CN101491864B - 一种减振器活塞杆总成焊接工艺方法 - Google Patents
一种减振器活塞杆总成焊接工艺方法 Download PDFInfo
- Publication number
- CN101491864B CN101491864B CN2008102312500A CN200810231250A CN101491864B CN 101491864 B CN101491864 B CN 101491864B CN 2008102312500 A CN2008102312500 A CN 2008102312500A CN 200810231250 A CN200810231250 A CN 200810231250A CN 101491864 B CN101491864 B CN 101491864B
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- piston rod
- welding
- dust shroud
- hanger
- piston
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Abstract
本实用新型涉及一种减振器活塞杆总成焊接工艺方法,该方法是通过调整活塞杆焊接端的加工长度,使组装后的活塞杆伸出防尘罩盖2~3mm作为焊缝,将吊耳和活塞杆凸焊在一起,再在二者之间用二氧化碳保护焊进行焊接。该方法可以使吊耳、活塞杆和防尘罩盖三者之间焊接的更加牢固,而且由于减少了防尘罩盖内侧的焊接工序,使生产效率得以提高,同时也避免了活塞杆的变形和表面损伤,从而使产品质量得到有效保证,延长了减振器的使用寿命。
Description
技术领域
本发明属于汽车减振器配件技术领域,是一种减振器活塞杆总成焊接工艺方法。
背景技术
在公知的技术中,减振器活塞杆总成是由活塞杆、防尘罩盖和吊耳三种零件焊接在一起组成的。其焊接过程是将防尘罩盖套在活塞杆与吊耳焊接端的台肩部位,吊耳与活塞杆凸焊在一起,吊耳与防尘罩盖之间有不大于0.5mm的间隙,然后在活塞杆与防尘罩盖内侧用药芯焊条或二氧化碳保护焊将二者焊接在一起;再在吊耳与防尘罩盖之间用二氧化碳保护焊将二者焊接在一起。这样的焊接方法不仅消耗大量的电能、辅材,而且容易烧伤活塞杆表面,有使减振器在使用过程中漏油进而失效的风险,加工工序多,生产效率低,增加了工人劳动强度,加大了生产成本,造成一定程度的环境污染。
发明内容
本发明的目的是提供一种能够简化焊接工序,提高产品质量,降低劳动强度和生产成本,减少环境污染的减振器活塞杆总成焊接工艺方法。
实现本发明的目的所采取的技术方案是:该工艺方法的焊接步骤如下;
1)通过调整活塞杆焊接端的加工长度,使组装后的活塞杆伸出防尘罩盖2~3mm作为焊缝;
2)将防尘罩盖穿装在活塞杆与吊耳的焊接端,并使防尘罩盖紧靠活塞杆上的台肩,先将吊耳和活塞杆凸焊在一起,再在吊耳与防尘罩之间用二氧化碳保护焊进行满焊;
3)在对活塞杆与吊耳之间的焊缝进行焊接时,必须使活塞杆的焊接表面达到熔融状态。
按照本发明的焊接工艺方法该方法可以使吊耳、活塞杆和防尘罩盖三者之间焊接的更加牢固,而且由于减少了防尘罩盖内侧的焊接工序,使生产效率得以提高,同时也避免了活塞杆的变形和表面损伤,以及因过多焊接产生的应力集中而导致的部件损坏,从而使产品质量得到有效保证,延长了减振器的使用寿命。
附图说明
图1是活塞杆总成组装焊接后的示意图。
具体实施方式
参看图1,图中各标号分别为:活塞杆1、防尘罩盖2、吊耳3、贮油缸4。
本发明的减振器活塞杆总成焊接工艺方法是:在加工活塞杆1时,先将活塞杆1的焊接端加长2~3mm,当防尘罩盖2穿装在活塞杆1上时,活塞杆1伸出防尘罩盖2的部分可作为焊缝;然后将防尘罩盖2穿装在活塞杆1与吊耳3的焊接端,并使防尘罩盖2紧靠活塞杆1上的台肩,再将吊耳3和活塞杆1凸焊在一起,最后在吊耳3与防尘罩盖2之间用二氧化碳保护焊进行焊接。在对活塞杆1与吊耳3之间的焊缝进行焊接时,必须使活塞杆1的焊接表面达到熔融状态,以避免脱焊或焊缝的开裂。这种焊接结构和方法焊接的活塞杆总成既可避免因防尘罩盖双面焊接而造成活塞杆损伤和变形,又能保证防尘罩盖的焊接牢度,同时对吊耳3与活塞杆1的焊接强度也有所增强,由此可以延长活塞杆总成的使用寿命,而且施焊作业的难度也大大降低。
Claims (1)
1.一种减振器活塞杆总成焊接工艺方法,其特征在于:该工艺方法的焊接步骤如下;
1)通过调整活塞杆焊接端的加工长度,使组装后的活塞杆伸出防尘罩盖2~3mm作为焊缝;
2)将防尘罩盖穿装在活塞杆与吊耳的焊接端,并使防尘罩盖紧靠活塞杆上的台肩,先将吊耳和活塞杆凸焊在一起,再在吊耳与防尘罩盖之间用二氧化碳保护焊进行满焊;
3)在对活塞杆与吊耳之间的焊缝进行焊接时,必须使活塞杆的焊接表面达到熔融状态。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN2008102312500A CN101491864B (zh) | 2008-12-08 | 2008-12-08 | 一种减振器活塞杆总成焊接工艺方法 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN2008102312500A CN101491864B (zh) | 2008-12-08 | 2008-12-08 | 一种减振器活塞杆总成焊接工艺方法 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN101491864A CN101491864A (zh) | 2009-07-29 |
