CN101255831B - 发电装置中的吸附罐安装结构 - Google Patents

发电装置中的吸附罐安装结构 Download PDF

Info

Publication number
CN101255831B
CN101255831B CN2008100827108A CN200810082710A CN101255831B CN 101255831 B CN101255831 B CN 101255831B CN 2008100827108 A CN2008100827108 A CN 2008100827108A CN 200810082710 A CN200810082710 A CN 200810082710A CN 101255831 B CN101255831 B CN 101255831B
Authority
CN
China
Prior art keywords
mentioned
adsorption tanks
motor
fuel
sorbent
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
CN2008100827108A
Other languages
English (en)
Other versions
CN101255831A (zh
Inventor
山本正信
杉山隆秀
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Yamaha Motor Powered Products Co Ltd
Original Assignee
Yamaha Motor Powered Products Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Yamaha Motor Powered Products Co Ltd filed Critical Yamaha Motor Powered Products Co Ltd
Publication of CN101255831A publication Critical patent/CN101255831A/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN101255831B publication Critical patent/CN101255831B/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02BINTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
    • F02B63/00Adaptations of engines for driving pumps, hand-held tools or electric generators; Portable combinations of engines with engine-driven devices
    • F02B63/04Adaptations of engines for driving pumps, hand-held tools or electric generators; Portable combinations of engines with engine-driven devices for electric generators
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02MSUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M33/00Other apparatus for treating combustion-air, fuel or fuel-air mixture
    • F02M33/02Other apparatus for treating combustion-air, fuel or fuel-air mixture for collecting and returning condensed fuel
    • F02M33/04Other apparatus for treating combustion-air, fuel or fuel-air mixture for collecting and returning condensed fuel returning to the intake passage
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02BINTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
    • F02B63/00Adaptations of engines for driving pumps, hand-held tools or electric generators; Portable combinations of engines with engine-driven devices
    • F02B63/04Adaptations of engines for driving pumps, hand-held tools or electric generators; Portable combinations of engines with engine-driven devices for electric generators
    • F02B63/044Adaptations of engines for driving pumps, hand-held tools or electric generators; Portable combinations of engines with engine-driven devices for electric generators the engine-generator unit being placed on a frame or in an housing
    • F02B63/048Portable engine-generator combinations

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Supplying Secondary Fuel Or The Like To Fuel, Air Or Fuel-Air Mixtures (AREA)
  • Separation Of Gases By Adsorption (AREA)

Abstract

在具有吸附来自燃料箱内的蒸发燃料以防止其向大气扩散的吸附剂的发电装置中,提高吸附剂的清除特性,并提高该吸附剂的寿命。发电装置(1)包括:发动机(9),驱动发电机(8);燃料箱(50),贮存供应给发动机(9)的燃料(12);以及吸附罐(53),收存用于吸附从燃料箱(50)中产生的蒸发燃料(51)的吸附剂(52)。形成使吸附罐(53)的内部与大气一侧连通的通孔(54)。使吸附罐(53)与发动机(9)的进气系统部件(14)连通。吸附罐(53)配置在发动机(9)的排气系统部件(16)的附近。

