CN101307848A - 铜管连接装置和方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开一种铜管连接装置,在将冷藏装置的一根铜管与另一个管子连接时,可以方便焊接作业,减少焊接不良率,防止铜管由于焊接不良而出现堵塞或经由焊接部位出现制冷剂泄漏,并能够使焊工很容易地确定在铜管连接到另一根管子上时的合适焊接加热时间,从而降低焊接不良率,另外,本发明还提出了一种使用该管子连接装置进行铜管连接的方法。
Description
技术领域
本发明涉及冷藏设备中铜管连接的装置和方法。本发明还特别涉及到一种铜管连接装置,适合于在冷藏设备中将一根铜管与另一根管子连接时,可以方便焊接作业,减少焊接不良率,防止铜管由于焊接不良而出现堵塞或经由焊接部位出现的制冷剂泄漏,并能够使焊工很容易地确定在铜管连接到另一根管子时的合适焊接加热时间,从而降低焊接不良率,另外,本发明还提出了一种使用管子连接装置进行铜管连接的方法。
背景技术
众所周知,在现有技术中,冷藏装置具有如下制冷循环过程:制冷剂流经压缩机、冷凝器、毛细管(一种铜管)、蒸发器和吸气管。而后,制冷剂再次流入到压缩机内。基于这种制冷循环的冷藏装置包括冰箱、空调等。
这种冷藏装置要求直径较小的毛细管和另一根直径较大的管子(例如蒸发器吸气管)之间进行连接。在这方面,极为重要的是,毛细管连接到另一根管上时,不应该出现焊接不良现象,否则,会导致制冷剂渗漏或毛细管堵塞。
题目为“冷藏装置制冷机组件结构(Referigeration Machine Assembly Structure forRefrigerator)”的韩国20-1997-0035044号实用新型专利申请,披露了一种可完成上述任务的传统的毛细管连接装置(1997年11月29日提交)。如图3所示,毛细管T的出口端和吸气管S的入口端都分别按预定长度插入到制冷机E的入口端和出口端。然后,制冷机E的两端再分别焊接到毛细管T和吸气管S的外缘上,从而连成整体。
题目为“可以方便地联接到毛细管上的制冷机烘干机(Refrigerator Dryer Easilycoupled to Capillary Tube)”的韩国20-1998-0018760号实用新型专利申请,披露了另一种传统的毛细管连接装置(1998年9月30日提交)。如图1所示,用来连接毛细管20的连接部分11的断面进行了加工,带有一个向内的斜面,这样当烘干机10和毛细管20连接到一起时,熔化的焊接材料30就可流经所形成的槽13。
图1a和图1b简要介绍了上述传统装置通常采用的结构形式。参阅图1a,一根外径较小的毛细管10插入到另一根外径较大的管子11(例如,蒸发器吸气管)内。然后,两个管子10和11的连接部分采用填充金属12的方式进行焊接连接到一起。然而,这种结构存在一个问题,即如果毛细管10的外径和另一根管子11的内径之间存在任何差异时,或者如果焊工缺乏经验引起焊接不良,两个管子10和11就有可能不能完全焊接到一起,结果会出现制冷剂泄漏,如图1b所示。此外,在某些情况下,填充金属12会流入另一根管子11,也会堵塞毛细管。
与此同时,铜管被广泛用作普通空调装置的管路。当铜管相互连接时,也会存在上述问题。
为此,在将冷藏装置和空调设备中直径较小的毛细管或者其它类型的铜管或者铜合金管相互连接时,就需要提供一种能避免上述问题的技术。下面,用于上述连接目的的毛细管、铜管和铜合金管等统统按铜管来介绍。
发明内容
为此,本发明旨在解决已有技术中出现的上述问题,本发明提出了一种铜管连接装置,适用于在将冷藏装置的一根铜管与另一个管子连接时,可以方便焊接作业,不论两个管子的直径如何,也不论焊工的技术如何,从而可以减少焊接不良率,防止铜管由于焊接不良而出现堵塞或经由焊接部位出现制冷剂泄漏,并能够使焊工很容易地确定在铜管连接到另一根管子上时的合适焊接加热时机,从而降低焊接不良率,另外,本发明还提出了一种使用所述管子连接装置进行铜管连接的方法。
