CN101245281A - 一种具有极压高抗氧化性能的汽轮机润滑油 - Google Patents

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陈惠卿
韦安柱
胡刚
李万英
张春辉
汤涛
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Abstract

本发明涉及一种具有极压高抗氧化性能的汽轮机润滑油,其特征在于它由1,3,5,三(3,5-二叔丁基,4-羟基苄基)均三嗪、二(2,4-二特丁基苯基)季戊四醇双亚磷酸酯、二烷基二硫代氨基甲酸锑、双聚异丁烯二酰亚胺、4,4-二异辛基二苯胺、辛基二苯胺、2,6-二叔丁基对甲酚、三苯基硫代磷酸酯、硫化烯烃、丁基异辛基磷酸十二胺盐、十二烯烃丁二酸、苯三唑十八胺盐、胺的四聚氧丙撑衍生物、聚丙烯酸酯和基础油组成,该产品具有优异的抗氧化安定性和卓越的极压性,能够满足极压工况的特殊需求,拥有非常长的使用寿命的优点及效果。

Description

一种具有极压高抗氧化性能的汽轮机润滑油
技术领域
本发明涉及一种具有极压高抗氧化性能的汽轮机润滑油,适用于一般的汽轮机、蒸汽轮机、燃气轮机及联合循环机组、高速传动齿轮箱和汽轮压缩机组等,属于化工领域。
背景技术
汽轮机是一种把热能转变为机械能的动力机械,在超超临界及燃气轮机、联合循环等技术应用后,设备工况更为苛刻,操作温度大大提高。另外,汽轮机上采用的高速齿轮的速度可达150m/s,与普通的工业齿轮传动装置相比,高速齿轮传动装置的工作条件要求油品极压性好,抗氧化性好,现有的汽轮机润滑油在高速齿轮中很快就会失效,齿面易出现胶合破坏,因此对汽轮机油的极压性和抗氧化性提出新的要求。
综上所述,汽轮机新技术的广泛应用,实际应用工况变得更加苛刻和复杂,对其使用的油品在极压性、抗氧化性方面提出了更高要求,需要性能更为全面的润滑油与之相适应,而目前已有的汽轮机润滑油技术仅能满足极压或抗氧化性方面的要求,尚未有一种同时满足汽轮机既有极压和抗氧化性能要求的产品。
发明内容
本发明的目的正是为了解决上述已有技术存在的缺点与不足而提供了一种具有极压性好和抗氧化性好的极压高抗氧化性能的汽轮机润滑油,从而可满足了日益发展的汽轮机新技术的润滑要求。
本发明的目的是通过以下技术方案实现:
具有极压高抗氧化性能的汽轮机润滑油,其特征在于它采用下述重量百
分比的原料在40~80℃搅拌1~5小时而成:
1,3,5,三(3,5-二叔丁基,4-羟基苄基)均三嗪       0.02~0.8%
二(2,4-二特丁基苯基)季戊四醇双亚磷酸酯            0.01~0.2%
二烷基二硫代氨基甲酸锑                  0.02~0.6%
双聚异丁烯丁二酰亚胺                    0.08~0.6%
4,4-二异辛基二苯胺                     0.02~0.2%
辛基二苯胺                              0.01~0.1%
2,6-二叔丁基对甲酚                     0.03~0.5%
三苯基硫代磷酸酯                        0.05~0.8%
硫化烯烃                                0.04~0.3%
丁基异辛基磷酸十二胺盐                  0.01~0.2%
十二烯烃丁二酸                          0.01~0.6%
苯三唑十八胺盐                          0.15~0.7%
胺的四聚氧丙撑衍生物                    0.01~0.05%
聚丙烯酸酯                              0.01~0.06%
基础油                                  余量。
所述的基础油其40℃运动粘度为22~100mm2/s。
本发明的产品,是在基础油中加入具有极压性及抗氧化性等单组分功能型添加剂,在40~80℃温度下混搅拌1~5小时而成,产品采用美国ASTMD943的方法氧化后酸值达到2.0mgKOH/g的时间在16000h以上,FZG齿轮试验机试验结果在12级以上,达到并超过国家标淮。
本发明采用的原料为:
1,3,5,三(3,5-二叔丁基,4-羟基苄基)均三嗪,即2,4,6-(1H,3H,5H)三酮,属于三官能团的受阻酚型抗氧剂,熔点高,挥发性极小,在高温条件下亦可发挥好的抗氧化性能,赋予润滑油优异的抗氧化性,由广州嵩源新材料有限公司提供。
二(2,4-二特丁基苯基)季戊四醇双亚磷酸酯是一种有效的抗氧辅助剂,具有良好的色泽稳定性和抗热氧化化性能,由沈阳化工有限公司提供。
二烷基二硫代氨基甲酸锑是一种黄色或浅黄色固体粉末,在润滑油中具有良好的抗极压、抗磨和抗氧化等多种性能,是一种优良的多效添加剂,由长沙望城石油化工厂提供。
双聚异丁烯丁二酰亚胺具有优良的低温分散性和一定的高温清净性,采用高活性聚异丁烯、顺丁烯二酸酐、多乙烯多胺为原料合成,具有氯含量低、满足环保需求等优点,由苏州特种化学品有限公司。
4,4-二异辛基二苯胺是一种白色或浅黄色粉末,可溶于醇、苯等有机溶剂,主要用于改善润滑油品的抗氧化性能,延长润滑油品在高温下的使用寿命,防止油品结焦等现象发生,分子结构如下:
辛基二苯胺属于抗氧剂的游离基终止剂,主要是靠与油品中富氧离子结合,减少油品活性组分,保护金属表面不被迅速氧化,由Ciba公司提供。
2,6-二叔丁基对甲酚具有良好的抗氧化性,能够在较高的温度下发挥作用,保护金属表面不被氧化,由锦州石化公司提供。
三苯基硫代磷酸酯具有良好的极压抗磨性,同时抗氧化性也较为优异,对热比较稳定,能够较高温度和负荷下使用,与基本油膜共同起到保护金属部件的作用,由锦州康泰添加剂有限公司提供。
硫化烯烃是一种有效的极压抗磨剂,本产品具有高硫量,在矿物油中有很好的油溶性,优良的极压活性和热稳定性,可用于多种工业润滑油中来改善油品的极压性能,由淄博惠华化工有限公司提供。
丁基异辛基磷酸十二胺盐是一种磷、氮型多效添加剂,具有抗磨擦、抑制腐蚀及防锈等多种功能,油溶性、配伍性好,可减少腐蚀抑制剂及其它添加剂的用量,由淄博惠华化工有限公司提供。
十二烯烃丁二酸用作防锈剂,能够在金属表面形成牢固定油膜,防止金属不被锈蚀,有效保障设备长期满负荷运行,本发明中试剂由无锡南方石油添加剂公司提供。
苯三唑十八胺盐又名苯并三氮唑脂肪铵盐,是一种多效油性剂,分子式如下:C6H5N3·NH(CH2)17CH3,由锦州康华化工有限公司提供。
胺的四聚氧丙撑衍生物是一种有效的油品破乳化剂,具有优异的抗乳化性能,能够快速分离油液中的水分,使油品保证正常的使用状态,由南京宁江化工厂生产。
聚丙烯酸酯是一种非硅型抗泡剂,能够有效减少油品中气泡的生成量,同时还可使中小气泡快速合并、加速破裂,起到一定的改善油品空气释放值作用,抗泡效果和消泡的持续性良好。
本发明的润滑油的基础油其40℃运动粘度为22~100mm2/s,由中国石油化工集团公司、韩国双龙公司和SK公司生产。
本发明的产品经检测其结果为:
抗氧化性能:采用美国ASTM方法,氧化后酸值达到2.0mgKOH/g的时间最高超过16000小时;FZG齿轮试验机试验,可达12级以上,满足了日益发展的汽轮机新技术的润滑要求。
由于采取上述技术方案与已有技术相比具有如下优点及效果:
本发明的产品具有卓越的极压性能和优异高抗氧化安定性能,适用于具有极压特殊工况条件,拥有非常长的使用寿命,原料配伍合理,制备方法简单,适用范围广,原料易得。
具体实施方式
实施例1
取1,3,5,三(3,5-二叔丁基,4-羟基苄基)均三嗪0.02kg,二(2,4-二特丁基苯基)季戊四醇双亚磷酸酯0.2kg,二烷基二硫代氨基甲酸锑0.02kg,双聚异丁烯丁二酰亚胺0.6kg,4,4-二异辛基二苯胺0.02kg,辛基二苯胺0.1kg,2,6-二叔丁基对甲酚0.03kg,三苯基硫代磷酸酯0.8kg,硫化烯烃0.04kg,丁基异辛基磷酸十二胺盐0.2kg,十二烯烃丁二酸0.01kg,苯三唑十八胺盐0.15kg,胺的四聚氧丙撑衍生物0.01kg,聚丙烯酸酯0.01kg,然后依次加入到97.79kg的40℃运动粘度为22mm2/s基础油中,在50℃温度下混和搅拌4小时,制成本发明的产品。
实施例2
取1,3,5,三(3,5-二叔丁基,4-羟基苄基)均三嗪0.1kg,二(2,4-二特丁基苯基)季戊四醇双亚磷酸酯0.1kg,二烷基二硫代氨基甲酸锑0.1kg,双聚异丁烯丁二酰亚胺0.1kg,4,4-二异辛基二苯胺0.05kg,辛基二苯胺0.08kg,2,6-二叔丁基对甲酚0.1kg,三苯基硫代磷酸酯0.5kg,硫化烯烃0.08kg,丁基异辛基磷酸十二胺盐0.1kg,十二烯烃丁二酸0.1kg,苯三唑十八胺盐0.3kg,胺的四聚氧丙撑衍生物0.04kg,聚丙烯酸酯0.06kg,然后依次加入到98.19kg的40℃运动粘度为32mm2/s基础油中,在60℃温度下混和搅拌3小时,制成本发明的产品。
实施例3
取1,3,5,三(3,5-二叔丁基,4-羟基苄基)均三嗪0.2kg,二(2,4-二特丁基苯基)季戊四醇双亚磷酸酯0.08kg,二烷基二硫代氨基甲酸锑0.2kg,双聚异丁烯丁二酰亚胺0.2kg,4,4-二异辛基二苯胺0.08kg,辛基二苯胺0.05kg,2,6-二叔丁基对甲酚0.2kg,三苯基硫代磷酸酯0.3kg,硫化烯烃0.2kg,丁基异辛基磷酸十二胺盐0.08kg,十二烯烃丁二酸0.2kg,苯三唑十八胺盐0.4kg,胺的四聚氧丙撑衍生物0.02kg,聚丙烯酸酯0.03kg,然后依次加入到97.76kg的40℃运动粘度为46mm2/s基础油中,在40℃温度下混和搅拌5小时,制成本发明的产品。
实施例4
取1,3,5,三(3,5-二叔丁基,4-羟基苄基)均三嗪0.5kg,二(2,4-二特丁基苯基)季戊四醇双亚磷酸酯0.05kg,二烷基二硫代氨基甲酸锑0.3kg,双聚异丁烯丁二酰亚胺0.3kg,4,4-二异辛基二苯胺0.1kg,辛基二苯胺0.02kg,2,6-二叔丁基对甲酚0.3kg,三苯基硫代磷酸酯0.1kg,硫化烯烃0.1kg,丁基异辛基磷酸十二胺盐0.05kg,十二烯烃丁二酸0.3kg,苯三唑十八胺盐0.5kg,胺的四聚氧丙撑衍生物0.03kg,聚丙烯酸酯0.05kg,然后依次加入到97.30kg的40℃运动粘度为68mm2/s基础油中,在70℃温度下混和搅拌2小时,制成本发明的产品。
实施例5
取1,3,5,三(3,5-二叔丁基,4-羟基苄基)均三嗪0.8kg,二(2,4-二特丁基苯基)季戊四醇双亚磷酸酯0.01kg,二烷基二硫代氨基甲酸锑0.6kg,双聚异丁烯丁二酰亚胺0.08kg,4,4-二异辛基二苯胺0.2kg,辛基二苯胺0.01kg,2,6-二叔丁基对甲酚0.5kg,三苯基硫代磷酸酯0.05kg,硫化烯烃0.3kg,丁基异辛基磷酸十二胺盐0.01kg,十二烯烃丁二酸0.6kg,苯三唑十八胺盐0.7kg,胺的四聚氧丙撑衍生物0.05kg,聚丙烯酸酯0.04kg,然后依次加入到96.05kg的40℃运动粘度为100mm2/s基础油中,在80℃下混和搅拌1小时,制成本发明的产品。

Claims (2)

1、一种具有极压高抗氧化性能的汽轮机润滑油,其特征在于它采用下述重量百分比的原料在40~80℃搅拌1~5小时而成:
1,3,5,三(3,5-二叔丁基,4-羟基苄基)均三嗪     0.02~0.8%
二(2,4-二特丁基苯基)季戊四醇双亚磷酸酯          0.01~0.2%
二烷基二硫代氨基甲酸锑                           0.02~0.6%
双聚异丁烯丁二酰亚胺                             0.08~0.6%
4,4-二异辛基二苯胺                              0.02~0.2%
辛基二苯胺                                       0.01~0.1%
2,6-二叔丁基对甲酚                              0.03~0.5%
三苯基硫代磷酸酯                                 0.05~0.8%
硫化烯烃                                         0.04~0.3%
丁基异辛基磷酸十二胺盐                           0.01~0.2%
十二烯烃丁二酸                                   0.01~0.6%
苯三唑十八胺盐                                   0.15~0.7%
胺的四聚氧丙撑衍生物                             0.01~0.05%
聚丙烯酸酯                                       0.01~0.06%
基础油                                           余量。
2、根据权利要求1所述的汽轮机润滑油,其特征在于所述的基础油其40℃运动粘度为22~100mm2/s。
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