CN215001486U - 一种具有散热效果的路灯保护壳 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种具有散热效果的路灯保护壳，包括外壳，外壳的一侧外壁上固定安装有穿线管，外壳的底部固定安装有LED路灯，LED路灯的顶部外壁上固定安装有散热组件，散热组件包括导热柱与散热板，散热板位于导热柱的顶部外壁上，散热板的顶部外壁上分别固定安装有散热片与石墨烯散热层，且石墨烯散热层位于散热片的一侧，散热板的顶部外壁上开设有方形孔，外壳的一侧的内部上分别设置有温度传感器与控制器，通过石墨烯散热层配合散热片对内部设备进行散热，当温度传感器检测出内部温度过高时，将信号传输至控制器，控制器自动启动进气风机将外部空气吹进外壳内部，从而加速外壳内部空气流通，使得散热效果更佳。

Description

一种具有散热效果的路灯保护壳

技术领域

本实用新型涉及路灯技术领域，特别涉及一种具有散热效果的路灯保护壳。

背景技术

路灯，指给道路提供照明功能的灯具，泛指交通照明中路面照明范围内的灯具，路灯被广泛运用于各种需要照明的地方，路灯涉及照明技术，适用于街道路灯，目的在于设计出一种长寿命，低功耗，高功率因数，电流谐波含量小的高效电子节能路灯，按路灯高度分：高杆灯、中杆灯、道路灯、庭院灯、草坪灯、地埋灯，按路灯灯杆材质分：热镀锌铁质路灯，热镀锌钢质路灯与不锈钢路灯；按路灯光源分：钠灯路灯，LED路灯，节能路灯、新型索明氙气路灯，按造型分：中华灯、仿古灯、景观灯、单臂路灯，双臂路灯，按供电方式分：市电路灯、太阳能路灯、风光互补路灯。

路灯外壳能够非常好的保护路灯，延伸其运用寿命，外壳的外形规划美观大方，外壳运用风的流向加马上灯体的散热作用，并且还降低了风的阻力减轻路灯灯杆的负荷，现有的路灯保护壳散热效果不佳，存在内部设备运行过程中温度过高，导致内部设备使用寿命大幅度减少的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种具有散热效果的路灯保护壳，以解决上述背景技术中提出路灯保护壳散热效果不佳的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有散热效果的路灯保护壳，包括外壳，所述外壳的一侧外壁上固定安装有穿线管，所述外壳的底部固定安装有LED路灯，所述LED路灯的顶部外壁上固定安装有散热组件，所述散热组件包括导热柱与散热板，所述散热板位于所述导热柱的顶部外壁上，所述散热板的顶部外壁上分别固定安装有散热片与石墨烯散热层，且所述石墨烯散热层位于所述散热片的一侧，所述散热板的顶部外壁上开设有方形孔，所述外壳的一侧的内部上分别设置有温度传感器与控制器，所述外壳的顶部内壁上固定安装有辅助散热组件，所述外壳的一侧外壁上开设有通风口，所述通风口的一侧设置有开合组件，且所述开合组件与所述外壳相连接，所述温度传感器与控制器之间电性连接。

优选的，所述外壳的顶部外壁上焊接有支撑柱，所述支撑柱的顶部外壁上固定安装有连接杆，所述连接杆的一侧外壁上固定安装有遮雨板，且所述遮雨板为弧形。

优选的，所述辅助散热组件包括保护罩、进气风机、进气孔，所述进气风机位于所述保护罩的内部，且所述进气孔位于所述外壳的顶部外壁上。

优选的，所述控制器位于所述温度传感器的一侧，所述控制器与所述进气风机之间电性连接。

优选的，所述外壳的顶部外壁上固定安装有防尘罩，所述防尘罩的顶部外壁上固定安装有过滤网。

优选的，所述开合组件的包括保护盒与弧形挡板，所述保护盒的一侧内壁上固定安装有马达，所述马达的输出端连接有转动轮，所述转动轮的一侧外壁上焊接有转轴，所述转轴的一侧外壁上固定安装有闭合门，所述转动轮的一侧外壁上焊接有连接轴。

