CN101291349A - 车载广告实时同步终端、系统及车载广告实时同步方法 - Google Patents

车载广告实时同步终端、系统及车载广告实时同步方法 Download PDF

Info

Publication number
CN101291349A
CN101291349A CNA200810126309XA CN200810126309A CN101291349A CN 101291349 A CN101291349 A CN 101291349A CN A200810126309X A CNA200810126309X A CN A200810126309XA CN 200810126309 A CN200810126309 A CN 200810126309A CN 101291349 A CN101291349 A CN 101291349A
Authority
CN
China
Prior art keywords
real
time
ads
processing unit
vehicles
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
CNA200810126309XA
Other languages
English (en)
Inventor
金显吉
徐俊
佟诚德
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Harbin Institute of Technology
Original Assignee
Harbin Institute of Technology
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Harbin Institute of Technology filed Critical Harbin Institute of Technology
Priority to CNA200810126309XA priority Critical patent/CN101291349A/zh
Publication of CN101291349A publication Critical patent/CN101291349A/zh
Pending legal-status Critical Current

Links

Images

Abstract

本发明为一种车载广告实时同步终端、系统及车载广告实时同步方法,其中所述的车载广告实时同步终端,其包括:一显示单元,其设置在车体上,供车外人阅览;一处理单元,用以进行数据的处理和控制命令的调度,其与所述的显示单元相连接,在预定的时间触发所述的显示单元显示广告内容;一存储单元,其与所述的处理单元相连接,用以存储所述的广告内容;一实时时钟芯片,其与所述的处理单元相连接,用以向所述的处理单元提供时钟信号;一GPS单元,其与所述的处理单元相连接,向所述的实时时钟芯片提供用以校时的标准时间,保证不同车载广告实时同步终端的实时时钟芯片中时钟信号的一致性。

