CN101617874B - 带扣 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种带扣。带扣(2)包括带有间隔开的侧壁(6、8)和在侧壁(6、8)之间延伸的枢轴杆(12)的带扣主体(4)，以及带有凸轮构件(24)和一对支撑槽(15)的手柄(10)，该支撑槽(15)被设置成接纳枢轴杆(12)，以使得手柄(10)与主体(4)接合，从而使得手柄(10)可以在打开位置和闭合位置之间枢轴转动，其中在打开位置时，带子(30)可以装在手柄(10)上，且其中在闭合位置时，张力被施加到装在手柄(10)上的带子(30)，其中支撑槽(15)和枢轴杆(12)之间的接合允许手柄(10)相对于带扣主体(4)滑动。

Description

带扣

本发明涉及一种带扣(buckle)。

很长时间以来，带扣一直用作张力和长度调节器，尤其是在航空和公路运输业中。例如，带扣结合带子一起使用以用于固定载荷或固定用来覆盖载荷的片状材料(sheeting)。传统带扣具有手柄，在手柄上穿过一带子，手柄可按过中心方式移动以张紧并固定带子。这种带扣通常被称为过中心带扣(over-centre buckle)。过中心带扣上的手柄可从打开位置移动到闭合位置，在打开位置，带子可穿到手柄上，在闭合位置，带子在张力下固定。手柄通常设置有锁定机构以用于在使用时将手柄固定在闭合位置。

本发明者认为传统带扣设计存在问题，即当其受到重复高频(例如1Hz)、低力循环载荷(例如飞行中受到的骤风载荷)时，带扣趋向于允许带子滑脱。这可认为是由于当张力减少时，趋于完全刚性的带子穿过带扣并围绕手柄松开。然后，当重新施加张力时，会导致带子少量滑脱。由于松开和张紧的重复循环，带子滑脱的量积累，直到带子长度的增加十分地明显，且有潜在的危险。

本发明的目的是克服已有技术的限制，或至少为那些目前可以得到的带扣提供备选带扣。

根据本发明，提供了一种带扣，其包括具有间隔开的侧壁和在侧壁之间延伸的枢轴杆的带扣主体，以及具有凸轮构件和一对纵向支撑槽的手柄，纵向支撑槽配置成接纳枢轴杆以使手柄与主体接合，使得手柄可在打开位置和闭合位置之间枢轴转动，在打开位置，带子可装到带扣上，在闭合位置，张力被施加到装在带扣上的带子，其中纵向支撑槽和枢轴杆之间的接合允许手柄相对于带扣主体滑动。

此处所使用的术语“带子”是综合性的术语，其旨在包括带子、绳索、织带(webbing)、索缆，以及任何其他可用来描述可与如所描述的带扣一起使用的一截材料的术语。带子可以是任何合适的材料，包括但不限于天然材料、金属材料和塑性材料。

凸轮构件设置在手柄上，并在手柄枢轴转动时绕着枢轴杆移动。在带扣的使用中，带子被装成绕着枢轴杆。当手柄处于打开位置时，凸轮构件是被动的(passive)，且它不在带子上施加任何力。当手柄移动到闭合位置时，凸轮构件围绕枢轴杆移动并与带子接触。在闭合位置，带子在凸轮构件周围穿过，并保持为处于张紧状态下。

支撑槽沿着手柄的纵向轴线延伸。纵向支撑槽允许手柄相对于带扣主体移动。当手柄处于完全打开或完全闭合的位置时，它能够相对于带扣主体的纵向轴线滑动。当手柄处于闭合位置时，它可从第一位置滑动到第二位置，在第一位置，凸轮构件与枢轴杆间隔开，在第二位置，它与枢轴杆相邻。

在第一位置，在凸轮构件和枢轴杆之间有间隙，且带子可自由地通过该间隙。当张力施加到带子上时，它在手柄上施加力，该力使手柄从第一位置移到第二位置，因而将带子夹紧在凸轮构件和枢轴杆之间。

在本发明的实施方案中，手柄设置有弹性偏置构件，其将手柄偏置到第一位置。为了使手柄从第一位置移到第二位置，必须克服偏置力。当张力施加到带子时，例如带子上的拉力如骤风载荷，手柄逆着弹性偏置构件起作用，并从第一位置移到第二位置。于是，带子被夹紧在凸轮构件和枢轴杆之间，这阻止带子通过带扣滑动。当拉力衰减时，弹性偏置构件使手柄返回到第一位置。带扣因此设置有由拉力启动的用于抓紧带子的装置，而通常情况下，该拉力将引起带子通过传统的带扣滑动。

