CN101278097A

CN101278097A - 用于镶板的连接件

Info

Publication number: CN101278097A
Application number: CNA2006800362059A
Authority: CN
Inventors: 格伦·默里·唐纳森; 利奥妮·罗斯·唐纳森
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2005-09-29
Filing date: 2006-02-08
Publication date: 2008-10-01
Also published as: AU2006295511A1; NZ542756A; WO2007037702A1; ZA200803722B; US20090139167A1; EP1941110A1

Abstract

一种连接件(4)包括被构造成容纳待连接软质中心板(10，11)的边缘的至少一个槽道，其中槽道的内壁是光滑的，以及被构造成容纳至少一个整理配件(12)的至少一个连接部分(7)。

Description

用于镶板的连接件

技术领域

本发明涉及一种用于软质中心板的建筑系统。

具体地，本发明涉及用于软质中心板的结合和连接装置，这些装置使多种定向的软质中心板与多种其它软质中心板或配件结合。

背景技术

常规机动车辆、拖车和建筑物例如蓬车、野营车和汽车库在内部具有细木工制品以提供存储空间并提供得到最有效利用的可用空间。大多数机动车辆具有多个隔室，包括但不局限于：橱柜、抽屉和标准家具需求例如长凳盖和折叠桌。

这些隔室必须足够坚固以在广泛的路面条件下以多种速度行进相当大的距离。因此迫切需要这些隔室足够结实和坚固以承受它们受到的磨损和撕裂。

然而，对许多人来说几乎是同等重要的是机动车辆内部的美观程度，使得车辆内部是度过时光并且看上去整洁、整齐以及得到专业加工的舒适空间。

在配备这种车辆时另一重要的考虑是整理时车辆的总体重量。活动房车必须在规定尺寸和重量要求内进行装配，以使人们不需要特定的驾驶执照来驾驶该车辆。

更轻的车辆就所需运行燃料来说更廉价。更轻的蓬车还易于操纵，并且更小的车辆就能够拖动该蓬车。

因此迫切需要使机动车辆内部配备尽可能轻的材料以使涂装具有所需的强度和美观程度，同时保持重量尽可能轻。

轻质部件不仅局限用于活动房车例如野营车和蓬车，它们也是低磨损区域例如配料区、儿童娱乐区域所要求的并提供临时的存储。

为了获得所需强度，过去一直有两个主要的用于生产轻质部件的材料选择。

第一个材料选择包括加框并随后向两侧施加外和内“表层”覆层以提供所需加工的项目。框架和覆层随后通过常规连接方法例如打钉、螺纹连接或胶接螺纹连接或连接在其它部件上以提供足够强度。

这种方法的不足之处在于制成每个部件非常耗时，必须有单独的框架和覆层施加在部件上。如果要改变特定部件的尺寸或形状，则还需要构建完整的新的框架。

另一备选是采用中密度纤维板(MDF)或刨花板。这些板可以被切割成任意尺寸或形状，并且也采用常规方法例如螺纹连接或钉在-起而得到连接。MDF和刨花板每立方米大约700kg重，因此有效重量仍然与由这些材料构造的部件相关。

可以获得重量更轻的材料例如软质中心板，其中聚苯乙烯或波纹板层在任意一侧铺有硬质外层。然而尽管这些层是非常轻质的材料，但以前一直难以连接这些材料以提供足够的强度。

与这些软质中心板有关的问题如下：

—它们通常不适于螺纹连接在另一部件内，因为仅咬入薄的外层内而不是软质中心材料，从而导致连接不牢固并且外层易于与软质中心分离。

这一点在端部固定的情况下例如在一个板的端部接靠另一板的垂直表面(是硬质外表面)时尤其明显，其中钉或螺钉穿过垂直板定位并进入水平板的端部。这是用于连接木质或MDF/刨花板材料常规作业。当采用软质中心板时，在板端部将钉或螺钉定位在软质中心材料内不能提供足够的强度。

—与上述类似的是，软质中心板也不适用于端部固定以形成弯角。

—软质中心板也不适于多种固定物和配件，例如鞋底外廓，托架或其它配件，因为其经常导致外部覆层与软质中心内部分层，或者在连接的固定物或配件上发生分离。这一点通常还因与向软质中心板施加螺钉或钉相关的问题而引起。

