CN101342985A - 移动式举升机构 - Google Patents

Abstract

本发明提供了一种用于提升垃圾转运站压缩车厢的移动式举升机构，其特征在于：举升装置为液压举升装置，举升装置放置在导轨上，导轨分左右预埋在转运站地面上的两台或多台垃圾压缩机之间的收集口位置，该装置可沿着导轨任意移动，每个垃圾中转站可以让一个举升装置配多台垃圾压缩机或配置一台垃圾压缩机多个垃圾箱，举升起不同类型的车厢，具有结构简单，适应性广，大大降低了垃圾站的建站成本。

Description

移动式举升机构

技术领域

本发明涉及一种环卫垃圾转运站的设备，尤其是一种用于提升垃圾转运站的压缩车厢的移动式举升机构。

背景技术

地面压缩式垃圾转运站，是由放置在地面的压缩机配以若干专用的可卸式垃圾集装箱而组成，也有一些是以填料器配以垃圾箱的，这些系统的工作过程为：生活垃圾从各收集点运至转运站，直接倾倒或由提桶或者是翻斗机构将垃圾倒入压缩机构内，然后通过液压压缩装置压入专用的垃圾集装箱，集装箱装满压缩的垃圾后，箱体的运转方式有两种，一种是用拉臂车的拉臂装置将箱体拉到汽车底盘上转运，另一种则通过举升装置将箱体举升至汽车底盘上再转运。前者的拉臂车结构比较复杂，而后者用举升装置转运方式出现在目前市面上较合理的是本申请人的专利：《塔举式垃圾压缩转运装置》(申请号为97222886)，该装置在每个箱位上固定4个塔臂升降器，它由固定塔臂、活动塔臂及其内套装的液压油缸组成，升降器内的油缸采用等工作截面腔串连法联接。具有简便、快速、准确、省力的特点，适宜环卫部门推广使用。该装置不需要大的吊装设备，只需较矮的转运站空间即可工作，安装维修方便。

然而，经过几年的使用后发现，该装置还存在一些问题：由于塔臂升降器是固定安装在垃圾转运站内，而塔臂挂钩的位置也是相对固定的，所以，当垃圾压缩机固定安装在垃圾站内的指定位置时，该装置不能适应需要移动箱体与压缩机对接工作方式的垃圾转运站。

发明内容

本发明提供了一种能随意移动的、适应范围更广的，提升垃圾压缩转运装置的移动式举升机构。

本发明是这样实现的：移动式举升机构包括举升装臂、塔臂和内套装的液压油缸，它安放在垃圾站内，其特点是：举升装置放置在导轨上，并可沿着导轨移动，与站内的任意压缩机配置，导轨分左右预埋在转运站地面上的两台或多台垃圾压缩机之间的收集口位置，当需要收集垃圾时，通过动力驱动举升装置载运垃圾箱到达垃圾压缩机与垃圾箱的对接口前，并将底盘下降到转运的车位上，使其箱门与垃圾压缩机对接，即可通过压缩装置将垃圾压缩入专用的垃圾集装箱内。

以上所述的举升装置，它包括移动车架和举升塔，举升塔安装在移动车架上，移动车架底部安装有主动轮、从动轮和液压马达，主动轮和从动轮与导轨配套，也就是说，轮子与导轨的大小和开槽配套才能使轮子运转自如。

以上所述的移动车架上还设有移动塔、车轮导向装置和车箱支承座，举升塔的塔臂外部安装有塔臂挂钩组件，内部有液压缸，液压缸工作后，举升塔提升塔臂挂钩组件将集装厢升降。

以上所述的举升塔的塔臂外部安装有塔臂挂钩组件，可以适应大小不同、长短不一的多种车厢的举升和下降，也适应外形是方形、圆形或椭圆形的罐式车厢的举升及下降。

以上所述的举升塔的塔臂外形是六边形，矩形，圆形，椭圆形、三角形，或者是这些形状的组合体，或者是不规则的异形状。

本发明有以下优点：

1.结构简单，适应性广。该装置能举升起不同类型的垃圾箱，可以适合分离式垃圾压缩转运站设备、压缩式垃圾车、车箱可卸式压缩垃圾车等多种形式的固定式垃圾站，而且，举升装置的底部还安装有动力驱动的主动轮和液压马达，可驱动车厢移动到垃圾压缩机的对接口；另外，塔臂挂钩组件不但可以升降大小不同、长短不一的多种车厢，又能升降外形是方形、圆形或椭圆形的罐式车厢。