本发明还提出了一种铜管连接装置,用来在将一根铜管与另一个管子连接时,可以方便焊接作业,不论焊工的技术如何,可以使焊工非常容易地定位所插入的填充金属,识别准确的加热位置,并保证将热能快速传输到填充金属,以及一种使用该管子连接装置进行铜管连接的方法。
本发明还提出了一种铜管连接装置,适合于在将一根铜管与另一个管子连接时可以告知焊工合适的焊接加热时机,不论焊工的技术如何,都可保证可靠焊接,以及一种使用所述管子连接装置进行铜管连接的方法。
根据本发明的一个方面,提供了一种铜管连接装置,其中包括本体;在所述本体第一端上加工有铜管插入孔;以及一个将所述铜管插入孔与第二管子插入孔相连的连接孔,其特征在于,所述连接孔的两端直径都小于所述铜管插入孔和所述第二管子插入孔的相应直径。
位于所述铜管插入孔附近的所述连接孔的端部直径要小于所述铜管插入孔的相应直径,这样,直径上形成的差别就在所述连接孔和所述铜管插入孔之间形成了一个制动台阶,而位于所述第二管子插入孔附近的所述连接孔的端部直径要小于所述第二管子插入孔的相应直径,这样,直径上形成的差别就在所述连接孔和所述第二管子插入孔之间形成了一个制动台阶。另外一种方式是,位于所述第二管子插入孔附近的所述连接孔的端部直径要小于所述第二管子插入孔的相应直径,这样,直径上形成的差别就在所述连接孔和所述第二管子插入孔之间形成了一个制动台阶,而位于所述铜管插入孔附近的所述连接孔的端部在其上面所制成形成有突出式制动台阶。
所述铜管连接装置还包括在所述本体第一端上形成的第一填充金属接收槽,所述铜管插入孔形成在所述第一端上;在所述本体第二端上形成的第二填充金属接收槽,所述第二管子插入孔形成在第二本体上,该槽环绕在所述第二管子插入孔的周围;以及分别置放在第一和第二填充金属接收槽内的空心填充金属。
所述铜管连接装置的所述本体优选为一个空心金属筒体,和所述而铜管插入孔、所述第二管子插入孔以及所述连接孔都处于同轴方向地被形成。
所述第一填充金属接收受槽优选地自所述本体的第一端向外突出,所述铜管插入孔就设形成在所述第一端上,而所述第二填充金属接收受槽自所述本体的第二端向外突出,所述第二管子插入孔就设形成在所述第二端上。所述第一和第二填充金属接收受槽分别按预定距离L自所述本体的两端向内布置。
根据本发明的另一个方面,提供了一种包括本体的铜管连接装置,在所述本体第一端上形成的铜管插入孔;在本体第二端上形成的第二管子插入孔,以及将所述铜管插入孔与所述第二管子插入孔相连的连接孔,在所述本体第一端上设有第一填充金属接收槽,铜管插入孔形成在所述第一端上,该槽环绕在所述铜管插入孔周围;在本体所述第二端上形成的第二填充金属接收槽,所述第二管子插入孔形成在所述第二端上,该槽环绕在所述第二管子插入孔的周围,至少一个第一通孔,穿过本体的第一端向第一填充金属接收槽延伸;以及至少一个第二通孔,穿过本体的第二端向第二填充金属接收槽延伸。
所述第一和第二通孔沿径向方向分别自所述第一和第二填充金属接收槽向所述本体的外表面延伸。
所述连接孔两端的直径要小于所述铜管插入孔和所述第二管子插入孔的相应直径。位于所述铜管插入孔附近的所述连接孔的端部则带有一个在其上面所制形成有的突出式制动台阶,位于所述第二管子插入孔附近的所述连接孔的端部直径要小于所述第二管子插入孔的相应直径,这样,直径上形成的差别就在所述连接孔和所述第二管子插入孔之间形成了一个制动台阶。
所述第一填充金属接收受槽优选自所述本体的第一端向外突出,所述铜管插入孔就设形成在所述第一端上,而所述第二填充金属接收受槽自所述本体的第二端向外突出,所述第二管子插入孔就设形成在所述第二端上。所述第一和第二填充金属接收受槽分别按预定距离L自所述本体的两端向内布置。
根据本发明的又一个方面,提出了一种使用带有上述特性的铜管连接装置来进行铜管连接的方法,所述方法包括将所述铜管和所述第二管子分别插入所述铜管插入孔和所述第二管子插入孔;分别将所述铜管和所述第二管子向连接孔的两端移动;分别加热所述本体的第一和第二端,在所述本体的第一和第二端部上形成有第一和第二填充金属接收槽,从而熔化所述第一和第二填充金属并进行焊接。
在带有通孔的情况下,所述方法还包括一个步骤,即根据经由所述第一和第二通孔流出来的所述第一和第二填充金属熔化情况来确定加热是否合适。