—经常难以边缘加工或将修饰附加在软质中心板的边缘上。

已经由Hafele研制了一些连接装置，它们是用于蜂窝板的连接件(采用由回收板、用于中间层的波纹板制成并铺有多种不同外层)。

然而存在多个与这些连接装置相关的缺陷，包括以下：

—它们仅在一点与板相连，因此在该点上形成极大压力，并且不能沿板连接的整个长度提供连续支承。

—它们受到两个软质中心板之间直角连接的限制。

—它们不能被用于使软质中心板与地板、天花板或墙壁相连。

—它们可以被看到，因此部件的美观程度降低。

—它们不能起到防止软质中心板的外覆层(甚至在连接点处)发生分层或脱离，因此在采用这些连接件时分层是常见的问题，尤其在软质中心板的边缘附近。

许多专利披露了板的多种连接装置并改变板的构造，下文简要描述这样的一些板。然而所有这些文献在用于软质中心板时以及在需要快速方便地完成连接时都存在一些缺陷。

GB 2,127,876公开了一种在幕墙之间提供绝热的幕墙连接弯角结构。该弯角结构包括绕弯角延伸的弯曲部分，其作为柱；该结构还具有室内和室外部分，在它们之间形成放置板的凹槽。GB 2,127,876不能使板相互连接成90°以外的角，并且不能连接除两个板以外的配件。

FR2 797 476公开了一种用于板和其它部分的连接装置。连接装置可以具有多种构造并包含多个单元，这些单元相连以提供一到四个连接部分。连接装置是具有互锁部分的槽道，板插入其中。使互锁部分处于板插入的槽道内部提高了模制的复杂性以及生产连接装置的成本。同样FR2797 476也不能连接板以外的配件。

EP 1 316 496公开了一种用于紧固预制自支承结构的渐缩底板的方法，包括以下步骤：预先布置板，使其边缘具有至少一个定形凹槽；以预定角度布置至少两个板，同时所述凹槽相互平行且接近；通过在所述定形凹槽内导入使二者接合的至少一个接合元件而使所述板相互连接；锁定所述或每个接合元件，从而使所述板成为整体并得到自支承。

通过应用定形部分提供凹槽，该凹槽的一侧具有适于容纳板边缘并通过胶合结合在其上的纵向槽道，另一侧具有相同的结构。

在说明书中给出的所有实例都需要两个单独的部分(定形部分)连接在软质中心板的边缘上；这些部分在连接接合元件的外侧包括凹槽。具有需要再次得到使用的额外部件提高了模制的复杂性以及生产连接装置的成本。同样EP 1 316 496不能连接板以外的配件。

EP 327 465公开了一种连接装置，其包含插入板并具有突出部分或翼片。还显示在该引用文献中公开的连接件具有中心部分，“槽道”在四个方向从该中心部分延伸。EP 327 465的图1示出槽道具有插入的夹片，这些夹片随后相互作用并与待连接板上的另一夹片相连。采用夹片将板连接在槽道中提高了模制的复杂性以及生产连接装置的成本。同样EP 327465不能连接板以外的配件。

DE 3446734公开了一种尤其用于公共汽车后部的箱形构造。该箱形构造包括组装异型带材形式的外部构架，所述带材通过连接部件相连。异型带材通过燕尾形导轨连接连接穿过连接单元并具有可以固定在车辆构架或箱形构造上的板。

采用在槽道内部的燕尾形导轨将板连接在槽道内提高了模制的复杂性以及生产连接装置的成本。

US 5,984,044公开了一种靠近公路或其它噪音发生器使用的声隔墙的形成。该墙包括基底，垂直延伸的H梁连接在其上，其每个侧面适于容纳板的边缘。

US 4,020,611公开了一种用于层叠板的壁组件，其中每个板具有热突变区或隔层元件以及用于该板的改进的接合装置。相邻板的相对边缘优选具有由轻金属挤压制成的轨道。每个板边缘包括一对这样的轨道，绝缘材料带材插入所述轨道内并以改进的方式得到固定，使得挤压元件模拟通过一片塑料绝缘材料或类似材料连接的L梁凸缘。在US 4,020,611中公开的连接件需要一对各自连接在板的一侧或另一侧的接合元件。

US 4,020,611中公开的连接件通过各自连接软质中心板的两侧而起作用，这要求去除软质中心板的一部分，从而能够与两个刚性板的任意一侧相连。这样因此提高了劳动量并由此提高了施加连接件所需的成本。切除软质中心板内部还会消耗时间并且很困难，其中板以不同的接合方式成套设置。

