CN101479477A - 封闭式压缩机的排放噪音系统 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种封闭式压缩机的排放噪音系统。本发明包括:第一排放噪音抑制器(39),其设置于缸体(35)的一侧端以初次减弱工作流体的噪音及脉动,该工作流体在沿前后方向穿过缸体(35)钻孔而形成的压缩室(37)中被压缩并从该处排出;第二排放噪音抑制器(39’),其设置在缸体(35)的另一侧端并与第一排放噪音抑制器(39)连通,以再次减弱由第一排放噪音抑制器(39)而得以噪音与脉动减弱的工作流体的噪音与脉动;连接管(43),其用于使所述第一排放噪音抑制器(39)与所述第二排放噪音抑制器(39’)彼此连通以形成允许工作流体移动的通道,连接管(43)的长度长于排放噪音抑制器(39)及(39’)之间的最短直线距离;以及排放管(45),其设置于第二排放噪音抑制器(39’)处以形成工作流体经其排放至外部的通道。根据以如上所述方式构造的本发明,连接管相对较长以减弱脉动,由此改善封闭式压缩机的工作特性,使得由脉动产生的振动得以减弱,从而改善封闭式压缩机的耐久性。
Description
技术领域
本发明涉及一种封闭式压缩机,更具体地,涉及一种设有用于连接排放噪音抑制器的连接管的封闭式压缩机的排放噪音系统。
背景技术
图1示出的是常规压缩机的内部。参照该图,常规压缩机具有封闭容器1和安装于封闭容器1中的框架2,该封闭容器1包括上部容器1t和下部容器1b。定子3固定到框架2,框架2借助弹簧2S支撑于封闭容器1中。
曲轴5安装成穿通框架2的中心。转子4一体安装至曲轴5,从而借助与定子3之间的电磁相互作用而与曲轴5一起旋转。
在曲轴5的上端形成有偏心销5b,该偏心销5b偏离曲轴5的旋转中心,在偏心销5b的对侧形成有配重5c。曲轴5安装成穿通框架2的中心,而曲轴5穿过其安装的框架2的内周面起到一种轴承的作用。
此外,在曲轴5中形成有油路5a。设置于封闭容器1底部的油L经由油路5a被导引而输送至框架2的上部然后被分散。而且,曲轴5的下端安装有泵送机构5d以抽入油L并将其输送至油路5a。
同时,缸体6与框架2一体形成,在该缸体6中设置有压缩室6’。而且,在压缩室6’中安装有活塞7,该活塞7经由连杆8连接至曲轴5的偏心销5b。另外,缸体6的前端安装有阀组件9以控制导入压缩室6’中的致冷剂以及从压缩室6’排出的致冷剂。在阀组件9上安装有端盖10,吸入噪音抑制器11安装至端盖10以连接至阀组件9,使得致冷剂能够被输送至压缩室6’。
附图标记12表示用于将致冷剂送入封闭容器1的吸入管,附图标记13表示用于将压缩的致冷剂排放至压缩机外部的排放管。
同时,图2示出的是另一种常规框架。参照该图,在具有压缩机各个部分的框架20中设有缸体23。穿过缸体23钻孔而形成压缩室24。在压缩室24中安装有通过曲轴(未示出)而做线性往复运动的活塞(未图示)以压缩工作流体。阀组件(未图示)与端盖(未图示)一起安装至缸体23,其对应于压缩室24的前端,其中在端盖与阀组件之间设有排放室(未图示),使得由活塞压缩的工作流体能够临时汇集在排放室中。
在缸体23的两侧设有第一排放噪音抑制器25及第二排放噪音抑制器25’。排放噪音抑制器25及25’用以减弱在压缩室24中受到压缩的工作流体的噪音及脉动。在每个排放噪音抑制器25和25’中形成有噪音室(未图示)以在工作流体暂时停留在噪音室中时减弱噪音及脉动。
