CN202351990U - 基于身份识别的公交卡充值系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种基于身份识别的公交卡充值系统，包括用来建立和管理用户的个人预存账户并与公交车上的刷卡机和生物信息识别装置实现数据通讯的控制中心和公交卡充值装置；控制中心根据刷卡机或生物信息识别装置反馈的信息时更新用户的个人预存账户中的余额；公交卡充值装置包括身份识别模块、输入模块、网络模块、控制模块、充值端口、发卡装置、读卡装置和显示模块。本实用新型采用身份识别技术，为用户建立个人预存账户，并实现公交卡实名制，不但可以使用户实现免卡上车，方便出行，方便公交卡用户充值和避免丢卡或损卡而造成经济损失，而且方便交通管理系统根据所有公交车乘客的出行规律，对公交线路进行优化，从而缓解日益严峻的交通问题。

Description

基于身份识别的公交卡充值系统

技术领域

本实用新型涉及一种公交卡充值系统，特别是涉及一种基于身份识别的公交卡充值系统。

背景技术

公交卡，又叫易通卡，是人们出行乘坐公交车经常会用到的一种识别装置。在人们的生活中，公交卡具有电子钱包的功能，有了公交卡，人们可以不再为每次乘坐公交车之前需要事先备好零钱而发愁；有了公交卡，人们可以从中享受现行票价的优惠。然而，公交卡给用户带来便利和优惠的同时，也给用户带来了一些困扰：1、不便充值，这是因为目前能够供用户充值公交卡的站点不多，一般为邮政局、部分交通部门或极少部分营业场所设置的人工服务柜台，具有时间限制，导致多数公交卡用户因未能根据需要及时、便利地完成公交卡充值而发愁；2、现行绝大部分公交卡采用不记名、不挂失制，这就意味着公交卡用户一旦丢失公交卡，其公交卡里面的余额无论多还是少将随之丢失，即公交卡用户无法通过挂失、补卡的方式再次使用其丢失的公交卡里的余额，从而给公交卡用户造成一定的经济损失。

此外，由于现行公交卡采用非实名制，使得交通管理系统无法准确记录和分析公交卡用户的乘车行为，因而无法对公共安全管理、公交线路优化提供准确的信息。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术之不足，提供一种基于身份识别的公交卡充值系统，结合身份识别技术，既方便公交卡用户随时进行公交卡充值、为公交卡用户提供一种丢失或损坏公交卡后的救济途径，又为交通管理系统提供了市民出行的路线数据信息，从而方便公交管理系统根据这些数据信息对公交线路进行优化，缓解日益严峻的交通问题。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种基于身份识别的公交卡充值系统，包括用来建立和管理用户的个人预存账户的控制中心和一个或多个公交卡充值装置；控制中心与各公交车上的刷卡机和生物信息识别装置实现数据通讯，该控制中心接收公交车上的刷卡机或生物信息识别装置反馈的信息，并实时更新用户的个人预存账户中的余额；公交卡充值装置包括：

一身份识别模块，包括身份证阅读器和生物信息识别模块，用来输入用户的身份识别信息；

一输入模块，用来输入用户的操作信息；

一网络模块；用来实现数据通讯；

一控制模块，用来对输入的数据进行处理，并输出控制信号；

一充值端口，用来供用户对控制中心建立的个人预存账户进行充值；

一发卡装置，用来发放新公交卡；

一读卡装置，用来读取公交卡的信息；

一显示模块，用来提供显示结果；

其中，

身份识别模块及输入模块的输出分别接至控制模块，控制模块通过网络模块与控制中心实现数据双向通讯，身份识别模块采集用户的身份识别信息并传输给控制模块，控制模块接受用户的输入操作，将用户的身份识别信息传输给控制中心，控制中心建立与用户的身份识别信息相互绑定的个人预存账户或修改用户个人预存账户与公交卡的绑定关系；发卡装置和读卡装置分别与控制模块实现数据双向传输，控制模块将发卡装置中一张新公交卡的信息或读卡装置中的公交卡的信息输出给控制中心，控制中心建立或连接公交卡与用户的个人预存账户的绑定关系；控制模块接受用户的输入操作，将控制中心传输的用户个人预存账户中的金额数值、身份识别信息全部或部分写入该公交卡；发卡装置或读卡装置接受控制模块的指令，导出公交卡；充值端口的输出接至控制模块，控制模块接受用户的输入操作，将用户充入的金额数值传输给控制中心，由控制中心更新用户的个人预存账户中的金额数值；显示模块的输入与控制模块相连接，控制模块将其处理结果传输给显示模块，由显示模块予以显示。