US 3,866,381公开了一种用于对快速构造的隔板或围壁的层叠板部分进行容纳和互连的挤压件。该挤压件包括适于容纳板边缘的槽道部分，所述板具有凹槽并适于搭扣在相应槽道内。

挤压件的横截面可以为H形，用于将板形成在平直隔板或壁内、可以形成为在一侧具有槽道并适于在另一侧容纳门或窗的配件、或者可以形成为弯角单元构造以成直角地连接板。弯角单元挤压件包括限定出用于容纳刚性管的中心空腔的两个互锁对半元件，这样防止互锁元件分离。

在上述文献中公开的连接件不能使用于多种构造中的连接件形成轻质建筑系统并且不能使这些连接件方便快速地利用多个整理件或整理配件完成连接。

因此，如果可以获得快速方便地利用软质中心板的方法使得形成轻质但坚固的建筑部件，则对那些用于机动车辆、或任何其它居住设施，或家具或轻质部件的构造配件是有利的。

所有的参考，包括在本说明书中提及的任何专利或专利申请都在此引入作为参考。绝不是承认任何参考内容都构成现有技术。参考文献论述的内容表明它们的作者的主张，并且申请人保留对提及文献的准确性和相关性的质疑。将会清楚地认识到，尽管在此参照了多种现有技术的公开物，但这种参考并不是承认这些文献中的任何文献都构成在本领域、在新西兰或在任何其它国家公知技术的一部分。

认识到术语“包括”在变化的权限下可以被赋予排他或包含的意思。为了进行说明，除非另有声明，否则术语“包括”将具有包含的意思，也就是其被用于表达的意思是不仅包含其直接引用的所列部件，而且包含其它未规定的部件或元件。这一理论还被用在采用与方法或过程中的一个或多个步骤有关的术语“由…..组成”或“包括”的情形。

本发明的目的是解决上述问题或者至少是为公众提供有利的选择。

从随后仅仅通过实例方式给出的描述中将会清楚地了解到本发明的其它方面和优点。

发明内容

根据本发明的一方面，提供一种用于中心板和配件的连接件，该连接件包括：

被构造成容纳待连接的软质中心板边缘的至少一个槽道，其中所述槽道的内壁是光滑的并且软质中心板的端部基本上接靠槽道的所有内部区域，以及

被构造成容纳至少一个整理配件的至少一个连接部分。

根据本发明的另一方面，提供一种采用连接件构造软质中心板的方法，所述连接件包括：

被构造成容纳至少一个整理配件的至少一个连接部分，

所述方法特征在于包括以下步骤：

a)将至少一个软质中心板的边缘装配在槽道内，

b)将整理配件装配在连接部分内。

根据本发明的建筑系统包括被构造成连接多种定向的软质中心板并与多种整理配件相连的多种连接件。

在整个说明书中，术语“整理配件”应该具有的意思是向连接件提供整洁和整齐封盖的任何配件。整理配件可以包括装饰件、弯角封盖、基底装饰件等。

采用整理配件的一个明显的优点是它们很容易被取下以在后期需要的时候可以接触到连接件。备选地，可以应用不同型式或颜色的装饰件提供更新的颜色方案或型式。

使槽道的内壁光滑提高了将软质中心板边缘装配在其中的容易程度，还可以降低制造的复杂性并由此降低了材料成本和制造成本。

在整个说明书中，术语“光滑”应该具有的意思是在槽道内不具有任何实质的突起。槽道的表面可以变得粗糙，但其上不具有任何明显的突起。

使软质中心板的整个端部基本上接靠槽道的内部区域提高了提供连接的表面面积。这样可以提高连接强度。其还降低了在软质中心板边缘被装配到槽道内之前所需的准备。板可以得到简单切割并且其边缘可以装配在连接件的槽道内。

在优选实施方式中，连接件可以由塑料材料模制成并在此被称为同样称谓。然而，这不应该被看作是限制其它适当的材料例如有可能采用的金属。

在一种实施方式中，可以采用聚氯乙烯(PVC)半刚性和刚性塑料。在备选实施方式中，可以采用丙烯腈-丁二烯-苯乙烯(ABS)。已知ABS容易受到UV破坏，因此如果选择的塑料是ABS，这还要包含阻断剂。