在本发明的实施方案中，手柄设置有锁定构件，其能够与带扣主体接合，以将手柄固定在闭合位置。锁定构件一般包括一对闭锁件(latch)，其与带扣主体上的凹进部分接合，以将手柄固定在闭合位置。弹性偏置构件将闭锁件偏置到锁定位置，且必须克服弹性偏置构件才能使闭锁件与凹进部分接合和脱离。

在本发明的实施方案中，将手柄偏置到第一位置的弹性偏置构件也将锁定构件偏置到锁定位置。

在本发明的实施方案中，带扣包括带子夹紧装置(strap trappingmeans)，其布置成使得当手柄处于闭合位置时，带子夹紧装置界定用于装到手柄上的带子的通道(channel)。

当手柄处于闭合位置时，带子夹紧装置界定用于带子的通道。这能起到通过阻止或减少滑动和/或阻止或减少膨胀(ballooning)来阻止或至少减少在使用中带子通过带扣的滑动的作用。当纺织织物带子沿着其长度压缩时，个别纺织线“膨胀”出带子的平面，且这是不希望有的，因为它能会引起带子通过带扣滑动。

在本发明的实施方案中，带扣可设置有多于一个的带子夹紧装置。这可用于增加带扣在阻止或减少带子滑动方面的效率。

在本发明的实施方案中，带子夹紧装置可为带子界定通道，该通道的深度和穿过通道的带子的厚度相同，或稍深于穿过通道的带子的厚度，其一般是带子材料的两倍厚度。通道的“深度”定义为由带子夹紧装置所创建的、带子所穿过的间隙的尺寸。应当相信，通过提供和带子厚度一样深或仅稍深于带子厚度的较窄通道可防止或减少滑脱。这被认为是真的是由于以下事实，即，通道限制了可能由高频、低力循环载荷所引起的带子的移动。循环载荷造成带子沿其长度重复拉伸和压缩，且随着时间的流逝，这可能会逐渐使带子沿带扣滑脱。当带子由纺织织物制成时，尤其是这样。当纺织织物带子沿其长度压缩时，个别纺织线“膨胀”而脱离带子平面。由带子夹紧装置所界定的通道尺寸近似相应于带子的厚度，这能防止这种“膨胀”，并因此有助于防止或减少滑脱。带子夹紧装置不压缩带子，而是提供近似成型的通道(closely profiled channel)，从而限制带子的不想要的移动。

如将在图2-5中看到的，过中心带扣中的带子通常被送入带扣，绕在枢轴销上，并沿着相同的路径退出带扣。这意味着带扣中的带子通常呈现为双层带子材料。由于双层带子材料厚度的结果，通道的深度通常和双层带子材料厚度相同或稍微深于双层带子材料厚度。于是，在带子仅为单层材料的情形下，很显然，通道的深度应相应地减少。

在本实施方案中，带子夹紧装置的作用是形成带子的轮廓并防止带子移出平面，即防止其通过“膨胀”而移出平面，而不是压缩它。正如此处所使用的，术语“轮廓(profile)”和“成型的(profiled)”意味着通道的深度近似地相应于带子的厚度，使得带子不能移出平面，即通过“膨胀”而移出平面。

如将在图2-5中看到的，过中心带扣中的带子通常被送入带扣，绕在枢轴销上，并沿着相同的路径退出带扣。这意味着带扣中的带子通常呈现为双层带子材料。由于双层带子材料厚度的结果，通道的深度通常和双层带子材料厚度相同或稍微深于双层带子材料厚度。于是，在带子仅为单层材料的情形下，很显然，通道的深度应相应地减少。

在本发明的可选实施方案中，带子夹紧装置界定通道，当手柄处于闭合位置时，该通道压缩带子。带子的压缩限制了带子的由高频、低力循环载荷引起的移动。循环载荷造成带子沿其长度重复拉伸和压缩，且随着时间的流逝，这可能会逐渐使带子沿带扣滑脱。当带子由纺织织物制成时，尤其是这样。当纺织织物带子沿其长度压缩时，个别纺织线“膨胀”而脱离带子平面。

在本发明的实施方案中，带子夹紧装置可包括带子夹紧构件，该带子夹紧构件与凸轮构件相关联，使得当手柄从打开位置移动到闭合位置时，凸轮构件移动到与带子夹紧构件非常接近的位置。带子夹紧构件和凸轮构件之间的当手柄处于闭合位置时的距离定义为通道深度。术语“非常接近的位置”指相对于带子夹紧构件的足以为带子界定合适通道的位置。该位置可根据带扣的尺寸、所用的带子的厚度，以及通道是否旨在成型为带子的轮廓或压缩带子而改变。

