件个数的通气装置的组装结构，来提高组装作业时的作业效率。轮胎硫化模具用小型通气阀构成为具有：壳体(10)，在其内部中央形成有上下贯穿的通气孔(11)；和阀芯(20)，其通过弹簧(30)弹性支撑于上述壳体内部，用于开闭上述壳体的通气孔，上述轮胎硫化模具用小型通气阀的特征在于，上述阀芯(20)由上端的头部(21)和中央部的轴部(22)构成，在上述轴部的下端一体地设置有止挡部(23)，该止挡部为直径d相比于上述轴部增大的形态，用于防止阀芯(20)从壳体(10)脱离，在上述壳体(10)的下部内周面上，凸出形成有用于发挥与上述止挡部(23)的卡止作用的卡止凸部(12)。

Description

轮胎硫化模具用小型通气阀
技术领域
本发明涉及轮胎硫化模具用小型通气阀，更详细地说，涉及通过改变构成小型通气装置的部件的结合结构能够更容易地进行组装作业的小型通气结构。
背景技术
一般来说，以生橡胶状态制造的胎坯在高温高压的硫化模具内进行硫化而完成。硫化模具具有模具部、和在模具中对绿色轮胎进行加压的胶囊(bladder)，在模具的内侧面设置有用于将绿色轮胎和模具之间的空气排出到模具外部的通气孔。
不仅空气，绿色轮胎的橡胶也借助硫化压力而沿如上所述的通气孔一起被排出，对于在表面上形成通气橡胶而完成的轮胎，应该是必须要进行除去通气橡胶的修整工序。
以往，为了解决如上所述的问题，提供了多种通气装置。
图1是表示现有的一例涉及的通气装置的图。如图1所示，现有的一例涉及的通气装置构成为包括：插入设置在模具100的通气孔101中的壳体102；插入在上述壳体102的中心通孔103内的阀芯104；弹性设置在上述阀芯104上的弹簧105；以及止挡件106，其紧固于阀芯104的下部，用于控制阀芯104的移动距离。阀芯104由轴部104a和头部104b构成。
即，现有的通气装置大致由壳体102、阀芯104以及止挡件106这三个部件构成，通过维持相互间的结合作用，能够稳定地控制空气流动。
在如上所述的现有技术的通气装置中，由于在组装工序中需要进行将止挡件106与阀芯104的下端部结合起来的另外的作业，因此存在由于作业工时的增加而使作业效率降低的问题。
发明内容
本发明是为了改善如上所述的现有技术的问题而完成的，其目的在于，通过提供能够减少部件个数的通气装置的组装结构，使组装作业时的作业效率提高。
用于达成上述目的的本发明是这样的轮胎硫化模具用小型通气阀，其具有：壳体，在其内部中央形成有上下贯穿的通气孔；和阀芯，其通过弹簧弹性支撑于上述壳体内部，用于开闭上述壳体的通气孔，上述轮胎硫化模具用小型通气阀的特征在于，上述阀芯由上端的头部和中央部的轴部构成，在上述轴部的下端一体地设置有止挡部，该止挡部为直径相比于上述轴部增大的形态，用于防止阀芯从壳体脱离，在上述壳体的下部内周面上，凸出形成有用于发挥与上述止挡部的卡止作用的卡止凸部。
本发明涉及的小型通气阀大致由壳体和阀芯两个结构物构成，通过减少相互间的组装作业时的作业工时，具有提高作业效率以及该情况下的部件的精密度的效果。
特别是通过在阀芯的下端一体地构成已有的止挡件，具有这样的效果：能够防止由于止挡件的破损或变形而使阀芯从壳体分离等不良情况的发生。
附图说明
图1是现有的一例涉及的通气装置的剖视结构图。
图2是本发明的实施例涉及的小型通气阀的分离图。
图3是本发明涉及的小型通气阀的结合状态图。
图4是本发明涉及的小型通气阀的剖视结构图。
图5是图4所示的A部的放大图。
图6是沿图3中的B-B线的剖视图。
图7是本发明涉及的小型通气阀的动作状态图。
标号说明
10：壳体；10a：薄弱部；11：通气孔；12：卡止凸部；13：加压槽；20：阀芯；21：头部；22：轴部；22a：引导槽；23：止挡部；30：弹性弹簧。
具体实施方式
下面，根据所附图2至图7说明本发明的具体实施例。
首先，说明本发明的实施例涉及的硫化模具用小型通气阀的整体结构。本发明实施例涉及的硫化模具用小型通气阀构成为包括下面两个部件：壳体10，在其内部形成有上下贯通的形态的通气孔11；和阀芯20，其是为了开闭上述通气孔11而组装的部件，并具有上端的头部21和轴部22。
其中，关于阀芯20，在轴部22的下端一体地构成有具有口径增大了的形态的止挡部23，在轴部22与止挡部23的连接部位形成有引导槽22a。
即，在设止挡部23的直径为d、设轴部22的直径为d1、设引导槽22a形成部位的直径为d2时，构成满足d＞d1＞d2的结构。
关于上述引导槽22a，由于在为了形成卡止凸部12而进行压迫时确保了内部空间，因此能够更加容易地形成卡止凸部12。
此外，在壳体10的下部，在与上述引导槽22a对应的部位的内周面上凸出形成有卡止凸部12，通过上述止挡部23与该卡止凸部12卡止，形成了防止脱离的组装结构。
即，卡止凸部12通过使用另外的压迫销从外侧加压而形成，如图3所示，在壳体10的外壁面上由此而形成了加压槽13。
如图6所示，上述卡止凸部12优选为隔开一定的间隔形成在三处。此时，在设卡止凸部12的形成部位的内径为W时，构成了满足d＞W＞d1的结构。
因此，在止挡部23与卡止凸部12卡止的另一方面，轴部22与卡止凸部12不会发生干涉。
此外，在形成有卡止凸部12的壳体10的下端部，设置有因厚度的减少而形成阶梯差的薄弱部10a。
在图中，未说明的标号30表示弹性弹簧。
下面，对如上所述构成的本发明所述的小型通气阀的组装作业过程以及由此产生的作用效果进行说明。
首先，在组装过程中，如图2所示，在将阀芯20与弹性弹簧30一起插入到壳体10内之后，使用另外的安装有压迫销的加压器(未图示)，对壳体10下端的薄弱部10a在三处进行瞬间压迫。其结果为，在该部位，与加压槽13一起在内部凸出形成了卡止凸部12。
此时，加压力所作用的薄弱部10a因厚度的减少而与上部主体侧形成了阶梯差。其结果为，容易形成卡止凸部12，并且不会使变形力传递至上部，从而不会使壳体10的整体外形产生变形。
另一方面，虽然阀芯20借助于内部的弹性弹簧30的弹力而受到朝向上方的力，但是通过成为下端的止挡部23与上述卡止凸部12卡止的状态，稳定地防止了阀芯20与壳体10的脱离。
因此，在本发明的小型通气阀中，通过构成一体型结构，而不是将防止阀芯的脱离的止挡件作为另外的部件进行设置，组装作业变得更加容易，并且维持了稳定的组装状态。
以上，对本发明的特定的实施例进行了说明和图示，但是这样的本发明的通气阀的结构和形状可以根据需要以多种方式实施。
例如，在上述实施例中，对卡止凸部12形成在三处的结构进行了说明和图示，但是这样的卡止凸部12的个数可以根据需要增加或者减少。
此外，进行了变形的各实施例不应理解为区别于本发明的技术思想和范围的发明，而应该理解为包含在所附权利要求范围内。

