CN101241609A - 车辆通行费用计算系统及其方法 - Google Patents
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Abstract
本发明提供一种车辆通行费用计算系统及其方法,此系统利用一卫星导航装置,来测量一车辆于高速道路上总共行驶了多远的距离,再借由地图数据库所记录的通行费率,计算所行驶的距离应付多少额度的通行费用。
Description
【技术领域】
本发明是有关于一种电子收费系统,特别是有关于一种利用卫星定位系统,来计算车子所行驶的距离的所需通行收费。
【背景技术】
目前,车辆行驶于高速公路的时候,有一般利用零钱缴费、票单缴费或ETC三种收费系统。传统的零钱缴费或票单缴费,在车子行驶过收费站的时候,常常必须有一段暂停的时间,以进行缴费的动作。因此,当车潮多的时候,容易在收费站造成堵车的现象。另一种近年开始的ETC收费系统,虽然强调车子经过收费站的时候免停车缴费,但是驾驶者必须再花钱添购ETC装置,且若是ETC装置的角度没有调整好,容易造成读取讯号上的判别错误。另一方面,目前中华民国高速公路的收费方式是当驾驶者有经过收费站才需要缴费,因此,若驾驶者驶入高速公路,但未经过收费站便驶出高速公路,如此仍不需缴费。根据上述内容,可知目前的道路收费方式仍有不足之处。
【发明内容】
有鉴于此,本发明的目的就是在提供一种车辆通行费用计算系统及其方法,以提高计算通行费用的准确性及便利性。
根据本发明的目的,提出一种车辆通行费用计算系统,此系统包含一电子数据库、一卫星定位模块、一卫星导航模块以及一计算单元。电子地图数据库储存数个地图信息,其中地图信息中包括数个道路的道路信息及通行费率。卫星定位模块提供车辆的一位置信息。卫星导航模块根据位置信息及地图信息,产生一导航信息及计算出车辆于此些道路的行驶里程。计算单元根据行驶里程及通行费率,以计算出此车辆的通行费用。
此外,本发明更提出一种车辆通行费用计算方法,包含下列步骤:提供一储存数个地图信息的电子地图数据库,其中该地图信息中包括数个道路的道路信息及通行费率;取得此车辆的一位置信息;根据位置信息及地图信息,计算出车辆于此些道路的行驶里程;根据此些道路的行驶里程及通行费率,以计算出此车辆的通行费用。
与现有技术相比较,利用卫星定位系统,来计算车子所行驶的距离的所需通行收费,避免现有技术中车子行驶过收费站的时候,常常必须有一段暂停的时间,以进行缴费的动作或需安装额外的装置。
为使对本发明的目的、构造特征及其功能有进一步的了解,兹配合附图详细说明如下:
【附图说明】
图1为本发明的车辆通行费用计算系统的方块图;
图2为本发明的车辆通行费用计算系统的实施例的方块图;以及
图3为本发明的车辆通行费用计算方法的步骤流程图。
【具体实施方式】
请参阅图1,其为本发明的车辆通行费用计算系统的示意图,此车辆通行费用计算系统设置于一车辆上,图中,车辆通行费用计算系统1包含一电子地图数据库11、一卫星定位模块12、一卫星导航模块13以及一计算单元14。电子地图数据库11储存数个地图信息15,其中地图信息15中包括数个道路的道路信息111及通行费率112。卫星定位模块12提供车辆的一位置信息121。卫星导航模块13根据位置信息121及地图信息11,产生一导航信息131及计算出车辆于此些道路的行驶里程132。计算单元14根据行驶里程132及通行费率112,以计算出此车辆的通行费用141。
其中,行驶里程132可此车辆实际行驶的道路的里程数,亦或根据卫星导航模块13所产生的导航信息131中的规划路线,估算出可能的行驶里程。此外,车辆通行费用计算系统1更可包含一无线通讯单元,用以将通行费用141传送至一远程服务器,以进行费用缴交的程序。
请参阅图2,其为本发明的车辆通行费用计算系统的实施例的示意图。图中,车子20上配置一车辆通行费用计算系统1,当车子20一启动后,便可透过卫星定位模块12及卫星导航模块13取得车子20的位置信息121并进行路线导航。当车子20行驶高速公路21时,由于电子地图数据库11中记录着行驶高速公路21需缴交通行费用,因此卫星导航模块13从车子20从交流道22驶入高速公路21后,便开始计算车子20在高速公路21上行驶的里程132直到车子20从交流道23驶出高速公路21。接着,计算单元14根据行驶里程132和通行费率112计算出车子20的高速公路21的通行费用141。
在上述过程中,车辆通行费用计算系统1根据车子20实际行驶的里程数来计算通行费用141。此外,车辆通行费用计算系统1亦可先判断卫星导航模块13所计算的规划路线中,有哪些行经路线是需要收费的,并根据规划路线中这些行经路线预估的里程数及通行费率,计算出通行费用,以提示驾驶者行驶这条规划路线所需的通行费用。
请参阅图3,其为本发明的车辆通行费用计算方法的实施例的步骤流程图。图中,此方法对应图1所示的车辆通行费用计算系统1,此方法包含下列步骤:
步骤30:提供一储存数个地图信息15的电子地图数据库11,其中地图信息15中包括数个道路的道路信息111及通行费率112;
步骤31:使用卫星定位模块12以取得车辆的一位置信息121;
步骤32:使用卫星导航模块13,根据位置信息121及此些地图信息,计算出车辆于此些道路的行驶里程132;
步骤33:使用计算单元14,根据此些道路的行驶里程132及通行费率112,以计算出需缴交的通行费用141。
Claims (8)
1. 一种车辆通行费用计算系统,其特征在于该计算系统包括:
一电子地图数据库,储存数个地图信息,其中该地图信息中包括数个道路的道路信息及通行费率;
一卫星定位模块,提供该车辆的一位置信息;
一卫星导航模块,根据该位置信息及这些地图信息,产生一导航信息及计算出该车辆于这些道路的行驶里程;以及
一计算单元,根据这些道路的行驶里程及通行费率,计算出该车辆的通行费用。
2. 如权利要求1所述的车辆通行费用计算系统,其特征在于:该行驶里程为该车辆实际行驶的里程数。
3. 如权利要求1所述的车辆通行费用计算系统,其特征在于:该行驶里程根据该导航信息的一规划路线所估算出的一里程数。
4. 如权利要求1所述的车辆通行费用计算系统,其特征在于:该计算系统更包含一无线通讯单元,将该车辆的通行费用传送至一远程服务器以进行一费用缴交程序。
5. 一种车辆通行费用计算方法,其特征在于该计算方法包含下列步骤:
提供一储存数个地图信息的电子地图数据库,其中该地图信息中包括数个道路的道路信息及通行费率;
取得该车辆的一位置信息;
根据该位置信息及这些地图信息,计算出该车辆于这些道路的行驶里程;
根据这些道路的行驶里程及通行费率,以计算出该车辆的通行费用。
6. 如权利要求5所述的车辆通行费用计算方法,其特征在于:该行驶里程为该车辆实际行驶的里程数。
7. 如权利要求5所述的车辆通行费用计算方法,其特征在于:该行驶里程根据该导航信息的一规划路线所估算出的一里程数。
8. 如权利要求5所述的车辆通行费用计算方法,其特征在于:该计算方法更包含将该车辆的通行费用传送至一远程服务器以进行一费用缴交程序。
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- 2007-02-08 CN CNA2007100267934A patent/CN101241609A/zh active Pending
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WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
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