在优选实施方式中，连接件通过模具模制而成，然而这不应该被看作对其它方法的限定，例如可以采用挤压法制造连接件。

在一种优选实施方式中，连接件可以由这样一种材料制成，这种材料具有足够的弹性从而能够使软质中心板或其它整理配件的边缘被推靠在连接件上，然而这种材料足够坚固以确保一旦软质中心板或其它整理配件处于适当位置，则就会得到良好固定，并且不容易拆开。

在整个说明书中，术语“弹性的、弹力或变形性”应该具有的意思的是柔性的并且能够从其初始位置移动，但其具有向其初始位置的偏压。

在一些实施方式中，槽道(多个槽道)可以向开口端成锥度，以使软质中心板的边缘穿过，但还使连接具有额外的强度。

连接件材料的变形性与槽道上的锥度的结合提供了足够的摩擦力以将软质中心板保持在槽道内的适当位置。

在优选实施方式中，软质中心板(多个中心板)和/或整理配件可以用手装配在连接件上，但这不应该被看作是对任何其它方法的限制，可以采用其它方法产生足够的连接软质中心板的力。

在优选实施方式中，槽道还可以具有在软质中心板的边缘装配在其内之前施加的胶或其它粘合剂。这样提高了连接强度并在连接之间提供永久固定。

在一种实施方式中，向槽道的两个内弯角施加粘合剂，这样使粘合剂绕板的侧边缘挤出并提高夹紧力，还防止粘合剂在被推入槽道内时被刮掉。

在备选实施方式中，被构造成容纳整理配件的连接部分可以具有固定唇缘。然而这不应该被看作是限定，连接部分可以是光滑的以及具有或不具有锥度。也可以利用粘合剂。

例如，当采用装饰件作为整理配件以完成接合或弯角并增加部件美观程度时，装饰件可以具有被构造成通过固定唇缘固定的部分。由于可以采用不同的整理配件，因此为整理配件设计特定的锥度或固定唇缘。

在整个说明书中，被构造成容纳整理配件的连接部分被称为具有固定唇缘，或与整理配件的相应部分相互作用的突起。

在优选实施方式中，固定唇缘基本上沿连接件的整个长度延伸，由此在连接件与整理配件之间提供坚固和固定的连接，然而这不应该被看作是限定，可以采用仅沿连接件一部分或在连接件特定间隔处的固定唇缘。

在优选实施方式中，软质中心板可以是中心部分由软质材料制成的板，每一侧铺盖硬质覆层。

在整个说明书中，术语“软质中心”可以指的是聚苯乙烯中心板，然而这不应该被看作是限定，本发明可以采用其它软质中心，例如波纹板或任何其它合适的材料。

在优选实施方式中，软质中心板的总体厚度可以根据板的总体所需强度而改变。对于大多内部配件和细木家具来说，软质中心板的厚度优选在12-50mm的范围内。在尤其优选的实施方式中，软质中心板的厚度可以为19.5mm。然而这不应该被看作是限定，可以根据板的要求采用其它厚度。

在优选实施方式中，软质中心板外覆层的厚度可以根据所需强度和板的总体厚度而改变。优选地，对于内部用途和细木家具来说，所述厚度可以处于2.7-4mm的范围内。然而这不应该被看作是限定，可以根据板的要求采用其它厚度。

在优选实施方式中，软质中心板的软质中心的厚度可以根据板的总体厚度而改变。然而优选地，对于内部用途和细木家具来说，所述厚度可以处于6.6-44.6mm的范围内。在尤其优选的实施方式中，软质中心板上覆层的厚度可以为14mm。然而这不应该被看作是限定，可以根据板的要求采用其它厚度。

在优选实施方式中，软质中心板的硬质外覆层可以根据所需的涂装而改变。例如覆层可以是彩色的，或者可以具有多种木质涂装。

在优选实施方式中，用于软质中心板的外覆层可以根据板的所需强度或美观程度而改变。可以用于软质中心板外覆层的材料的一些实例是2.7mm胶合板，其具有可行的镶面板，例如天然木质镶面板、具有术材纹理、简单颜色和图案的vynals、织物。另一备选方案可以是3mm的定制木材，具有天然木质镶面板、具有木材纹理、简单颜色和图案的vynal、任何涂装的低压和高压三聚氰胺或高压层压制品。其它备选包括塑料覆板、金属或薄实木镶面板。