Description

车载广告实时同步终端、系统及车载广告实时同步方法
技术领域
本发明涉及的是一种车载广告终端,特别涉及一种利用无线通信远程控制和GPS实时同步的实现的车载广告实时同步终端、系统及车载广告实时同步方法。
背景技术
在繁华的都市中,川流不息的出租车像一道流动的风景,穿梭在熙熙攘攘的人群中,几乎遍布城市大大小小的每一条街道和马路,每天接触各式各样的人群。它们方便了人们的生活,牵动着人们的视线,而这一切,就隐含了出租车作为媒介载体的潜移默化的巨大影响力。报纸、杂志等纸质媒体在时间上有限制性;墙体广告和固定式LED屏等广告媒体在空间上有很大局限性;出租车灯箱广告或窗体广告都不够醒目,这都在一定程度上减少了广告的受众人群。而大型车体媒体又存在发布信息无法及时更改的局限性。
另外,出租车司机的人身安全也日益备受关注。目前,出租车报警器基本都采用司机控制车外棚顶灯箱,使灯闪烁引起临近路人注意的方式。这种方式缺乏主动性且报警方式单一,无法直接及时告知警方或出租车公司报警信息,这在很大程度上影响了报警的及时性。
鉴于上述缺陷,本发明创作者经过长时间的研究和实践终于获得本创作。
发明内容
本发明的目的在于,提供一种车载广告实时同步终端、系统及车载广告实时同步方法,用以满足上述需要和克服上述缺陷。
为实现上述目的,本发明采用的技术方案在于,首先提供一种车载广告实时同步终端,其包括:
一显示单元,其设置在车体上,供车外人阅览;
一处理单元,用以进行数据的处理和控制命令的调度,其与所述的显示单元相连接,在预定的时间触发所述的显示单元显示广告内容;
一存储单元,其与所述的处理单元相连接,用以存储所述的广告内容;
一实时时钟芯片,其与所述的处理单元相连接,用以向所述的处理单元提供时钟信号;
一GPS单元,其与所述的处理单元相连接,向所述的实时时钟芯片提供用以校时的标准时间,保证不同车载广告实时同步终端的实时时钟芯片中时钟信号的一致性。
较佳的,还包括:一无线通信单元以及一通信接口单元,所述的通信接口单元具有一唯一的标识,其接收无线传输的广告内容和控制命令;
所述的无线通信单元与所述的处理单元相连接,将接收到的数据和控制命令传输给所述的处理单元。
其中,所述的通信接口单元为一SIM卡或GSM卡。
较佳的,还包括:一报警触发单元,其与所述的处理单元相连接,用以产生一报警触发信号给所述的处理单元。
其次本发明还提供一种车载广告实时同步系统,其包括:至少一车载广告实时同步终端、一无线通信网络以及一监控中心,其中所述的车载广告实时同步终端包括:
一显示单元,其设置在车体上,供车外人阅览;
一处理单元,用以进行数据的处理和控制命令的调度,其与所述的显示单元相连接,在预定的时间触发所述的显示单元显示广告内容;
一存储单元,其与所述的处理单元相连接,用以存储所述的广告内容;
一实时时钟芯片,其与所述的处理单元相连接,用以向所述的处理单元提供时钟信号;
一GPS单元,其与所述的处理单元相连接,用以向所述的实时时钟芯片提供校时的标准时间,保证不同车载广告实时同步终端的实时时钟芯片中时钟信号的一致性;
一无线通信单元以及一通信接口单元,所述的通信接口单元具有一唯一的标识;所述的无线通信单元与所述的处理单元相连接;
所述的监控中心,其通过所述的无线通信网络与所述的无线通信单元相链接,用以向所述的车载广告实时同步终端发送广告数据和控制命令,并接受所述的车载广告实时同步终端发送的数据信息。
较佳的,还包括:一报警触发单元,其与所述的处理单元相连接,用以产生一报警触发信号给所述的处理单元。
最后提供一种车载广告实时同步方法,其是通过上述的车载广告实时同步系统实现的,其包括的步骤为:
每一所述车载广告实时同步终端的处理单元预先设置相同的广告触发时间和广告内容;
所述车载广告实时同步终端的GPS单元获取一世界标准时间,并由所述的处理单元转换为一本地时间;
所述车载广告实时同步终端的实时时钟芯片根据所述的本地时间进行校时;
所述车载广告实时同步终端处理器读取所述的实时时钟芯片的时钟信号,根据预先设定的时间触发所述的显示单元显示广告内容。
较佳的,还包括:
所述的监控中心通过所述的无线通信网络向所述车载广告实时同步终端的处理单元传输数据和控制命令。
较佳的,还包括:
在乘车人员遇到紧急情况时,通过所述车载广告实时同步终端的报警触发单元向所述的处理单元提供一触发信号;
所述的处理单元将预设的求助内容通过所述的显示单元进行显示,或利用所述的无线通信单元以及一通信接口单元,通过所述的无线通信网络传输给指定的接收对象。