在排放噪音抑制器25及25’的上端分别安装有噪音抑制器罩26以遮盖噪音室。在压缩室24中受到压缩的工作流体首先输送至第一排放噪音抑制器25,在工作流体从第一排放噪音抑制器25流至第二噪音抑制器25’时,噪音及脉动得以减弱。为此,使用连接管27来允许排放噪音抑制器25及25’经由噪音抑制器罩26而彼此连通。附图标记29表示用于将从第二排放噪音抑制器25’排出的工作流体排放至封闭容器外部的排放管。
然而,如此构造的常规封闭式压缩机具有下述问题。
通常,设置于压缩室24中的活塞线性往复运动以压缩导入压缩室24中的工作流体。将由活塞压缩的工作流体排放至压缩室24的外部,然后将其导入与压缩室24连通的排放室中。使导入排放室中的工作流体移动至第一排放噪音抑制器25中。此时,工作流体由于在活塞的线性往复运动的作用下被周期性地排放至压缩室24的外部,所以工作流体产生了脉动。
因此,脉动引起连接第一排放噪音抑制器25与第二排放噪音抑制器25’的连接管27发生振动。振动对连接管27的连接处施加反复应力,因而导致疲劳失效。因此,工作流体可能会经由连接处漏出。
发明内容
技术问题
本发明旨在解决现有技术中的前述问题,本发明的一个目的在于减弱连接管中产生的脉动。
技术方案
根据本发明的一方面,为了实现所述目的,提供了一种封闭式压缩机的排放噪音系统,包括:第一排放噪音抑制器,其设置于缸体以初次减弱工作流体的噪音及脉动,所述工作流体在形成于所述缸体中的压缩室中被压缩并从该处排出;第二排放噪音抑制器,其与所述第一排放噪音抑制器连通,其噪音及脉动由所述第一排放噪音抑制器而得以减弱的所述工作流体被导入所述第二排放噪音抑制器中,由此所述工作流体的噪音及脉动得以再次减弱;连接管,其用于使所述第一排放噪音抑制器与所述第二排放噪音抑制器彼此连通以形成允许所述工作流体移动的通道,所述连接管的长度是所述排放噪音抑制器之间的最短直线距离的1.1到1.5倍长;和排放管,其设置于所述第二排放噪音抑制器处以形成允许所述工作流体排放至外部的通道。
所述连接管可包括:形成为相对于所述第一排放噪音抑制器与所述第二排放噪音抑制器之间的直线距离呈倾斜状的第一倾斜部,所述第一倾斜部的一端连接至所述第一排放噪音抑制器;和形成为相对于所述第一倾斜部呈反向倾斜状的第二倾斜部,所述第二倾斜部的一端连接至所述第一倾斜部,而其另一端则连接至所述第二排放噪音抑制器。有益效果
本发明中用于连接排放噪音抑制器的连接管形成为相对地长于排放噪音抑制器之间的最短直线距离。当连接管较长时,脉动得以减弱。因此,封闭式压缩机的工作特性得以改善。如果封闭式压缩机的工作特性得以改善,那么从脉动产生的振动也得以减弱。因此,振动的减小减弱了连接管与排放噪音抑制器之间的疲劳失效,从而改善了封闭式压缩机的耐久性。
附图说明
图1是示出常规封闭式压缩机的内部的截面图。
图2是示出常规的封闭式压缩机的排放噪音系统的外部的立体图。
图3是示出根据本发明的封闭式压缩机的排放噪音系统的优选实施方式的立体图。
图4到6是示出根据本发明的封闭式压缩机的排放噪音系统的各种实施方式的平面图。
图7是示出根据本发明的封闭式压缩机的排放噪音系统的连接管的长度与脉动之间的关系的图示。
示出于附图中的主要部分的附图标记的说明
30: 框架 35: 缸体
37: 压缩室 39/39’:排放噪音抑制器
41: 噪音抑制器罩 43: 连接管
45: 排放管
具体实施方式
下文中,将参照附图对根据本发明的封闭式压缩机的排放噪音系统的优选实施方式进行详细说明。
图3到7示出了根据本发明的封闭式压缩机的排放噪音系统的各种实施方式。
