CN101398041B - 组合式超越离合器 - Google Patents
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Abstract
一种组合式超越离合器,包括组合在一起的第一和第二三态超越离合器,其中:第一和第二三态超越离合器分别包括外圈,内圈,位于外圈和内圈之间的多个楔块,以及位于外圈和内圈之间保持所述多个楔块的保持架,多个楔块的第一工作面永久接触对应外圈的工作面,第二工作面能够通过楔块的转动而接触或者离开对应内圈的工作面;第一和第二三态超越离合器的外圈通过紧固件固定在一起,内圈为同一个内圈,且楔块的楔紧方向彼此相反。本发明的组合式超越离合器具有多种功能,因此应用非常灵活,可以根据不同的需要应用于多种场合,并且结构简单且控制方便。
Description
技术领域
本发明涉及一种组合式超越离合器。
背景技术
普通的超越离合器又称作单向超越离合器或单向轴承,是一种只能在一个转动方向传递转矩的装置。现有的超越离合器主要包括滚柱式超越离合器和楔块式超越离合器。
作为楔块式超越离合器的一个例子,CN 2476675Y(或者CN 1430000A)公开了一种具有双保持架的单向超越离合器,该单向超越离合器包括内圈和外圈,在内圈和外圈之间设有多个楔块,并且这些楔块通过内圈和外圈之间的双保持架(包括内保持架和外保持架)中开设的保持孔予以保持。在这种单向超越离合器中,通过使用双保持架结构,能够提高单向超越离合器的承载能力并延长其使用寿命。
但是在现有的单向超越离合器中,都是通过内圈和外圈之间的相对转动来实现单向超越离合器的超越状态和接合状态,从而实现主动件和从动件之间的动力传递或者断开。根据单向超越离合器的内圈和外圈之间的楔块的楔紧方向不同,主动件例如可以连接到内圈,从动件则可以连接到外圈。
具体而言,普通的单向超越离合器可以具有如下工作状态:一、主动件正向转动,带动从动件正向转动,超越离合器处于接合状态,主动件将动力传递给从动件;二、主动件和从动件同时正向转动,但从动件的正向转速高于主动件的正向转速,超越离合器处于超越状态,主动件和从动件之间的动力传递中断;三、主动件反向转动,从动件正向转动,主动件和从动件处于超越状态,即主动件反向转动不会影响从动件的正向转动;四、从动件反向转动,如果主动件正向转动或者停止时,或者主动件虽反向转动但转速低于从动件转速时,从动件的反向转动会反拖主动件(从动件的动力大于主动件),或者从动件的反向转动由于主动件而被逆止(从动件的动力不足以反拖主动件)。
根据不同的应用场合,上述这些特点各有优缺点。例如,在主动件反转时,主动件的动力不能传递给从动件,即使用单向超越离合器时,主动件不能向从动件反向传递动力,因此不能应用在正反双向都需要传递动力的场合。另外,在需要更多功能时,普通的单向超越离合器不能满足要求。
发明内容
本发明的目的是提供一种组合式超越离合器,该离合器具有多种功能,能够根据需要应用多种场合,且结构简单且控制方便。
