CN101232102A - 燃料电池的气体替换方法、燃料电池系统和用于燃料电池系统的装置 - Google Patents
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Abstract
提供了一种用于替换燃料电池系统中的气体的方法,该方法包括如下的步骤:检测燃料筒连接至具有燃料电池的燃料电池系统,并且基于所述检测供给来自燃料筒的燃料以便开始燃料电池系统中气体的替换。因此,提供了一种简单的气体替换方法,该方法使用燃料替换除燃料之外的气体,该燃料已进入燃料电池系统,即,该燃料电池系统被供给了来自燃料筒中的燃料。特别地,使用者并不需手动地执行气体替换操作,相反气体替换可以自动执行。
Description
本申请为国际申请号PCT/JP2004/018337,中国申请号为200480035675.4、发明名称为“燃料电池的气体替换方法、燃料电池系统和用于燃料电池系统的装置”的发明申请的分案申请。
技术领域
本发明涉及使用诸如氢的气体作为燃料的燃料电池系统中的气体替换方法,尤其涉及气体替换方法、燃料电池系统和用于燃料电池系统的装置,该方法、系统和装置使用燃料替换燃料电池系统中除燃料之外的气体,以使用从燃料筒供给的该燃料来填充燃料电池系统内部。
背景技术
近年来,环境破坏已经成为一个问题,并且需要不产生有害废物的清洁能源。矿物燃料的耗竭也成为一个问题,因此,需要新的能源。同时,在电子领域中,信息量增大,随之信息处理能力也显著提高,并且电子设备的电能消耗也趋于增大。
包含在水中的氢具有较高的化学能,水在地球上是用之不竭的,并且氢不会排放有害物质,因此,氢作为一种能源引起了人们的关注。能够直接产生电能的燃料电池可以通过对氢的高效使用来获取大量的电能,因此,正在研究其在汽车和便携式电子装置例如笔记本计算机、移动电话和数字便携式摄像机上的应用。
能从氢获取电能的所谓的燃料电池具有氢电极和氧化电极,其中,向氢电极供给氢并且向氧化电极供给氧,该燃料电池通过氢电极中的催化反应使氢原子分成电子和质子,并且质子穿过电解液膜片然后到达氧化电极,通过催化反应与氧发生反应,由此产生水,并且在这个过程中,产生了电子流,即电能。
与传统的电池不同,在燃料电池中不需要充电,仅仅通过在燃料用完之后使用燃料来补充就可以立即产生电能,这对于装置的长期使用来说很方便。
例如,在已公开待审查的日本专利申请No.2002-158022中描述了从燃料筒向燃料电池系统供给燃料的燃料电池系统。
发明内容
如上所述,燃料电池可以在任何时候任何地方通过补充燃料来获取电能,但是不同于传统的蓄电池的是它必须使用诸如氢的气体。
在替换燃料筒时,需要从燃料电池系统上暂时移走燃料筒,在这种情形下,大气中的空气会进入燃料电池系统中。这时,燃料电池的输出会显著减小,或者在许多情形下,燃料电池的反应将会停止。因此,在燃料替换的时候,使用燃料气体替换燃料电池系统内部的气体这一点很重要。
除了替换燃料筒这个时间之外,在除燃料气体之外的任何气体进入燃料电池系统的时候,同样需要气体替换。
当燃料电池系统不是筒式而是与燃料箱一体地提供时,可能有除燃料之外的其它气体进入燃料电池系统。
鉴于这些背景实现了本发明,因此,本发明的目的是提供一种更简单的气体替换方法、燃料电池系统和用于燃料电池系统的装置以使用燃料气体来替换除燃料之外的气体,其中,该气体已经进入燃料电池系统,即,该燃料系统被供给了来自设在燃料电池系统中的燃料筒或者燃料箱的燃料。特别地,本发明提供了一种自动气体替换方法、燃料电池系统和用于燃料电池系统的装置,通过这种方法、系统和装置,使用者不需要手动地执行气体替换操作。