附图说明
下面结合附图,并通过详细说明,本发明的所有上述及其它目的、特征和优点就会更清楚地显现出来,附图如下:
图1a和1b是一种根据现有技术的铜管连接方法示意图;
图2是根据本发明第一实施例的铜管连接装置的结构示意图;
图3是根据本发明第一实施例的铜管连接装置的使用原理的示意图;
图4是根据本发明第二实施例的铜管连接装置的结构示意图;
图5是根据本发明第二实施例的铜管连接装置的纵向剖面图;
图6是根据本发明第三实施例的铜管连接装置的结构示意图;
图7是根据本发明第四实施例的铜管连接装置的结构示意图;
图8是根据本发明第五实施例的铜管连接装置的结构示意图;
图9是根据本发明第六实施例的铜管连接装置的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图介绍本发明的例示性实施例。在下面的说明和附图中,相同的标记用来表示同一或类似的部件,所以,有关同一或类似部件的重复说明则在此不再赘述了。
图2是根据本发明第一实施例的铜管连接装置的结构示意图;图3是根据本发明第一实施例的铜管连接装置的使用原理的示意图。
参考图2,铜管连接装置包括一个带有空心部分的空心体200,这样铜管可以插入空心体内;一个在本体200的第一端上加工而成的铜管插入孔230,其第一直径对应于铜管100的直径;一个在本体200的第二端上加工而成的第二管子插入孔240,其第二直径对应于与铜管100相连接的第二管子110的直径;一个在铜管插入孔230和第二管子插入孔240之间形成的连接孔250,这样两个管子230和240可以相互联通。同样,连接孔250在铜管连接装置内形成了空心部分。作为图2所示装置结构的另一种形式,铜管插入孔230和第二管子插入孔240的直径可以不同。
在铜管插入孔230的内端和连接孔250的一端之间制成了一个突出式的第一制动台阶260,该台阶表示铜管100的插入极限范围。此外,第二管子插入孔240和连接孔250之间的直径差在第二管子插入孔240的内端和连接孔250的另一端之间形成了一个第二制动台阶270,该第二制动台阶270则表示第二管子110的插入极限范围。突出式第一制动台阶260优选尺寸最小,这样就不会影响铜管100和连接孔250之间的液体流动。连接孔250的直径大小必须是在铜管插入孔230的第一直径和第二管子插入孔240的第二直径之间。图2所示为连接孔250的直径,所示直径等于铜管插入孔230的第一直径。
本体200带有一个设在第一端上的第一填充金属接收槽210,而所述铜管插入孔230就位于该第一端上,该槽从而环绕在铜管插入孔230周围。此外,本体200带有一个设在其第二端上的第二填充金属接收槽220,而所述第二管子插入孔240就位于该第二端上,该槽从而环绕在第二管子插入孔240的周围。这样,空心(或者环形的)第一和第二填充金属212和222就可以分别置入在第一和第二填充金属接收槽210和220内。
具有上述结构特征的铜管连接装置可以用来按照如下方式将铜管100连接到第二管子110上:铜管100可以一直插入到被铜管插入孔230内端上的第一制动台阶260挡住为止,而第二管子110则可以一直插入到被第二管子插入孔240内端上的第二制动台阶270挡住为止。加热装置(例如焊炬)用来对本体200的两端进行加热,使得两端上的填充金属212和222得以熔化。这样,铜管100和第二管子110就可以分别焊接到本体200上。
特别是,在焊接过程中,对本体200两端加热可使得第二填充金属222得以熔化,后者然后在本体200的内表面和第二管子110的外表面之间流过。第二管子110的端部和第二管子插入孔240内端上所形成的第二制动台阶270之间的接触防止了第二填充金属222的继续流动。这样,就避免了第二填充金属222可能对第二管子110的内部形成堵塞。在铜管连接装置的本体200、铜管100、和第一填充金属212彼此相连的焊接区域,铜管110的端部和铜管插入孔230内端上形成的第一制动台阶260之间的接触同样可以防止第一填充金属212的进一步流动。这样,就避免了第一填充金属212可能对铜管100的内部形成堵塞。
铜管连接装置的本体200优选采用圆柱形状,用金属材料(例如,铜。铜合金)制成,但是本体200的形状和材料可以根据需要不同,但都属于本发明的范围之内。此外,所属领域的技术人员都会很容易地发现,尽管在本发明实施例的上述说明中,铜管插入孔230、第二管子插入孔240以及连接孔250都采用同轴形式,但铜管插入孔230和第二管子插入孔240也可以采用不同的轴线形式,然后通过连接孔250彼此连接。为此,这个可以通过本发明其它实施例的如下说明来进一步了解。
图4为根据本发明第二实施例的铜管连接装置的结构。
根据第二实施例铜管连接装置的整个结构与第一实施例的结构相同,但用于填充金属泄漏的通孔除外。尤其是,根据本发明第二实施例的铜管连接装置的特征在于,它包括至少一个第一通孔,该孔穿过所述装置的本体的第一端延伸到第一填充金属接收槽,以及至少一个第二通孔,该通孔穿过所述装置的本体的第二端延伸到第二填充金属接收槽。第一和第二通孔沿径向方向从第一和第二填充金属接收槽延伸到本体的外表面。
下面结合图4较详细地介绍根据本发明第二实施例的铜管连接装置。所述装置带有至少一个——优选两个——通孔,所述通孔分别位于本体200的外表面和第一及第二填充金属接收槽212和222内表面之间。图4示出了两个第一通孔214,所述两个第一通孔分别自本体200第一端的外表面向上和向下延伸到第一填充金属接收槽212的内表面,以及两个第二通孔224,分别自本体200的第二端的外表面向上和向下延伸到第二填充金属接收槽222的内表面。所属领域的技术人员都会明白,本体200的每一端上可以加工两个以上的通孔。
图5为根据本发明第二实施例的铜管连接装置的纵向剖面图,并示出了设在本体200的第一端上的两个通孔212,分别向上和向下延伸。
在铜管连接装置用于连接铜管时,所述装置的本体200的两端受到加热,熔化填充金属212和222,然后由于毛细管的作用,熔化的金属从本体200两端上的第一通孔214和第二通孔224流出本体200。这样,就可以根据从通孔212和224流出的填充金属212和222的情况,确定加热情况是否适合或者需要优化以便进行焊接。
图6为根据本发明第三实施例的铜管连接装置的结构。
根据本发明第三实施例的铜管连接装置的结构与第一实施例的结构相同,但第一制动台阶265的形状为台阶部分形状,与第二制动台阶270完全相同。
特别是,图6所示的铜管连接装置的连接孔250两端直径可以小于铜管插入孔230的第一直径和第二管子插入孔240的第二直径。换句话说,整个连接孔250的直径不需要相同,连接孔250两端的直径可以不同,只要连接孔250的尺寸和形状不影响铜管100和第二管子110之间液体的流动即可。
根据第三实施例,铜管100与第二管子110的连接方法与第一实施例所述方法相同。
图7为根据本发明第四实施例的铜管连接装置的结构。
图7所示的铜管连接装置将第三实施例的特性(即,第一制动台阶265的台阶部分形状与第二制动台阶270部分完全相同)与第二实施例的特性(即填充金属212和222可以渗漏的通孔214和224)相结合。对于所属领域的技术人员来讲,其它部件和连接方法都是很清楚的,所以,在此就不再对这些部分详细介绍了。
图8为根据本发明第五实施例的铜管连接装置的结构。
参看图8,所述装置的第一填充金属接收槽211自本体200的第一端向外突出,在所述第一端上,加工了铜管插入孔230,另外还带有一个第二填充金属接收槽221,自第二端向外突出,在所述第二端上,加工了第二管子插入孔240,这样,空心填充金属213和223就能够按与填充金属接收槽211和221形状相应的形状置放。
因此,在形成第一和第二金属接收槽211和221的区域内,所述铜管连接装置的本体200带有突部,特别是填充金属接收槽的突部215和225。填充金属接收槽突部215和225的形状必须能够尽可能多地增加传热区域,这样应用到铜管上的热量就可以迅速经由铜管表面传送到填充金属213和223上。填充金属接收槽突部215和225优选采用近似V形或U形的剖面结构。
虽然如图8所示的第一填充金属接收槽211和第二填充金属接收槽221按预定距离L自本体两端向内布置,但所述位置并不仅限于此。环形焊接条也可以用作第一填充金属213和第二填充金属223,它们可以在锻造铜管工艺期间或之后插入。
参见图8,介绍使用具有上述结构特征的铜管连接装置连接铜管的工艺方法及其工作原理,图8是一幅剖面图,示出了铜管插入后的状态。
如图8所示,根据本发明第五实施例的铜管连接装置可以用来按照如下方式将两个铜管100和110相连接:第一铜管100可以一直插入到被铜管插入孔230内端上的第一制动台阶265挡住为止,而第二铜管110则可以一直插入到被第二管子插入孔240内端上的制动台阶270挡住为止。然后,使用加热装置(例如焊炬、高频加热器)对本体200的两端上的填充金属接收槽突部215和225进行加热,熔化两端上的填充金属213和223。这样,铜管100、铜管连接装置本体200和第二铜管110就可以采用这样的方式彼此焊接在一起。
通过使用铜管连接装置,插入的填充金属的位置可以从该装置的本体上填充金属接收槽突部215和225处非常容易地被识别,而且加热位置也会准确确定。不论焊工技术程度如何,都会方便了焊接工艺过程。此外,填充金属接收槽突部215和225对应于铜管连接装置本体200的径向延伸端。这就意味着局部和全部都要增加表面区域,而且实际传热面积加大了。
因此,应用到具有加大传热面积的填充金属接收槽的突部215和225上的热量则会经由铜管表面迅速传输到填充金属213和223,这就保证了精确焊接操作同时防止了焊接拙劣的问题。
参见图8,虽然铜管连接装置的固体部分的厚度在轴向方向上不同(即连接孔的固体部分的厚度与其它部分的厚度不同),但铜管的整个固体部分的厚度相同。特别是,铜管连接装置可以通过锻造或挤压工艺沿轴向进行加工制造,这样各个部分可以加大和缩小,与此同时,整个固体部分的厚度则保持不变。结果,铜管就可以被中部加大部分所阻止,不再能够插入。这样,就取代了上述实施例中的制动台阶265和270。
图9为根据本发明第六实施例的铜管连接装置的结构。
第六实施例的铜管连接装置的结构与如图8所示的第五实施例的结构相同,但不同的是,提供了可以允许填充金属213和223泄漏的附加通孔217和227。因此,对于所属领域的技术人员来讲,使用方法的结构特性是很清楚的,所以,在此就不再对其详细介绍了。
如上所述,根据本发明,铜管连接装置和采用管子连接装置连接铜管的方法具有如下优点:当一根铜管连接到另一根管子上时,不论两个管子的直径如何,也不论焊工的技术程度如何,焊接工艺非常简单,焊接不良率得到降低,防止由于焊接不良出现铜管堵塞或制冷剂经由焊接部位泄漏。
此外,当一根铜管连接到另一根管子上时,不论焊工的技术程度如何,焊接作业都会非常容易,而且焊工能够非常容易地定位插入的填充金属,识别确切的加热位置,从而保证了热量快速传递到填充金属上。
当一根铜管连接到另一根管子上时,所述装置和方法可以让焊工确定合适的焊接加热时间,这样,不论焊工的技术程度如何,都能够确保可靠焊接。
此外,当两个铜管连接时,所述装置和方法还使得焊工能够精确地控制加热位置和加热时机,避免了由于加热时间不足而出现的焊接不完全,防止了铜管或铜管连接装置由于加热过大而导致变形,同时,也降低了焊接不良率。
所述装置和方法还可以防止制冷装置或空调装置中工作液体(例如,制冷剂、水)由于焊接不良而出现泄漏,提高了制冷装置或空调的可靠性。
虽然为了介绍本发明,上面已经给出了本发明的例示性实施例,但所属领域的技术人员将会清楚,还可以进行各种改动、增添和替代,但都没有脱离所附权利要求中披露的本发明的范围和精神。
Claims (16)
1.一种铜管连接装置,包括:
本体;
在所述本体第一端上形成的铜管插入孔;
连接孔,用来将所述铜管插入孔连接至第二管子插入孔,其特征在于,
所述连接孔两端的直径要小于所述铜管插入孔和所述第二管子插入孔的相应直径。
2.根据权利要求1所述的铜管连接装置,其特征在于,位于所述铜管插入孔附近的所述连接孔的端部直径要小于所述铜管插入孔的相应直径,这样,由于直径差,在所述连接孔和所述铜管插入孔之间形成了一个制动台阶,而位于所述第二管子插入孔附近的所述连接孔的端部直径要小于所述第二管子插入孔的相应直径,这样,由于直径差,就在所述连接孔和所述第二管子插入孔之间形成了一个制动台阶。
