CN101255375A - 汽车离合器压盘立车专用水基切削液及生产方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开一种可最大限度的降低切削温度及切削用力、提高切削加工效率、保证工件的切削精度和表面质量并能延长刀具的使用寿命、降低成本、满足环保要求的汽车离合器压盘立车专用水基切削液及生产方法。专用水基切削液原料及重量百分比是植酸2.8~3.2%,苯甲酸钠9~11%,三乙醇胺9~11%,碳酸钠2.5~3.5%,硫代硫酸钠0.8~1.2%,聚乙二醇5.5~6.5%,丙三醇5.5~6.5%,异塞唑啉酮0.4~0.6%,去离子水58~63%。生产方法是采用常温-中温-常温的合成条件搅拌合成。
Description
技术领域:
本发明涉及一种金属立车切削加工用切削液,尤其是一种可最大限度的降低切削温度及切削用力、提高切削加工效率、保证工件的切削精度和表面质量并能延长刀具的使用寿命、降低成本、满足环保要求的汽车离合器压盘立车专用水基切削液及生产方法。
背景技术:
金属切削加工就是在机床提供动力的条件下,通过刀具对金属毛坯进行切削,使之获得形状、尺寸、精度及表面质量都符合要求的加工过程,可分为车、铣、钻、刨、镗、铰、拉及磨削等。在切削工艺过程中,切屑以高达2~3GPa的压力作用于刀具前刀面上,同时刀具后刀面与已加工的工件表面发生摩擦生成热,使加工区域温度急剧上升达到1000℃以上,刀具与被加工工件表面相接触的接触点上的切削压力可使该处表面承受负荷高达5000N/mm2以上。因此,在金属切削过程中就需要使用切削液,切削液必须具有优良的润滑性、冷却性和防锈性,以防止切削加工时产生局部熔焊或刀具退火磨损等现象。
汽车离合器压盘工件最小的直径为φ120mm左右,最大工件的直径为φ700mm左右,材质为灰口铸铁和球墨铸铁。压盘的摩擦工作面是采用普通车床切削加工,而非摩擦工作面则是采取专用的立车机床、专用的组合刀具进行立车切削加工。由于立车切削加工组合刀具的几何形状、切削角度以及切削压力各有不同,压盘工件部位承受的负荷也均不相同。由于现有压盘立车水基切削液的润滑性不足、冷却性不充分,致使刀具耐用度很低,短时间内就得成批更换刀具,严重影响了生产加工效率,直接加大了生产成本。
发明内容:
本发明为了解决现有技术所存在的技术问题,提供一种可最大限度的降低切削温度及切削用力、提高切削加工效率、保证工件的切削精度和表面质量并能延长刀具的使用寿命、降低成本、满足环保要求的汽车离合器压盘立车专用水基切削液及生产方法。
本发明的技术解决方案是:一种汽车离合器压盘立车专用水基切削液,其特征在于所用原料及重量百分比如下:
植酸 2.8~3.2%
苯甲酸钠 9~11%
三乙醇胺 9~11%
碳酸钠 2.5~3.5%
硫代硫酸钠 0.8~1.2%
聚乙二醇 5.5~6.5%
丙三醇 5.5~6.5%
异塞唑啉酮 0.4~0.6%
去离子水 58~63%。
其原料及重量百分比的最佳方案如下:
植酸 3%
苯甲酸钠 10%
三乙醇胺 10%
碳酸钠 3%
硫代硫酸钠 1%
聚乙二醇 6%
丙三醇 6%
异塞唑啉酮 2.5%
去离子水 60.5%。
一种汽车离合器压盘立车专用水基切削液的生产方法,其特征在于按如下步骤进行:
a.先将计算量的去离子水、植酸、苯甲酸钠、三乙醇胺依次加入到反应釜中,启动搅拌器,以转速为200转/分在常温下搅拌1小时;
b.再将计算量的碳酸钠、硫代硫酸钠、聚乙二醇、丙三醇、异噻唑啉酮依次加入反应釜中,并加热到50~60℃,继续搅拌2小时后停机;
c.降至常温。
本发明具有如下优点:
1.本发明所含有的润滑活性剂物质的极性基团能迅速地渗透到切屑与刀具前刀面以及刀具后刀面与工件之间,对铸铁具有较大的亲和力,并能在其中形成熔点更高更稳定的润滑膜,这层膜既牢固又坚固,既能防止拉拔时被挤压掉,又能抗击刀具与工件之间的巨大摩擦,从而达到更好的润滑效果,减少切削力和切削热,减弱了刀具的磨损,显著的降低生产成本、提高了生产效率并提高工件加工的表面光洁度;
2.本发明所选择的冷却介质活性剂具有优良的渗透性和流动性,可将已经产生的拉拔热和切削热从产生的部位迅速带走,既能降低拉拔挤压产生的局部摩擦热,又能降低切削摩擦产生的切削热;
3.本发明中含有适用于适用于灰口铸铁和球墨铸铁的阻蚀剂和钝化剂,能有效地防止腐蚀提高工件加工后的防锈期;
4.本发明在长期贮存或使用过程中保质期长,对操作者无毒无害,对环境无污染。
具体实施方式:
实施例1:
原料及重量百分比如下:植酸2.8~3.2%,苯甲酸钠9~11%,三乙醇胺9~11%,碳酸钠2.5~3.5%,硫代硫酸钠0.8~1.2%,聚乙二醇5.5~6.5%,丙三醇5.5~6.5%,异塞唑啉酮0.4~0.6%,去离子水58~63%。
各原料可在重量范围内进行选择,使重量之和为100%。
生产方法如下:
a.先将计算量的去离子水、植酸、苯甲酸钠、三乙醇胺依次加入到反应釜中,启动搅拌器,以转速为200转/分在常温下搅拌1小时;
b.再将计算量的碳酸钠、硫代硫酸钠、聚乙二醇、丙三醇、异噻唑啉酮依次加入反应釜中,并加热到50~60℃,继续搅拌2小时后停机;
c.待温度降至常温后即可抽样检查和放料包装。
产品外观:微紫色粘状透明液体。
实施例2:
生产方法同实施例1,只是原料及重量百分比如下:植酸3%、苯甲酸钠10%、三乙醇胺10%、碳酸钠3%、硫代硫酸钠1%、聚乙二醇6%、丙三醇6%、异塞唑啉酮0.5%、去离子水60.5%。
产品外观:微紫色粘状透明液体。
将本发明实施例1和实施例2的产品按4~6%配制工作液,装入机床切削液盛槽中,采用泵抽循环喷淋方式进行立车切削加工。
应用于汽车离合器压盘立车切削加工,即可最大限度地降低切削温度和切削用力,提高切削加工效率,工件的切削精度和表面质量,并能延长刀具的使用寿命;可使切削速度提高15%~30%,切削区域的温度下降150~200℃,切削用力减少10%~30%,刀具的使用寿命延长5~6倍,工件表面粗糙度降低1~3级。
Claims (3)
1.一种汽车离合器压盘立车专用水基切削液,其特征在于所用原料及重量百分比如下:
植酸 2.8~3.2%
苯甲酸钠 9~11%
三乙醇胺 9~11%
碳酸钠 2.5~3.5%
硫代硫酸钠 0.8~1.2%
聚乙二醇 5.5~6.5%
丙三醇 5.5~6.5%
异塞唑啉酮 0.4~0.6%
去离子水 58~63%。
2.根据权利要求1所述的汽车离合器压盘立车专用水基切削液,其特征在于所用原料及重量百分比如下:
植酸 3.0%
苯甲酸钠 10%
三乙醇胺 10%
碳酸钠 3%
硫代硫酸钠 1%
聚乙二醇 6%
丙三醇 6%
异塞唑啉酮 0.5%
去离子水 60.5%。
3.一种如权利要求1所述汽车离合器压盘立车专用水基切削液的生产方法,其特征在于按如下步骤进行:
a.先将计算量的去离子水、植酸、苯甲酸钠、三乙醇胺依次加入到反应釜中,启动搅拌器,以转速为200转/分在常温下搅拌1小时;
b.再将计算量的碳酸钠、硫代硫酸钠、聚乙二醇、丙三醇、异噻唑啉酮依次加入反应釜中,并加热到50~60℃,继续搅拌2小时后停机;
c.降至常温。
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