CN101578455A - 滚动轴承装置及发电装置 - Google Patents

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CN101578455A CNA2008800015616A CN200880001561A CN101578455A CN 101578455 A CN101578455 A CN 101578455A CN A2008800015616 A CNA2008800015616 A CN A2008800015616A CN 200880001561 A CN200880001561 A CN 200880001561A CN 101578455 A CN101578455 A CN 101578455A
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Abstract

本发明提供一种滚动轴承装置及发电装置。在滚动轴承装置中，目的在于能够利用高减振性能衰减旋转轴的振动，降低对滚动轴承或装置整体施加的负担并提高耐久性。本发明的滚动轴承装置具备滚动轴承(13)，该滚动轴承(13)具有配置成能够相对旋转的内圈(24)和外圈(23)、配置在内圈(24)和外圈(23)之间的多个滚动体(25)，利用该滚动轴承(13)支承轴(14)和壳体(12)之间的相对旋转。而且，滚动轴承装置具备减振部件(60)，该减振部件(60)配置在滚动轴承(13)和壳体(12)之间，且由金属制的金属线(64)进行编织而形成。

Description

滚动轴承装置及发电装置
技术领域
本发明涉及滚动轴承装置及发电装置。
背景技术
在汽车中，交流发电机(发电装置)具备固定有定子的壳体和固定有转子的旋转轴。该旋转轴，在壳体内通过滚动轴承支承旋转轴。由于发动机的动力通过传动带传递到旋转轴，所以伴随着高速旋转的高振动通过传动带而作用，对滚动轴承和装置整体施加大的负担。特别是，对于滚动轴承，存在在作为固定圈的外圈发生白皮层脱落而寿命缩短的问题。
例如在日本特开2005-308032号公报中公开了与具备减振功能的轴承相关的技术。该技术是在滚动轴承的外圈和轴承壳体之间设置减振部件，通过该减振部件衰减来自旋转轴的振动。但是，由于该减振部件是由合成树脂材料、橡胶等的弹性材料形成的，所以对在高温、高速旋转、高负荷这种较为苛刻的条件下使用的交流发电机那样的装置的振动抑制是不充分的，经受不住长期使用。特别是，合成树脂材料、橡胶等的弹性材料，难以在高温下维持振动抑制效果。因此，为了降低交流发电机那样的装置的振动而采用日本特开2005-308032号公报中记载的技术实质上是困难的。
发明内容
本发明是鉴于上述实情而研发的，其目的在于提供一种能够利用高减振性能适当衰减轴的振动，降低对滚动轴承、或包括壳体在内的装置整体施加的负担并提高耐久性的滚动轴承装置及发电装置。
本发明的滚动轴承装置，其具备滚动轴承，上述滚动轴承具有配置成能够相对旋转的内圈和外圈，以及配置在上述内圈和上述外圈之间的多个滚动体，借助该滚动轴承使轴能够相对旋转地支承于壳体，其中，具有减振部件，该减振部件配置在上述滚动轴承和上述壳体之间，且由金属制的金属线编织而形成。
本发明的发电装置，在包括定子、转子、固定有上述定子的壳体、固定有上述转子且从外部传递旋转动力的旋转轴、和安装于上述壳体且旋转自如地支承上述旋转轴的滚动轴承的发电装置中，具有减振部件，该减振部件配置在上述滚动轴承和上述壳体之间，且由金属制的金属线编织而形成。
根据以上的各发明，由于配置在滚动轴承和壳体之间的减振部件通过对金属制金属线进行编织而形成，所以能够整体地发生弹性变形(收缩)，三维地衰减全方位的振动，能够发挥高的减振性能。因而，能够降低对滚动轴承和装置整体的负担，能够提高它们的耐久性。关于滚动轴承，特别是对白皮层脱落的抑制起作用。此外，由于减振部件由金属制的金属线形成，所以强度和耐热性都高，即使是像交流电动机等发电装置那样的使用条件较为苛刻的装置也能够长期使用。
优选在上述金属线间形成间隙，在该间隙中填充进润滑剂。由此，能够防止因伴随着减振部件的弹性变形的摩擦而磨损金属线。
优选在上述金属线间形成间隙，作为上述间隙占上述减振部件的整个体积的比例的空隙率，被设定在超过50％而不足70％的范围。由此，能够高平衡地降低全方位的振动，并且能够确保用于支承滚动轴承的刚性。
附图说明
图1是表示应用了本发明的实施方式中的滚动轴承装置的发电装置的剖视图。