为了实现上述目的,本发明提供一种组合式超越离合器,该组合式超越离合器包括该组合式超越离合器包括组合在一起的第一三态超越离合器和第二三态超越离合器,其中:所述第一三态超越离合器包括外圈,内圈,位于外圈和内圈之间的多个楔块,以及位于外圈和内圈之间保持所述多个楔块的保持架,所述多个楔块的第一工作面永久接触所述外圈的工作面,所述多个楔块的第二工作面能够通过楔块的转动而接触或者离开所述内圈的工作面;所述第二三态超越离合器包括外圈,内圈,位于外圈和内圈之间的多个楔块,以及位于外圈和内圈之间保持所述多个楔块的保持架,所述多个楔块的第一工作面永久接触所述外圈的工作面,所述多个楔块的第二工作面能够通过楔块的转动而接触或者离开所述内圈的工作面;所述第一三态超越离合器的外圈和所述第二三态超越离合器的外圈通过紧固件固定在一起;所述第一三态超越离合器的内圈与所述第二三态超越离合器的内圈共用同一个内圈;所述第一三态超越离合器的楔块的楔紧方向与所述第二三态超越离合器的楔块的楔紧方向相反。
三态超越离合器是在普通单向超越离合器的基础上作出的改进,即通过控制楔块的第二工作面离开内圈的工作面,可以得到三态超越离合器的双向分离工作状态。
由于第一和第二三态超越离合器中楔块的楔紧方向相反,因此通过控制这两个楔块的位置,可以得到组合式超越离合器的多种工作状态,从而满足不同的工作需要,并且结构简单且控制方便。
本发明的附加特征以及相应的优点在下面的具体实施方式部分进行说明。
附图说明
图1是本发明的一种组合式超越离合器的剖视图。
图2本发明的组合式超越离合器中使用的一种第一三态超越离合器的部分装配立体图,即楔块由内、外保持架保持。
图3是图2中第一三态超越离合器的局部剖视图。
图4是与图3中的第一三态超越离合器组合使用的第二三态超越离合器的局部剖视图。
图5是本发明的组合式超越离合器中使用的另一种第一三态超越离合器的部分装配立体图,即楔块由内、外保持架保持。
图6是图5中第一三态超越离合器的局部剖视图。
具体实施方式
下面参照附图对本发明的具体实施方式进行详细描述。
图1是根据本发明的一种组合式超越离合器的剖视图。主要参照图1,该组合式超越离合器包括组合在一起的第一三态超越离合器和第二三态超越离合器,其中:
所述第一三态超越离合器包括外圈1A,内圈2,位于外圈和内圈之间的多个楔块3A,以及位于外圈和内圈之间保持所述多个楔块的保持架4A(优选包括外保持架41A和内保持架42A),所述多个楔块3A的第一工作面31A永久接触所述外圈1A的工作面,所述多个楔块3A的第二工作面32A能够通过楔块3A的转动而接触或者离开所述内圈2的工作面;
所述第二三态超越离合器包括外圈1B,内圈2,位于外圈和内圈之间的多个楔块3B,以及位于外圈和内圈之间保持所述多个楔块的保持架4B(优选包括外保持架41B和内保持架42B),所述多个楔块3B的第一工作面31B永久接触所述外圈1B的工作面,所述多个楔块3B的第二工作面32B能够通过楔块3B的转动而接触或者离开所述内圈2的工作面;
所述第一三态超越离合器的外圈1A和所述第二三态超越离合器的外圈1B通过紧固件9如螺栓固定在一起。组合式超越离合器还可以包括位于所述第一三态超越离合器的外圈1A和所述第二三态超越离合器的外圈1B与内圈2之间的隔板14,该隔板14将所述第一三态超越离合器的楔块3A和保持架4A与所述第二三态超越离合器的楔块3B和保持架4B间隔开。所述第一三态超越离合器的楔块3A的楔紧方向与所述第二三态超越离合器的楔块3B的楔紧方向相反。
在本发明的组合式超越离合器中,第一和第二三态超越离合器可以为不同类型的超越离合器,但优选是具有相同结构的双保持架楔块式超越离合器。第一和第二三态超越离合器的保持架4A、4B优选各自包括外保持架41A、41B和内保持架42A、42B。
三态超越离合器
在本发明中,除了楔块的楔紧方向彼此相反之外(如图3和图4所示),组合的第一三态超越离合器和第二三态超越离合器优选具有相同的结构。因此,在下面主要对第一三态超越离合器的结构及其工作方式进行具体说明。