与现有技术比较本发明的有益效果在于,本发明集车载LED广告及报警于一身,可远程操控。可以第一时间、第一速度发布或更改广告信息,改善了传统广告媒体在时间上的限制性。由于机动车本身所具备的超强流动性特点,使得车载LED媒体在受众中的到达率具备其它媒体所不具备的优势,它拥有极高传播率和超大覆盖面;
系统集成的多重报警功能,可以保护司机人身安全。因此,更容易被出租车司机和出租车公司接受,也同样会受到政府支持。本系统既具有集商业价值又具有公益价值。
附图说明
图1为本发明车载广告实时同步终端的功能结构框图;
图2为本发明车载广告实时同步系统的功能结构示意图;
图3为本发明车载广告实时同步方法的流程图。
具体实施方式
以下结合附图,对本发明上述的和另外的技术特征和优点作更详细的说明。
请参阅图1所示,其为本发明车载广告实时同步终端的功能结构框图,其包括:一显示单元,其设置在车体上,如出租车的后窗上,供车外人阅览;其中所述的显示单元包括:一LED屏接口17以及一LED显示屏18,所述的LED屏接口17用以驱动所述的LED显示屏18显示相应的广告信息;一处理单元11,其为本发明车载广告实时同步终端的控制和调度中心,用以进行数据的处理和控制命令的调度,其与所述的显示单元相连接,在预定的时间触发所述的显示单元显示广告内容;一存储单元14,其与所述的处理单元11相连接,用以存储所述的广告内容,所述的存储单元14中包括:一字库子单元,其用以提供显示单元可显示汉字或字符对应的的点阵数据;一实时时钟芯片13,其与所述的处理单元11相连接,用以向所述的处理单元11提供时钟信号;由于需要在指定的时刻所述的处理单元11触发对应的显示单元显示指定的广告内容,对于这个所述的指定的时刻是由所述的实时时钟芯片13提供的;一GPS单元12,其与所述的处理单元11相连接,其是保证所有安装各本发明车载广告实时同步终端播放广告同步的重要元件,其向所述的实时时钟芯片13提供用以校时的标准时间,保证不同车载广告实时同步终端的实时时钟芯片13中时钟信号的一致性。当然对于本发明而言,电源单元21是必不可少的,其可以来自汽车的自身的电瓶也可以是独立的电源设备。
需要说明的是:本发明车载广告实时同步终端中的每条广告信息都有唯一ID,这个ID是和定义的播放时间相关联的,例如某条广告要在每天的12点整播放,其十六进制ID为“120000H”。广告信息在存储单元14内的地址映像是和广告ID逻辑相关的,按照一定规则存储。广告信息在存储单元14内的地址映像是按如下逻辑实现的:将存储单元14连续划分为1440段存储区,每段140个字节,广告信息根据自身ID的大小顺序映射于存储区。定义最小广告ID为70000H(十六进制),最大广告ID为185930H(十六进制)。例如,ID为70000H的广告映像地址为0(十进制),ID为70030H的广告映像地址为140(十进制),以此类推进行顺序地址映像。所述的处理单元11将根据实时时钟芯片13提供的时间、广告ID计算出广告在存储单元14中的存储地址。
所述的处理单元11根据计算出的广告地址读取广告信息,并根据广告信息映射到字库子单元,将广告信息编码转化为LED可显示的汉字点阵或字符点阵编码,然后处理单元11通过与LED屏接口17将广告按照一定逻辑发布到LED显示屏18上,最终显示;对于广告信息编码转化为LED可显示的汉字点阵或字符点阵编码是通过以下方式实现的:根据GB2312国标汉字和字符内码计算出该汉字/字符在字库单元中的首地址,然后连续读取32/16字节即可获得汉字点阵或字符点阵。
汉字点阵在字库单元中的字节地址的计算方法如下:
if(MSB>=0xA1&&MSB<=0xAB&&LSB>=0xA1)
Address=((MSB-0xA1)*94+(LSB-0xA1))*32;
else if(MSB>=0xB0&&MSB<=0xF7&&LSB>=0xA1)
Address=((MSB-0xB0)*94+(LSB-0xA1)+846)*32;
其中,
MSB表示汉字内码的高8bits。
LSB表示汉字内码的低8bits。
Address表示汉字或ASCII字符点阵在芯片中的字节地址。
8X16ASCII扩展字符使用汉字内码编码的计算方法如下:
Base Add=0x3B7C0
if(GBCODE>0xAAA0)and(GBCODE<=0xABC0)then
Address=(GBCODE-0xAAA0)*16+BaseAdd
其中,
GBCODE表示GB内码(16bits)
Address表示字符点阵在芯片中的字节地址。
Base Add:说明点阵数据在字库单元中的起始地址。
为了可以与监控中心建立联系,实现远程的控制和数据的交互,本发明车载广告实时同步终端还包括:一无线通信单元16以及一通信接口单元15,所述的无线通信单元16与所述的处理单元11相连接,将接收到的数据和控制命令传输给所述的处理单元11。所述的通信接口单元15具有一唯一的标识,其接收无线传输的广告内容和控制命令,为此采用一SIM卡或一GSM卡,则对应的无线通信单元16可以SIM模块或GPRS模块,当然只要是能够实现无线通信的设备都可以,选择上述的方式仅仅是因为可以通过现有的通信服务供应商,实现要达到的功能。
由于具有了上述与监控中心建立联系的无线通信单元16以及通信接口单元15,本发明车载广告实时同步终端还可以提供一个新的功能,即增加一报警触发单元,其与所述的处理单元11相连接,用以产生一报警触发信号给所述的处理单元11,所述的报警触发单元包括:一报警出发开关20以及一报警接口19,所述的报警出发开关20设置在车里隐蔽的位置,如驾驶员的脚下,所述的报警接口19与所述的处理单元11相连接,在车主遇到异常状况时,所述的报警出发开关20被触发后,产生相应的报警触发信号通过所述的报警接口19触发处理单元11产生相应的控制指令,其可以将一段求助信息通过所述的无线通信单元16以及通信接口单元15传输给监控中心,借助所述的GPS单元12的作用,还可以确定车辆位置,便于营救;同时LED显示屏18会闪烁显示“我被打劫,请报警”字样,以引起路人注意。也可以设置相应的摄像装置,采集车内的图像信息,通过所述的无线通信单元16以及通信接口单元15传输给监控中心,以便进行相应的监控和对车内情况的了解。
请参阅图2所示,其为本发明车载广告实时同步系统的功能结构示意图;目的是为了体现一个系统的概念,在复数个所述的车载广告实时同步终端1的基础上通过无线通信网络4,与监控中心相连接,所述的监控中心包括:与所述的无线通信单元16以及通信接口单元15相对应调制解调器31,一串行数据线和一监控服务器32。
所述的监控中心,其通过所述的无线通信网络4与所述的无线通信单元16相链接,用以向所述的车载广告实时同步终端1发送广告数据和控制命令,并接受所述的车载广告实时同步终端1发送的数据信息。实现了对多个所述的车载广告实时同步终端1的控制。
所述的监控中心发送的广告信息内容为GB2312国标汉字和字符内码,码制为ACSII码。
本系统还能主动查询装有车载广告实时同步终端1的车辆的位置,通过监控中心发出查询命令,通过无线通信网络4传送到车载广告实时同步终端1,车载广告实时同步终端1解析命令后迅速返回车的位置信息,所述监控中心接收到信息后会在电子地图上以“绿色车辆”显示该车位置。因此,车辆在报警后,即使车辆离开报警时所在位置,监控中心也可以随时追踪。这在一定程度上可以更加有效的保障车主安全。
请参阅图3所示,其为本发明车载广告实时同步方法的流程图,其包括的步骤为:
步骤a:每一所述车载广告实时同步终端的处理单元预先设置相同的广告触发时间和广告内容;
步骤b:所述车载广告实时同步终端的GPS单元获取一世界标准时间,并由所述的处理单元转换为一本地时间;
步骤c:所述车载广告实时同步终端的实时时钟芯片根据所述的本地时间进行校时;
步骤d:所述车载广告实时同步终端处理器读取所述的实时时钟芯片的时钟信号,根据预先设定的时间触发所述的显示单元显示广告内容。
其中步骤b中GPS单元12通过卫星天线接收来自卫星的信号,不仅将包含世界标准时间传送给处理单元11,还包括:经度、纬度以及海拔高度等信息。
所述的处理单元11实时读取实时时钟芯片13时间,并与每条广告的预定义的播放时间相比较,如果相同则播放该广告。因此GPS单元12的校时从而使不同终端实时时钟芯片13时间具有一致性,从而保证了每辆车广告播放的同步性。
为了实现对广告内容的更新,以及远程的调度和控制,本发明车载广告实时同步方法还包括:所述的监控中心通过所述的无线通信网络4向所述车载广告实时同步终端1的处理单元11传输数据和控制命令的过程。
为了保证在汽车运行中对一些突发事件的监控,本发明的步骤还包括:
在乘车人员遇到紧急情况时,通过所述车载广告实时同步终端1的报警触发单元向所述的处理单元11提供一触发信号;
所述的处理单元将预设的求助内容通过所述的显示单元进行显示,或利用所述的无线通信单元16以及通信接口单元15,通过所述的无线通信网络4传输给指定的接收对象。
上述的接收的对象可以为监控中心,也可以是特定的终端如手机等,一旦接收到报警信息,其会同时将车主信息和该车当前地理位置发送到该亲人的手机上,实现多方位报警,确保报警及时性和可靠性。
以上所述仅为本发明的较佳实施例,对本发明而言仅仅是说明性的,而非限制性的。本专业技术人员理解,在本发明权利要求所限定的精神和范围内可对其进行许多改变,修改,甚至等效,但都将落入本发明的保护范围内。