Claims (5)

1、一种轮胎硫化模具用小型通气阀，其具有：壳体(10)，在其内部中央形成有上下贯穿的通气孔(11)；和阀芯(20)，其通过弹簧(30)弹性支撑于上述壳体(10)内部，用于开闭上述壳体(10)的通气孔(11)，上述轮胎硫化模具用小型通气阀的特征在于，
上述阀芯(20)由上端的头部(21)和中央部的轴部(22)构成，在上述轴部(22)的下端一体地设置有止挡部(23)，该止挡部(23)为直径d相比于上述轴部(22)增大的形态，用于防止阀芯(20)从壳体(10)脱离，
在上述壳体(10)的下部内周面上，凸出形成有用于发挥与上述止挡部(23)的卡止作用的卡止凸部(12)。
2、如权利要求1所述的轮胎硫化模具用小型通气阀，其特征在于，
在上述轴部(22)上，在与上述卡止凸部(12)对应的下部侧部位形成有引导槽(22a)。
3、如权利要求2所述的轮胎硫化模具用小型通气阀，其特征在于，
在设上述轴部(22)的直径为d1、设引导槽(22a)形成部位的直径为d2、设卡止凸部(12)的部位的内径为W时，构成为满足
d＞W＞d1＞d2。
4、如权利要求1所述的轮胎硫化模具用小型通气阀，其特征在于，
多个上述卡止凸部(12)在壳体(10)的内周面上隔开一定的间隔呈点形态地凸出。
5、如权利要求1所述的轮胎硫化模具用小型通气阀，其特征在于，
上述壳体(10)通过将形成有卡止凸部(12)的下端部形成为外径厚度减少的形态的薄弱部(10a)，来防止为了形成卡止凸部(12)而作用的加压变形力传递到上部。
CN200810174115A 2008-07-22 2008-11-07 轮胎硫化模具用小型通气阀 Pending CN101634368A (zh)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020080070970A KR100956242B1 (ko) 2008-07-22 2008-07-22 타이어 가류금형용 미니벤트
KR1020080070970 2008-07-22