在本发明的实施方案中，带子夹紧构件是板的形式。板可方便地从带扣的基座向上延伸。板只在一端受到支撑，且将起简单的弹簧的作用。在本发明的实施方案中，板可定向成与侧壁垂直。

在本发明的实施方案中，板可朝向凸轮构件倾斜。这样可改进板和凸轮构件“夹紧”带子的能力。板可方便地相对于由带扣主体的基座所界定的平面在45°到90°之间倾斜。更优选地，板可相对于由带扣主体的基座所界定的平面在60°到80°之间倾斜。最优选地，板可相对于由带扣主体的基座所界定的平面以近似75°倾斜。将参考图3和4更详细地描述板相对于带扣主体的角度。

在本发明的实施方案中，带子夹紧构件包括弯曲表面，当手柄处于闭合位置时，该弯曲表面与凸轮构件相对。

在本发明的实施方案中，带子夹紧构件与带扣后部中的孔相关联，使得一截织带可穿过孔，并围绕弯曲表面形成环，以将其固定到带扣。

在本发明的实施方案中，带子夹紧构件可具有粗糙的表面，以当带扣处于闭合位置时增加带子夹紧构件自身和带子之间的摩擦。带子夹紧构件的表面可刻上滚花、形成齿状物或设置任何其他用来增加带子夹紧构件和带子之间的摩擦并防止带子滑脱的表面特征。

在本发明的实施方案中，带子夹紧装置可包括配合构件(matingmember)，即设置在手柄上的第一构件和设置在带扣主体上的第二构件，该配合构件被设置成使得当手柄从打开位置移动到闭合位置时，配合构件会合。在本发明的实施方案中，配合构件会合，以界定近似等于或稍大于正常松弛状态的双层带子的厚度的间隙。这样便保证了当手柄处于闭合位置时，配合构件会合以为带子界定通道。通道形成为带子的轮廓以防止带子“膨胀”或防止其他可导致带子滑脱的移动。形成在配合构件之间的间隙被称为通道深度。

在本发明的可选实施方案中，当配合构件会合时，它们界定压缩带子的间隙。如前所述，压缩能阻止带子通过带扣滑动，而且也能阻止膨胀。

在本发明的实施方案中，配合构件是板的形式。这增加了与带子接触的表面区域，且因而改进了带扣在防止或减少滑脱方面的性能。

在本发明的实施方案中，配合构件中的一个或两个可具有粗糙的表面，以当带扣处于闭合位置时增加配合构件自身和带子之间的摩擦。配合构件的表面可刻上滚花、形成齿状物或设置有任何其他用来增加配合构件和带子之间摩擦并防止带子滑脱的表面特征。

为了更好地理解本发明，现在作为例子参考附图，其中：

图1为依据本发明的一个带扣处于打开位置时的透视图；

图2为图1的带扣处于打开位置时的侧剖视图；

图3为图1的带扣处于第一闭合位置时的侧剖视图；

图4为图1的带扣处于第二闭合位置时的侧剖视图；以及

图5为处于闭合位置的一个带扣的第二实施方案的侧剖视图。

首先参考图1，图1显示了一种类型的带扣2，这种类型的带扣2可用作用于固定例如航空和公路运输业中的捆带条(strapping)的张力或长度调节器。带扣2不限于用在以上那些工业中，且可用于几乎任何需要固定一截受拉材料的场合，例如用于固定载荷或固定帘子。带扣2具有包括基座5和两个相对的侧壁6、8的带扣主体4，使得带扣主体4界定一般U型的通道。侧壁6、8隔开一定的距离，该距离稍大于带扣2将要固定的带子(未显示)的宽度，使得带子可沿带扣2的基座5位于两个侧壁6、8之间。

带扣2包括穿过侧壁6、8中的每个并且被固定到其上的枢轴销12，以使得它在带扣主体4的侧壁6、8之间延伸。包括一双对置的腿9、11的手柄10通过枢轴销12与设置在手柄10的腿9、11上的一对细长的支撑槽15的接合而枢轴转动地安装在带扣主体4上。枢轴销12为柱形的，并具有圆的横截面。细长的支撑槽15具有椭圆形的形状或者带倒角的长方形形状，以使得手柄10能相对于带扣主体4滑动，如将关于图3和图4更详细地讨论的那样。细长的支撑槽15沿着手柄10的纵向轴线延伸。