Claims (10)

1、一种车载广告实时同步终端,其特征在于,其包括:
一显示单元,其设置在车体上,供车外人阅览;
一处理单元,用以进行数据的处理和控制命令的调度,其与所述的显示单元相连接,在预定的时间触发所述的显示单元显示广告内容;
一存储单元,其与所述的处理单元相连接,用以存储所述的广告内容;
一实时时钟芯片,其与所述的处理单元相连接,用以向所述的处理单元提供时钟信号;
一GPS单元,其与所述的处理单元相连接,向所述的实时时钟芯片提供用以校时的标准时间,保证不同车载广告实时同步终端的实时时钟芯片中时钟信号的一致性。
2、根据权利要求1所示的车载广告实时同步终端,其特征在于,还包括:一无线通信单元以及一通信接口单元,所述的通信接口单元具有一唯一的标识,其接收无线传输的广告内容和控制命令;
所述的无线通信单元与所述的处理单元相连接,将接收到的数据和控制命令传输给所述的处理单元。
3、根据权利要求2所示的车载广告实时同步终端,其特征在于,所述的通信接口单元为一SIM卡或GSM卡。
4、根据权利要求2所示的车载广告实时同步终端,其特征在于,还包括:一报警触发单元,其与所述的处理单元相连接,用以产生一报警触发信号给所述的处理单元。
5、一种车载广告实时同步系统,其特征在于,其包括:至少一车载广告实时同步终端、一无线通信网络以及一监控中心,其中所述的车载广告实时同步终端包括:
一显示单元,其设置在车体上,供车外人阅览;
一处理单元,用以进行数据的处理和控制命令的调度,其与所述的显示单元相连接,在预定的时间触发所述的显示单元显示广告内容;
一存储单元,其与所述的处理单元相连接,用以存储所述的广告内容;
一实时时钟芯片,其与所述的处理单元相连接,用以向所述的处理单元提供时钟信号;
一GPS单元,其与所述的处理单元相连接,用以向所述的实时时钟芯片提供校时的标准时间,保证不同车载广告实时同步终端的实时时钟芯片中时钟信号的一致性;
一无线通信单元以及一通信接口单元,所述的通信接口单元具有一唯一的标识;所述的无线通信单元与所述的处理单元相连接;
所述的监控中心,其通过所述的无线通信网络与所述的无线通信单元相链接,用以向所述的车载广告实时同步终端发送广告数据和控制命令,并接受所述的车载广告实时同步终端发送的数据信息。
6、根据权利要求5所示的车载广告实时同步系统,其特征在于,所述的通信接口单元为一SIM卡或GSM卡。
7、根据权利要求5所示的车载广告实时同步终端,其特征在于,还包括:一报警触发单元,其与所述的处理单元相连接,用以产生一报警触发信号给所述的处理单元。
8、一种车载广告实时同步方法,其是通过上述的车载广告实时同步系统实现的,其特征在于,其包括的步骤为:
每一所述车载广告实时同步终端的处理单元预先设置相同的广告触发时间和广告内容;
所述车载广告实时同步终端的GPS单元获取一世界标准时间,并由所述的处理单元转换为一本地时间;
所述车载广告实时同步终端的实时时钟芯片根据所述的本地时间进行校时;
所述车载广告实时同步终端处理器读取所述的实时时钟芯片的时钟信号,根据预先设定的时间触发所述的显示单元显示广告内容。
9、根据权利要求8所述的车载广告实时同步方法,其特征在于,还包括:
所述的监控中心通过所述的无线通信网络向所述车载广告实时同步终端的处理单元传输数据和控制命令。
10、根据权利要求9所述的车载广告实时同步方法,其特征在于,还包括:
在乘车人员遇到紧急情况时,通过所述车载广告实时同步终端的报警触发单元向所述的处理单元提供一触发信号;
所述的处理单元将预设的求助内容通过所述的显示单元进行显示,或利用所述的无线通信单元以及通信接口单元,通过所述的无线通信网络传输给指定的接收对象。
CNA200810126309XA 2008-06-24 2008-06-24 车载广告实时同步终端、系统及车载广告实时同步方法 Pending CN101291349A (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CNA200810126309XA CN101291349A (zh) 2008-06-24 2008-06-24 车载广告实时同步终端、系统及车载广告实时同步方法