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN101634368A true CN101634368A (zh) 2010-01-27

Family

ID=41593653

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN200810174115A Pending CN101634368A (zh) 2008-07-22 2008-11-07 轮胎硫化模具用小型通气阀

Country Status (2)

Country Link
KR (1) KR100956242B1 (zh)
CN (1) CN101634368A (zh)

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN106738495A (zh) * 2017-02-08 2017-05-31 高密同创气门芯有限公司 排气装置、其组装方法及具有该排气装置的轮胎模具
EP3308924A4 (en) * 2015-06-09 2018-05-30 Bridgestone Corporation Rubber article mold and method for producing rubber article mold
CN116080006A (zh) * 2023-03-06 2023-05-09 长沙申大科技集团股份有限公司 一种汽车塑胶配件的高精度注塑模具及注塑方法

Families Citing this family (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR101267817B1 (ko) * 2012-10-09 2013-06-04 서석준 타이어 가류금형용 미니 스프링 정밀벤트
KR101689650B1 (ko) 2016-06-02 2016-12-27 주식회사 메가산업 타이어 가류금형용 스프링벤트
CN207373742U (zh) * 2016-08-10 2018-05-18 高密同创气门芯有限公司 排气装置及具有该排气装置的轮胎模具
FI128331B (en) * 2018-10-11 2020-03-31 Wd Racing Oy The vent valve

Family Cites Families (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR100559696B1 (ko) * 2004-10-26 2006-03-10 한국타이어 주식회사 타이어 가류금형의 벤트장치

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP3308924A4 (en) * 2015-06-09 2018-05-30 Bridgestone Corporation Rubber article mold and method for producing rubber article mold
CN106738495A (zh) * 2017-02-08 2017-05-31 高密同创气门芯有限公司 排气装置、其组装方法及具有该排气装置的轮胎模具
CN106738495B (zh) * 2017-02-08 2023-08-11 高密同创气门芯有限公司 排气装置、其组装方法及具有该排气装置的轮胎模具
CN116080006A (zh) * 2023-03-06 2023-05-09 长沙申大科技集团股份有限公司 一种汽车塑胶配件的高精度注塑模具及注塑方法

Also Published As

Publication number Publication date
KR20100010120A (ko) 2010-02-01
KR100956242B1 (ko) 2010-05-06

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN101634368A (zh) 轮胎硫化模具用小型通气阀
US8955550B2 (en) Damper device
FI119626B (fi) Vulkanointimuotin ilmanpoistoventtiili
US20070272301A1 (en) Air Pump Nozzle
CN101405527B (zh) 一体化双膜隔膜阀
JP6395696B2 (ja) 可変容量型圧縮機用制御弁
JP2017110544A (ja) 可変容量型圧縮機用制御弁
KR102359190B1 (ko) 배기장치 및 타이어 몰드
EP3364066A1 (en) Gas cylinder actuator with safety device for uncontrolled return of the piston-stem
US10584796B2 (en) Seal, assembly, and retention method
CN101592145B (zh) 一种压缩机进排气阀
CN101245873B (zh) 螺线管壳体及电磁阀
JP4801375B2 (ja) エアオペレイトバルブ
US9976658B2 (en) Diaphragm valve
US6827001B2 (en) Pressure actuator diaphragm casing with air passages
CN102410199B (zh) 阀,特别是液压活塞泵的阀
CN102384073A (zh) 一种压缩机阀板组件
CN203856635U (zh) 防转滚轮挺柱
JP4555354B2 (ja) オイルジェット装置
JP6087322B2 (ja) アクチュエータ
CN211501734U (zh) 阀组件以及具有其的墨盒
EP3489102B1 (en) Coupling structure of a push-rod guide and a push-rod guide cover for a brake chamber for a vehicle
CN106194708B (zh) 柱塞式高压泵及其高压组件、阀组件
KR101351642B1 (ko) 레귤레이터용 밸브 조립체
CN203431151U (zh) 一种活塞杆组件及制动主缸

Legal Events

Date Code Title Description
C06 Publication
PB01 Publication
C10 Entry into substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
C02 Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001)
WD01 Invention patent application deemed withdrawn after publication

Open date: 20100127