优选的，所述弧形挡板位于所述保护盒的一侧。

本实用新型的技术效果和优点：

1、通过石墨烯散热层配合散热片对内部设备进行散热，当温度传感器检测出内部温度过高时，将信号传输至控制器，控制器自动启动进气风机将外部空气吹进外壳内部，从而加速外壳内部空气流通，使得散热效果更佳。

2、当需要进气风机进行辅助散热时，闭合门可打开，此时进气风机将空气吹进外壳内部，可通过通风口排出外部，进气风机停止运行时，闭合门进行关闭，防止灰尘及水汽进入外壳内部，导致内部电子设备发生损坏，从而提高该装置的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型整体结构的示意图。

图2为本实用新型外壳的平面侧视图。

图3为本实用新型外壳的立体结构剖视图。

图4为本实用新型外壳的立体结构仰视剖视图。

图5为本实用新型外壳的平面俯视图。

图6为本实用新型弧形挡板的立体结构的示意图

图7为本实用新型A处放大结构的示意图。

图中：1、外壳；2、穿线管；3、LED路灯；4、通风口；5、散热组件；51、导热柱；52、散热板；53、散热片；54、石墨烯散热层； 55、方形孔；6、温度传感器；7、控制器；8、辅助散热组件；81、保护罩；82、进气风机；83、进气孔；9、防尘罩；10、过滤网；11、支撑柱；12、连接杆；13、遮雨板；14、开合组件；141、保护盒；142、弧形挡板；143、马达；144、转动轮；145、转轴；146、闭合门；147、连接轴。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型提供了如图1-7所示的一种具有散热效果的路灯保护壳，包括外壳1，外壳1的一侧外壁上固定安装有穿线管2，内部设备连接线通过穿线管2进入外壳一内部，外壳1的底部固定安装有LED 路灯3，LED路灯3的顶部外壁上固定安装有散热组件5，散热组件5 包括导热柱51与散热板52，散热板52位于导热柱51的顶部外壁上，导热柱51将电路板温度传输给散热板52，散热板52的顶部外壁上分别固定安装有散热片53与石墨烯散热层54，通过散热片53与石墨烯散热层54配合进行散热，且石墨烯散热层54位于散热片53的一侧，散热板52的顶部外壁上开设有方形孔55，外壳1的一侧的内部上分别设置有温度传感器6与控制器7，外壳1的顶部内壁上固定安装有辅助散热组件8，外壳1的一侧外壁上开设有通风口4，外壳1内部的气体可通过通风口4排出外部，通风口4的一侧设置有开合组件14，且开合组件14与外壳1相连接，温度传感器6与控制器7之间电性连接。

在本实施例中，外壳1的顶部外壁上焊接有支撑柱11，支撑柱11 的顶部外壁上固定安装有连接杆12，连接杆12的一侧外壁上固定安装有遮雨板13，且遮雨板13为弧形，支撑柱11起到支撑连接杆12和遮雨板13的作用，支撑柱11的数量为六个，提高遮雨板13的温度性，遮雨板13可起到挡雨和避免阳光直射外壳1。

在本实施例中，辅助散热组件8包括保护罩81、进气风机82、进气孔83，进气风机82位于保护罩81的内部，且进气孔83位于外壳1 的顶部外壁上，进气风机82启动时，外部空气经过进气孔83进入到外壳1内部，控制器7位于温度传感器6的一侧，温度传感器6检测外壳1内部设备温度，将信号传送给控制器7，使得控制器7控制进气风机82运行。

在本实施例中，外壳1的顶部外壁上固定安装有防尘罩9，防尘罩 9的顶部外壁上固定安装有过滤网10，防尘罩9表面的过滤网10起到拦截灰尘的作用。

在本实施例中，开合组件14的包括保护盒141与弧形挡板142，弧形挡板142位于保护盒141的一侧，雨天时，弧形挡板142起到防雨作用，防止雨水通过通风口4进入外壳1内部，保护盒141的一侧内壁上固定安装有马达143，马达143的输出端连接有转动轮144，转动轮144的一侧外壁上焊接有转轴145，转轴145的一侧外壁上固定安装有闭合门146，转动轮144的一侧外壁上焊接有连接轴147，马达143 输出端带动转动轮144旋转，使得转轴145进行旋转，转动轮144表面的转动皮带带动三个转轴145进行旋转，通过连接轴147可使两侧的转轴145带动闭合门146进行开合移动。