图2是本发明使用的一种第一三态超越离合器的部分装配立体图,即楔块由内、外保持架保持。图3是图2中三态超越离合器的局部剖视图。
在对第一三态超越离合器进行详细说明之前,首先需要说明的是:外圈1A通常为环状结构,如同现有的普通单向超越离合器的外圈,楔块3A的第一工作面31A与该外圈的内圆周面相对;内圈2可以为环状结构,如同现有的普通单向超越离合器的内圈,也可以是如附图中所示的实心轴,楔块3A的第二工作面32A与该内圈的外圆周面相对。
如图2和图3所示,第一三态超越离合器可以包括外圈1A,内圈2,位于外圈1A和内圈2之间的多个楔块3A,以及位于外圈1A和内圈2之间保持所述多个楔块3A的外保持架41A和内保持架42A。所述多个楔块3A的第一工作面31A永久接触所述外圈1A的工作面。所述多个楔块3A的第二工作面32A能够通过楔块3A的转动而相应地接触或者离开所述内圈2的工作面。在图3中,楔块3A的第二工作面32A接触内圈2的工作面。如果楔块3A顺时针旋转一个角度,则第二工作面32A将相对于内圈2朝向图3中的左手侧移动,从而离开内圈2的工作面。
在这种三态超越离合器中,外圈1A的工作面上可以具有多个圆弧槽11A,每个圆弧槽11A与对应的一个楔块3A的第一工作面31A相配合,并将所述第一工作面31A保持在该圆弧槽11A内。内保持架42A具有轴向向外伸出的多个凸片6A,每个凸片6A上具有相对于轴向倾斜的斜孔61A。另外,如图1,在外圈1A的外圆周上可以设置轴向可滑动的拨动盘8A(在后面还将进行详细描述),该拨动盘8A上固定有各自插入到对应的斜孔61A中的多个拨动杆81A。通过内保持架42A与圆弧槽11A之间的相互作用,楔块3A能够在内外圈之间围绕其枢轴端(即所述第一工作面31A)转动,从而使得楔块3A的与所述第一工作面31A相反的第二工作面32A相应地接触或者离开内圈2的工作面。
凸片6A可以与内保持架42A整体形成。每个凸片6A上具有相对于轴向倾斜的斜孔61A。凸片6A上的斜孔61A也可以是在凸片6A上以一定深度开设的非贯通的斜槽。但由于凸片6A的厚度相对较小,如果形成为斜槽,则斜槽的深度会更小,从而不利于拨动杆81A在其中轴向滑动,因此在本发明中优选使用贯通的斜孔61A。斜孔61A的外端可以敞开,也可以闭合。在此实施方式中,斜孔61A的外端闭合。此外,所述斜孔61A可以是直的长孔,也可以是弧形或螺旋形的长孔,这可以根据需要进行选择。
另外,在斜孔61A的一端可以开设宽度增大的扩孔62A。扩孔62A可以设置在斜孔61A的任意两端。在这种情况下,在需要三态超越离合器作为传统的单向超越离合器使用时,可以使拨动盘8A上的拨动杆81A移动到该扩孔62A内,由此可以防止由于误操作而影响三态超越离合器的正常工作。作为一种替换方式,斜孔61A的外端可以设置成敞开的,这也可以在一定程度上实现这种保障功能。
为了确保楔块3A的第一工作面31A稳定保持在圆弧槽11A内,可以在内圈2和外圈1A之间设置预紧弹簧5A,用于产生预紧力将所述第一工作面31A压在所述圆弧槽11A内,并能使所述楔块3A有一种朝楔紧方向转动的趋势。该预紧弹簧5A可以使用现有的单向超越离合器中通常使用的预紧弹簧。