所述生物信息识别模块为指纹识别模块和/或虹膜识别模块和/或掌纹识别模块。

所述输入模块为键盘输入装置和/或触控输入装置和/或语音输入装置。

所述充值端口为银行卡读卡装置和/或现金存入装置。

本实用新型的一种基于身份识别的公交卡充值系统，当公交卡充值装置的生物信息识别模块为指纹识别模块、虹膜识别模块、掌纹识别模块中的一种或几种的组合时，公交车上的生物信息识别装置对应为指纹识别装置、虹膜识别装置、掌纹识别模块中的一种或几种的组合。公交车上安装的生物信息识别装置用于读取用户的相关生物信息，并将该信息传输给控制中心，使控制中心从该用户的个人预存账户中扣除相应的乘车费用。公交车上安装的刷卡机，可接受用户的刷卡操作，并将用户每次的刷卡金额传输给控制中心，使控制中心更新用户的个人预存账户中的余额。因此，用户乘坐公交车时，可以采用公交车上的刷卡机实现刷卡扣费操作，也可以采用公交车上的生物信息识别装置实现乘车扣费操作。

用户申请建立个人预存账户时，对于想要免卡上车的用户，先进行身份证信息验证和生物信息验证，控制模块根据用户的输入操作，将用户的身份证信息和生物信息通过网络模块传输给控制中心，使控制中心为用户新建一个与其身份证信息、生物信息相互绑定的个人预存账户；此时，用户可以选择继续进行输入操作而办理公交卡或者直接退出操作，实现免卡上车。对于只需要持卡上车的用户，先进行身份证信息验证，此时，控制模块将用户的身份证信息传输给控制中心，使控制中心为用户新建一个与其身份证信息相互绑定的个人预存账户。

用户申请办理公交卡时，控制模块根据用户的输入操作，将用户的身份证信息传输通过网络模块传输给控制中心，同时控制模块将发卡装置中的一张新公交卡的信息通过网络模块传输给控制中心，使控制中心将该公交卡与用户的个人预存账户相互绑定。用户申请补办公交卡时，先通过身份证信息验证，则控制模块根据用户的输入操作将用户的身份证信息传输给控制中心，使控制中心取消用户的个人预存账户与其之前拥有的公交卡的绑定关系，同时控制模块将发卡装置中的一张新公交卡的信息通过网络模块传输给控制中心，使控制中心将该公交卡与用户的个人预存账户相互绑定。

用户进行公交卡充值时，先进行身份证信息验证，控制模块通过网络模块将用户的身份证信息传输给控制中心，使控制中心调出与该身份证信息相互绑定的用户个人预存账户，同时控制模块将发卡装置中的一张新公交卡的信息或读卡装置中的公交卡信息通过网络模块传输给控制中心，使控制中心连接该公交卡与用户的个人预存账户的绑定关系，同时控制中心将该用户的个人预存账户中的金额数值通过网络模块传输给控制模块，使控制模块接受用户的输入操作，将其个人预存账户中的金额数值、身份识别信息全部或部分写入读卡装置中的公交卡。

用户进行个人预存账户充值时，先通过身份验证，使控制中心调出与其身份识别信息相互绑定的个人预存账户，此时，用户通过充值端口充入一定数量的金额，则充值端口将该金额数值传输给控制模块，使控制模块将该金额数值通过网络模块传输给控制中心，由控制中心更新用户的个人预存账户中的金额数值。