在优选实施方式中，整理配件可以具有外覆层，其与软质中心板(多个软质中心板)的外覆层相一致或相配合。这样使连接或采用该连接的构造具有美观称心的涂装。然而，这不应该被看作是限定，对比涂装是合乎要求的。

本发明采用的软质中心板非常易于操控并切割成不同尺寸和形状，或者在需要不同美观的视图或在板不能准确适配的情况下发生改变。

软质中心板还易于来回移动(在构造之前和之后)。

这些因素与之前的方法相比具有明显的优点，之前的方法例如必须为板安装框架以提供实心框架边缘，从而使钉或螺钉被用于连接相邻的板，或采用更重的材料例如MDF或刨花板。

在优选实施方式中，连接件具有被构造成容纳软质中心板边缘的至少一个槽道。优选地，槽道被构造成软质中心板的宽度，使得在它们之间提供滑动配合。

例如在连接件具有作为套件的预切割板时，槽道的宽度可以改变以适应不同宽度的板。备选地，槽道可以被构造成容纳市场上可以购买到的软质中心板的边缘。

在优选实施方式中，根据本发明连接的软质中心板可以被用于构造内部隔间以及用于活动房车例如野营车和蓬车内部的部件。然而这并不应该被看作是限制，它们还可以被用于低磨损区域例如配料区、儿童娱乐区，以提供临时存储或要求轻质部件的任何其它情形。还可以设计成活动房车的外部或结构部分的一部分包含根据本发明构造的部件。

以上说明表示根据本发明的连接件用于使软质中心板(多个软质中心板)连接在整理配件上。然而这并不应该被看作是限制，软质中心板根据本发明可以连接在现有部件或固定件以及其它类型的材料例如实木、MDF或刨花板部件。

在优选实施方式中，连接件可以对软质中心板、第二软质中心板、整理配件或连接第一软质中心板的其它部件的整个距离起作用。这样提供了固定软质中心板(多个软质中心板)和/或整理配件的长的作用槽道。这样确保沿其长度向软质中心板提供足够的支承和强度。

然而，这并不应该被看作是限定，连接件可以仅沿一定距离或沿相邻部分成间隔地定位。

使连接件沿待接合软质中心板和/或整理配件的相邻部分的整个长度起作用(由此具有长的作用槽道)向软质中心板和/或整理配件提供更大的结构强度和支承，因此可以比连接件不沿整个长度起作用的情形提供更坚固的连接。

在表1中列出了主要的连接件和整理配件，以及横截面视图和用途描述。

表1

设计

名称(在壳体中)

涂装

描述

在一些实施方式中，连接件的边缘，更具体地槽道(多个槽道)的边缘可以具有多个区段或分离部分，使得连接件具有足够的柔韧性，从而能够绕软质中心板的弯曲弯角或部分得到连接。然而这并不应该被看作是限定，在最优选的实施方式中连接件是整体和连续的。

在整个说明书中，术语“分离部分”应该具有的意思是在槽道的侧面(多个侧面)具有规则或不规则裂口以使槽道可以绕软质中心板的弯曲边缘装配。

在优选实施方式中，用于构造特定部件、隔间或木工件所需的板、连接件和整理配件可以成套设置，例如包括构造碗橱，套件可以包括：侧板、顶板和底板、前门、铰链、角连接件以及其装饰件和边缘装饰件。然而这并不应该被看作是限定，可以以任何其它形式设置套件中的板和连接件。

本发明与在前的构造轻质部件和结构的方法相比具有显著的优点。其可以采用极为轻质的软质中心板、通过采用长的作用槽道向板提供结构强度并提供用于使板与其它软质中心板、坚固且易于得到的其它部件或整理配件相连的系统。提供用于板的多种连接件，这些连接件易于采用并且可以被用于连接多种定向的软质中心板。用于本发明的整理配件还包括提供整齐涂装的装饰件以及适于向软质中心板提供坚固连接的其它固定件例如铰链和手柄。

本发明通过提供具有所需强度和支承的连接件和整理配件以接合多种定向的软质中心板并将多种固定件例如铰链或轨道接合在其上而克服了在背景技术部分论述的采用软质中心板出现的主要问题，例如不能从端部接合获得足够的强度。