手柄10可以从如图1和图2所示的打开位置移动到图3和图4所示的闭合位置。在从打开位置移动到闭合位置的过程中，手柄10绕枢轴销12枢轴转动。手柄10设置有弹簧偏置的闭锁件14，该弹簧偏置的闭锁件14用作锁定机构，以在使用过程中将手柄10固定在闭合位置。侧壁6、8设置有倾斜部分16、18，侧壁6、8的高度在倾斜部分16、18处逐渐降低。倾斜部分16、18与凹进部分20、22相关联，使得当手柄10从打开位置移动到闭合位置时，由装在手柄10内的弹簧17偏置进第一位置的弹簧偏置的闭锁件14接触侧壁6、8的倾斜部分16、18，并接着被偏转进第二位置，由此，弹簧偏置的闭锁件14越过侧壁6、8的倾斜部分16、18，并被容纳在凹进部分20、22中。当弹簧偏置的闭锁件14容纳在凹进部分20、22中时，带扣2被有效地“锁定”在闭合位置，直到按如图3中箭头B的方向施加到弹簧偏置的闭锁件14的前部部分14a上的力克服弹簧17的偏置力并从凹进部分20、22释放闭锁件14为止。弹簧17可以为任何合适的形式，比如螺旋压缩弹簧、线压缩弹簧或任何其它合适的弹簧。

手柄10进一步包括凸轮构件24，凸轮构件24在手柄10的腿9、11之间延伸，并且在手柄10被安装在带扣主体4上时，凸轮构件24平行但偏离于枢轴销12。当手柄10围绕枢轴销12枢轴旋转时，凸轮构件24围绕枢轴销12以圆形轨迹运行。当手柄10处于闭合位置时，如将要参考图3和4更详细描述的，凸轮构件24接合装到带扣上的带子，并形成为带子界定通道的结构的一部分，用来防止使用时带子滑脱。

在带扣主体4的后部部分设置有一带子夹紧构件26，并且当手柄处于闭合位置时，带子夹紧构件26与凸轮构件24相结合，形成为带子30界定通道的结构。带子夹紧构件26是板的形式，其从带扣主体4的基座5向上延伸并朝向枢轴销12倾斜。板相对于枢轴销12的角度将参考图2-4更详细地描述。带子夹紧构件26的作用是结合凸轮构件24来为带子30界定通道，以防止在正常使用条件时带子30滑脱。当手柄10处于闭合位置时，带子夹紧构件26可取决于带扣2的要求和带子30的厚度而成型带子30的轮廓或压缩带子30。尤其是，带子夹紧构件26旨在当其受到重复高频(例如1Hz)、低力循环载荷，例如飞行中受到的骤风载荷时，防止或减少穿过带扣2的带子的滑脱。

当手柄10被移动到闭合位置时，凸轮构件24移动到非常接近带子夹紧构件26的位置(如图3中更详细地展示的)。带子夹紧构件26在侧壁6、8之间延伸，但是并不直接地连接到它们。带子夹紧构件26仅在一端受到支撑，并且因此起到简单弹簧的作用。当手柄10被锁定在闭合位置时，带子夹紧构件26以及凸轮构件24将界定一通道，该通道给出带子30的厚度的轮廓或者压缩该带子30。当给出该带子30的轮廓时，带子夹紧构件26和凸轮构件24之间的距离近似等于或稍微地大于双层未张紧的带子30的厚度，即大约2-4mm(双层的带子将被夹紧在带子夹紧构件26和凸轮构件24之间，正如将参照图3更详细地描述的那样)。这确保了凸轮构件24和带子夹紧构件26界定用于带子30的通道，其中该带子30的通道给出带子30的轮廓，并且防止“膨胀”，以使得防止了滑脱的风险或至少极大地减小了滑脱的风险。当手柄10处于闭合位置时，带子夹紧构件26和凸轮构件24之间的距离指的是通道的深度。

带子夹紧构件26和/或凸轮构件24可具有粗糙的表面，以在手柄10处于闭合位置时增加其本身和带子之间的摩擦。带子夹紧构件26或凸轮构件24的表面可刻上滚花、形成齿状物或设置任何其他用来增加带子夹紧构件和带子之间的摩擦并防止带子滑脱的表面特征。