CN101491864B true CN101491864B (zh) | 2011-01-19 |
Family
ID=40922749
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN2008102312500A Active CN101491864B (zh) | 2008-12-08 | 2008-12-08 | 一种减振器活塞杆总成焊接工艺方法 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN101491864B (zh) |
Families Citing this family (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN102962615B (zh) * | 2011-12-12 | 2015-03-04 | 南车南京浦镇车辆有限公司 | 转向架抗蛇行减振器组装工装 |
CN102974947B (zh) * | 2011-12-12 | 2015-06-24 | 南车南京浦镇车辆有限公司 | 转向架抗蛇行减振器组装工艺 |
CN103273246A (zh) * | 2013-06-08 | 2013-09-04 | 天津天德减震器有限公司 | 筒式减震器活塞杆分总成焊接装置 |
CN110529541A (zh) * | 2019-09-24 | 2019-12-03 | 杭州金士顿实业有限公司 | 阻尼器活塞杆总成的焊接结构及其焊接装置和焊接方法 |
CN110682019B (zh) * | 2019-10-16 | 2021-09-07 | 山东凌博瑞轨道交通科技有限公司 | 高速列车液压减振器活塞杆总成及其焊接加工工艺 |
-
2008
- 2008-12-08 CN CN2008102312500A patent/CN101491864B/zh active Active
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
CN101491864A (zh) | 2009-07-29 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN101491864B (zh) | 一种减振器活塞杆总成焊接工艺方法 | |
CN202556011U (zh) | 一种纵梁侧压夹紧机构 | |
CN204747911U (zh) | 一种应用于筒体纵环缝组对焊接工作站的焊接工装 | |
CN106670636B (zh) | 一种汽车减振器活塞杆与连接环的凸焊焊接方法 | |
CN205798673U (zh) | 修模更换设备的电极帽安装装置 | |
CN212043103U (zh) | 一种汽车减震器的连杆吊耳总成结构及其电阻焊夹具 | |
CN201459263U (zh) | 一种气抱式碳刷镀铬装置 | |
CN204186673U (zh) | 一种具有活动连接件的油缸 | |
CN203462065U (zh) | 一种风口拆装机 | |
CN202718978U (zh) | 一种工程机械臂架伸缩装置 | |
CN201628222U (zh) | 辐射管的新型支撑结构 | |
CN203809409U (zh) | 一种悬挂式点焊机用x型气缸结构 | |
CN203091412U (zh) | 热覆合极片轧辊 | |
CN204721178U (zh) | 一种电机压端盖工装 | |
CN205064605U (zh) | 一种抗应力耐疲劳辊筒 | |
CN103850820B (zh) | 三销座活塞 | |
CN203201999U (zh) | 一种多向连杆 | |
CN201982514U (zh) | 一种卡接式保持架 | |
CN203681195U (zh) | 一种反作用杆支架焊接结构 | |
CN212763250U (zh) | 气缸套减磨环拆除装置 | |
CN201306406Y (zh) | 一种汽车减振器活塞杆总成 | |
CN201170175Y (zh) | 压缩机活塞连杆组件 | |
CN104806671A (zh) | 汽车减振器用外联接套总成加工方法 | |
CN202209328U (zh) | 一种液压缸及具有其的工程机械 | |
CN208811959U (zh) | 一种金属管件机械装配夹具 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C06 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
C10 | Entry into substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant |