CN101474985B - 双模双待智能报警器 - Google Patents

双模双待智能报警器 Download PDF

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Abstract

本发明公开了双模双待智能报警器,该报警器由上壳体和下壳体组成共振腔,在共振腔内安装线路板,线路板的输出线连接电动车上的转向开关、喇叭、电门锁、控制器和电机;所述的线路板上包括震动传感器、单片机、蜂鸣器连接组成的电回路,电回路有FDD6-8和FDD1-8两种方式。本发明的报警器具有防反接智能,避免在使用过程中的损坏;此报警器具有短路测试智能,有效的保证了此报警器良好的工作;该报警器以连续二次关闭电门锁或喇叭按钮作为采样信号,若有信号被采集,通过单片机处理,判断报警器工作于何种状态,高分贝报警锁电机状态或静音锁电机状态,此报警器具有有声锁电机和无声锁电机智能,作到了真正意义上的人性化。

Description

双模双待智能报警器
技术领域
本发明涉及报警器,具体涉及双模双待智能报警器。
背景技术
传统的报警器:一会产生高分贝值的噪声污染,既没有真正意义上的防盗,又给人的日常休息带来不必要的麻烦;二、在传统报警器工作中,只起到声音报警,不能很好的做到锁死电机,防盗功能不彻底。
发明内容
本发明的目的在于:提供一种双模双待智能报警器,二种报警模式自由选择,可靠工作,若连续二次关闭电门锁,报警器将进入静音锁电机状态,报警器受到震动或电机转动时产生感应电动势而报警,报警时报警器不发出声音,同时输出低电平或高电平信号和输出带有短路保护的48V电压给控制器小电流线,为其提供检测信号和电源,达到锁死电机功能,并且48V输出时,电压不会反送到电门锁出线,这样使报警智能在不解除情况下,长期可靠性的工作;或在电动车关闭电门锁时进入高分贝报警锁电机状态。
本发明的技术解决方案是:该报警器由上壳体和下壳体组成共振腔,在共振腔内安装线路板,线路板的输出线连接电动车上的相关器件,所述的相关器件为电动车上的转向开关、喇叭、电门锁、控制器和电机;所述的线路板上有包括震动传感器、单片机、蜂鸣器连接组成的电回路,电回路有FDD6-8和FDD1-8两种方式。
本发明的双模双待的智能报警器中,FDD6-8的电路连接与工作方式如下:
5V电源:电池的正极通过白线连接二极管D1的阳极,二极管D1的阴极与降压电阻R1、降压电阻R2相连形成节点标号为Vcc,降压电阻R1、降压电阻R2另一端的并联节点一条支路连接稳压管D3的一端,二条支路连接瓷片电容C1的一端,瓷片电容C1另一端接地;稳压管D3另一端接地,在稳压管的两端形成5V压降,将此5V提供给芯片MCU。
喇叭检测与工作方式:电门锁出线与喇叭开关一端相连,喇叭开关的另一端与电阻R6的一端相连,电阻R6的另一端与电阻R8串联节点连接到芯片MCU的第1脚,电阻R8的另一端接地,当芯片的第1脚检测到有高电平信号时,报警器将发出高分贝值的声音。
电门锁检测:蓝线连接到电阻R11的一端,电阻R11的另一端与电阻R12串联接点连接到芯片MCU的第13脚,电阻R12的另一端接地。
转向灯检测与工作的流程:Vcc节点经电阻R5、电阻R4、电阻R9到地,其中,电阻R4、电阻R9形成的串联节点连接到芯片MCU的第12脚,作为转向灯的检测信号,当芯片MCU的第12脚捕捉到低电平信号时,芯片MCU的第14脚输出65赫兹到85赫兹的方波脉冲,通过电阻R7驱动三极管Q1,三极管Q1通过电阻R3驱动三极管Q2,此时三极管Q2向方向灯提供电流,使方向灯工作于一亮一灭的状态。
震动传感器:5V电源通过电阻R18与震动传感器形成的串联节点连接到芯片MCU的第7脚,震动传感器的另一端接地,当芯片MCU的第7脚捕捉到有高低电平变化时,报警器将发出高分贝值的报警声音。
电机相线检测:绿线与电机相线任一根相连,当报警器在设防状态电机相线产生反电势时,此反电势叠加到电阻R33,电容C4、电阻R37、稳压管D3组成串并联网络节点,此节点由于5V稳压管D3的作用被限制于5V,此节点通过电阻R35驱动三极管Q7,这时三极管Q7的C极表现为低电平,此低电平通过电阻R32连接到芯片MCU的第10脚,芯片MCU捕捉此信号以感知是否有偷窃行为,5V电压通过电阻R31连接到三极管Q7的C极,三极管Q7处于截止状态时,这时芯片MCU处于高电平状态。
低电输出:芯片MCU的第9脚通过电阻R16驱动三极管Q8,使三极管Q8的C极表现为低电平,三极管Q8的E极接地,三极管Q8的C极连接报警器输出的低电平线。
高电输出:芯片MCU的第9脚通过电阻R16直接连接到报警器的高电平线。
报警器输出48V:芯片MCU的第3脚通过电阻R19驱动三极管Q4,三极管Q4通过电阻R17、电阻R14驱动三极管Q3,这时48V电池通过三极管Q3的E极、C极向控制器的控制部分提供电源(电流为0-400毫安),如这时控制器的控制部分有短路现象,则通过电阻R11、电阻R12组成的串联节点连接到芯片MCU的第2脚,这时芯片MCU将停止向控制器的控制部分提供电源。
发声的方式:芯片MCU的第8脚输出的方波信号通过电容C3、电阻R34驱动三极管Q5,三极管Q5驱动三极管Q6,这时电源48V通过电阻R28、变压器的初极、三极管Q6的C极、E极到地,此时变压器通过升压来驱动蜂鸣片,使蜂鸣片发声。
喇叭触发:二档锁喇叭按钮一端接电源线进线,另一端连接电阻R15,电阻R15另一端形成并联节点,一条支路与电阻R30一端相连,电阻R30另一端接地,二条支路与芯片MCU的14脚相连,喇叭按钮另一端接地。
本发明的电机加锁的智能报警器中,FDD1-8的电路连接与工作方式如下:
转向灯检测与工作方式:电源通过左右转向灯泡分别连接到转向开关的两个触点上,转向开关的中心触点连接到报警器的棕线,棕线通过电阻R4、电阻R9组成的串联节点,此节点连接到芯片MCU的第13脚,当此节点有高电平时,芯片MCU的第14脚通过电阻R5驱动三极管Q1,三极管Q1通过电阻R3、电阻R7驱动三极管Q2,三极管Q2驱动左转向灯泡或右转向灯泡一亮一灭。
喇叭检测连接:电源48V与二极管D1的阳极相连,二极管D1的阴极与电阻R6相连,电阻R6与电阻R8组成串联节点,此节点与喇叭开关的一端相连,喇叭开关的另一端接地,电阻R8的另一端与芯片MCU的第1脚相连,当第一脚感知有低电平信号时报警器将发出高分贝值的声音。
FDD1-8其它连线和工作方式与FDD6-8相同。
FDD1-8与FDD6-8共分为三个状态如下:
(1)工作状态:此状态下报警器检测到喇叭开关、转向开关发出的信号,并做出相应的动作。
(2)关闭状态:此状态下报警器根据相应的动作进入设防状态。
(3)设防状态:在此状态下报警器会根据震动传感器、电机相线发出的信号,判断是否有效,有效则发出高分贝值的声音。
FDD1-8和FDD6-8进入设防状态有两种方式:
(1)喇叭触发:关闭电门锁后,按一下喇叭进入设防状态。
(2)两档锁触发:连续关闭电门锁两次进入设防状态。
本发明具有以下优点:1、此报警器具有防反接智能,避免在使用过程中的损坏;2、此报警器具有短路测试智能,有效的保证了此报警器良好的工作;3、该报警器以连续二次关闭电门锁或喇叭按钮作为采样信号,若有信号被采集,通过单片机处理,判断报警器工作于何种状态,高分贝报警锁电机状态或静音锁电机状态,此报警器具有有声锁电机和无声锁电机智能,作到了真正意义上的人性化。
附图说明
图1为本发明FDD6-8电路原理图。
图2为本发明FDD1-8电路原理图。
具体实施方式
该报警器由上壳体和下壳体组成共振腔,在共振腔内安装线路板,线路板的输出线连接电动车上的相关器件,所述的相关器件为电动车上的转向开关、喇叭、电门锁、控制器和电机;所述的线路板上有包括震动传感器、单片机、蜂鸣器连接组成的电回路,电回路有FDD6-8和FDD1-8两种方式。
本发明的双模双待的智能报警器中,FDD6-8的电路连接与工作方式如图1所示:
5V电源:电池的正极通过白线连接二极管D1的阳极,二极管D1的阴极与降压电阻R1、降压电阻R2相连形成节点标号为Vcc,降压电阻R1、降压电阻R2另一端的并联节点一条支路连接稳压管D4的一端,二条支路连接瓷片电容C1的一端,瓷片电容C1另一端接地;稳压管D4另一端接地,在稳压管的两端形成5V压降,将此5V提供给芯片MCU。
喇叭检测与工作方式:电门锁出线与喇叭开关一端相连,喇叭开关的另一端与电阻R6的一端相连,电阻R6的另一端与电阻R8串联节点连接到芯片MCU的第1脚,电阻R8的另一端接地,当芯片的第1脚检测到有高电平信号时,报警器将发出高分贝值的声音。
电门锁检测:蓝线连接到电阻R11的一端,电阻R11的另一端与电阻R12串联接点连接到芯片MCU的第13脚,电阻R12的另一端接地。
转向灯检测与工作的流程:Vcc节点经电阻R5、电阻R4、电阻R9到地,其中,电阻R4、电阻R9形成的串联节点连接到芯片MCU的第12脚,作为转向灯的检测信号,当芯片MCU的第12脚捕捉到低电平信号时,芯片MCU的第14脚输出65赫兹到85赫兹的方波脉冲,通过电阻R7驱动三极管Q1,三极管Q1通过电阻R3驱动三极管Q2,此时三极管Q2向方向灯提供电流,使方向灯工作于一亮一灭的状态。
震动传感器:5V电源通过电阻R18与震动传感器形成的串联节点连接到芯片MCU的第7脚,震动传感器的另一端接地,当芯片MCU的第7脚捕捉到有高低电平变化时,报警器将发出高分贝值的报警声音。
电机相线检测:绿线与电机相线任一根相连,当报警器在设防状态电机相线产生反电势时,此反电势叠加到电阻R33,电容C4、电阻R37、稳压管D3组成串并联网络节点,此节点由于D3(5V稳压管)的作用被限制于5V,此节点通过电阻R35驱动三极管Q7,这时三极管Q7的C极表现为低电平,此低电平通过电阻R32连接到芯片MCU的第10脚,芯片MCU捕捉此信号以感知是否有偷窃行为,5V电压通过电阻R31连接到三极管Q7的C极,三极管Q7处于截止状态时,这时芯片MCU处于高电平状态。
低电输出:芯片MCU的第9脚通过电阻R16驱动三极管Q8,使三极管Q8的C极表现为低电平,三极管Q8的E极接地,三极管Q8的C极连接报警器输出的低电平线。
高电输出:芯片MCU的第9脚通过电阻R16直接连接到报警器的高电平线。
报警器输出48V:芯片MCU的第3脚通过电阻R19驱动三极管Q4,三极管Q4通过电阻R17、电阻R14驱动三极管Q3,这时48V电池通过三极管Q3的E极、C极向控制器的控制部分提供电源(电流为0-400毫安),如这时控制器的控制部分有短路现象,则通过电阻R11、电阻R12组成的串联节点连接到芯片MCU的第2脚,这时芯片MCU将停止向控制器的控制部分提供电源。
发声的方式:芯片MCU的第8脚输出的方波信号通过电容C3、电阻R34驱动三极管Q5,三极管Q5驱动三极管Q6,这时电源48V通过电阻R28、变压器的初极、三极管Q6的C极、E极到地,此时变压器通过升压来驱动蜂鸣片,使蜂鸣片发声。
喇叭触发:二档锁喇叭按钮一端接电源线进线,另一端连接电阻R15,电阻R15另一端形成并联节点,一条支路与电阻R30一端相连,电阻R30另一端接地,二条支路与芯片MCU的14脚相连,喇叭按钮另一端接地。
本发明的电机加锁的智能报警器中,FDD1-8的电路连接与工作方式如图2所示:
转向灯检测与工作方式:电源通过左右转向灯泡分别连接到转向开关的两个触点上,转向开关的中心触点连接到报警器的棕线,棕线通过电阻R4、电阻R9组成的串联节点,此节点连接到芯片MCU的第13脚,当此节点有高电平时,芯片MCU的第14脚通过电阻R5驱动三极管Q1,三极管Q1通过电阻R3、电阻R7驱动三极管Q2,三极管Q2驱动左转向灯泡或右转向灯泡一亮一灭。
喇叭检测连接:电源48V与二极管D1的阳极相连,二极管D1的阴极与电阻R6相连,电阻R6与电阻R8组成串联节点,此节点与喇叭开关的一端相连,喇叭开关的另一端接地,电阻R8的另一端与芯片MCU的第1脚相连,当第一脚感知有低电平信号时报警器将发出高分贝值的声音。
FDD1-8其它连线和工作方式与FDD6-8相同。
FDD1-8与FDD6-8共分为三个状态如下:
(1)工作状态:此状态下报警器检测到喇叭开关、转向开关发出的信号,并做出相应的动作。
(2)关闭状态:此状态下报警器根据相应的动作进入设防状态。
(3)设防状态:在此状态下报警器会根据震动传感器、电机相线发出的信号,判断是否有效,有效则发出高分贝值的声音。
FDD1-8和FDD6-8进入设防状态有两种方式:
(3)喇叭触发:关闭电门锁后,按一下喇叭进入设防状态。
(4)两档锁触发:连续关闭电门锁两次进入设防状态。

Claims (1)

1.双模双待智能报警器,该报警器由上壳体和下壳体组成共振腔,在共振腔内安装线路板,线路板的输出线连接电动车上的相关器件,所述的相关器件为电动车上的转向开关、喇叭、电门锁、控制器和电机;所述的线路板上有包括震动传感器、单片机、蜂鸣器连接组成的电回路,电回路有FDD6-8和FDD1-8两种方式,其特征在于FDD6-8的电路连接与工作方式如下:
5V电压:48V电池的正极通过白线连接二极管D1的阳极,二极管D1的阴极与降压电阻R1、降压电阻R2相连形成节点标号为Vcc,降压电阻R1、降压电阻R2另一端的并联节点引出两条支路,一条支路连接稳压管D3的一端,另一条支路连接瓷片电容C1的一端,瓷片电容C1另一端接地;稳压管D3另一端接地,在稳压管D3的两端形成5V压降,将此5V电压提供给芯片MCU;
喇叭检测:电门锁出线与喇叭开关一端相连,喇叭开关的另一端与电阻R6的一端相连,电阻R6的另一端与电阻R8串联节点连接到芯片MCU的第1脚,电阻R8的另一端接地,当芯片MCU的第1脚检测到有高电平信号时,报警器将发出高分贝值的声音;
电门锁检测:蓝线连接到电阻R11的一端,电阻R11的另一端与电阻R12串联节点连接到芯片MCU的第13脚,电阻R12的另一端接地;
转向灯检测:Vcc节点经电阻R5、电阻R4、电阻R9到地,其中,电阻R4、电阻R9形成的串联节点连接到芯片MCU的第12脚,作为转向灯的检测信号,当芯片MCU的第12脚捕捉到低电平信号时,芯片MCU的第14脚输出65赫兹到85赫兹的方波脉冲,通过电阻R7驱动三极管Q1,三极管Q1通过电阻R3驱动三极管Q2,此时三极管Q2向转向灯提供电流,使转向灯工作于一亮一灭的状态;
震动传感器:5V电压通过电阻R18与震动传感器形成的串联节点连接到芯片MCU的第7脚,震动传感器的另一端接地,当芯片MCU的第7脚捕捉到有高低电平变化时,报警器将发出高分贝值的报警声音;
电机相线检测:绿线与电机相线任一根相连,当报警器在设防状态电机相线产生反电势时,此反电势叠加到电阻R33,电容C4、电阻R37、5V稳压管D3组成串并联网络节点,此节点由于5V稳压管D3的作用被限制于5V,此节点通过电阻R35驱动三极管Q7,这时三极管Q7的C极表现为低电平,此低电平通过电阻R32连接到芯片MCU的第10脚,芯片MCU捕捉此信号以感知是否有偷窃行为,5V电压节点Vcc经过降压电阻R31连接到三极管Q7的C极,三极管Q7处于截止状态时,这时芯片MCU处于高电平状态;
低电输出:芯片MCU的第9脚通过电阻R16驱动三极管Q8,使三极管Q8的C极表现为低电平,三极管Q8的E极接地,三极管Q8的C极连接报警器输出的低电平线;
高电输出:芯片MCU的第9脚通过电阻R16直接连接到报警器的高电平线;
报警器输出48V:芯片MCU的第3脚通过电阻R19驱动三极管Q4,三极管Q4通过电阻R17、电阻R14驱动三极管Q3,这时48V电池通过三极管Q3的E极、C极向控制器的控制部分提供电压,电流为0-400毫安,如这时控制器的控制部分有短路现象,则通过电阻R11、电阻R12组成的串联节点连接到芯片MCU的第2脚,这时芯片MCU将停止向控制器的控制部分提供电压;
发声方式:芯片MCU的第8脚输出的方波信号通过电容C3、电阻R34驱动三极管Q5,三极管Q5驱动三极管Q6,这时48V电池通过电阻R28、变压器的初极、三极管Q6的C极、E极到地,此时变压器通过升压来驱动蜂鸣片,使蜂鸣片发声;
喇叭触发:二档锁喇叭按钮一端接电源线进线,另一端连接电阻R15,电阻R15另一端形成并联节点,一条支路与电阻R30一端相连,电阻R30另一端接地,另一条支路与芯片MCU的第14脚相连,喇叭按钮另一端接地。
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