CN106558146A - 一种智能公交卡账户信息的网络传输模式 - Google Patents

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CN106558146A CN201510638319.1A CN201510638319A CN106558146A CN 106558146 A CN106558146 A CN 106558146A CN 201510638319 A CN201510638319 A CN 201510638319A CN 106558146 A CN106558146 A CN 106558146A
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谢胜利
吴茂强
张浩川
孔海兰
潘树坤
余荣
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Guangdong University of Technology
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Guangdong University of Technology
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Abstract

本发明公开一种智能公交卡信息的网络传输模式的实现方法。公交卡刷卡后带刷卡阅读器功能的车载服务器将刷卡信息传输到云服务器，公交卡的账户信息实时更新到与公交卡绑定的智能终端上。公交卡有独立模块存储网络账户，当本地账户余额不足时，可通过网络账户对公交卡进行网上充值。本发明克服了目前公交卡必须到客服中心才能查询余额并充值的困难，同时公交卡与智能终端应用软件绑定，可实现实名制，可实现公交卡的挂失，有效的维护了用户的利益。

Description

一种智能公交卡账户信息的网络传输模式
技术领域
本发明涉及智能公交卡信息传输领域，更具体地，涉及一种智能公交卡账户信息的网络传输模式。
背景技术
随着城市公共交通的发展，如何进行高效的公共交通行业管理逐渐成为交通领域的关注焦点。与国外发达城市相比，我国在公共交通行业管理上相对比较落后，与科学化、现代化和信息化的城市管理目标相距甚远，主要体现在以下三个方面：一是缺乏科学合理的管理机制。我国目前大部分采用人工收费方式，在大客流量的情况下，会出现票款流失、假币无法判别等问题。加上线路繁杂密集，客流量和交易量的统计工作繁琐，会造成调度不均以及行业信息利用度不够的结果。二是现有公共交通资源未得到有效整合，形式单一。我国部分城市虽然拥有较为全面的公共交通系统，但各种运输形式相对比较独立，衔接不够，换乘体系、网络布局方面缺乏整体的规划。此外，公共交通领域与其他领域的合作力度不够，导致发展受到自身条件的限制，对市场的把握不足。三是各城市公共交通系统受到地域、科技等众多因素的影响，区域互通、国际合作发展的进程缓慢，效果不明显。
城市公共交通一卡通在一定程度上弥补了上述公交行业管理上的不足。从初期的引入试点直至现在，IC卡在我国城市公共交通领域的应用已经将近20年。随着电子计算机技术的高速发展，在“电子商务”和“电子货币”出现与发展日益成熟的今天，城市一卡通也逐渐进入大家的视线。全国大部分城市都建立了不同规模的一卡通系统，取得了宝贵的经验，给公共交通行业带来了巨大商机，也提升了城市的现代化及信息化管理水平，极大程度地方便了居民出行，创建了一个多赢的局面。
在此背景下，城市公共交通IC卡的推行就成为城市交通信息化建设的关键。我国城市公共交通IC卡经由金卡工程发展，至今已逐步进入成熟阶段，发展为城市公交一卡通，逐渐普及为百姓日常公共交通出行的支付工具。
目前我们一般用的公交卡就是IC卡的一种，IC卡是指集成电路卡，一般常见的IC卡采用射频技术与IC卡的读卡器进行通讯。随着公交卡的用途越来越广泛，公交卡所需的功能也急需完善。目前我们所使用的公交卡有如下缺点：(1)只能到相应客服中心充值；(2)公交卡的账户信息无法及时呈现给用户；(3)公交卡无法挂失。本发明针对这些问题提出了解决方案。
发明内容
本发明为克服上述现有技术所述的智能公交卡账户信息显示给用户的途径不够及时，公交卡充值必须要到专有的客服中心等缺陷，提供一种公交卡信息实时更新、用户随时随地掌握公交卡账户的网络传输模式。
为解决上述技术问题，本发明的技术方案如下：
一种智能公交卡账户信息的网络传输模式，所述方法应用于智能公交网络信息系统，所述公交卡账户信息的网络传输模式包括公交卡、具有刷卡阅读器功能的车载服务器、云服务器和移动智能终端，其特征在于，所述车载服务器包含刷卡功能并存储刷卡记录列表，所述方法包括以下步骤：
S1：乘客上车时，使用公交卡刷卡付费，所述车载服务器读取公交卡的数据信息；
S2：所述车载服务器接将读取的公交卡数据上传到云服务器，云服务器实时更新数据列表；
S3：云服务器更新的数据通过移动智能终端实时显示给用户。
在一种优选的方案中，步骤S1中，所述公交卡包含本地账户数据和网络账户数据。
在一种优选的方案中，所述公交卡账户数据信息包括公交卡卡号、账户余额、刷卡次数、刷卡明细列表、与智能终端绑定的账号。
在一种优选的方案中，步骤S2中，车载服务器的功能包含有刷卡阅读器扣取公交卡费用和圈存网络账户信息的双向功能。
在一种优选的方案中，步骤S3中，所述移动智能终端与乘客的公交卡卡号绑定，公交卡的账户信息能实时显示在移动智能终端上，公交卡绑定信息后用户可挂失。
在一种优选的方案中，所述公交卡余额充足时使用本地账户数据进行刷卡扣费。
在一种优选的方案中，所述公交卡余额不足时，可通过网络账户对本地账户进行充值，并在所述车载服务器上进行圈存。
在一种优选的方案中，圈存网络账户信息是指通过第三方支付平台给公交卡充值后公交卡需到所述车载服务器端进行圈存，将网络账户转为本地账户。
与现有技术相比，本发明技术方案的有益效果是：本发明智能公交卡账户信息的网络传输模式，车载服务器读取公交卡的包括公交卡卡号的数据信息并上传到云服务器；云服务器接收刷卡阅读器上传的公交卡的数据信息并更新刷卡记录列表；云服务器将更新后的公交卡数据传输到移动智能终端显示给用户。当公交卡本地账户余额不足时，并实现通过网络账户给公交充值业务。本发明克服了现有公交卡账户信息显示不够详细，用户使用时无法对账户进行实时管理的缺点。
附图说明
图1为本发明智能公交卡账户信息的网络传输模式的功能流程图。
图2为本发明智能公交卡账户信息的网络传输模式的数据传输图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明的技术方案做进一步的说明。
实施例1
本发明为克服上述现有技术所述的智能公交卡账户信息显示给用户的途径不够及时，公交卡充值必须要到专有的客服中心等缺陷，提供一种公交卡信息实时更新、用户随时随地掌握公交卡账户的网络传输模式。
为解决上述技术问题，本发明的技术方案如下：
如图所示：一种智能公交卡账户信息的网络传输模式，所述方法应用于智能公交网络信息系统，所述智能公交卡账户信息的网络传输模式包括公交卡、具有刷卡阅读器功能的车载服务器、云服务器和移动智能终端，其特征在于，所述车载服务器包含刷卡功能并存储刷卡记录列表，所述方法包括以下步骤：
S1：乘客上车时，使用公交卡刷卡付费，所述车载服务器读取公交卡的数据信息。
S2：所述车载服务器接将读取的公交卡数据上传到云服务器，云服务器实时更新数据列表；
S3：云服务器更新的数据通过移动智能终端实时显示给用户。
在具体实施过程中，步骤S1中，所述公交卡包含本地账户数据和网络账户数据。
在具体实施过程中，所述公交卡账户数据信息包括公交卡卡号、账户余额、刷卡次数、刷卡明细列表、与智能终端绑定的账号。
在具体实施过程中，步骤S2中，车载服务器的功能包含有刷卡阅读器扣取公交卡费用和圈存网络账户信息的双向功能。
在具体实施过程中，步骤S3中，所述移动智能终端与乘客的公交卡卡号绑定，公交卡的账户信息能实时显示在移动智能终端上，公交卡绑定信息后用户可挂失。
在具体实施过程中，所述公交卡余额充足时使用本地账户数据进行刷卡扣费。
在具体实施过程中，所述公交卡余额不足时，可通过网络账户对本地账户进行充值，并在所述车载服务器上进行圈存。
在具体实施过程中，圈存网络账户信息是指通过第三方支付平台给公交卡充值后公交卡需到所述车载服务器端进行圈存，将网络账户转为本地账户。
本发明公交卡账户信息的网络传输模式，车载服务器读取公交卡的包括公交卡卡号的数据信息并上传到云服务器；云服务器接收刷卡阅读器上传的公交卡的数据信息并更新刷卡记录列表；云服务器将更新后的公交卡数据传输到移动智能终端显示给用户。当公交卡本地账户余额不足时，并实现通过网络账户给公交充值业务。本发明克服了现有公交卡账户信息显示不够详细，用户使用时无法对账户进行实时管理的缺点。

Claims (8)

1.一种智能公交卡账户信息的网络传输模式，所述方法应用于智能公交网络信息系统，所述方法涉及的模块包括公交卡、具有刷卡阅读器功能的车载服务器、云服务器和移动智能终端，其特征在于，所述车载服务器包含刷卡功能并存储刷卡记录列表，所述方法包括以下步骤：
S1：乘客上车时，使用公交卡刷卡付费，所述车载服务器读取公交卡的数据信息；
S2：所述车载服务器将读取的公交卡数据上传到云服务器，云服务器实时更新数据列表；
S3：云服务器更新的数据通过移动智能终端实时显示给用户。
2.根据权利要求1所述的智能公交卡账户信息的网络传输模式的实现方法，其特征在于，步骤S1中，所述公交卡包含本地账户数据和网络账户数据。
3.据权利要求2所述的智能公交卡账户信息的网络传输模式的实现方法，其特征在于，所述公交卡账户数据信息包括公交卡卡号、账户余额、刷卡次数、刷卡明细列表、与智能终端绑定的账号。
4.根据权利要求1所述的智能公交卡账户信息的网络传输模式的实现方法，其特征在于，步骤S2中，车载服务器的功能包含有刷卡阅读器扣取公交卡费用和圈存网络账户信息的双向功能。
5.根据权利要求1所述的智能公交卡账户信息的网络传输模式的实现方法，其特征在于，步骤S3中，所述移动智能终端与乘客的公交卡卡号绑定，公交卡的账户信息能实时显示在移动智能终端上，公交卡绑定信息后用户可挂失。
6.根据权利要求2所述的智能公交卡账户信息的网络传输模式的实现方法，其特征在于，所述公交卡余额充足时使用本地账户数据进行刷卡扣费。
7.根据权利要求2所述的智能公交卡账户信息的网络传输模式的实现方法，其特征在于，所述公交卡余额不足时，可通过网络账户对本地账户进行充值，并在所述车载服务器上进行圈存。
8.根据权利要求4所述的智能公交卡账户信息的网络传输模式的实现方法，其特征在于，圈存网络账户信息是指通过第三方支付平台给公交卡充值后公交卡需到所述车载服务器端进行圈存，将网络账户转为本地账户。
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