Description

发电装置中的吸附罐安装结构
技术领域
本发明涉及发电装置中的吸附罐安装结构,更具体地说,涉及收存吸附剂的吸附罐安装结构,该吸附剂吸附从发动机用燃料箱中产生的蒸发燃料。
背景技术
作为具有收存用于吸附上述蒸发燃料的吸附剂的吸附罐的装置,以往有下述专利文献1中示出的装置。根据该公报的装置,上述装置包括:发动机;燃料箱,贮存供应给该发动机的燃料;以及吸附罐,收存用于吸附从该燃料罐中产生的蒸发燃料的吸附剂。另外,形成使该吸附罐内部与大气一侧连通的通孔,并且使该吸附罐与上述发动机的进气系统部件连通。
而且,通过从燃料箱供应的燃料来驱动上述发动机,输出预定的驱动力。在这种情况下,吸附剂和收存该吸附剂的吸附罐一般发挥如下作用。即,在上述燃料箱中始终都会产生蒸发燃料。而且,在上述发动机停止时或怠速运转等低速驱动时,上述蒸发燃料的大部分会被上述吸附剂吸附,从而防止了向大气扩散。
另一方面,在发动机的中速、高速驱动时,上述发动机的进气系统部件内的负压变大。因此,通过该负压从大气一侧经由上述吸附罐的通孔向该吸附罐内吸入空气。然后,蒸发燃料与该被吸入的空气一起被吸入到上述进气系统部件内,从这里被供应给发动机并用于燃烧。另外,如上所述被吸附剂吸附的蒸发燃料由于通过上述通孔被吸入到吸附罐内的空气而从上述吸附剂脱离(purge,清除),并与上述同样地在发动机中用于燃烧。
专利文献1:日本专利文献特开平07-34985号公报。
发明内容
(发明所要解决的问题)
由于在上述蒸发燃料吸附在吸附剂中的状态下长时间放置或者长时间使用该吸附剂,当使该吸附剂重复多次进行蒸发燃料的吸附、脱离时,会产生蒸发燃料从上述吸附剂的脱离率(清除率)降低、吸附剂的性能下降等寿命方面的问题。
(用于解决问题的手段)
本发明是针对上述的情况而完成的,其目的在于:在具有吸附来自燃料箱内的蒸发燃料以防止其向大气扩散的吸附剂的发电装置中,提高上述吸附剂的清除特性,并提高该吸附剂的寿命。
本发明的第一方案提供一种发电装置中的吸附罐安装结构,所述发电装置包括:发动机9,驱动发电机8;燃料箱50,贮存供应给所述发动机9的燃料12;以及吸附罐53,收存用于吸附从所述燃料箱50中产生的蒸发燃料51的吸附剂52;形成使所述吸附罐53的内部与大气一侧连通的通孔54,并且使所述吸附罐53与所述发动机9的进气系统部件14连通,所述吸附罐安装结构的特征在于,
所述吸附罐53配置在所述发动机9的排气系统部件16的附近。
本发明的第二方案的发电装置中的吸附罐安装结构在第一方案的基础上具有以下特征:设置有覆盖所述发电机8、发动机9、燃料箱50、以及吸附罐53并使其可以整体地被开闭的隔音盖61,在所述隔音盖61的一部分62的内表面附近配置所述吸附罐53,并且在所述排气系统部件16与所述隔音盖61的一部分62之间配置所述吸附罐53。
本发明的第三方案的发电装置中的吸附罐安装结构在第一或第二方案的基础上具有以下特征:所述通孔54形成在所述吸附罐53的底部。
在本部分中,对上述各用语标注的标号并非将本发明的技术范围限定解释为后述的“实施例”的部分或附图的内容。
(发明的效果)
本发明的效果如下。
本发明的第一方案提供一种发电装置中的吸附罐安装结构,所述发电装置包括:发动机,驱动发电机;燃料箱,贮存供应给所述发动机的燃料;以及吸附罐,收存用于吸附从所述燃料箱中产生的蒸发燃料的吸附剂;形成使所述吸附罐的内部与大气一侧连通的通孔,并且使所述吸附罐与所述发动机的进气系统部件连通,所述吸附罐安装结构的特征在于,
所述吸附罐配置在所述发动机的排气系统部件的附近。
因此,在上述发动机停止或怠速运转等低速驱动时,蒸发燃料被吸附在上述吸附罐内,当上述发动机从该状态开始进行中、高速驱动时,通过由于使该发动机的排气流过而被加热的上述排气系统部件的辐射热来加热上述吸附罐内的吸附剂,促进吸附在该吸附剂中的蒸发燃料的脱离。
因此,提高了蒸发燃料从上述吸附剂的脱离率,即,由于提高了清除特性,因此也相应地提高了吸附率,从而提高了吸附剂的寿命。
另外,吸附剂会相应于上述吸附剂的清除特性的提高而减少,从而可以使吸附罐小型化。而且,该吸附罐的小型化对于被强烈要求小型化而剩余空间狭窄的发电装置来说非常有意义。
在本发明的第二方案中,设置有覆盖所述发电机、发动机、燃料箱、以及吸附罐并使其可以整体地被开闭的隔音盖,在所述隔音盖的一部分的内表面附近配置所述吸附罐,并且在所述排气系统部件与所述隔音盖的一部分之间配置所述吸附罐。