2.降低了建站成本。由于举升装置可以沿着导轨任意移动的，所以每个垃圾中转站可以让一个举升装置配多台垃圾压缩机或一台垃圾压缩机多个垃圾箱，大大降低了垃圾站尤其是大型垃圾站的建站成本。

3、本移动式举升机构除了用于垃圾压缩转运站提升垃圾箱以外，也可以用于港口、仓库提升货物，也可以用于工厂定点提升体积较大的机器重物。

附图说明

以下结合附图作进一步详细说明。

图1是本发明主视结构示意图。

图2是举升装置3的主视结构示意图。

图3是举升装置3的左视结构示意图。

图4是举升装置3的俯视结构示意图。

具体实施方式

如图1所示：本发明包括底盘1、垃圾箱2、举升装置3、导轨4和垃圾压缩机5。

如图2、图3、图4所示：举升装置3包括移动车架6、主动轮7、液压马达8、举升塔9、移动塔10、车轮导向装置11、车箱支承座12、从动轮13和塔臂挂钩组件14。

底盘1装载着垃圾箱2，担负着运输垃圾的功能，垃圾压缩机5固定安装在垃圾转运站内的地面适当位置，导轨4分左右预埋在转运站地面上的垃圾压缩机5收集口的位置，导轨4的长度由垃圾压缩机5的台数或垃圾箱2的个数来确定，移动车架6的底部安装有主动轮7、从动轮13和液压马达8，移动车架6的上面有举升塔9、移动塔10、车轮导向装置11和车箱支承座12，举升塔9共有四个，分前后左右安装在移动车架6上，举升塔8的塔臂内部均设有液压缸，塔臂外部安装有塔臂挂钩组件14。

下面以分离式垃圾压缩转运站设备的工作过程为实施例加以描述：

当需要收集垃圾时，通过动力驱动液压马达7使举升装置3到达任意一台垃圾压缩机5的垃圾收集口前，空的垃圾箱2由底盘1运至垃圾站内，专用汽车倒向沿着移动车架6上的车轮导向装置11，当车轮接触轮胎限位装置时停下，让塔臂挂钩组件14钩住车箱上的专用挂板，脱去垃圾箱2上的快速接头，接通电源，操纵举升装置3的液压系统，举升塔9通过塔臂挂钩组件14举升起垃圾箱2至最大高度，这时专用汽车即可驶离驶离移动车架6，操作手柄，起动举升装置3使垃圾集装厢1下降到移动车架6上，使拉圾箱2与垃圾压缩机4对接，操作垃圾压缩机5的控制系统使垃圾箱2和垃圾压缩机5锁紧，垃圾箱2即可通过垃圾压缩机4收集、压缩垃圾。

当垃圾收集、压缩至垃圾箱2满箱后，操作垃圾压缩机5的控制系统，解除垃圾箱2和垃圾压缩机5的锁紧机构，通过动力使举升塔9举升起垃圾箱2至最大高度，让专用汽车底盘车倒驶进转运站的箱位上就位，继续操纵垃圾压缩机5的控制系统，使装满垃圾的垃圾箱2下落到底盘1上，脱离举升塔9上的塔臂挂钩组件14，锁紧箱体的定位装置，专用汽车即可驶移动车架6，开往垃圾处理场。然后再通过动力驱动举升装置3沿着导轨4到达另外一台垃圾压缩机5的垃圾收集口前，重复上述箱体与底盘分离的动作过程，使另一个垃圾箱2与垃圾压缩机5对接，继续进行收集、压缩垃圾，如此反复循环。

Claims (5)

1.一种移动式举升机构，包括举升装置、塔臂和内套装的液压油缸，其特征在于：举升装置(3)放置在导轨(4)上，并可沿着导轨(4)移动，导轨(4)分左右预埋在转运站地面上的两台或多台垃圾压缩机(5)之间的收集口位置。

2.根据权利要求1所述的移动式举升机构，其特征在于：举升装置(3)包括移动车架(6)和举升塔(9)，举升塔(9)安装在移动车架(6)上，移动车架(6)底部安装有主动轮(7)、从动轮(13)和液压马达(8)，主动轮(7)和从动轮(13)与导轨(4)配套。

3.根据权利要求1所述的移动式举升机构，其特征在于：移动车架(6)上还设有移动塔(10)、车轮导向装置(11)和车箱支承座(12)。

4.根据权利要求1所述的移动式举升机构，其特征在于：举升塔(9)的塔臂外部安装有塔臂挂钩组件(14)。

5.根据权利要求1所述的移动式举升机构，其特征在于：举升塔(9)的塔臂外形是六边形，矩形，圆形，椭圆形、三角形，或者是这些形状的组合体，或者是不规则的异形状。

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