CN101272073B - 电动自行车通风冷却防雨高速电机 - Google Patents

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Abstract

电动自行车通风冷却防雨高速电机，有电机转子和定子，定子外有机壳，机壳连接端盖和齿轮变速机构连接盖，转子的电机轴安装在端盖和连接盖中，并且电机轴穿过连接盖，电机轴上制有变速齿轮，变速齿轮经过桥齿轮组带动输出轴，输出轴带动电动自行车轮毂，齿轮变速机构外有箱体，其特征在于齿轮变速机构连接盖中制有吸风口，在电机轴上安装风扇叶子，所述的端盖中制有通风孔和排风道，排风道有进风口和出风口，在端盖的外侧连接防水防尘罩。本电机可有效地降低电机室内的温度，降低电动自行车工作时的放电电流，从而提高电机的工作效率，达到延长续行里程和爬坡能力。在端盖外有防水防尘罩，有效阻止外部的杂物和雨水侵入。

Description

电动自行车通风冷却防雨高速电机
技术领域
本发明涉及电动自行车电机，特别是涉及电动自行车通风冷却防雨高速电机。
背景技术
电动自行车使用灵活，适用性广，可在大街小巷、乡村道路上骑车；不用人力蹬车，速度快，省力、省时；与摩托车比较能耗省，无污染；加上外形比较美观，尤其适合妇女使用，所以近年来得到较快发展。在电动自行车的整体构造中，其心脏部分——电机起着决定电动车品质的主导作用，电机的好坏直接影响电动车爬坡能力和续行里程等因素。已有电动车一直都是用低速轮毂传动，其缺点是耗电大，转矩小，爬坡能力差，因此人们进行了电动车电机新的研究——无刷有齿传动高速电机，可克服已有低速轮毂传动的缺点。但是高速电机由于绕组电流和铁心中磁通交变频率增加导致基本电气损耗的增加，而且还增加高频附加损耗，特别是转子表面由于高速旋转产生的风摩损耗和轴承损耗在总损耗中所占的比重，这与电机的运行速度和散热条件密切相关。同时，由于单位体积功率密度与损耗的增加和总体散热量面积的减少，又因使用电动自行车由于天气恶劣的影响因素(雨水和灰尘)所造成的电机整体处于全封闭状态直接导致电机耗电大，效率降低甚至烧线死机等问题。
发明内容
本发明的目的是为了克服已有技术存在的缺点，提供一种对电机内进行换气降温，又能有效防止杂物和雨水进入电机内，能降低电动车工作时的放电电流，提高工作效率，延长续行里程和提高爬坡能力的电动自行车通风冷却防雨高速电机。
本发明电动自行车通风冷却防雨高速电机的技术方案是：有电机转子和定子，定子外有机壳，机壳连接端盖和齿轮变速机构连接盖，转子的电机轴安装在端盖和连接盖中，并且电机轴穿过连接盖，电机轴上制有变速齿轮，变速齿轮经过桥齿轮组带动输出轴，输出轴带动电动自行车轮毂，齿轮变速机构外有箱体，其特征在于齿轮变速机构连接盖中制有吸风口，在电机轴上安装风扇叶子，所述的端盖中制有通风孔和排风道，排风道有进风口和出风口，在端盖的外侧连接防水防尘罩。
本发明的电动自行车通风冷却防雨高速电机，在齿轮变速机构连接盖中制有吸风口，电机轴上安装风扇叶子，端盖中制有通风孔和排风道，端盖外有罩。当电机工作时，风扇叶子跟随电机进行高速旋转，将电机室内热气向端盖区域送出，而吸风口不断进入外界自然风，热风送到端盖外壁(可称为第一区域)，热风又从端盖外壁流向排风道(可称为第二区域)，第一区域与第二区域由一条抛物线隔开，最后从出风口排出热风，有效地降低电机室内的温度，降低电动自行车工作时的放电电流，从而提高电机的工作效率，达到延长续行里程和爬坡能力。在端盖外有防水防尘罩，有效阻止外部的杂物和雨水侵入。