因此,通过上述隔音盖的一部分而防止了从上述排气系统部件向吸附罐传递的辐射热的无益的浪费。因此,上述吸附罐内的吸附剂会被上述辐射热有效地加热,从而进一步提高了上述清除特性。
在本发明的第三方案中,所述通孔形成在所述吸附罐的底部。
因此,积存在上述吸附罐内的水会顺利并可靠地向上述吸附罐的下方排出。因此,可以防止上述吸附剂的清除特性的提高受到上述水的影响。
附图说明
图1是示出发电装置的平面图;
图2是示出发电装置的整体结构图;
图3是示出发电装置的侧面图;
图4是从图1中的IV-IV线箭头方向观察到的部分扩大图。
具体实施方式
关于本发明的发电装置中的吸附罐安装结构,在具有吸附来自燃料箱内的蒸发燃料以防止其向大气扩散的吸附剂的发电装置中,为了实现提高上述吸附剂的清除特性、提高该吸附剂的寿命的目的,本发明的优选的实施方式如下。
即,发电装置包括:发动机,驱动发电机;燃料箱,贮存供应给所述发动机的燃料;以及吸附罐,收存用于吸附从所述燃料箱中产生的蒸发燃料的吸附剂。形成使该燃料箱内部与大气一侧连通的通孔,并且使所述吸附罐与所述发动机的进气系统部件连通。所述吸附罐配置在所述发动机的排气系统部件的附近。
(实施例)
为了更详细地说明本发明,按照附图来说明其实施例。
在图中,标号1是可以搬运的发电装置。另外,为了便于说明,以下以箭头Fr为前方来进行说明。
上述发电装置1包括设置在地面或地板面等作业面上并且可以在该作业面上移动的台车2。该台车2包括:车台3;前后车轮4,将该车台3支撑在作业面上;以及前后一对的把手5,由上述车台3的前、后上端支撑。
在上述车台3上支撑有驱动交流发电机8的4冲程发动机9。该发动机9包括:发动机主体10,输出动力;进气系统部件14,向该发动机主体10供应由空气11和燃料12形成的混合气体13;以及排气系统部件16,将上述混合气体13在发动机主体10中燃烧后形成的燃烧气体作为排气15向外部排出。
上述发动机主体10包括:曲轴箱20,支撑曲轴19;气缸21,突出设置在该曲轴箱20上;活塞22,在轴向上可以滑动地嵌入到该气缸21中;连接棒23,使所述曲轴19和活塞22相互连动地连接;进、排气阀26、27,形成在所述气缸21的突出端部,并且可以开闭进、排气通路24、25;以及未图示的气门机构,容纳在气门室28中并使所述进、排气阀26、27作适当的开闭阀动作,所述气门室28在所述气缸21的突出端部形成。另外,设置有放电部面对上述气缸21内的燃烧室30的火花塞31。
上述进气系统部件14包括按照与上述进气通路24连通的方式而连接的化油器35、进气管36、以及空气滤清器37,该35~37的内部形成为与上述进气通路24连通的其他进气通路38。上述化油器35包括:节气门阀40,可以改变上述其他进气通路38的开度;致动器41,为驱动该节气门阀40的步进马达;阻风门42,在上述节气门阀40的上游一侧,可以改变上述其他进气通路38的开度;以及致动器43,为驱动该阻风门42的步进马达。
上述排气系统部件16包括按照与上述排气通路25连通方式而连接的排气管45和消声器46,该45、46的内部形成为与上述排气通路25连通的其他排气通路47。
贮存通过上述化油器35供应给上述发动机9的燃料12的燃料箱50设置在上述发动机9的上方。设置有吸附由上述燃料箱50内的燃料12产生的蒸发燃料51的吸附剂52,以及收存该吸附剂52的吸附罐53。上述吸附剂52为活性炭。在上述吸附罐53的底部形成有使该吸附罐53内部与大气一侧连通的通孔54。
设置有使上述燃料箱50内的上端部与上述吸附罐53的上端部的内部连通的通路57。另外,设置有使上述吸附罐53的上端部的内部与上述进气系统部件14的空气滤清器37的内部连通的其他通路58。另外,设置有使上述气门室28与上述进气系统部件14的空气滤清器37的内部连通的窜缸混合气通路59。上述各通路57~59分别由可挠性的橡胶管形成。
设置有覆盖上述发电机8、发动机9、燃料箱50、吸附罐53、以及各通路57~59并使其可以整体地被开闭的树脂制的隔音盖61。
上述吸附罐53设置在上述排气系统部件16的消声器46的侧面附近。另外,在上述隔音盖61的一部分62的内表面附近配置上述吸附罐53,并且上述吸附罐53配置在上述消声器46与上述隔音盖61的一部分62之间。在上述发电装置1的侧面图(图3)中,上述吸附罐53的整体分别与上述消声器46和隔音盖61的一部分62重叠。