3.根据权利要求1所述的铜管连接装置,其特征在于,位于所述第二管子插入孔附近的所述连接孔端部的直径要小于所述第二管子插入孔的相应直径,这样,所形成的直径差就在所述连接孔和所述第二管子插入孔之间形成了一个制动台阶,而位于所述铜管插入孔附近的所述连接孔的端部带有一个在其上面所制成的突出式制动台阶。
4.根据权利要求2或3所述的铜管连接装置,另外还包括一个在所述本体第一端上形成的第一填充金属接收槽,所述铜管插入孔就设在所述第一端上,以便环绕在所述铜管插入孔的周围;一个在所述本体第二端上形成的第二填充金属接收槽,所述第二管子插入孔就设在所述第二本体上,该槽从而环绕在所述第二管子插入孔的周围;以及分别置放在所述第一和第二填充金属接收槽内的空心填充金属。
5.根据权利要求4所述的铜管连接装置,其特征在于,所述本体为一个空心金属筒体,和所述铜管插入孔、所述第二管子插入孔以及所述连接孔都同轴地形成。
6.根据权利要求4所述的铜管连接装置,其特征在于,所述第一填充金属接收槽自所述本体的所述第一端向外突出,所述铜管插入孔就设在所述第一端上,而所述第二填充金属接收槽在所述本体的所述第二端向外突出,所述第二管子插入孔就形成在所述第二端上。
7.根据权利要求6所述的铜管连接装置,其特征在于,所述第一和第二填充金属接收槽分别按预定距离L自所述本体的两端向内布置。
8.一种铜管连接装置,包括:
本体;
在所述本体第一端上形成的铜管插入孔;
在所述本体第二端上形成的第二管子插入孔;
连接孔,用来将所述铜管插入孔连接至所述第二管子插入孔;
形成在所述本体第一端上的第一填充金属接收槽,所述铜管插入孔就形成在所述第一端,该槽从而环绕在所述铜管插入孔的周围;
形成在所述本体第二端上的第二填充金属接收槽,所述第二管子插入孔就形成在所述第二本体上,该槽从而环绕在所述第二管子插入孔的周围;
至少一个第一通孔,穿过所述本体的第一端向所述第一填充金属接收槽延伸;以及
至少一个第二通孔,穿过所述本体的第二端向所述第二填充金属接收槽延伸。
9.根据权利要求8所述的铜管连接装置,其特征在于,所述第一和第二通孔沿径向方向分别自所述第一和第二填充金属接收槽向所述本体的外表面延伸。
10.根据权利要求9所述的铜管连接装置,其特征在于,所述连接孔的两端的直径都小于所述铜管插入孔和所述第二管子插入孔的相应直径。
11.根据权利要求10所述的铜管连接装置,其特征在于,位于所述铜管插入孔附近的所述连接孔的所述端部带有一个在其上面形成的突出式制动台阶,而设在所述第二管子插入孔附近的所述连接孔的所述端部直径要小于所述第二管子插入孔的相应直径,这样,直径上形成的差别就在所述连接孔和所述第二管子插入孔之间形成了一个制动台阶。
12.根据权利要求10所述的铜管连接装置,其特征在于,所述第一填充金属接收槽自所述本体的所述第一端向外突出,所述铜管插入孔形成在所述第一端上,而所述第二填充金属接收槽自所述本体的第二端向外突出,所述第二管子插入孔形成在所述第二端上。
13.根据权利要求10所述的铜管连接装置,其特征在于,所述第一和第二填充金属接收槽分别按预定距离L自所述本体的两端向内布置。
14.根据权利要求8至13所述的任一种铜管连接装置,还包括分别安装在所述第一和第二填充金属接收槽内的空心填充金属。
15.一种采用根据权利要求8至13所述的任一种铜管连接装置来连接铜管的方法,该方法把包括下述步骤:
将所述铜管和所述第二管子分别插入所述铜管插入孔和所述第二管子插入孔;
将所述铜管和所述第二管子分别移动到所述连接孔的两端;以及
加热所述本体的所述第一端和第二端,而所述第一和第二填充金属接收槽分别形成在所述本体的所述第一和第二端上,从而熔化所述第一和第二填充金属,并进行焊接。
16.根据权利要求15所述的方法,还包括步骤:根据经由所述第一和第二通孔流出的所述第一和第二填充金属的熔化情况确定是否适合加热。
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