CN101367371B - 驾驶员安全气囊的气袋折叠方式 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及一种驾驶员安全气囊的气袋折叠方式，其特点在于，首先在X轴方向对称叠加，再在Y轴方向非对称叠加；该折叠方式对于‘∪’型或‘∩’型的撕裂线形式饰盖，能够保证饰盖撕裂线很好地按照设计路径裂开并且气囊展开效果更加好。

Description

驾驶员安全气囊的气袋折叠方式
技术领域
本发明涉及一种驾驶员安全气囊的气袋折叠方式，可用于对于‘∪’型或‘∩’型的撕裂线形式饰盖的气袋折叠，属于汽车气囊技术领域。
背景技术
目前驾驶员安全气囊的气袋的叠加方式通常采用在X方向和Y方向双对称结构，此种折叠方式适用于方向盘饰盖的‘H’形撕裂线处于饰盖中部的气袋。对于‘∪’型或‘∩’型的撕裂线形式的饰盖，双对称型气袋折叠方式会影响到撕裂线的裂开和气袋的展开效果。
发明内容
本发明的目的是提供一种适用于‘∪’型或‘∩’型的撕裂线形式饰盖的驾驶员安全气囊的气袋折叠方式。
为实现以上目的，本发明的技术方案是提供一种驾驶员安全气囊的气袋折叠方式，其特征在于，要先沿图示虚线的X轴向折叠，然后沿图示虚线的Y轴向折叠，其步骤为：采用X轴方向的折叠方法，先折叠层总是位于后折叠层下部，而且在X轴方向上下折叠方式对称；然后采用Y轴方向的折叠方法，在Y轴左部气袋部分先折叠层依次叠加，后叠加层位于叠加层上部，在Y轴右部气袋部分叠加层都位于已折叠好的左部气袋部分上部，而且右部气袋部分依次叠加，后叠加层位于叠加层上部。
本发明先采用X轴方向的折叠方法，然后采用Y轴方向的折叠方法，这样的折叠方式对于‘∪’型或‘∩’型的撕裂线形式饰盖，能够保证饰盖撕裂线很好地按照设计路径裂开并且气囊展开效果更加好。
本发明的优点是适用于‘∪’型或‘∩’型的撕裂线形式饰盖的气袋折叠。
附图说明
图1为驾驶员安全气囊的气袋的俯视图；
图2-图13为本发明实施例气袋的折叠方式示意图；
图14为本发明实施例气袋折叠后B向示意图；
具体实施方式
以下结合附图和实施例对本发明作进一步说明。
实施例
一种驾驶员安全气囊的气袋折叠方式，其特征在于，要先沿图示虚线的X轴向折叠，然后沿图示虚线的Y轴向折叠，其步骤为：
第一步.在X轴方向折叠：
图1是驾驶员安全气囊的气袋5俯视图，在X轴下方折线1表示气袋5的折叠位置，
a)首先沿折线1将气袋5向上对折，得到如图2所示的形状；
b)其次将气袋5上折部分沿折线2向下折叠，得到如图3所示的形状；
c)再次将气袋5下折部分沿折线1向上折叠，得到如图4所示的形状；
d)最后再将气袋5上折部分沿折线2向下折叠，得到如图5所示的形状；
e)在X轴上方部分的气袋5按照a)-d)的步骤对称折叠，得到如图6所示的形状，A向视图如图7所示的形状；
第二步.在Y轴方向折叠：
图8是已经完成在X轴向折叠好的气袋5俯视图，
a)在Y轴方向折叠首先沿折线3将左侧气袋5向右对折，得到如图9所示的形状；
b)然后将气袋5右折部分沿折线4向左折叠，得到如图10所示的形状；
c)再将气袋5左折部分沿Y轴向右折叠，得到如图11所示的形状；
d)再次将Y轴右侧未折叠气袋5部分沿折线4向左对折，得到如图12所示的形状；
e)最后再将气袋5左折部分沿折线3向右折叠，得到如图13所示的形状，B向视图如图14所示形状。

Claims (1)

1.一种驾驶员安全气囊的气袋折叠方式，其特征在于，要先沿X轴向折叠，然后沿Y轴向折叠，其步骤为：采用X轴方向的折叠方法，先折叠层总是位于后折叠层下部，而且在X轴方向上下折叠方式对称；然后采用Y轴方向的折叠方法，在Y轴左部气袋部分先折叠层依次叠加，后叠加层位于叠加层上部，在Y轴右部气袋部分叠加层都位于已折叠好的左部气袋部分上部，而且右部气袋部分依次叠加，后叠加层位于叠加层上部。
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