设置有:起动马达65,可以起动上述发动机9;点火装置66,使上述火花塞31适当地放电;温度传感器67,检测上述发动机9的发动机主体10的温度;以及转数传感器68,检测上述发动机9的发动机主体10的曲轴19的转数。
另外,设置有:控制装置69,输入上述温度传感器67和转数传感器68的各个检测信号,通过电子方式来控制上述各个致动器41、43、以及点火装置66;蓄电池70,一方面通过上述控制装置69输入由上述发电机8产生的发电电力的一部分而进行充电,另一方面经由上述控制装置69向上述各个致动器41、43、以及点火装置66等供应电力;主开关71,切断、连接从该蓄电池70向起动马达65或控制装置69等的电力供应;以及起动开关72,切断、连接从上述蓄电池70经由上述主开关71向上述起动马达65的电力供应。另外,在上述控制装置69中设置有将由上述发电机8产生的发电电力的其他部分向外部的负载73输出的输出部74。
当通过上述控制装置69的控制使发动机9驱动后,外部的空气11通过上述进气系统部件14被吸入而向发动机9内流动。另外,燃料12由上述化油器35供应给上述吸入空气11而生成混合气体13,并在上述发动机9中用于燃烧。由此,通过该发动机9驱动上述发电机8,使该发电机8输出发电电力,该电力可以通过上述控制装置69的输出部74向负载73输出。由于上述发动机9的燃烧而产生的燃烧气体作为排气15经由上述排气系统部件16向外部排出。
在上述情况下,吸附剂52和吸附罐53如下发挥作用。即,在上述燃料箱50中几乎始终都会产生蒸发燃料51。而且,在上述发动机9停止时或怠速运转等低速驱动时,上述蒸发燃料51的大部分通过上述通路57而被上述吸附剂52吸附,从而防止了向大气扩散。
另一方面,在上述发动机9中速、高速驱动时,上述进气系统部件14内的负压变大。因此,通过该负压从大气一侧经由上述吸附罐53的通孔54向该吸附罐53内吸入空气76。并且,蒸发燃料51和该被吸入的空气76一起通过上述其他通路58被吸入到上述进气系统部件14的空气滤清器37内,从这里被供应给发动机9并用于燃烧。另外,如上所述被吸附剂52吸附的蒸发燃料51由于通过上述通孔54被吸入到吸附罐53内的空气76而从上述吸附剂52脱离(清除),并与上述同样地在发动机9中用于燃烧。
另外,在上述发动机9的驱动中,在气门室28中生成的窜缸混合气77通过上述窜缸混合气通路59被吸入到上述进气系统部件14的空气滤清器37内,从这里被供应给发动机9并用于燃烧。
根据上述结构,将吸附罐53配置在上述发动机9的排气系统部件16的附近。
因此,在上述发动机9停止或怠速运转等低速驱动时,蒸发燃料51被吸附在上述吸附罐53内,当上述发动机9从该状态开始进行中、高速驱动时,通过由于使该发动机9的排气15流过而被加热的上述排气系统部件16的消声器46的辐射热来加热上述吸附罐53内的吸附剂52,促进吸附在该吸附剂52中的蒸发燃料52的脱离。
因此,提高了蒸发燃料51从上述吸附剂52的脱离率,即,由于提高了清除特性,因此也相应地提高了吸附率,从而提高了吸附剂52的寿命。
另外,吸附剂52会相应于上述吸附剂52的清除特性的提高而减少,从而可以使吸附罐53小型化。而且,该吸附罐53的小型化对于被强烈要求小型化而剩余空间狭窄的发电装置1来说非常有意义。
另外,如上所述,设置覆盖发电机8、发动机9、燃料箱50、以及吸附罐53并使其可以整体地被开闭的隔音盖61,在该隔音盖61的一部分62的内表面附近配置上述吸附罐53,并且在上述排气系统部件16与上述隔音盖61的一部分62之间配置上述吸附罐53。
因此,通过上述隔音盖61的一部分62而防止了从上述排气系统部件16向吸附罐53传递的辐射热的无益的浪费。因此,上述吸附罐53内的吸附剂52会被上述辐射热有效地加热,从而进一步提高了上述清除特性。
另外,如上所述,上述通孔54形成在上述吸附罐53的底部。
因此,积存在上述吸附罐53内的水78会顺利并可靠地向上述吸附罐53的下方排出。因此,可以防止上述吸附剂52的清除特性的提高受到上述水78的影响。
以上根据图示的例子进行了说明,但是上述吸附罐53也可以配置在排气系统部件16的排气管45的附近。