本实用新型的有益效果是，由于包括用来建立和管理用户的个人预存账户的控制中心和一个或多个公交卡充值装置，且控制中心与各公交车上的刷卡机和生物信息识别装置实现数据通讯，该控制中心接收公交车上的刷卡机或生物信息识别装置反馈的用户每次的消费金额，并通过计算实时更新用户的个人预存账户中的余额；公交卡充值装置包括身份识别模块、输入模块、网络模块、控制模块、充值端口、发卡装置、读卡装置和显示模块，使得本实用新型具有如下优点：

1、使用户可以实现免卡上车，方便出行；

2、方便公交卡用户随时进行充值，并为公交卡用户提供一种公交卡丢失或损坏后的救济途径，避免公交卡用户造成不必要的经济损失；

3、通过为用户建立个人预存账户，并实现公交卡实名制，方便交通管理系统准确记录所有公交车乘客的出行状况，并分析其出行规律，从而方便公交管理系统根据用户的出行规律对公交线路进行优化，进而有利于缓解日益严峻的交通问题。

以下结合附图及实施例对本实用新型作进一步详细说明；但本实用新型的一种基于身份识别的公交卡充值系统不局限于实施例。

附图说明

图1是本实用新型的原理框图。

具体实施方式

实施例，请参见图1所示，本实用新型的一种基于身份识别的公交卡充值系统，包括用来建立和管理用户的个人预存账户的控制中心9和一个或多个公交卡充值装置；控制中心9与各公交车上的刷卡机101和生物信息识别装置(优选为指纹识别装置102，当然，也可以是虹膜识别装置、掌纹识别装置或三者的任意组合)实现数据通讯，该控制中心9接收公交车上的刷卡机101或指纹识别装置102反馈的信息，并实时更新用户的个人预存账户中的余额；公交卡充值装置包括：

一身份识别模块1，包括身份证阅读器11和生物信息识别模块(优选为指纹识别模块12，当然，也可以是虹膜识别模块、掌纹识别模块或三者的任意组合)，用来输入用户的身份识别信息；

一输入模块2，用来输入用户的操作信息；

一网络模块8；用来实现数据通讯；

一控制模块3，用来对输入的数据进行处理，并输出控制信号；

一充值端口4，用来供用户对控制中心建立的个人预存账户进行充值；

一发卡装置5，用来发放新公交卡；

一读卡装置6，用来读取公交卡的信息；

一显示模块7，用来提供显示结果；

其中，

身份识别模块的身份证阅读器11和指纹识别模块12的输出及输入模块2的输出分别接至控制模块3，控制模块3通过网络模块8与控制中心9实现数据双向通讯，身份识别模块的身份证阅读器11和指纹识别模块12采集用户的身份识别信息并传输给控制模块3，控制模块3接受用户的输入操作，将用户的身份识别信息通过网络模块8传输给控制中心9，控制中心9建立与用户的身份识别信息相互绑定的个人预存账户或修改用户个人预存账户与公交卡的绑定关系；发卡装置5和读卡装置6分别与控制模块3实现数据双向传输，控制模块3将发卡装置6中一张新公交卡的信息或读卡装置6中的公交卡的信息通过网络模块8输出给控制中心9，控制中心9建立或连接公交卡与用户的个人预存账户的绑定关系；控制模块3接受用户的输入操作，将控制中心9传输的用户个人预存账户中的金额数值、身份识别信息全部或部分写入该公交卡；发卡装置5或读卡装置6接受控制模块3的指令，导出公交卡；充值端口4的输出接至控制模块3，控制模块3接受用户的输入操作，将用户充入的金额数值通过网络模块8传输给控制中心9，由控制中心9更新用户的个人预存账户中的金额数值；显示模块7的输入与控制模块3相连接，控制模块3将其处理结果传输给显示模块7，由显示模块7予以显示。