本发明的电动自行车通风冷却防雨高速电机，其所述的吸风口制在连接盖的上部，吸风口外连接吸风嘴，吸风口位置高，避免进水，有了吸风嘴避免灰尘、雨水直接进入电机内。其所述的吸风口或者吸风嘴中安装滤网，有了滤网对空气进行过滤，保护电机。其吸风嘴连接吸风管，吸风管中安装滤网，吸风管可以是橡胶等材料制成的软管，管口可安装在高位，滤网对空气进行过滤。其端盖中的通风孔是均布的方孔或者圆孔或者椭圆孔或者多边形孔，孔的形状不限，孔径不宜过大或过小。其端盖中排风道的进风口位于端盖上部，出风口位于端盖下部，进风口在上部防止进水，保护电机，出风口进水被排风道(或称引风道)的道壁阻挡。其所述的排风道是弧形抛物线的排风道，在实际产品中排风道可制成其它形状，排风道有挡筋，防水防尘罩上制有相应的槽，槽与挡筋相配合，连接牢靠，有利于排风。其所述的端盖和防水防尘罩的材料是塑料或者金属等材料。其排风道的进风口位于端盖的中部，在中部进风口内安装通断阀门，防水防尘罩中心制有阀门通孔，有了阀门可以在停车或者有水时关闭，避免水从外界进入电机内。其所述的通断阀门的外壁制有手动旋钮，防水防尘罩的通孔与手动旋钮相对应，有了旋钮可在防水防尘罩外面扭动旋钮，操作方便，并且对旋钮刻上定位标记。
附图说明
图1是本发明电动自行车通风冷却防雨高速电机的结构示意图；
图2是端盖的结构示意图；
图3是端盖的A-A剖视示意图；
图4是防水防尘罩的结构示意图；
图5是防水防尘罩的剖视示意图；
图6是有通断阀门及相应的端盖和防水防尘罩的装配示意图；
图7是与通断阀门相配合的端盖结构示意图；
图8是与通断阀门相配合的防水防尘罩的结构示意图；
图9是通断阀门的结构示意图；
图10是通断阀门的剖视示意图。
具体实施方式
本发明公开了一种电动自行车通风冷却防雨高速电机，如图1所示，有电机转子1和定子2，定子外有机壳，机壳连接端盖6和齿轮变速机构连接盖7，机壳可与连接盖7制成一体，转子的电机轴4安装在端盖6和连接盖7中，并且电机轴穿过连接盖，电机轴4上制有变速齿轮16，变速齿轮经过桥齿轮组17带动输出轴15，输出轴带动电动自行车轮毂，齿轮变速机构外有箱体，其主要的技术特征在于齿轮变速机构连接盖7中制有吸风口71，在电机轴4上安装风扇叶子5，端盖6中制有通风孔61和排风道62，如图2所示，排风道62有进风口63和出风口64，在端盖6的外侧连接防水防尘罩8，有效阻止外部的杂物和雨水侵入。当电机工作时，风扇叶子5跟随电机进行高速旋转，将电机室内热气向端盖6区域送出，而吸风口71不断进入外界自然风，热风送到端盖6外壁(可称为第一区域)，热风又从端盖6外壁流向排风道62(可称为第二区域)，第一区域与第二区域由一条抛物线隔开，最后从出风口64排出热风，有效地降低电机室内的温度，降低电动自行车工作时的放电电流，从而提高电机的工作效率，达到延长续行里程和爬坡能力。其所述的吸风口71制在连接盖7的上部，吸风口71外连接吸风嘴72，吸风口位置高，避免进水，有了吸风嘴避免灰尘、雨水直接进入电机内。其所述的吸风口71或者吸风嘴72中安装滤网，有了滤网对空气进行过滤，保护电机。其吸风嘴72连接吸风管73，吸风管73中安装滤网，吸风管可以是软管，管口可安装在高位，滤网对空气进行过滤。如图2、图7所示，其端盖6中的通风孔是均布的方孔或者圆孔或者椭圆孔或者多边形孔，孔的形状不限，孔径不宜过大或过小。其端盖6中排风道62的进风口63位于端盖上部，出风口64位于端盖下部，进风口在上部防止进水，保护电机，出风口进水被排风道(或称引风道)的道壁阻挡。如图3-图6所示，排风道62是弧形抛物线的排风道，在实际产品中也可制成其它形状，排风道有挡筋66，防水防尘罩8上制有相应的槽82，槽82与挡筋66相配合，连接牢靠，有利于排风。其所述的端盖6和防水防尘罩8的材料是塑料或者金属等材料。如图7、图8所示，其排风道62的进风口63位于端盖6的中部，在中部进风口65内安装通断阀门3，防水防尘罩8中心制有阀门通孔81，有了阀门可以在停车或者有水时关闭，避免水从外界进入电机内。如图9、图10所示，通断阀门3的外壁制有手动旋钮31，防水防尘罩的通孔81与手动旋钮31相对应，有了旋钮可在防水防尘罩外面扭动旋钮，操作方便，并且对旋钮刻上定位标记。