Claims (3)

1.一种发电装置中的吸附罐安装结构,所述发电装置包括:发动机,驱动发电机;燃料箱,贮存供应给所述发动机的燃料;以及吸附罐,收存用于吸附从所述燃料箱中产生的蒸发燃料的吸附剂;形成使所述吸附罐的内部与大气一侧连通的通孔,并且使所述吸附罐与所述发动机的进气系统部件连通,所述吸附罐安装结构的特征在于,
所述吸附罐配置在所述发动机的消声器的侧面附近。
2.如权利要求1所述的发电装置中的吸附罐安装结构,其特征在于,
设置有覆盖所述发电机、发动机、燃料箱、以及吸附罐并使其可以整体地被开闭的隔音盖,在所述隔音盖的一部分的内表面附近配置所述吸附罐,并且在所述消声器与所述隔音盖的一部分之间配置所述吸附罐,
在所述发电装置的侧面图中,所述吸附罐的整体分别与所述消声器和所述隔音盖的一部分重叠。
3.如权利要求1或2所述的发电装置中的吸附罐安装结构,其特征在于,
所述通孔形成在所述吸附罐的底部。
CN2008100827108A 2007-02-27 2008-02-27 发电装置中的吸附罐安装结构 Active CN101255831B (zh)

Applications Claiming Priority (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2007047481A JP4798793B2 (ja) 2007-02-27 2007-02-27 発電装置におけるキャニスタ配設構造
JP2007047481 2007-02-27
JP2007-047481 2007-02-27

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CN101255831A CN101255831A (zh) 2008-09-03
CN101255831B true CN101255831B (zh) 2011-09-07

Family

ID=39714470

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN2008100827108A Active CN101255831B (zh) 2007-02-27 2008-02-27 发电装置中的吸附罐安装结构

Country Status (3)

Country Link
US (1) US7717093B2 (zh)
JP (1) JP4798793B2 (zh)
CN (1) CN101255831B (zh)

Families Citing this family (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP4974155B2 (ja) * 2007-04-02 2012-07-11 ヤマハモーターパワープロダクツ株式会社 遮音型エンジン発電機
WO2010092690A1 (ja) * 2009-02-16 2010-08-19 トヨタ自動車株式会社 蒸発燃料処理装置
US8289763B2 (en) 2010-06-07 2012-10-16 Micron Technology, Inc. Memory arrays
US9488137B2 (en) 2011-03-22 2016-11-08 Illinois Tool Works Inc. Systems and methods for controlling fuel vapor flow in an engine-driven generator
US9109549B2 (en) 2011-03-22 2015-08-18 Illinois Tool Works Inc. Systems and methods for controlling fuel vapor flow in an engine-driven generator
US8622043B1 (en) 2012-07-11 2014-01-07 Kohler Co. Electrical power generation system that includes a fluid containment system
CN107850015B (zh) * 2015-06-02 2021-02-02 伊利诺斯工具制品有限公司 用于控制发动机驱动的发电机中的燃料蒸气流的系统和方法

Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US5687697A (en) * 1995-02-24 1997-11-18 Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha Vehicle fuel vapor treating apparatus
CN1387606A (zh) * 1999-09-06 2002-12-25 创新内燃机技术股份有限公司 车用燃烧发动机和运行一种车用燃烧发动机的方法
CN1526937A (zh) * 2003-01-29 2004-09-08 株式会社电装 用于燃油蒸气清除系统的泄漏检查装置

Family Cites Families (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2535338B2 (ja) * 1986-12-02 1996-09-18 日産自動車株式会社 キヤニスタの配置構造
US5054453A (en) * 1987-01-27 1991-10-08 James M. Deimen Mobile fuel tank vapor emission control system and method
JPH0734985A (ja) * 1993-07-23 1995-02-03 Kubota Corp 小型汎用エンジンの蒸発燃料吸着装置
JP3753529B2 (ja) * 1998-01-19 2006-03-08 本田技研工業株式会社 エンジン発電機
JP3955455B2 (ja) * 2001-10-11 2007-08-08 富士重工業株式会社 防音型エンジン発電機
JP3788780B2 (ja) * 2002-11-19 2006-06-21 本田技研工業株式会社 車両用キャニスタの配置構造
US7114492B2 (en) * 2004-09-29 2006-10-03 Gm Global Technology Operations, Inc. Method and system of purging evaporative emission control canister using heated purge air
US7331334B2 (en) * 2006-02-15 2008-02-19 Ford Global Technologies Llc System and method for purging fuel vapors using exhaust gas

Patent Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US5687697A (en) * 1995-02-24 1997-11-18 Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha Vehicle fuel vapor treating apparatus
CN1387606A (zh) * 1999-09-06 2002-12-25 创新内燃机技术股份有限公司 车用燃烧发动机和运行一种车用燃烧发动机的方法
CN1526937A (zh) * 2003-01-29 2004-09-08 株式会社电装 用于燃油蒸气清除系统的泄漏检查装置

Also Published As

Publication number Publication date
JP4798793B2 (ja) 2011-10-19
CN101255831A (zh) 2008-09-03
JP2008208793A (ja) 2008-09-11
US7717093B2 (en) 2010-05-18
US20080202480A1 (en) 2008-08-28

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN101255831B (zh) 发电装置中的吸附罐安装结构
US7866424B2 (en) Hybrid vehicle
US11041452B2 (en) Systems and methods for pressure-based diagnostics for two stage turbo engines
JP5394330B2 (ja) 蒸発燃料処理装置の漏れ診断装置
CN111173629A (zh) 用于减少车辆阀劣化的系统和方法
US20150120108A1 (en) Method for purging of air intake system hydrocarbon trap
US9322348B2 (en) Fuel system canister purge control
US9669825B1 (en) Periodic engine lubrication for PHEVs
CN103261650A (zh) 具有改进的油箱清洁装置的内燃机
US9376969B2 (en) Air intake system hydrocarbon trap purging
JP5835501B2 (ja) 蒸発燃料処理装置
KR20120033122A (ko) 차량용 캐니스터 및 이를 구비한 연료 공급 장치
CN111173631A (zh) 用于减少车辆阀劣化的系统和方法
JP2005061305A (ja) 内燃機関の蒸発燃料処理方法および蒸発燃料処理装置とその故障診断装置
CN101294524A (zh) 发电装置中的吸附罐安装结构
CN101294526B (zh) 发电装置中的吸附罐安装结构
JP2021038719A (ja) エンジン装置
US11719146B2 (en) Methods and systems for reducing engine exhaust emissions
JP3074808B2 (ja) エバポシステム
JP5939090B2 (ja) 蒸発燃料処理装置
CN101294525A (zh) 发电装置中的吸附罐安装结构
CN201865794U (zh) 一种摩托车炭罐
CN201627652U (zh) 燃油蒸发脱附控制装置
US20220268244A1 (en) Methods and systems to decrease charge air cooler condensate
JP2002115605A (ja) 蒸発燃料処理装置

Legal Events

Date Code Title Description
C06 Publication
PB01 Publication
C10 Entry into substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
C14 Grant of patent or utility model
GR01 Patent grant