采用聚苯乙烯中心板还具有的优点是管道易于穿过其软质中心板以向部件/细木工制品的特定区域提供服务例如电源。当采用MDF或其它材料时，难以在需要任何曲线时穿过材料中心钻孔。例如，可以采用加热棒很容易地形成通过聚苯乙烯的管道，侧板在管道进入或退出板的地方得到钻孔。

本发明采用的软质中心板非常易于操控并被切割成不同尺寸和形状，或在需要不同美观的视图或板不能准确装配的情况下发生改变。软质中心板还易于来回移动(在构造之前和之后)，这样与之前的方法相比具有明显的优点，之前的方法例如必须为板安装框架或采用更重的材料例如MDF或刨花板。

采用整理配件的一个显著优点是它们非常易于被取下以在后期需要的情况下可以接触到连接件，备选地，可以采用不同型式或颜色的装饰件以提供更新的颜色方案或图案。

使槽道的内壁光滑提高了软质中心板边缘装配在槽道内的容易性，还可以降低制造的复杂性并由此降低材料成本及其制造成本。

附图说明

从以下仅仅通过实例的方式给出并参照附图的描述中将会清楚地了解到本发明的其它方面，图中：

图1 a)表示根据本发明一方面的角连接件的横截面示意图，

b)表示在使用中的连接软质中心板和装饰件的角连接件，以及

图2表示被构造成装配图1所示的角连接件的角装饰件的横截面示意图，以及

图3a)表示根据本发明另一方面的基底连接件的横截面示意图，

b)表示包括软质中心板的该基底连接件处于使用中，以及

图4a)表示被构造成装配在图3所示的基底连接件上的装饰件的横截面示意图，

b)表示该装饰件处于使用中，以及

图5表示根据本发明另一方面的天花板基底连接件的横截面示意图，以及

图6a)表示根据本发明另一方面包含“F形槽道”的连接件的横截面示意图，

b)表示该连接件处于使用中，以及

图7a)表示整理配件的横截面示意图，其作为用在软质中心板露出边缘上的自粘着装饰件，

b)表示该整理配件处于使用中，以及

图8表示作为罩的本发明另一整理配件的横截面示意图，以及

图9a)表示本发明另一连接件的横截面示意图，其作为与定向在同一方向上的相邻软质中心板接合的接合件，

b)表示该接合件处于使用中，以及

图10表示轨道和弯角的横截面示意图，以及

图11表示铰链的横截面示意图，以及

图12a)，b)，c)和d)表示从顶部a)，侧面b)，端部c)和透视d)角度得到的铰链板的示意图。

具体实施方式

图1a表示角连接件的示意图，该角连接件被用于连接相互成90°定向的两个软质中心板。连接件包括被构造成装配一个软质中心板边缘第一槽道1，以及被构造成将第二软质中心板的边缘装配成与装配在槽道1内的板定向成90°的第二槽道2。

每个槽道具有外边缘(分别为3，4)以及内边缘(分别为5，6)。外边缘3，4比内边缘更短，使得更易于利用装饰件封盖内边缘以装饰弯角的外部。内边缘5，6可以更长以使连接具有额外的强度和稳定性。

连接件还包括第三槽道(大体上由7表示)，其包括两个侧板8，9，并被构造成装配在图2所示的装饰板内。

槽道1，2优选的内部宽度是在槽道1x的基底处为19mm并且在槽道2x的开口处为19mm，由此从槽道的基底到开口提供一定的向内锥度以提高对固定在相应槽道上的软质中心板边缘的保持力。优选地，板的边缘还被胶合在槽道(分别为1，2)的基底/内部。内边缘5，6沿软质中心板6x的内边缘延伸12mm。角连接件的壁厚为1.4mm。

图1a表示连接件自身的横截面图。图1b表示该连接件在使用中的横截面图，其中两个软质中心板10，11装配在槽道(分别为1和2)内。角装饰件12(在图2中进一步示出)也已经连接在槽道7上。

图2表示被构造成连接图1所示连接件的外部角装饰件(角罩)。

装饰件包括弯曲外部13、端部14，当装饰件向软质中心板的边缘处于适当角度时，可以在不产生任何间隙的情况下提供连续的装饰件成品，透过所述间隙可以看到连接件。其还包括利用圆形端部16装配在图1所示连接件的槽道7内的中心部分15，所述圆形端部16被构造成通过槽道7的钩形端部(在图1由17表示)连接图1所示的连接件。