本实用工作原理：本实用新型为一种具有散热效果的路灯保护壳，通过导热柱51将电路板4上面的温度传输给散热板52位置，通过散热板52表面的石墨烯散热层54和散热片53进行散热，温度传感器6 检测出内部温度过高时，控制器7控制进气风机82和马达143启动，外部空气通过防尘罩9表面的过滤网10穿过进气孔83进入外壳内部，马达143输出端带动转动轮144旋转，通过转动皮带可带动三个转轴 145进行转动，使得转轴145带动闭合门146打开，通过连接轴147 带动两侧的闭合门146打开，使得内部空气可穿过方形孔55吹向电路板进行散热，最后空气通过通风口4排出外部，使得外壳1内部空气流通，散热完成后，闭合门146关闭，防止夜晚潮湿气体通过通风口4 进入外壳1内部，导致电路板4受损。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种具有散热效果的路灯保护壳，包括外壳(1)，其特征在于：所述外壳(1)的一侧外壁上固定安装有穿线管(2)，所述外壳(1)的底部固定安装有LED路灯(3)，所述LED路灯(3)的顶部外壁上固定安装有散热组件(5)，所述散热组件(5)包括导热柱(51)与散热板(52)，所述散热板(52)位于所述导热柱(51)的顶部外壁上，所述散热板(52)的顶部外壁上分别固定安装有散热片(53)与石墨烯散热层(54)，且所述石墨烯散热层(54)位于所述散热片(53)的一侧，所述散热板(52)的顶部外壁上开设有方形孔(55)，所述外壳(1)的一侧的内部上分别设置有温度传感器(6)与控制器(7)，所述外壳(1)的顶部内壁上固定安装有辅助散热组件(8)，所述外壳(1)的一侧外壁上开设有通风口(4)，所述通风口(4)的一侧设置有开合组件(14)，且所述开合组件(14)与所述外壳(1)相连接，所述温度传感器(6)与控制器(7)之间电性连接。

2.根据权利要求1所述的一种具有散热效果的路灯保护壳，其特征在于：所述外壳(1)的顶部外壁上焊接有支撑柱(11)，所述支撑柱(11)的顶部外壁上固定安装有连接杆(12)，所述连接杆(12)的一侧外壁上固定安装有遮雨板(13)，且所述遮雨板(13)为弧形。

3.根据权利要求1所述的一种具有散热效果的路灯保护壳，其特征在于：所述辅助散热组件(8)包括保护罩(81)、进气风机(82)、进气孔(83)，所述进气风机(82)位于所述保护罩(81)的内部，且所述进气孔(83)位于所述外壳(1)的顶部外壁上。

4.根据权利要求3所述的一种具有散热效果的路灯保护壳，其特征在于：所述控制器(7)位于所述温度传感器(6)的一侧，所述控制器(7)与所述进气风机(82)之间电性连接。

5.根据权利要求1所述的一种具有散热效果的路灯保护壳，其特征在于：所述外壳(1)的顶部外壁上固定安装有防尘罩(9)，所述防尘罩(9)的顶部外壁上固定安装有过滤网(10)。

6.根据权利要求1所述的一种具有散热效果的路灯保护壳，其特征在于：所述开合组件(14)的包括保护盒(141)与弧形挡板(142)，所述保护盒(141)的一侧内壁上固定安装有马达(143)，所述马达(143)的输出端连接有转动轮(144)，所述转动轮(144)的一侧外壁上焊接有转轴(145)，所述转轴(145)的一侧外壁上固定安装有闭合门(146)，所述转动轮(144)的一侧外壁上焊接有连接轴(147)。

7.根据权利要求6所述的一种具有散热效果的路灯保护壳，其特征在于：所述弧形挡板(142)位于所述保护盒(141)的一侧。

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