手柄10和带扣主体4各自设置有一对配合构件28中的一个。配合构件28是板的形式，其被设置成使得当手柄10从打开位置移动到闭合位置时，配合构件28会合以在其间为带子30界定通道。第一配合构件28a设置在手柄10上，并在手柄10的腿9、11之间延伸。第二配合构件28b设置在带扣主体4上，并在侧壁6、8之间延伸。当手柄10锁定在闭合位置时，配合构件28将界定一通道，该通道给出带子30的厚度的轮廓或者压缩该带子30。当给出带子30的厚度的轮廓时，配合构件28之间的距离近似等于或稍微大于双层正常的、未张紧的带子30的厚度，即近似2-4mm。这能确保带子30在配合构件28之间被引导，用来防止带子30的“膨胀”，并减少或防止滑脱的危险。配合构件28之间的距离当手柄10处于闭合位置时被称为通道深度。

配合构件28中的任一个或两个可具有粗糙的表面，以当手柄10处于闭合位置时增加配合构件28自身和带子30之间的摩擦。配合构件28的表面可刻上滚花、形成齿状物或设置任何其他可用来增加配合构件28自身和带子30之间的摩擦并防止带子滑脱的表面特征。

现在参照图2，这展示了图1的带扣2处于打开位置时的侧向截面图。带扣2被展示为带有一截连接到它的带子30，但是并没有固定住。当带扣2处于打开位置时，带子30可以被安装并被调整。带子30可以方便地由普通用于常规的带扣的任何合适的材料形成。这可以包括但不限于纺织织物，例如聚酯和聚丙烯织物。

带子30通过位于带扣2前部的孔32送入带扣2，环绕枢轴销12，并通过同一孔32退出。带子30的自由端部随后被拉紧，以收紧带子30中的任何松弛。当需要将带子30固定在张紧状态时，将手柄10从打开位置移动到闭合位置(如图3中所示)。

带扣2设置有位于它的后端部的孔40。一截固定的织带42穿过孔40，并缠绕在它本身上形成环，并且固定到它本身以将带扣2恒定地固定就位。这截固定的织带42可以为围绕手柄10包裹的同一织带，或它可以为另一截不同的织带。

如图3中所示，手柄10绕枢轴销12枢轴转动，而安装在手柄10上的凸轮构件24绕枢轴销12在逆时针方向运动(如图2中的箭头A所指示)，并且与带子30接合，从而将它保持在张紧状态下。凸轮构件24在向着带子夹紧构件26的方向移动，并且将带子30的一部分夹紧在位于它本身和带子夹紧构件26之间的通道中(如图3所示)。如可以见到的那样，弹簧偏置的闭锁件14已被接纳在侧壁6、8中的凹进部分20、22中，以将手柄10“锁定”在闭合位置。为了将手柄10移回打开位置以放松或者调节带扣2，需要对该弹簧偏置的闭锁件施加足够克服弹簧的偏置力的力。该力被施加到闭锁件的前部位置14a，以将它从凹进部分20、22中松开。该力可以方便地通过将手柄10和闭锁件14抓紧在大拇指和食指之间并一起挤压而施加，以使得该闭锁件14在由箭头B所指示的方向移动。

除了被凸轮构件24保持在受拉状态下之外，带子还穿过由凸轮构件24和带子夹紧构件26界定的通道，并由凸轮构件24和带子夹紧构件26勾画轮廓或被它们压缩。这用来防止或至少减少带子30在以上所描述的高频、低力循环载荷下滑脱的可能性。带子夹紧构件26和凸轮构件24之间的当手柄10处于闭合位置时的距离由带扣2所设计来容纳的带子30的厚度决定。当带子夹紧构件26和凸轮构件24给出带子30的轮廓时，间隙的宽度必须和双层带子30的厚度近似相同，或稍深于双层带子30的厚度。应当清楚，间隙的尺寸依赖于带子30的性能，但通常在1-8mm的范围，更通常的2-4mm。

带子夹紧构件26相对于带扣主体4的基座5向上延伸。带子夹紧构件26朝向凸轮构件24倾斜以便改进夹紧机制。带子夹紧构件26相对于带扣主体4的基座5的角度为近似75°。在带扣2的备选实施方案中，带子夹紧构件26可定向成与带扣主体4的基座5垂直，或者其可定向成相对于带扣主体4的基座5呈90°到45°的角度范围。根据带扣2的结构，带子夹紧构件26甚至可以倾斜离开凸轮件24。本领域技术人员应当清楚，带子夹紧构件26的关键特征是其相对于凸轮构件24的位置。为了起作用，带子夹紧构件26必须被设置成使得当手柄10处于闭合位置时，带子夹紧构件26非常接近凸轮构件24。这确保凸轮构件24能够在凸轮构件24和带子夹紧构件26之间界定通道，这可限制带子的不希望的移动。当手柄10处于闭合位置时，带子夹紧构件26和凸轮构件24之间的距离被称为通道宽度。