图1b表示图2所示的装饰件连接在图1a所示的连接件上的示意图。

在优选实施方式中，图2所示的装饰件的尺寸如下：从顶端到顶端长度为47.5mm(由18表示)，高度为18.2mm，中间部分15与装饰件外部的其余部分一起具有1.4mm的壁厚。这样使连接部分16(由20表示)的周长提高到2.7mm。

图3表示根据本发明另一方面的基底连接件的示意图。图3表示靠近底板使用并固定软质中心板基底的基底模制件。该连接件具有通过第二槽道得到连接以对其进行封盖的装饰件(参见图4)。

图3a包括槽道21，该槽道21具有高度为20mm(由24表示)的外边缘23以及高度为15.5mm(由26表示)的内边缘25。槽道21从其基底略微成锥度，基底27具有19.5mm(由28表示)的宽度，而顶部22具有19mm的宽度(两个内宽)。模制件具有40mm的总基底长度28x(27加29加壁厚)。该基底通过胶或其它粘合剂固定在底板上。

图3所示的连接件还具有槽道30，被构造成装配在槽道中(在图4中示意性示出这一点)的装饰件连接在该槽道30上。槽道30具有1.5mm(由31表示)的外部开口宽度。槽道30在任意一侧还具有两个钩32和33，它们被构造成可靠地将装饰件连接槽道上。连接件的壁厚为1.4mm。

图3b表示图3a所示的连接，但还示出软质中心板34在其中的定位。图3b还表示包括螺钉35的另外选择，其有助于在采用粘合剂之外将模制件固定在底板上。

图4a表示被构造成装配在图3a所示的连接件内的装饰件的示意图，其起到了隐蔽固定件并防护板基底的作用。该装饰件被构造成在板与基底或其它基底/固定件之间形成曲线。与其它连接和装饰件不同，由于连接在板与底板之间的装饰件承受更高的磨损和撕裂，因此平均壁厚为1.8mm。装饰件具有向内弯曲的部分36，从外边缘37向内到其中心为2mm。端部38位于向内弯曲部分的端部。这些端部38起到了封盖图3所示的连接装置的端部以及形成从软质中心板侧面到底板的连续表面的作用。39装饰件的总宽度39为29mm。

在装饰件的中心是延伸部分40，其具有终止于点41的两个三角形部分。这两个三角形部分41被构造成使得一旦装饰件被推入槽道(图3中的30)内，则三角形部分41与槽道30的钩部接合(在图3中分别被示为32和33)。三角形部分41总宽度为3mm(由42表示)并且高度为43mm(由43表示)。装饰件的总高度44为12mm。

图4b表示连接在图3b所示的连接件和软质中心板上的装饰件45的示意图。

图5表示天花板基底连接件的示意图。其与图3a所示非常类似，包括用于固定软质中心板基底(前和后)的槽道以及固定装饰件(图4中所示)的槽道。图5中的其它特征(相比于图3a)是基底板46进一步延伸出另外的10mm(由47表示)。还存在附加的V形槽口48。V形槽口的作用是使使用者很容易地切断基底板46的延伸部，以通过提供用于刀的导轨而将连接件转化成基底连接件(如图3a所示)。

图6a表示包含槽道49的连接件的横截面示意图，所述槽道49在基底具有19.8mm的内宽和19mm(由51表示)的顶宽。该连接件具有2mm的壁厚。槽道具有10mm(由53表示)高的外边缘52和内边缘54，该内边缘具有从基底内部15.5mm(由55表示)的高度。基底的总宽度为40mm(由56表示)并包括水平延伸部57。该延伸部57具有定位在端部59内8mm的V形槽口58。

图6b表示用于装配在槽道49内的软质中心板60的“F形槽道”的示意图。螺钉61穿过V形槽口58定位以有助于在任何粘合剂之外将罩基底连接在基底结构上。

图7a表示用于软质中心板露出边缘的柔性自粘着装饰件的示意图。该装饰件包括封盖部分62，其具有于软质中心板的宽度相同的内宽，为19.5mm或19.8mm(由63表示)。装饰件的总宽度为24.5mm(由64表示)。端部65绕板边缘弯曲并从装饰件的顶部66向下延伸4.5mm。装饰件具有被用于将装饰件连接在板边缘上的自粘着带或表面67。装饰件顶部68的厚度为1.5mm。