图2是减振部件的立体图。
图3是图2的III部的放大图。
图4是对具备空隙率60％的减振部件的发电装置的性能试验结果，(a)是表示时间和旋转轴的转速的关系的图表，(b)是表示时间和振动值的关系的图表。
图5是对具备空隙率50％的减振部件的发电装置的性能试验结果，是表示时间和振动值的关系的图表。
图6是比较例中的发电装置的性能试验结果，(a)是表示时间和旋转轴的转速的关系的图表，(b)是表示时间和振动值的关系的图表。
具体实施方式
图1是使用本发明的实施方式涉及的滚动轴承装置的交流发电机(发电装置)9的剖视图。该交流发电机9具有壳体12和旋转轴14。壳体12是通过螺钉将前壳体10和后壳体11结合而成的。旋转轴14通过两个滚动轴承13、13旋转自如地被支承在壳体12内。在壳体12上设置有卷绕有线圈15的定子16。在旋转轴14上设置有卷绕有线圈17的转子18。在从壳体12突出的旋转轴14的端部安装有叶片一体型的滑轮19。来自发动机的动力通过未图示的传动带传递到该滑轮19。
滚动轴承13安装在形成于壳体12内的轴方向两端部的支承筒部20内。具体而言，滚动轴承13具备外圈23、配置在外圈23的径方向内侧的内圈24、和配置在外圈23和内圈24之间的多个滚珠(滚动体)25，外圈23和内圈24能够相对旋转。旋转轴14与滚动轴承13的内圈内周面嵌合，在滚动轴承13的外圈外周面和支承筒部20的内周面之间设置有减振部件60，用于衰减伴随着旋转轴14的旋转而产生的振动。而且，由滚动轴承13和减振部件60构成本发明的滚动轴承装置。
图2是减振部件60的立体图，减振部件60形成为环形状，形成为具有宽度w和厚度t的截面近似四方形状。减振部件60的内周面与滚动轴承13的外圈外周面嵌合，减振部件60的外周面与支承筒部20的内周面抵接。
图3是图2的III部放大图。减振部件60以不锈钢等金属制的金属线64作为材料而形成。具体而言，通过一边使一根或多根金属制的金属线64复杂弯曲一边编织(使金属线64聚集、捻合、交错，和/或缠绕在一起)，从整体上来看形成截面近似四方形状的环形状。
在构成减振部件60的金属制金属线64的相互之间，整体地或局部地形成有间隙(空孔)。减振部件60通过金属线64在间隙的范围内弹性变形，或邻接的金属线彼此在长边方向错位，由此整体上能够在径方向(图1中的X方向(贯通纸面的方向)、Y方向等)和轴心Z方向上弹性变形(收缩)。而且，如图1所示，减振部件60形成为外径比支承筒部20的内径稍大，以在径方向上按照规定的过盈量被压缩的状态安装在滚动轴承13和支承筒部20之间。
如图3所示，在减振部件60内的金属线64之间的间隙填充有润滑剂。作为润滑剂，能够使用润滑油、润滑脂。作为润滑油，例如能够使用酯、醚、硅、氟、合成烃系的原料等。作为润滑脂例如能够使用以酯油、醚油、硅油、氟油、合成烃油等为基油，添加锂类、尿素类的增稠剂的润滑脂。作为金属制的金属线64，例如能够使用外径为0.4mm的金属线。间隙占减振部件60的整体体积的比例(空隙率)能够设为例如60％。
减振部件60能够按照如下方式进行制造。首先，形成与最终成形品相比外径、厚度t、宽度w稍大，且内径小的环状的中间品。该中间品以空隙率比最终成形品的空隙率(例如60％)大的方式将金属制金属线64宽松地编制而形成。然后，通过使用模具压缩该中间品，缩小金属线64之间的间隙，形成所希望的尺寸、空隙率的最终成型品。
在以上的结构中，从传动带通过旋转轴14传递到滚动轴承13的振动，被减振部件60衰减后传递到壳体12。此时，由于减振部件60能够在径方向(X、Y)和轴心Z方向上发生弹性变形，所以能够三维地、全方位地衰减振动，能够发挥高的减振性能。
此外，不仅金属制金属线64本身的弹性变形，而且金属线64的织入构造引起的摩擦、或金属线64的缠绕等状态，都能够以超过单纯的粘弹性的性能阻止、缓和全方位的振动能量。
因此，从旋转轴14通过滚动轴承13传递到壳体12的振动变小，能够提高滚动轴承13、壳体12、进而交流发电机9整体的耐久性。特别是，对于滚动轴承13能够抑制白皮层脱落。此外，伴随着振动的降低也能够使噪音降低。
由于减振部件60使用金属制的金属线64成形，所以能够具有高的强度和耐热性。因而，即使在高振动(高负荷)、高温的使用条件下也不会过早恶化，能够长期使用。
此外，由于在减振部件60内的金属线64的间隙中填充有润滑脂，所以也几乎不会因伴随着弹性变形的摩擦而使金属线64受损。