靠近带扣主体4的前部，配合构件28会合，以为带子提供进一步的夹紧。如以上关于图1所描述的，第一配合构件28a设置在手柄10上，且第二配合构件28b设置在带扣主体4上。当手柄10从打开位置移动到闭合位置时，配合构件28会合以界定他们之间的通道。配合构件28之间的当手柄10处于闭合位置时的距离被称为通道宽度。

在手柄10移动到闭合位置时，设置在手柄10和带扣主体4上的配合构件28会合，以界定用于带子30的进一步的通道。在闭合位置时，配合构件28之间的间隙将类似于带子夹紧构件26和凸轮构件24之间的间隙，即它将与双层的带子30的厚度相同或是稍微更宽的宽度。与带子夹紧构件26和凸轮构件24一样，间隙的尺寸将取决于带子30的性质，但是它将一般地在从1mm到8mm的区域内，更加一般地为在从2mm到4mm的区域内。

图3中的视图展示了处于第一闭合位置的带扣。如关于图1所讨论的那样，手柄10通过与一对纵向的槽15的接合而被安装在枢轴销12上。该槽15沿着手柄10的长度纵向地延伸，并且在手柄10处于闭合位置时，它们大致地平行于带扣2的基座。槽15可以被描述为关于带扣2的基座为“水平的”。槽15被设置成使得手柄10能相对于带扣主体4滑动。由于槽15的方向，手柄10能够沿着带扣2的纵向轴线滑动，如下文将更加详细地描述的。除了用于将闭锁件14偏置进锁定位置外，弹簧17还作用在手柄10上，以将它偏置进第一闭合位置，如图3中所示的那样。在第一闭合位置时，凸轮构件24非常接近带子夹紧构件26，并且它用于在带子夹紧构件26和凸轮构件24之间，给出带子30的轮廓或者压缩带子30。

当拉力比如骤风载荷作用在带子上时，对于常规的过中心带扣，有带子被拉穿过带扣的趋势，从而引起滑脱。然而，当拉力以图4中箭头C的方向作用在带子上时，手柄10沿着带扣2的纵向轴线从第一闭合位置(如图3中所示)滑动到第二闭合位置(如图4中所示)。在从第一闭合位置移动到第二闭合位置时，手柄必须克服弹簧17的偏置力。当手柄处于第二闭合位置时，带子30被夹紧在凸轮构件24和枢轴销12之间。凸轮构件24和枢轴销12之间的压缩力等于施加在带子30上的拉力，所以带子30被防止穿过带扣2滑脱。随着拉力消退，弹簧17将手柄10返回到第一闭合位置。

在关于图1至4所述的带扣2的实施方案中，手柄10可相对于带扣主体4自由滑动。这种滑动关系提供了优于传统的过中心带扣的显著优点。当拉力施加在带子30上时，它通常将引起膨胀或使带子30逐渐滑脱穿过带扣2。然而，在图1至4的带扣2中，牵拉动作在手柄10上施加足以克服弹簧17的偏置力的力。有效地，拉力启动了滑动机构(slidingmechanism)，而滑动机构又通过将带子30夹紧在凸轮构件24和枢轴杆12之间来阻止滑脱。带扣2可按以上所述的方式打开，并且可按与传统的过中心带扣相同的方式来调节。在所有其它方面，带扣2以与传统的过中心带扣相同的方式起作用，但是带扣2能提供额外的益处，即能够响应于施加在带子30上的拉力而夹紧带子。应认为，这将消除或者至少大大地减少带子30穿过带扣的滑脱。

尽管关于图1-4所描述的带扣2的实施方案设置了两个带子夹紧装置，但是本领域技术人员应当清楚，带扣2可设置唯一的带子夹紧装置，即或者带子夹紧构件26或者配合构件28，且其仍旧能起另人满意的作用。本发明的特别优点是，对所描述的两个附加的带子夹紧装置的操作是在闭合手柄10的同一动作中实现的。这意味着带扣2可用来直接取代目前可获得的传统带扣，而不需要对使用者解释新的操作技术。使用者可按传统方式来简单地操作带扣2，且这样会使带子夹紧装置与带子30接合以防止或减少滑脱。

本发明的第二个实施方案显示在图5中。此实施方案的主要结构特征与第一个实施方案大体相同，而以下描述主要涉及第二个实施方案的不同特征。同样的部件将遵循相同的编号体系，同时附图标号增加100。