其中，

所述输入模块2为键盘输入装置和/或触控输入装置和/或语音输入装置。

所述充值端口4为银行卡读卡装置和/或现金存入装置。

本实用新型的一种基于身份识别的公交卡充值系统，当公交卡充值装置的生物信息识别模块为指纹识别模块12时，公交车上的生物信息识别装置对应为指纹识别装置102；当公交卡充值装置的生物信息识别模块为虹膜识别模块或掌纹识别模块时，公交车上的生物信息识别装置对应为虹膜识别装置或掌纹识别装置。公交车上安装的指纹识别装置102用于读取用户的指纹信息，并将该信息传输给控制中心9，使控制中心9从该用户的个人预存账户中扣除相应的乘车费用。公交车上安装的刷卡机101，可接受用户的刷卡操作，并将用户每次的消费金额传输给控制中心9，使控制中心9更新用户的个人预存账户中的余额。公交车上所安装的指纹识别装置102，可以方便用户实现免卡上车，之所以同时在公交车上安装刷卡机101，是为了给一些无法使用指纹的用户，例如残疾人、指纹磨损过度的劳动者等提供方便，使他们通过刷卡上车。因此，对于大多数用户而言，其乘坐公交车时，可以采用公交车上的刷卡机101实现刷卡扣费操作，也可以采用公交车上的指纹识别装置102实现乘车扣费操作。

本实用新型的一种基于身份识别的公交卡充值系统，用户申请建立个人预存账户时，对于想要实现免卡上车的用户，需先进行身份证信息验证和指纹信息验证。此时，身份证阅读器11读取用户的身份证信息、指纹识别模块12读取用户的指纹信息，并分别传输给控制模块3；控制模块3根据用户的输入操作，将用户的身份证信息和指纹信息通过网络模块8传输给控制中心9，使控制中心9为用户新建一个与其身份证信息、生物信息相互绑定的个人预存账户；此时，用户可以选择继续进行输入操作而办理公交卡或者直接退出操作，以实现免卡上车。对于只需要持卡上车的用户，需进行身份信息验证，使控制模块3将用户的身份证信息通过网络模块8传输给控制中心9，则控制中心9为用户新建一个与其身份证信息相互绑定的个人预存账户。

用户申请办理公交卡时，身份证阅读器11读取和传输用户的身份证信息给控制模块3，则控制模块3根据用户的输入操作，将用户的身份证信息通过网络模块8传输给控制中心9，同时控制模块3将发卡装置5中的一张新公交卡的信息通过网络模块传输给控制中心9，使控制中心9将该公交卡与用户的个人预存账户相互绑定。用户申请补办公交卡时，先通过身份证信息验证，则控制模块3根据用户的输入操作将用户的身份证信息传输给控制中心9，使控制中心取消用户的个人预存账户与其之前拥有的公交卡的绑定关系，同时控制模块3将发卡装置5中的一张新公交卡的信息通过网络模块8传输给控制中心9，使控制中心9将该公交卡与用户的个人预存账户相互绑定。用户完成公交卡的办理或补办手续后，控制模块3根据用户的输入操作，对发卡装置5输出控制指令，使发卡装置5将用户新办理或补办的公交卡退出给用户。

用户进行公交卡充值时，针对用户新办理或补办的公交卡，用户可在办理或补办公交卡的过程中完成充值操作，此时，控制中心9将该用户的个人预存账户中的金额数值通过网络模块8传输给控制模块3，使控制模块3根据用户的输入操作，将其个人预存账户中的金额数值、身份识别信息全部或部分写入发卡装置中一张与用户的个人预存账户相互绑定的公交卡中。针对用户后期进行的公交卡充值，用户需往读卡装置6中插入公交卡，并进行身份证信息验证，使身份证阅读器11读取和传输用户的身份证信息给控制模块3，则控制模块3根据用户的输入操作，通过网络模块8将用户的身份证信息传输给控制中心9，使控制中心9调出与该身份证信息相互绑定的用户个人预存账户；控制模块3将读卡装置6传输的公交卡的信息通过网络模块8传输给控制中心9，使控制中心9连接该公交卡与用户的个人预存账户的绑定关系，同时控制中心9将该用户的个人预存账户中的金额数值通过网络模块8传输给控制模块3，使控制模块3根据用户的输入操作，将其个人预存账户中的金额数值、身份识别信息全部或部分写入读卡装置6中的公交卡。用户完成公交卡充值后，控制模块3根据用户的输入操作，对读卡装置6输出控制指令，使读卡装置6将充值完毕的公交卡退出给用户。