减振部件60，通过适当选择空隙率和编织方向、金属线64的外径等，能够使弹性率(弹簧常数)自由地变化。此外，根据弹性变形的方向(径方向、轴方向)也能够使弹性率不同。因而，能够与需要的减振特性对应容易地制造减振部件60。此外，由于能够自由地设计减振部件60的形状(外径尺寸、内径尺寸、宽度w、厚度t、截面形状等)，所以也能够增加交流发电机9的设计的自由度，制造最佳的交流电动机9。
以下作为参考示出使用减振部件60的交流发电机9的性能试验结果。
该试验是对于使用减振部件60的交流发电机9，通过滑轮向旋转轴14传递旋转动力，测定伴随着该旋转而产生的壳体12的振动值(Vibration value)，图4和图5是表示该试验结果的图表。图4(a)表示随着时间的经过的转速的变化，图4(b)和图5是表示壳体的X方向、Y方向、Z方向的振动值随着图4(a)所示的转速变化而变化的图表。
在图4(b)所示的试验中使用空隙率60％的减振部件60，在图5所示的试验中使用空隙率50％的减振部件。此外，在金属线64间的间隙填充有氟类润滑脂。
此外，图6是作为比较例对于省略了减振部件60的状态下的交流发电机9(在支承筒部20上直接安装滚动轴承13)按照与在图4和图5进行的试验同样的条件测定振动值的图表。
在图6中，在比较例中，当将旋转轴14的转速设定为160,000r/min时，X、Y、Z方向的最大的振动值在大约1.4～1.9m/sec2的范围内。此外，从起动后振动值急剧上升，也能够看到不规则的变动。相对于此，在设置有空隙率60％的减振部件60的情况下，如图4所示，关于X方向为最大约1.6m/sec2的振动值，在Y、Z方向振动值位于约1.0～1.3m/sec2的范围内，被大幅降低。此外，起动开始的振动值的瞬间上升也较为缓和，与比较例相比振动值早早地处于稳定。
因而，可知通过具备本实施方式的减振部件60，能够有效地降低振动。
此外，在设置有空隙率50％的减振部件60的情况下，如图5所示，可知与比较例(参照图6(b))相比，X、Y方向的振动值稍微变高，但在Z方向上振动值为1m/sec2以下，被大幅降低。然而，如果考虑以高平衡性在X、Y、Z所有方向降低振动值，则与空隙率50％的减振部件60相比优选使用空隙率60％的减振部件60。此外，虽然未予以图示，但当空隙率达到70％以上时，减振部件60的强度会变小，用于支承滚动轴承13的刚性变低，故就此也认为优选使用空隙率60％的减振部件60。
根据上述情况，为了以高平衡性在X、Y、Z的所有方向上降低振动值，且确保用于支承滚动轴承13的充分的刚性，只要将减振部件60的空隙率设定在超过50％、不足70％的范围即可，更优选将空隙率设定为55％～65％。
由于本发明的减振部件60由金属制金属线构成，所以即使在高温时也能够维持减振效果。因而，比由高温时物性变化而使减振效果恶化的合成树脂、橡胶等构成的现有的减振部件优异。
本发明并不限定于上述实施方式，能够进行适当设计变更。例如，能够适当变更形成减振部件60的金属制金属线64的材质或外径尺寸、减振部件60的空隙率等。此外，在上述实施方式中，将减振部件60形成为环状，但也可以设定为在周方向上分割的圆弧形状或块形状。减振部件60的截面形状也能够设为圆形状、四方形状以外的多边形状。滚动轴承13并不限定于滚珠轴承也可以是滚子轴承。此外，发电装置并不限定于交流发电装置(交流发电机)，也可以是直流发电装置。此外，本发明并不限定于发电装置，也能够适用于使用滚动轴承的其它装置。

Claims (4)

1.一种滚动轴承装置，其具备滚动轴承，所述滚动轴承具有配置成能够相对旋转的内圈和外圈，以及配置在所述内圈和所述外圈之间的多个滚动体，借助该滚动轴承使轴能够相对旋转地支承于壳体，其特征在于：
具有减振部件，该减振部件配置在所述滚动轴承和所述壳体之间，且由金属制的金属线编织而形成。
2.如权利要求1所述的滚动轴承装置，其特征在于：
在所述金属线间形成间隙，在该间隙中填充进润滑剂。
3.如权利要求1所述的滚动轴承装置，其特征在于：
在所述金属线间形成间隙，作为所述间隙占所述减振部件的整个体积的比例的空隙率，被设定在超过50％而不足70％的范围。
4.一种发电装置，其包括定子、转子、固定有所述定子的壳体、固定有所述转子且传递来自外部的旋转动力的旋转轴、和安装于所述壳体且支承可自如旋转的所述旋转轴的滚动轴承，其特征在于：
具有减振部件，该减振部件配置在所述滚动轴承和所述壳体之间，且由金属制的金属线编织而形成。
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