在上述的三态超越离合器中,为了对外圈1A与内圈2之间的楔块3A的位置进行调节或者控制,可以通过控制上述的拨动盘8A(作为一种控制机构)在外圈1A上作轴向滑动。当拨动盘8A轴向滑动时,拨动盘8A上的拨动杆81A可以在内保持架42A上延伸出的凸片6A的斜孔61A中滑动。由于斜孔61A相对于轴线倾斜一定角度,因此可以带动内保持架42A相对于外圈1A转动相应的角度。同时,由于楔块3A的第一工作面31A被牢固地保持在外圈1A的工作面上的圆弧槽11A内,所以由内保持架42A和外保持架41A所保持的楔块3A就可以在内、外圈之间围绕所述第一工作面31A转动相应的角度,从而可以导致楔块3A上的第二工作面32A相应地离开内圈2的工作面,由此内、外圈能够在正方双向实现自由转动。
拨动盘8A在外圈1A的外圆周上轴向滑动、周向锁止可以通过任何合适的手段来实现,例如可以通过惯用的健-槽组合,或者花键连接。作为本发明的一种实施例,可以在所述拨动盘8A的内表面上和所述外圈1A的外表面上分别设置对应的轴向滚道83A、13A,并且在所述滚道83A、13A中设置多个滚子84A,例如钢球,由此可以方便地实现拨动盘8A在外圈1A的外圆周上轴向滑动。
拨动盘8A可以通过本领域公知的任何合适的手段进行驱动,例如可以通过手动、电动、电磁驱动、液动、气动等等手段来实现。作为本发明的一种实施例,拨动盘8A可以通过拨叉机构或者电磁机构驱动在外圈1A的外圆周上轴向滑动。
如图1所示,所述外圈1A可以构造成一个二级阶梯轴的形状,同时将拨动盘8A设置在该阶梯轴的小直径部分上,由此可以使超越离合器的结构更加紧凑。在此情况下,在阶梯轴的台阶部分应当相应地设置多个窗口12A,使得内保持架42A上的凸片6A能够穿过对应的窗口12A伸出。此外,内圈2也可以构造成与所述外圈1A相对应的二级阶梯轴的形状,从而能够使超越离合器的结构更加紧凑。
如图1所示,可以在内圈2与外圈1A之间设置轴承7A,该轴承7A可以分别通过内圈2和外圈1A上的轴肩和/或挡圈10A进行固定,从而可以实现内圈2和外圈1A之间的径向的准确定位,保证超越离合器稳定、可靠地工作。
在使用本发明的组合式超越离合器时,内圈2的外端可以通过联轴器等连接元件与外部的动力输入或者输出装置进行连接,例如驱动电机的转轴或者变速箱的输入轴等。如果内圈为中空的环状结构,则可以直接在内圈2外端的内圆周面或者外圆周面上形成键槽或其它连接元件,以便与外部的动力输入或者输出装置进行连接。另外,在外圈上也可以设置连接元件,用于连接外部的动力输入或者输出装置。
图4是与图3中的第一三态超越离合器组合使用的第二三态超越离合器的剖视示意图。图4主要用来说明第一三态超越离合器中楔块3A的楔紧方向与第二三态超越离合器中楔块3B的楔紧方向彼此相反。也就是说,如图3和图4所示,如果第一三态超越离合器中楔块3A的楔紧方向为顺时针方向,则第二三态超越离合器中楔块3B的楔紧方向就是逆时针方向。除此之外,这两个三态超越离合器的其它方面可以完全相同。
图5是本发明使用的另一种第一三态超越离合器的部分装配立体图,即楔块由内、外保持架保持。图6是图5中三态超越离合器的局部剖视图。
如图5和图6所示,与上述的第一三态超越离合器相比,这种三态超越离合器的不同之处在于:在外圈1A的工作面上并没有设置圆弧槽11A,而是通过将外保持架41A固定到外圈1A上,来实现外保持架41A与内保持架42A之间的相对转动,从而实现楔块3A的转动。