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CNA200810126309XA CN101291349A (zh) 2008-06-24 2008-06-24 车载广告实时同步终端、系统及车载广告实时同步方法

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN101291349A true CN101291349A (zh) 2008-10-22

Family

ID=40035418

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CNA200810126309XA Pending CN101291349A (zh) 2008-06-24 2008-06-24 车载广告实时同步终端、系统及车载广告实时同步方法

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN101291349A (zh)

Cited By (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN102065123A (zh) * 2010-11-16 2011-05-18 深圳市中庆微科技开发有限公司 一种联网led控制资源共享的方法和系统
CN103661492A (zh) * 2013-12-10 2014-03-26 北京世纪东方国铁科技股份有限公司 一种双模列尾装置及其控制方法
CN105976200A (zh) * 2016-04-27 2016-09-28 上海碧虎网络科技有限公司 一种应用于车投设备的中央控制系统
CN106504658A (zh) * 2015-09-06 2017-03-15 青岛宝瑞汽车配套有限公司 液晶综合信息屏
CN109146529A (zh) * 2017-06-13 2019-01-04 上海碧虎网络科技有限公司 一种监测车辆的车载广告的方法及系统

Cited By (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN102065123A (zh) * 2010-11-16 2011-05-18 深圳市中庆微科技开发有限公司 一种联网led控制资源共享的方法和系统
CN102065123B (zh) * 2010-11-16 2015-12-09 深圳市中庆微科技开发有限公司 一种联网led控制资源共享的方法和系统
CN103661492A (zh) * 2013-12-10 2014-03-26 北京世纪东方国铁科技股份有限公司 一种双模列尾装置及其控制方法
CN106504658A (zh) * 2015-09-06 2017-03-15 青岛宝瑞汽车配套有限公司 液晶综合信息屏
CN106504658B (zh) * 2015-09-06 2020-01-03 青岛宝瑞汽车配套有限公司 液晶综合信息屏
CN105976200A (zh) * 2016-04-27 2016-09-28 上海碧虎网络科技有限公司 一种应用于车投设备的中央控制系统
CN109146529A (zh) * 2017-06-13 2019-01-04 上海碧虎网络科技有限公司 一种监测车辆的车载广告的方法及系统

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN116471726A (zh) 可配置路灯传感器平台
CN202110788U (zh) 多功能智能路标
CN101291349A (zh) 车载广告实时同步终端、系统及车载广告实时同步方法
CN203444535U (zh) 智能车辆监控系统
CN102117542A (zh) 一种公交多功能电子站牌控制系统
US20170270787A1 (en) System and method for roadside alerts
CN103281684A (zh) 北斗通信装置和方法
CN104240020A (zh) 一种三维人防地理信息服务系统
CN202221611U (zh) 一种带摄像头的路灯杆的报警系统
US10945306B2 (en) Wireless device powered by a city device and a method of providing wireless cellular and internet services
CN102421063A (zh) 一种基于gps+gprs的车辆监控系统
CN202422416U (zh) 智能出租车综合应用系统
CN101673470A (zh) 公交车电子站牌系统
CN103197642A (zh) 一种户外旅游安全监管系统
CN100543797C (zh) 一种具路况提示的汽车防护系统与装置
CN202744971U (zh) 具有智能报损功能的道路标志牌
CN2688556Y (zh) 具有手机监控的车辆报警系统
CN115688421A (zh) 基于ai语义动态孪生公共交通监管方法、装置及系统
CN211651676U (zh) 轨道交通站用环境监控系统
CN103323858A (zh) 一种显示屏式预警信息接收终端
CN106971596A (zh) 基于gprs技术的智能车辆监控系统
CN203054946U (zh) 一种信息化哨位执勤台
CN212647671U (zh) 一种智能公交站台
CN202221612U (zh) 一种基于城市路灯杆的报警系统
CN214410655U (zh) 一种广告媒体灯箱亮灯监控系统

Legal Events

Date Code Title Description
C06 Publication
PB01 Publication
C10 Entry into substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
C12 Rejection of a patent application after its publication
RJ01 Rejection of invention patent application after publication

Application publication date: 20081022