Claims (10)

1.电动自行车通风冷却防雨高速电机，有电机转子(1)和定子(2)，定子外有机壳，机壳连接端盖(6)和齿轮变速机构连接盖(7)，转子的电机轴(4)安装在端盖(6)和连接盖(7)中，并且电机轴穿过连接盖，电机轴(4)上制有变速齿轮(16)，变速齿轮经过桥齿轮组(17)带动输出轴(15)，输出轴带动电动自行车轮毂，齿轮变速机构外有箱体，其特征在于齿轮变速机构连接盖(7)中制有吸风口(71)，在电机轴(4)上安装风扇叶子(5)，所述的端盖(6)中制有通风孔(61)和排风道(62)，排风道(62)有进风口(63)和出风口(64)，在端盖(6)的外侧连接防水防尘罩(8)。
2.如权利要求1所述的电动自行车通风冷却防雨高速电机，其特征在于所述的吸风口(71)制在连接盖(7)的上部，吸风口(71)外连接吸风嘴(72)。
3.如权利要求2所述的电动自行车通风冷却防雨高速电机，其特征在于所述的吸风口(71)或者吸风嘴(72)中安装滤网。
4.如权利要求2所述的电动自行车通风冷却防雨高速电机，其特征在于吸风嘴(72)连接吸风管(73)，吸风管(73)中安装滤网。
5.如权利要求1所述的电动自行车通风冷却防雨高速电机，其特征在于端盖(6)中的通风孔是均布的方孔或者圆孔或者椭圆孔或者多边形孔。
6.如权利要求1所述的电动自行车通风冷却防雨高速电机，其特征在于端盖(6)中排风道(62)的进风口(63)位于端盖上部，出风口(64)位于端盖下部。
7.如权利要求1所述的电动自行车通风冷却防雨高速电机，其特征在于所述的排风道(62)是弧形抛物线的排风道，排风道有挡筋(66)，防水防尘罩(8)上制有相应的槽(82)，槽(82)与挡筋(66)相配合。
8.如权利要求1所述的电动自行车通风冷却防雨高速电机，其特征在于所述的端盖(6)和防水防尘罩(8)的材料是塑料或者金属材料。
9.如权利要求1所述的电动自行车通风冷却防雨高速电机，其特征在于排风道(62)的进风口位于端盖(6)的中部，在中部进风口(65)内安装通断阀门(3)，防水防尘罩中心制有阀门通孔(81)。
10.如权利要求9所述的电动自行车通风冷却防雨高速电机，其特征在于所述的通断阀门(3)的外壁制有手动旋钮(31)，防水防尘罩的阀门通孔(81)与手动旋钮相对应。
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