CN101457887A - 一种便于客车前照灯维修的旋转机构 - Google Patents
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Abstract
一种便于客车前照灯维修的旋转机构,由客车前照灯(3)、旋转部分和锁紧部分组成,所述的客车前照灯(3)的一侧设有螺丝孔,与锁紧部分螺纹连接,另一侧设有孔,与旋转部分的短套管(4)连为一体,所述的旋转部分包括短套管(4)、滑杆(7)、导向套(8)、导向套底板(11),锁紧部分包括锁紧螺母(2)、装车底板(13)、锁紧螺栓(14),其特征在于:所述的短套管(4)内设有旋转轴(5),两端设有孔,与滑杆(7)配合,滑杆(7)的一端插入其内,另一端与车身钢架(12)连接。本发明的有益效果是,依靠灯壳上的旋转轴和滑杆之间的间隙配合,利用滑杆原理使灯具极其方便的脱离原有的固定位置,可以在不需专业维修人员在场的情况下,容易的实现更换灯泡和调光。
Description
技术领域
本发明涉及客车灯具的安装机构,尤其是关于客车前照灯调光和更换灯泡的旋转机构。
背景技术
目前,国内客车的前照灯一般采用固定安装的方式,即把车灯用螺母和螺栓直接固定在车身钢架上。一旦需要调光,维修灯具时,只能钻到车底下进行操作,使得调光和维修很困难。
发明内容
为了克服现有的客车前照灯调光和更换灯泡的问题,本发明的目的在于提供一种通过将灯具从车体里面旋转抽出,在车外实现更换灯泡和维修的安装机构。
本发明的技术方案是通过以下方式实现的:一种便于客车前照灯维修的旋转机构,由客车前照灯、旋转部分和锁紧部分组成,所述的客车前照灯的一侧设有螺丝孔,与锁紧部分螺纹连接,另一侧设有孔,与旋转部分的短套管连为一体,所述的旋转部分包括短套管、滑杆、导向套、导向套底板,锁紧部分包括装灯底板、锁紧螺母、装车底板、锁紧螺栓,其特征在于:所述的短套管内设有旋转轴,两端设有孔,与滑杆配合,滑杆的一端插入其内,另一端与车轮身钢架连接。
上述的滑杆外缘上设有导向套,导向套套入滑杆内。
上述的滑杆上还设有螺纹孔。
上述的导向套上设有条形槽。
上述的导向套与导向套底板于车身钢架的固定为焊接。
上述的锁紧螺母固定于装灯底板上,锁紧螺栓穿过装车底板拧于锁紧螺母内。
本发明的有益效果是,依靠灯壳上的旋转轴和滑杆之间的间隙配合,利用滑杆原理使灯具极其方便的脱离原有的固定位置,可以在不需专业维修人员在场的情况下,容易的实现更换灯泡和调光。
下面结合附图对本发明作进一步详细说明。
附图说明
图1为本发明结构示意图
图2为本发明旋转部分剖视图
图中:1—装灯底板、2—锁紧螺母、3—客车前照灯、4—短套管、5—旋转轴、6—螺钉、7—滑杆、8—导向套、9—条形槽、10—限位螺钉、11—导向套底板、12—车身钢架、13—装车底板、14—锁紧螺栓、15—螺纹孔
具体实施方式
图1是本实施例的结构示意图,本发明由客车前照灯3、旋转部分和锁紧部分组成,所述的客车前照灯3的一侧设有螺丝孔,与锁紧部分螺纹连接,另一侧设有大孔,与旋转部分的短套管4连为一体,所述的旋转部分包括短套管4、滑杆7、导向套8、导向套底板11,锁紧部分包括装灯底板1、锁紧螺母2、装车底板13、锁紧螺栓14,短套管4内设有旋转轴5,短套管4的两端设有孔,与滑杆7配合,滑杆7的一端插入短套管4内,另一端与车身钢架12连接。
图2是本实施例的旋转部分剖视图,滑杆7和短套管4设计为一体,短套管4套在旋转轴5上,所述旋转轴5和车灯为一体,并用螺钉6封住旋转轴5的端部,使短套管只能绕旋转轴5转动,导向套8和导向套底板11焊接为一体,在导向套上开有一条形槽9,将导向套8套入滑杆,所述滑杆上设有螺纹孔15,当螺纹孔15处于条形槽内时,拧上限位螺钉10,导向套底板11用螺钉螺母固定于车身钢架上;再将装灯底板1固定在车灯3上,所述的装灯底板1上带有锁紧螺母2,装车底板13固定在车身钢架12上,用锁紧螺栓14锁紧装灯底板1和装车底板13。这样车灯3就被安装在车上了。
安装机构的工作过程:先将安装机构安装在车灯上,再用螺钉螺母将导向套底板和装车底板固定在车身钢架上。当需要打开车灯时,先拧下锁紧螺栓,然后将车灯和滑杆沿导向套的条形槽从一端向外拉出,此时可将车灯直接旋转,完成维修任务后将车灯先旋转,再沿导向套推进车体内,然后用锁紧螺栓锁紧车灯。
Claims (6)
1、一种便于客车前照灯维修的旋转机构,由客车前照灯(3)、旋转部分和锁紧部分组成,所述的客车前照灯(3)的一侧设有螺丝孔,与锁紧部分螺纹连接,另一侧设有孔,与旋转部分的短套管(4)连为一体,所述的旋转部分包括短套管(4)、滑杆(7)、导向套(8)、导向套底板(11),锁紧部分包括锁紧螺母(2)、装车底板(13)、锁紧螺栓(14),其特征在于:所述的短套管(4)内设有旋转轴(5),两端设有孔,与滑杆(7)配合,滑杆(7)的一端插入其内,另一端与车身钢架(12)连接。
2、根据权利要求1所述的一种便于客车前照灯维修的旋转机构,其特征在于:所述的上述的滑杆(7)外缘上设有导向套(8),导向套(8)套入滑杆(7)内。
3、根据权利要求1所述的一种便于客车前照灯维修的旋转机构,其特征在于:所上述的滑杆(7)上还设有螺纹孔(15)。
4、根据权利要求1所述的一种便于客车前照灯维修的旋转机构,其特征在于:所上述的导向套(8)上设有条形槽(9)。
5、根据权利要求1所述的一种便于客车前照灯维修的旋转机构,其特征在于:所上述的导向套(8)与导向套底板(11)与车身钢架(12)的固定为焊接。
6、根据权利要求1所述的一种便于客车前照灯维修的旋转机构,其特征在于:所述的锁紧螺母(2)固定于装灯底板(13)上,锁紧螺栓(14)穿过装车底板(14)拧于锁紧螺母(2)内。
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Publications (1)
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Cited By (3)
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CN101913337A (zh) * | 2010-07-20 | 2010-12-15 | 江苏文光车辆附件有限公司 | 一种便于客车前照灯维修的旋转机构 |
CN102887107A (zh) * | 2011-07-22 | 2013-01-23 | 北汽福田汽车股份有限公司 | 汽车前组合灯安装构件及汽车 |
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2007
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PB01 | Publication | ||
C02 | Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001) | ||
WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Open date: 20090617 |