带扣102具有带扣主体104，带扣主体104包括基座105和两个对置的侧壁106和108，以便带扣主体104界定大致U型的通道。侧壁106、108隔开一定的距离，该距离稍大于带扣102将要固定的带子的宽度，使得带子可沿带扣102的基座105位于两个侧壁106、108之间。

带扣102包括通过侧壁106、108中的每个并且被固定到其上的枢轴销112，以使得它在带扣主体104的侧壁106、108之间延伸。包括一双对置的腿109、111的手柄110通过枢轴销112与设置在手柄110的腿109、110上的一对支撑槽115的接合而枢轴转动地安装在带扣主体104上。枢轴销112为柱形的，并具有圆的横截面。支撑槽115具有椭圆形的形状或者带倒角的长方形形状，以使得手柄110能相对于带扣主体104滑动，如关于图3和图4更详细地讨论的那样。支撑槽115沿着手柄110的纵向轴线延伸。

手柄110可以从如图1和图2所示的打开位置移动到图5所示的闭合位置。在从打开位置移动到闭合位置的过程中，手柄110绕枢轴销112枢轴转动。

手柄110进一步包括凸轮构件124，凸轮构件124在手柄110的腿109、111之间延伸，并且在手柄110被安装在带扣主体104上时，凸轮构件124平行但偏离于枢轴销112。当手柄110围绕枢轴销112枢轴旋转时，凸轮构件124围绕枢轴销112以圆形轨迹运行。当手柄110处于闭合位置时，凸轮构件124接合装到带扣上的带子，并形成为带子界定通道的结构的一部分，用来防止使用时带子滑脱。

在带扣主体104的后部部分设置有一带子夹紧构件126，并且当手柄处于闭合位置时，带子夹紧构件126与凸轮构件124相结合，形成为带子130界定通道的结构。带子夹紧构件126是板的形式，其从带扣主体104的基座105向上延伸，并朝向枢轴销112弯曲，然后离开枢轴销112，并朝向带扣102的后部返回。带子夹紧构件126的一般形状可描述为“穹顶形(dome-shaped)”或“圆弧形(rounded)”。带扣102在它的后端靠近带子夹紧构件126且在带子夹紧构件126前面处设置有孔140。一截固定的织带142穿过孔140，并且围绕带子夹紧构件126形成环，然后固定到其自身以提供固定环，织带142通过该固定环被连接到带扣102。围绕带子夹紧构件126连接织带142提供了许多优点。带扣102与织带142之间的界面由于没有会随时间削弱织带142的棱角或锋利边缘而得到改善。此外，与图1至4的带扣2设计相比较，将带子夹紧构件126组合成织带连接装置(webbing attachment means)使得带扣102的总长度减少了。由于这种更紧凑的设计减轻了重量，并允许带扣102被用在有限的空间中，所以这种更紧凑的设计是期望的。

带子夹紧构件126结合凸轮构件124界定了用于带子130的通道，以防止带子130在正常使用条件期间的滑脱。当手柄110处于闭合位置时，带子夹紧构件126可取决于带扣102的要求和带子130的厚度而成型为带子130的轮廓或压缩带子130。尤其是，带子夹紧构件126旨在当其受到重复高频(例如1Hz)、低力循环载荷，例如飞行中受到的骤风载荷时，防止或减少穿过带扣102的带子的滑脱。

当手柄110被移动到闭合位置时，凸轮构件124移动到非常接近带子夹紧构件126的位置。当手柄110被锁定在闭合位置时，带子夹紧构件126以及凸轮构件124将界定一通道，该通道给出带子130的厚度的轮廓或者压缩该带子130。当给出该带子130的轮廓时，带子夹紧构件126和凸轮构件124之间的距离近似等于或稍微地大于双层未张紧的带子130的厚度，即大约2-4mm(双层的带子将被夹紧在带子夹紧构件126和凸轮构件124之间)。这确保了凸轮构件124和带子夹紧构件126界定用于带子130的通道，其中该带子130的通道给出带子130的轮廓，并且防止“膨胀”，以使得防止了滑脱的风险或至少极大地减小了滑脱的风险。带子夹紧构件126和凸轮构件124之间的当手柄110处于闭合位置时的距离指的是通道的深度。

带子夹紧构件126的表面被单层的如上所述的织带142所覆盖。除了减少带扣102的总长度以外，这种设置还在带子夹紧构件126与织带130的相互作用方面提供了优点。织带142增加了织带130与带子夹紧构件126之间的摩擦，而无需使织带142粗糙以致冒损坏织带130的风险。这用于减少织带130在使用期间膨胀的风险。此外，围绕带子夹紧构件126的织带142能抵着带子夹紧构件126的表面压缩，这允许使用更宽范围的织带厚度，而不会不利地影响带扣102的运作。