如图所示,框架30的架体31设有连接支腿33,连接支腿33由设置于封闭容器中的马达(未图示)连接。架体31设有压缩机的各个部分。架体31设有缸体35。缸体35用以压缩工作流体,沿前后方向穿过缸体35钻孔而形成压缩室37。
工作流体被导入压缩室37中,在压缩室37中设有活塞(未图示)。当活塞在压缩室37中往复运动时,其用于压缩导入压缩室37中的工作流体。
阀组件(未图示)与端盖(未图示)一起安装至缸体35,其对应于压缩室37的前端,其中在端盖与阀组件之间设有排放室(未图示),使得由活塞压缩的工作流体能够临时汇集在排放室中。另外,使汇集在排放室中的工作流体移动至后面即将描述的排放噪音抑制器39及39’。
在缸体35的两侧设有第一排放噪音抑制器39和第二排放噪音抑制器39’。排放噪音抑制器39及39’用以减弱在压缩室37中受到压缩的工作流体的噪音及脉动。在每个排放噪音抑制器39及39’中形成有噪音室(未图示)。在压缩室37中受到压缩并临时汇集在排放室中的工作流体在噪音室中暂时停留,使得噪音及脉动得以减弱。经由后面即将描述的连接管43将导入第一排放噪音抑制器39中的工作流体导入第二排放噪音抑制器39’中。
在排放噪音抑制器39及39’的上端分别安装有噪音抑制器罩41。噪音抑制器罩41用于使设置在每个排放噪音抑制器39及39’中的噪音室与外部隔离。设置连接管43以便允许排放噪音抑制器39及39’经由噪音抑制器罩41彼此连通。
连接管43允许排放噪音抑制器39及39’彼此连通,并且经由连接管43将导入第一排放噪音抑制器39中的工作流体输送至第二排放噪音抑制器39’。
图7中详细示出在连接管43中产生的脉动的特性。连接管43中产生的脉动以毫巴为单位在纵轴上示出,引起脉动的活塞的工作频率在横轴上示出。如图所示,将看出当连接管43的长度较长时在相同的工作频率下连接管43中产生的脉动较小。
由于下述原因脉动在连接管43的长度较长时会减弱。在连接管43对应于排放噪音抑制器39及39’之间的最短直线距离而形成的情况下,从脉动产生的振动直接传送至连接管43与排放噪音抑制器39及39’之间的连接处,使得连接处抵抗疲劳失效的能力弱。然而,在连接管43形成为如图4到6所示地在预定位置弯曲的情况下,从脉动产生的振动由于连接管43的弯曲部的弹性而被抵消,这对于抵抗疲劳失效更为有利。另外,当从压缩室37排出的工作流体流经长的连接管43时,脉动会减弱。因此,当连接管43较长时,脉动会减弱。
因此,优选的是连接管43形成为相对地长于排放噪音抑制器39及39’之间的最短直线距离。如图4到6所示,连接管43优选地在预定处弯曲至少一次,还优选地形成为排放噪音抑制器39及39’之间的最短直线距离的1.1到1.5倍长。
如图4所示,连接管43可包括直线部43a和倾斜部43b。形成为与排放噪音抑制器39及39’之间的直线距离平行的直线部43a之一的一端连接至第一排放噪音抑制器39,其另一端连接至形成为相对于排放噪音抑制器39及39’之间的直线距离呈倾斜状的倾斜部43b之一的一端。该倾斜部43b的另一端连接至另一个直线部43a的一端。形成为相对于连接至第一排放噪音抑制器39的倾斜部43b呈反向倾斜状的另一个倾斜部43b的一端连接至该直线部43a的另一端,其另一端连接至再一个直线部43a,接着该直线部43a连接至第二排放噪音抑制器39’。
另外,如图5所示,连接管43可包括直线部43c和弯曲部43d。第一排放噪音抑制器39连接至形成为垂直于排放噪音抑制器39及39’之间的直线距离的直线部43c之一的一端,与直线部43c相互连接的弯曲部43d连接至该直线部43c的另一端。直线部43c和弯曲部43d彼此交替连接,然后连接至第二排放噪音抑制器39’。