具体而言,所述外保持架41A可以通过本领域任何公知的手段固定到外圈1A上,例如螺栓连接、铆接、卡接等等。作为一个例子,可以在外保持架41A上设置凸起43A,同时在外圈1A的工作面上设置对应的凹槽13A,将所述凸起43A插入或者保持到凹槽13A内,即可将外保持架41A固定到外圈1A上。所述内保持架42A上设置有上述的凸片6A,与上述实施例相同。因此,通过拨动凸片6A带动内保持架42A相对于外保持架41A转动,就可实现楔块3A在内外圈之间的转动,从而实现该三态超越离合器的双向分离工作状态。
如上所述,除了楔块的楔紧方向彼此相反之外,该第一三态超越离合器的这种结构可以全部应用于第二三态超越离合器中。本发明不再对第二三态超越离合器的结构进行重复描述。
另外需要说明的是,如图1所示,第一三态超越离合器的外圈1A和第二三态超越离合器的外圈1B是通过紧固件9如螺栓紧固在一起,这主要是考虑到加工和装配的方便。也就是说,如果对本发明的结构进行适当修改,在可以方便制造和装配的前提下,这两个外圈1A和1B也可以形成为一体构件。
下面参照图3对第一三态超越离合器的工作特点进行简单说明。
当楔块3A的第二工作面32A离开内圈2的工作面时,三态超越离合器处于双向分离状态,外圈1A和内圈2可以在正反双向自由转动。
当楔块3A的第二工作面32A接触内圈2的工作面时,如果将图3中的顺时针方向定义为正向,逆时针方向定义为反向,则:
-如果内圈2正向转动,并且三态超越离合器处于正向接合状态,则内圈2带动外圈1A正向转动。
-如果内圈2正向转动,并且三态超越离合器处于正向超越状态,则外圈1A也正向转动且转速大于内圈2的转速。
-如果内圈2反向转动,并且三态超越离合器处于反向接合状态,则外圈1A带动内圈2反向转动。
-如果内圈2反向转动,并且三态超越离合器处于反向超越状态,则外圈1A反向转速小于内圈2或处于正向转动。
由此可以看出,三态超越离合器的工作状态主要取决于楔块的位置、楔块的楔紧方向、外圈和内圈的转向及其转速。通过上述说明,本发明所用的三态超越离合器对于本领域技术人员来说是非常清楚的。在此基础上,下面对本发明的组合式超越离合器进行说明。
组合式超越离合器
本发明的组合式超越离合器由第一三态超越离合器和第二三态超越离合器组合而成,并且它们的单向超越接合的方向(即楔块的楔紧方向)彼此相反。也就是说,如果第一三态超越离合器中楔块的方向如图3所示为顺时针方向,则第二三态超越离合器中楔块的方向就相应地如图4所示为逆时针方向。
如果第一、第二三态超越离合器的内圈2连接轴A,第一、第二三态超越离合器的外圈1A、1B连接轴B,将图3和图4中内圈2、2B的顺时针方向定义为正向,逆时针方向定义为反向,则本发明的组合式超越离合器的工作特点可以如下面的表1所示。
表1
第一三态超越离合器 | 第二三态超越离合器 | 工况 |
双向分离 | 双向分离 | 轴A和轴B在正反双向均可自由转动 |
双向分离 | 正向超越 | 轴A和轴B正向超越,即轴A正向转动且转速大于轴B的转速 |
双向分离 | 反向超越 | 轴A和轴B反向超越,即轴B反向转动且转速大于轴A的转速 |
双向分离 | 正向接合 | 轴A和轴B正向接合,即轴B带动轴A正向转动 |
双向分离 | 反向接合 | 轴A和轴B反向接合,即轴A带动轴B反向转动 |
正向超越 | 双向分离 | 轴A和轴B正向超越,即轴B正向转动且转速大于轴A的转速 |
反向超越 | 双向分离 | 轴A和轴B反向超越,即轴A反向转动且转速大于轴B的转速 |
正向接合 | 双向分离 | 轴A和轴B正向接合,即轴A带动轴B正向转动 |
反向接合 | 双向分离 | 轴A和轴B反向接合,即轴B带动轴A反向转动 |
非双向分离 | 非双向分离 | 轴A和轴B同步正向转动或者反向转动 |
