CN101256680A - 一种刷卡装置 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种刷卡装置，它包括刷卡器(1)，其特征在于刷卡器(1)通过线路与数据处理单元(5)连接，数据处理单元(5)通过线路分别与刷卡器(2)、司机报站数据传输装置(4)、IC卡银行账户资金扣除装置(6)连接，司机报站数据传输装置(4)通过线路与司机报站装置(3)连接，其采用两个刷卡器和一个数据处理单元，实现市区公交车与市内公交车公用联网刷卡，实时安全收费，方便市民交通。

Description

一种刷卡装置

技术领域：

本发明涉及市区公交车的收费装置技术领域，具体地讲一种刷卡装置。

背景技术：

随着交通事业的发展，单一刷卡器广泛应用于市内的公共车，不需找零，给乘客带来极大的方便，同时节省了服务人员，节约了资金；但对于跨区的行驶路线较长的市区公交车，目前一般是按乘客座的站数分档进行收费，这样单一的刷卡器无法实现分档计费，无法对每一位乘客实行切实的收费，按最低标准计费，公交公司的费用收不上来，如果按最高标准计费，乘客要多缴费；因而到目前为止，对于市区的公交车还不能实行刷卡收费，只能采用增加投币机进行司机监督的投币式收费。

发明内容：

本发明的目的是克服上述已有技术的不足，而提供一种刷卡装置，主要解决现有的单一刷卡器不能在市区公交车上使用的问题。

为了达到上述目的，本发明是这样实现的：一种刷卡装置，它包括刷卡器，其特殊之处在于刷卡器通过线路与数据处理单元连接，数据处理单元通过线路分别与刷卡器、司机报站数据传输装置、IC卡银行账户资金扣除装置连接，司机报站数据传输装置通过线路与司机报站装置连接。

本发明所述的一种刷卡装置与已有技术相比具有突出的实质性特点和显著进步，1、采用两个刷卡器和一个数据处理单元，可实现市区公交车与市内公交车公用联网刷卡，实时安全收费；2、减少投币机的使用，同时减少公交部门清理零钱的人员数量，减轻劳动强度；3、提高公交司机素质，由于报站与刷卡相连接，司机会准确报站；4、普及IC卡的使用，方便市民交通。

附图说明：

图1是本发明的连接原理图。

具体实施方式：

为了更好地理解与实施，下面结合附图给出具体实施例详细说明本发明一种刷卡装置。

实施例1，参见图1，加工制成两个刷卡器1、2，可采用市内公交车上现有的刷卡器，只是将其存储收费单元去除，并将其数据采集单元改为数据传输单元，将刷卡器1、2通过线路分别与数据处理单元5连接，数据处理单元5为单片机，并预置程序，数据处理单元5包括数据处理、存储收费、数据采集三部分，再将数据处理单元5通过线路分别与司机报站数据传输装置4、IC卡银行账户资金扣除装置6连接，最后将司机报站数据传输装置4通过线路与司机报站装置3连接，司机报站装置3为已有的报站装置，司机报站数据传输装置4为加载脉信号的传输装置，可使司机在按下报站按钮后信号传输给数据处理单元5。

本发明所述的一种刷卡装置，它包括两个刷卡器，分别安装在前车门和后车门的相应位置，乘客从前车门上车后，刷一次IC卡，将IC卡的有关信息传输给数据处理单元，此时数据处理单元存储卡号，当汽车行驶到下一站点时，司机按下报站装置的按钮进行报站，司机报站数据传输装置将信号传输给数据处理单元，此时数据处理单元将存储的相应卡号的车站站数加1，这样每到一个站点都能使数据处理单元内储存的相应卡号的站数加1，当乘客要从后车门下车时，再在后门位置的刷卡器上刷一次IC卡，同时将IC卡的有关信息传输给数据处理单元，数据处理单元将两次的IC卡信息进行处理，再根据其统计的乘客所乘的站数进行处理，确定其应收费的数额，将处理的信息传输给IC卡银行账户资金扣除装置，达到实时安全收费。如果乘客在下车时忘记或故意不刷卡，当司机报站装置传输到终点站时，根据其第一次刷卡的信息进行集中扣费。

Claims (3)

1、一种刷卡装置，它包括刷卡器(1)，其特征在于刷卡器(1)通过线路与数据处理单元(5)连接，数据处理单元(5)通过线路分别与刷卡器(2)、司机报站数据传输装置(4)、IC卡银行账户资金扣除装置(6)连接，司机报站数据传输装置(4)通过线路与司机报站装置(3)连接。

2、根据权利要求1所述的一种刷卡装置，其特征在于所述的数据处理单元(5)为可编程序控制器。

3、根据权利要求1或2所述的一种刷卡装置，其特征在于所述的数据处理单元(5)为单片机。

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