用户进行个人预存账户充值时，先通过身份验证(可以是身份证信息验证，也可以是指纹信息验证)，使控制中心9调出与其身份识别信息相互绑定的个人预存账户，此时，用户通过充值端口4充入一定数量的金额，则充值端口4将该金额数值传输给控制模块3，使控制模块3将该金额数值通过网络模块8传输给控制中心9，由控制中心9更新用户的个人预存账户中的金额数值。

本实用新型的一种基于身份识别的公交卡充值系统，不但可以方便公交卡用户根据自身需要随时对其公交卡进行充值，解决公交卡用户充值不便的困扰，而且采用身份识别技术为用户建立个人预存账户，并实现公交卡实名制，为公交卡用户提供了一种公交卡丢失或损坏后的救济途径，使公交卡用户在公交卡丢失或损坏后，可以通过申请补办公交卡而重新利用其个人预存账户中的余额，从而避免用户因丢失公交卡或损坏公交卡而造成一定的经济损失。此外，本实用新型还具有两个优点：其一，可以使用户实现免卡上车，方便出行；其二、通过为用户建立个人预存账户，并实现公交卡实名制，方便交通管理系统准确记录所有公交车乘客的出行状况，并分析其出行规律，从而方便公交管理系统根据用户的出行规律对公交线路进行优化，进而有利于缓解日益严峻的交通问题。

上述实施例仅用来进一步说明本实用新型的一种基于身份识别的公交卡充值系统，但本实用新型并不局限于实施例，凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均落入本实用新型技术方案的保护范围内。

Claims (4)

1.一种基于身份识别的公交卡充值系统，其特征在于：包括用来建立和管理用户的个人预存账户的控制中心和一个或多个公交卡充值装置；控制中心与各公交车上的刷卡机和生物信息识别装置实现数据通讯，该控制中心接收公交车上的刷卡机或生物信息识别装置反馈的信息，并实时更新用户的个人预存账户中的余额；公交卡充值装置包括：

一身份识别模块，包括身份证阅读器和生物信息识别模块，用来输入用户的身份识别信息；

一输入模块，用来输入用户的操作信息；

一网络模块；用来实现数据通讯；

一控制模块，用来对输入的数据进行处理，并输出控制信号；

一充值端口，用来供用户对控制中心建立的个人预存账户进行充值；

一发卡装置，用来发放新公交卡；

一读卡装置，用来读取公交卡的信息；

一显示模块，用来提供显示结果；

其中，

身份识别模块及输入模块的输出分别接至控制模块，控制模块通过网络模块与控制中心实现数据双向通讯，身份识别模块采集用户的身份识别信息并传输给控制模块，控制模块接受用户的输入操作，将用户的身份识别信息传输给控制中心，控制中心建立与用户的身份识别信息相互绑定的个人预存账户或修改用户个人预存账户与公交卡的绑定关系；发卡装置和读卡装置分别与控制模块实现数据双向传输，控制模块将发卡装置中一张新公交卡的信息或读卡装置中的公交卡的信息输出给控制中心，控制中心建立或连接公交卡与用户的个人预存账户的绑定关系；控制模块接受用户的输入操作，将控制中心传输的用户个人预存账户中的金额数值、身份识别信息全部或部分写入该公交卡；发卡装置或读卡装置接受控制模块的指令，导出公交卡；充值端口的输出接至控制模块，控制模块接受用户的输入操作，将用户充入的金额数值传输给控制中心，由控制中心更新用户的个人预存账户中的金额数值；显示模块的输入与控制模块相连接，控制模块将其处理结果传输给显示模块，由显示模块予以显示。

2.根据权利要求1所述的基于身份识别的公交卡充值系统，其特征在于：所述生物信息识别模块为指纹识别模块和/或虹膜识别模块和/或掌纹识别模块。

3.根据权利要求1所述的基于身份识别的公交卡充值系统，其特征在于：所述输入模块为键盘输入装置和/或触控输入装置和/或语音输入装置中。

4.根据权利要求1所述的基于身份识别的公交卡充值系统，其特征在于：所述充值端口为银行卡读卡装置和/或现金存入装置。

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