CN101486236A - 液压式胶囊定型工业车辆轮胎硫化机的控制方法及装置 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种液压式胶囊定型工业车辆轮胎硫化机的控制方法及装置，包括触摸屏设定显示，设有控制箱按钮模块，定型、合模模块，加压模块，进水控制模块，硫化控制模块，抽真空控制模块，开模控制模块，本发明采用预先设计好的模块的方式，通过控制按钮箱对硫化机的各个部分进行自动化控制，以提高工业车辆轮胎生产的工作效率，液压式胶囊定型工业车辆轮胎硫化机的结构合理，用本发明的控制方法和装置生产工业车辆轮胎可以增强产品质量的稳定性，并能有效改善生产环境和降低生产工人的劳动强度，节能效果显著。

Description

液压式胶囊定型工业车辆轮胎硫化机的控制方法及装置
技术领域
本发明涉及一种轮胎硫化机的控制方法及装置，尤其是一种液压式胶囊定型工业车辆轮胎硫化机的控制方法及装置。
背景技术
目前，轮胎硫化机主要是采用四立柱硫化机，这种硫化机需要操作人员进行大量的操作，需要的劳动强度高；而且液压杆式的中心机构的运行速度慢、行程小，还不方便维修，并且占用的空间大；并且其生产效率低下，而且产品的质量不稳定、合格率低，难以满足大规模的生产。
发明内容：
本发明的目的是：提供一种液压式胶囊定型工业车辆轮胎硫化机的控制方法及装置，用这种控制方法和装置可以提高工业车辆轮胎生产的工作效率，增强产品质量的稳定性，并能有效改善生产环境和降低生产工人的劳动强度，以克服现有技术的不足。
本发明是这样实现的：液压式胶囊定型工业车辆轮胎硫化机的控制方法，包括触摸屏设定显示，控制箱按钮模块，将控制箱按钮上的信号进行输送；定型、合模模块，接收来自控制箱按钮模块上的信号，在控制硫化机合模的同时进行一次定型；加压模块，在轮胎硫化机合模到位后，定型、合模模块将信号反馈到加压模块中，加压模块将轮胎硫化机的油压升到预设压力；进水控制模块，当轮胎硫化机的油压升到预设压力后，加压模块将信号传递到进水控制模块中，进水控制模块打开内压热水阀进行加水以及水循环；硫化控制模块，进水控制模块开始进行水循环后将信号输送到硫化控制模块中，硫化控制模块开始控制轮胎硫化机硫化升温，并在预设时间结束后停止硫化及水循环，然后按预定时间进行保压；抽真空控制模块，硫化控制模块在工作结束后将信号传递给抽真空控制模块，抽真空控制模块控制轮胎硫化机进行抽真空处理及卸油压处理；开模控制模块，接收抽真空控制模块的工作完成信号，控制轮胎硫化机开模。
液压式胶囊定型工业车辆轮胎硫化机，包括硫化机的机架，在机架底端设有倒挂式垂直举升脱模油缸，在倒挂式垂直举升脱模油缸的顶端设有中心机构水缸，在中心机构水缸的顶端连接有下热板；在硫化机机架的顶端设有合模油缸，在合模油缸下方连接上热板；所有油缸的压力控制开关、水缸的阀门以及热板的加热控制开关均连接在控制按钮箱上。
在合模油缸下方连接有水套，水套的底部与上热板的顶部连接。
在上热板的外侧设有一个圆筒形的保温罩。
一个控制箱可以连接一台或一台以上的硫化机控制部分。
由于采用了上述技术方案，与现有技术相比，本发明采用预先设计好的模块的方式，通过控制按钮箱对液压式胶囊定型工业车辆轮胎硫化机的各个部分进行自动化控制，使硫化机对轮胎进行硫化加工，以提高轮胎的生产效率；本发明的液压式胶囊定型工业车辆轮胎硫化机采用倒挂式垂直举升脱模油缸，它的中心机构运行速度快、行程大，拆卸维护方便，并且使产品的质量稳定性提高、增加了产品合格率，还能减少硫化时间平均在30％以上，节能效果显著。本发明的控制方法简单，容易实施；装置的结构精简，占用空间小，容易维护，而且使用效率高。
附图说明
附图1为本发明的逻辑框图；
附图2为本发明的液压式胶囊定型工业车辆轮胎硫化机的结构示意图。
具体实施方式
本发明的实施例：液压式胶囊定型工业车辆轮胎硫化机的控制方法，包括触摸屏设定显示，控制箱按钮模块，将控制箱按钮上的信号进行输送；定型、合模模块，接收来自控制箱按钮模块上的信号，在控制硫化机合模的同时进行一次定型；加压模块，在轮胎硫化机合模到位后，定型、合模模块将信号反馈到加压模块中，加压模块将轮胎硫化机的油压升到预设压力；进水控制模块，当轮胎硫化机的油压升到预设压力后，加压模块将信号传递到进水控制模块中，进水控制模块打开内压热水阀进行加水以及水循环；硫化控制模块，进水控制模块开始进行水循环后将信号输送到硫化控制模块中，硫化控制模块开始控制轮胎硫化机硫化升温，并在预设时间结束后停止硫化及水循环，然后按预定时间进行保压；抽真空控制模块，硫化控制模块在工作结束后将信号传递给抽真空控制模块，抽真空控制模块控制轮胎硫化机进行抽真空处理及卸油压处理；开模控制模块，接收抽真空控制模块的工作完成信号，控制轮胎硫化机开模。
液压式胶囊定型工业车辆轮胎硫化机的结构如图2所示，制作一个常规的硫化机的机架4，在机架4底端设有倒挂式垂直举升脱模油缸1，在倒挂式垂直举升脱模油缸1的顶端设有中心机构水缸2，在中心机构水缸2的顶端连接有下热板3；在硫化机机架4的顶端设有合模油缸7，在合模油缸7下方连接有水套6，水套6的底部与上热板5的顶部连接；在上热板5的外侧设有一个圆筒形的保温罩9；将4台胶囊定型硫化机的油缸的压力控制开关、水缸的阀门以及热板的加热控制开关均连接在一个控制按钮箱8上。
在使用过程中，操作人员先进行装胎、定位及预定型，然后将保温罩9关上，按照设定按下控制按扭箱8上的按扭，使机器的上热板5及下热板3合模，在合模的过程中自动进行一次定型，合模到位后开始提升油压到设定压力，内压热水阀开启并提供水循环，同时开始升温硫化，硫化及保压时间结束后，停止水循环，开始进行抽真空处理，抽真空结束后卸油压，如果轮胎的内压检测为零后，自动升模，按下控制箱8上的按钮，结束硫化操作，并使警报灯熄灭，取出轮胎。