带扣102的运作与图1至4中所示的带扣2的运作相同。图5显示了本发明的第二个实施方案，其中手柄110处于其第一闭合位置中(如图3中所示)。施加在织带130上的拉力将促使手柄110移动到其第二闭合位置(如图4中所示)。

虽然本发明是参照两个实施方案来描述的，应清楚的是，本发明不受此前所述的实施方案的限制或制约，并且可在所附权利要求的范围内进行任何改进、改变和替换。

Claims (18)

1.一种带扣，其包括带扣主体和手柄，所述带扣主体具有间隔开的侧壁和在所述侧壁之间延伸的枢轴杆，所述手柄具有凸轮构件和一双对置的腿，一对纵向支撑槽设置在所述对置的腿上，所述凸轮构件在所述手柄的所述对置的腿之间延伸，所述纵向支撑槽沿着所述手柄的纵向轴线延伸，并且所述纵向支撑槽配置成接纳所述枢轴杆，以使所述手柄与所述主体接合，使得所述手柄可在打开位置和闭合位置之间枢轴转动，在所述打开位置，带子可装到所述手柄上，在所述闭合位置，张力被施加到装在所述手柄上的带子，其中，所述纵向支撑槽和所述枢轴杆之间的接合允许所述手柄相对于所述带扣主体滑动。

2.如权利要求1所述的带扣，其中，当所述手柄处于所述闭合位置时，所述手柄可从第一位置滑动到第二位置，在所述第一位置，所述凸轮构件与所述枢轴杆间隔开，在所述第二位置，所述凸轮构件与所述枢轴杆更加靠近。

3.如权利要求2所述的带扣，其中，当所述手柄处于所述第二位置时，装在所述带扣上的带子被夹紧在所述凸轮构件和所述枢轴杆之间。

4.如权利要求2或权利要求3所述的带扣，其中，所述手柄设置有将所述手柄偏置到所述第一位置的弹簧。

5.如权利要求1所述的带扣，其中，所述手柄设置有能够与所述带扣主体接合以将所述手柄固定在所述闭合位置的锁定构件。

6.如权利要求5所述的带扣，其中，一弹性偏置构件将所述锁定构件偏置到所述闭合位置。

7.如权利要求1所述的带扣，其中，所述带扣进一步包括带子夹紧装置，所述带子夹紧装置布置成与所述凸轮构件相结合使得当所述手柄处于所述闭合位置时，所述带子夹紧装置界定用于装到所述手柄上的带子的通道。

8.如权利要求7所述的带扣，其中，所述带扣包括多于一个的带子夹紧装置。

9.如权利要求7所述的带扣，其中，当所述手柄处于所述闭合位置时，所述带子夹紧装置界定用于带子的通道，所述通道与通过所述通道的带子的厚度一样宽或稍微更宽。

10.如权利要求7所述的带扣，其中，当所述手柄处于所述闭合位置时，所述带子夹紧装置界定用于带子的通道，所述通道压缩通过所述通道的带子。

11.如权利要求7所述的带扣，其中，所述带子夹紧装置包括与所述凸轮构件相关联的带子夹紧构件，使得当所述手柄从所述打开位置移到所述闭合位置时，所述凸轮构件移动成紧邻所述带子夹紧构件。

12.如权利要求11所述的带扣，其中，所述带子夹紧构件包括板。

13.如权利要求12所述的带扣，其中，所述带扣包括基座并且所述板从所述带扣的基座向上延伸。

14.如权利要求12所述的带扣，其中，所述板垂直于所述侧壁。

15.如权利要求13所述的带扣，其中，所述板与所述凸轮构件形成角度。

16.如权利要求11所述的带扣，其中，所述带子夹紧构件包括穹顶形表面或圆弧形表面，当所述手柄处于所述闭合位置时，所述穹顶形表面或圆弧形表面与所述凸轮构件相对。

17.如权利要求16所述的带扣，其中，所述带子夹紧构件设置在所述带扣主体的后部部分并与所述带扣的后部中的孔相关联，使得一截带子能够穿过所述孔并在所述穹顶形表面或圆弧形表面周围形成环，以将所述带子固定到所述带扣。

18.如权利要求7所述的带扣，其中，所述带子夹紧装置包括配合构件，即设置在所述手柄上的第一构件和设置在所述带扣主体上的第二构件，所述配合构件设置成使得当所述手柄从所述打开位置移动到所述闭合位置时，所述配合构件会合，以界定所述通道。