图7b表示大体上由69表示的装饰件以及连接在软质中心板71上的粘合剂70。

自粘着装饰件是柔性的，使得非常容易装饰直和弯曲边缘，例如使架顶部弯曲的弯角变圆。

图8表示也可以被用于封盖软质中心板边缘的“U形槽道”整理配件。罩具有被构造成容纳软质中心板边缘的槽道72。其基底内宽为19.5mm(由73表示)而顶部为19mm(由74表示)。槽道72的边缘75和76高为16mm(由77表示)。罩的通常壁厚为1.4mm。

图9a表示被用于使定向在相同方向上也就是都处于水平或都处于垂直的相邻软质中心板边缘接合的接合连接件的示意图。该连接件包括两个槽道78和79。槽道具有20.3mm(由80表示)的内宽。连接件的顶部81的宽度为22mm(由82表示)，而底部83总宽度为33mm(由84表示)。

图9b表示大体上由85表示的连接件，其具有分别连接在槽道86和87上的软质中心板。

图10表示轨道的示意图，以及将其连接在软质中心板上的一种方式。软质中心板被切割成使得如88所示具有一侧覆层并且软质中心板从剩余覆层一侧的边缘被向后切掉大致11mm。

轨道具有适于对其进行装配的槽道89。轨道具有40mm(由90表示)的总宽度和轨道部分91。轨道部分91可以根据轨道的所需美观程度和作用以多种方式得到构造。

图11表示适于连接在软质中心板上的铰链的示意图，其包括铰链板(如图12所示)。图11表示通过铰链部分94分别连接的两个铰链板92和93。铰链总宽度为64mm(由95表示)。每个铰链板92和93分别具有19mm和16mm(由96和97表示)的高度。每个铰链具有用于6gram×16mm螺钉的埋头螺孔(分别为98-103).

图12表示铰链板的示意图，其使铰链可以连接在软质中心板的边缘上，而无需提供不适当的应力或因缺乏穿过板的软质中心部分的连接而易于从板中被拉出。图12表示铰链板的顶部(a)、前部(b)和侧面(c)以及透视图。该铰链板包括板104和两个突起105。突起具有6mm的内径并从板延伸19.5mm(由106表示)的距离。该距离使突起可以穿过软质中心板的横截面装配。铰链(在该图中未示出)随后通过螺钉从与通过螺钉106(图12b)的板相对一侧螺纹连接在铰链板上。

板覆盖铰链连接在软质中心板上的区域并由此传播由其产生的任何力，因而防止铰链和将铰链连接在软质中心板上的螺钉很容易地从软质中心板中被拉出。如图12a所示，铰链板的基底具有48mm(由107表示)×16mm(由108表示)的尺寸。

已经仅仅通过举例的方式描述了本发明的各个方面，并且应该认识到在不脱离本发明范围的前提下可以对其做出修改和增加。

Claims

1.一种连接件，包括：

被构造成容纳至少一个整理配件的至少一个连接部分。

2.如权利要求1所述的连接件，其特征在于，连接件由塑料材料制成。

3.如权利要求1或2所述的连接件，其特征在于，连接件由可以变形的材料制成。

4.如权利要求1-3中任意一项所述的连接件，其特征在于，槽道向开口端成锥度。

5.如权利要求1-4中任意一项所述的连接件，其特征在于，槽道的内部包括粘合剂。

6.如权利要求1-5中任意一项所述的连接件，其特征在于，连接件基本上沿待连接的板的整个边缘或整理配件延伸。

7.如权利要求1-6中任意一项所述的连接件，其特征在于，连接件的边缘分段以使连接件可以变形成为弯曲构造。

8.如权利要求1-7中任意一项所述的连接件，其特征在于，连接部分具有被构造成与整理配件相互作用的固定唇缘。

9.一种套件，包括：

如权利要求1-7中任意一项所述的至少一个连接件，

待连接的至少一个软质中心板，

至少一个整理配件。

10.一种采用连接件构造软质中心板的方法，所述连接件包括：

被构造成容纳至少一个整理配件的至少一个连接部分，

所述方法特征在于包括以下步骤：

a)将至少一个软质中心板的边缘装配在槽道内，以及

b)将整理配件装配在连接部分内。

11.一种基本上如参照附图在此所述的连接件。

12.一种基本上如参照附图在此所述的构造方法。