在第二排放噪音抑制器39’的一侧设有排放管45,从第一排放噪音抑制器39导出的工作流体经由该排放管45排放至外部。经由排放管45移动的工作流体排放至压缩机的外部。
下文中,将对以如上所述方式构造的根据本发明的封闭式压缩机的排放噪音系统的工作进行详细说明。
活塞在设置于缸体35的压缩室37中往复运动以压缩工作流体。将由活塞压缩的工作流体导入与压缩室37连通的排放室中,然后再将导入排放室中的工作流体导至第一排放噪音抑制器39。由活塞压缩的工作流体因活塞的线性往复运动而周期性地排放至压缩室37的外部,使得工作流体的流动周期性地中止。工作流体的这种流动特性在封闭式压缩机中引起脉动。
缸体35中产生的脉动使连接第一排放噪音抑制器39和第二排放噪音抑制器39’的连接管43发生振动。这种振动在连接管43与排放噪音抑制器39及39’之间以反复应力起作用,因而引起疲劳失效。然而,如图7所示,连接管43的长度长于排放噪音抑制器39及39’之间的最短直线距离,使得相对地减弱了脉动。
在压缩室37中受到压缩的工作流体临时汇集在与压缩室37连通的排放室中,然后临时汇集在排放室中的工作流体被导入第一排放噪音抑制器39中。如果将工作流体导入第一排放噪音抑制器39中,那么噪音及脉动在第一排放噪音抑制器39中的噪音室的作用下被减弱。周期性地从压缩室37排放的工作流体临时汇集在具有相对较宽的内部空间的噪音室中,因而减弱了噪音及脉动。其噪音及脉动由第一排放噪音抑制器39而得以减弱的工作流体沿着连接管43被导入第二排放噪音抑制器39’中。
当工作流体导入第二排放噪音抑制器39’中时,同样也借助设置于第二排放噪音抑制器39’中的噪音室使噪音及脉动得以减弱。因此,如果工作流体流经排放噪音抑制器39及39’,那么噪音及脉动被减弱两次。流经第二排放噪音抑制器39’的工作流体经由排放管45排放至外部。
显而易见,本领域普通技术人员能够在本发明的基本技术精神的范围内对本发明做出各种改型。本发明的确切范围应当基于所附权利要求书来解释。
工业应用性
本发明用于减弱封闭式压缩机的噪音和振动。
Claims (2)
1、一种封闭式压缩机的排放噪音系统,包括:
第一排放噪音抑制器,其设置于缸体以初次减弱工作流体的噪音及脉动,所述工作流体在形成于所述缸体中的压缩室中被压缩并从该处排出;
第二排放噪音抑制器,其与所述第一排放噪音抑制器连通,其噪音及脉动由所述第一排放噪音抑制器而得以减弱的所述工作流体被导入所述第二排放噪音抑制器中,由此所述工作流体的噪音及脉动得以再次减弱;
连接管,其用于使所述第一排放噪音抑制器与所述第二排放噪音抑制器彼此连通以形成允许所述工作流体移动的通道,所述连接管的长度是所述排放噪音抑制器之间的最短直线距离的1.1到1.5倍长;和
排放管,其设置于所述第二排放噪音抑制器处以形成允许所述工作流体排放至外部的通道。
2、如权利要求1所述的排放噪音系统,其中,所述连接管包括:形成为相对于所述第一排放噪音抑制器与所述第二排放噪音抑制器之间的直线距离呈倾斜状的第一倾斜部,所述第一倾斜部的一端连接至所述第一排放噪音抑制器;和
形成为相对于所述第一倾斜部呈反向倾斜状的第二倾斜部,所述第二倾斜部的一端连接至所述第一倾斜部,而其另一端则连接至所述第二排放噪音抑制器。
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