Claims (5)

  1. 【权利要求1】一种液压式胶囊定型工业车辆轮胎硫化机的控制方法，包括触摸屏设定显示，其特征在于：控制箱按钮模块，将控制箱按钮上的信号进行输送；定型、合模模块，接收来自控制箱按钮模块上的信号，在控制硫化机合模的同时进行一次定型；加压模块，在轮胎硫化机合模到位后，定型、合模模块将信号反馈到加压模块中，加压模块将轮胎硫化机的油压升到预设压力；进水控制模块，当轮胎硫化机的油压升到预设压力后，加压模块将信号传递到进水控制模块中，进水控制模块打开内压热水阀进行加水以及水循环；硫化控制模块，进水控制模块开始进行水循环后将信号输送到硫化控制模块中，硫化控制模块开始控制轮胎硫化机硫化升温，并在预设时间结束后停止硫化及水循环，然后按预定时间进行保压；抽真空控制模块，硫化控制模块在工作结束后将信号传递给抽真空控制模块，抽真空控制模块控制轮胎硫化机进行抽真空处理及卸油压处理；开模控制模块，接收抽真空控制模块的工作完成信号，控制轮胎硫化机开模。
  2. 【权利要求2】一种液压式胶囊定型工业车辆轮胎硫化机，包括硫化机的机架(4)，其特征在于：在机架(4)底端设有倒挂式垂直举升脱模油缸(1)，在倒挂式垂直举升脱模油缸(1)的顶端设有中心机构水缸(2)，在中心机构水缸(2)的顶端连接有下热板(3)；在硫化机机架(4)的顶端设有合模油缸(7)，在合模油缸(7)下方连接上热板(5)；所有油缸的压力控制开关、水缸的阀门以及热板的加热控制开关均连接在控制按钮箱(8)上。
  3. 【权利要求3】根据权利要求2所述的液压式胶囊定型工业车辆轮胎硫化机，其特征在于：在合模油缸(7)下方连接有水套(6)，水套(6)的底部与上热板(5)的顶部连接。
  4. 【权利要求4】根据权利要求2所述的液压式胶囊定型工业车辆轮胎硫化机，其特征在于：在上热板(5)的外侧设有一个圆筒形的保温罩(9)。
  5. 【权利要求5】根据权利要求2所述的液压式胶囊定型工业车辆轮胎硫化机，其特征在于：一个控制箱(8)可以连接一台或一台以上的硫化机的控制部分。
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