根据需要,内圈2的外端可以连接外部的动力输入或者输出装置,外圈1A和1B可以连接一个外部的动力输入或者输出装置,也可以在外圈1B的两端各自连接一个外部的动力输入或者输出装置。例如,如图1所示,三个连接端可以分别为:内圈2的左端A,外圈1B的右端如内花键B,外圈1B的左端如外链齿C。
如上所述,本发明的组合式超越离合器具有多种功能,因此应用非常灵活,可以根据不同的需要应用于多种场合,并且结构简单且控制方便。
上面通过具体的实施方式对本发明的组合式超越离合器的具体实施方式进行了详细说明,但本发明并不限于上述具体的结构。
例如,对于本发明的组合式超越离合器中所使用的三态超越离合器来说,可以在内圈的工作面上设置圆弧槽,将楔块的第一工作面保持在内圈工作面上的圆弧槽内,同时通过拨动盘或其它调整机构来调整外保持架相对于内圈的相对位置,从而实现对超越离合器中楔块的不同位置进行控制。构成双保持架结构的内保持架和外保持架可以采用现有技术中任何合适的技术。并且,作为一种替换的实施方式,在本发明中也可以仅仅使用一个保持架。另外,在上述第二种三态超越离合器中,也可以将内保持架固定到内圈上,同时在外保持架上形成带有斜孔的所述凸片,通过拨动盘上的拨动杆在斜孔内移动,而拨动外保持架相对于内保持架转动,同样可以带动楔块在内外圈之间转动,从而实现本发明的目的。
另外,本发明原则上对凸片和拨动杆的数量和位置不作限定,但是考虑到工作可靠性以及加工成本等因素,凸片和拨动杆优选设置成3到4个且在周向上均匀分布。楔块可以采用现有技术中任何合适的楔块构造及其数量。
由此可见,在本发明的范围内,可以对本发明的组合式超越离合器(尤其是其中的三态超越离合器)的具体结构作出各种修改或者替换,但这些修改或者替换都将落入本发明的保护范围之内。
Claims (10)
1. 一种组合式超越离合器,其特征在于,该组合式超越离合器包括组合在一起的第一三态超越离合器和第二三态超越离合器,其中:
所述第一三态超越离合器包括外圈(1A),内圈(2),位于外圈和内圈之间的多个楔块(3A),以及位于外圈和内圈之间保持所述多个楔块的保持架(4A),所述多个楔块(3A)的第一工作面(31A)永久接触所述外圈(1A)的工作面,所述多个楔块(3A)的第二工作面(32A)能够通过楔块(3A)的转动而接触或者离开所述内圈(2)的工作面;
所述第二三态超越离合器包括外圈(1B),内圈(2),位于外圈和内圈之间的多个楔块(3B),以及位于外圈和内圈之间保持所述多个楔块的保持架(4B),所述多个楔块(3B)的第一工作面(31B)永久接触所述外圈(1B)的工作面,所述多个楔块(3B)的第二工作面(32B)能够通过楔块(3B)的转动而接触或者离开所述内圈(2)的工作面;
所述第一三态超越离合器的外圈(1A)和所述第二三态超越离合器的外圈(1B)通过紧固件(9)固定在一起;
所述第一三态超越离合器的内圈(2)与所述第二三态超越离合器的内圈(2)共用同一个内圈(2);
所述第一三态超越离合器的楔块(3A)的楔紧方向与所述第二三态超越离合器的楔块(3B)的楔紧方向相反。
2. 根据权利要求1所述的组合式超越离合器,其中:
所述第一三态超越离合器的保持架(4A)和所述第二三态超越离合器的保持架(4B)均为包括外保持架(41A、41B)和内保持架(42A、42B)的双保持架结构。
3. 根据权利要求2所述的组合式超越离合器,其中,
在所述第一三态超越离合器中:
所述外圈(1A)的工作面上具有多个圆弧槽(11A),每个圆弧槽(11A)与对应的一个楔块(3A)的第一工作面(31A)相配合,并将所述第一工作面(31A)保持在该圆弧槽(11A)内;
所述内保持架(42A)具有轴向向外伸出的多个凸片(6A),每个凸片(6A)上具有相对于轴向倾斜的斜孔(61A);以及
在所述外圈(1A)的外圆周上具有轴向可滑动的拨动盘(8A),该拨动盘(8A)上固定有各自插入到对应的斜孔(61A)中的多个拨动杆(81A),
在所述第二三态超越离合器中:
所述外圈(1B)的工作面上具有多个圆弧槽(11B),每个圆弧槽(11B)与对应的一个楔块(3B)的第一工作面(31B)相配合,并将所述第一工作面(31B)保持在该圆弧槽(11B)内;
所述内保持架(42B)具有轴向向外伸出的多个凸片(6B),每个凸片(6B)上具有相对于轴向倾斜的斜孔(61B);以及
在所述外圈(1B)的外圆周上具有轴向可滑动的拨动盘(8B),该拨动盘(8B)上固定有各自插入到对应的斜孔(61B)中的多个拨动杆(81B)。
4. 根据权利要求2所述的组合式超越离合器,其中,
在所述第一三态超越离合器中:
所述外保持架(41A)固定到所述外圈(1A)上;
所述内保持架(42A)具有轴向向外伸出的多个凸片(6A),每个凸片(6A)上具有相对于轴向倾斜的斜孔(61A);以及
在所述外圈(1A)的外圆周上具有轴向可滑动的拨动盘(8A),该拨动盘(8A)上固定有各自插入到对应的斜孔(61A)中的多个拨动杆(81A),
在所述第二三态超越离合器中:
所述外保持架(41B)固定到所述外圈(1B)上;
所述内保持架(42B)具有轴向向外伸出的多个凸片(6B),每个凸片(6B)上具有相对于轴向倾斜的斜孔(61B);以及
在所述外圈(1B)的外圆周上具有轴向可滑动的拨动盘(8B),该拨动盘(8B)上固定有各自插入到对应的斜孔(61B)中的多个拨动杆(81B)。
5. 根据权利要求3或4所述的组合式超越离合器,其中:
所述每个斜孔(61A、61B)的一端具有宽度增大的扩孔(62A、62B)。
6. 根据权利要求3或4所述的组合式超越离合器,其中:
在所述每个拨动盘(8A、8B)的内表面上和对应的所述外圈(1A、1B)的外表面上分别具有彼此对应的轴向滚道(83A、13A;83B、13B),并且在所述轴向滚道中具有滚子(84A、84B)。
7. 根据权利要求1所述的组合式超越离合器,其中,
所述第一三态超越离合器和所述第二三态超越离合器分别具有位于所述外圈(1A、1B)和内圈(2)之间的预紧弹簧(5A、5B),该预紧弹簧(5A、5B)产生预紧力使所述多个楔块(3A、3B)具有朝楔紧方向转动的趋势,并保证所述多个楔块(3A、3B)的工作一致性。
8. 根据权利要求1所述的组合式超越离合器,其中:
所述内圈(2)的外端用于连接外部的动力输入或输出装置。
9. 根据权利要求1或8所述的组合式超越离合器,其中:
所述第一三态超越离合器的所述外圈(1A)和/或所述第二三态超越离合器的所述外圈(1B)具有连接部分,用于连接外部的动力输入或输出装置。
10. 根据权利要求1所述的组合式超越离合器,还包括位于所述外圈(1A、1B)和内圈(2)之间的隔板(14),该隔板(14)将所述第一三态超越离合器的楔块(3A)和保持架(4A)与所述第二三态超越离合器的楔块(3B)和保持架(4B)间隔开。
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