即,根据本发明的第一方面,提供了一种替换燃料电池系统中的气体的方法,该方法包括下面的步骤:
检测燃料筒连接至包括燃料电池的燃料电池系统;
基于所述检测供给来自燃料筒的燃料,以便开始燃料电池系统中气体的替换。
在本发明中,优选地,气体替换执行一段预定时间。
另外,优选地,基于所述检测将燃料电池系统中的气体从设在燃料电池系统中的放气阀排放。
此外,优选地,执行燃料电池系统中的气体替换,直到燃料电池的输出电压变成预定值或更大时为止。
根据本发明的第二方面,提供了一种替换燃料电池系统中的气体的方法,包括如下步骤:
检测设在燃料电池系统中的燃料电池的输出电压;
当输出电压变成预定值或更小时,供给来自燃料筒中的燃料,以便开始燃料电池系统中气体的替换。
优选地,执行燃料电池系统中的气体替换,直到燃料电池的输出电压变成预定值或更大时为止。
根据本发明的第三方面,提供了一种替换燃料电池系统中的气体的方法,包括如下步骤:
检测设在燃料电池系统中的燃料电池的输出电压;
当输出电压变成预定值或更小时,供给来自设在燃料电池系统中的燃料箱的燃料,以便开始燃料电池系统中气体的替换。
优选地,执行燃料电池系统中的气体替换,直到燃料电池的输出电压变成预定值或更大时为止。
根据本发明的第四方面,提供了一种替换连接至一种装置的燃料电池系统中的气体的方法,包括如下的步骤:当连接有燃料电池系统的所述装置的开关开启时,供给来自燃料筒的燃料,以便开始燃料电池系统中气体的替换。
优选地,开关是所述装置的电源开关。
根据本发明的第五方面,提供了一种替换连接至一种装置的燃料电池系统中的气体的方法,包括如下的步骤:当连接有燃料电池系统的所述装置的开关开启时,供给来自设在燃料电池系统中的燃料箱的燃料,以便开始燃料电池系统中气体的替换。
根据本发明的第六方面,提供了一种燃料电池系统,包括:
燃料电池;
用于连接燃料筒的连接部分;
用于检测燃料筒连接至连接部分的传感器,
其中,基于传感器的所述检测,燃料从连接至连接部分的燃料筒供给,从而开始燃料电池系统中气体的替换。
根据本发明的第七方面,提供了一种燃料电池系统,包括:
燃料电池;
用于连接燃料筒的连接部分;
用于检测燃料电池的输出电压的电压检测器;其中,当电压检测器检测到的输出电压变成第一预定值或更小时,燃料就从连接至连接部分的燃料筒供给,以便开始燃料电池系统中气体的替换。
根据本发明的第八方面,提供了一种燃料电池系统,包括:
燃料电池;
燃料箱;
用于检测燃料电池的输出电压的电压检测器,
其中,当电压检测器检测到的输出电压变成第一预定值或更小时,燃料就从燃料箱供给,以便开始燃料电池系统中气体的替换。
根据本发明的第九方面,提供了一种用于燃料电池系统的装置,包括:
用于连接燃料电池系统的连接部分;和
设在所述装置中的开关,其中,
响应开关的开启,燃料从连接至燃料电池系统的燃料筒供给,从而开始燃料电池系统中气体的替换。
根据本发明的第十方面,提供了一种用于燃料电池系统的装置,包括:
燃料电池系统,所述燃料电池系统包括燃料电池和用于连接燃料筒的连接部分;和
设在所述装置中的开关,
其中,响应开关的开启,燃料从连接至燃料电池系统的燃料筒供给,从而开始燃料电池系统中气体的替换。
根据本发明的第十一方面,提供了一种用于燃料电池系统的装置,包括:
包括燃料电池和燃料箱的燃料电池系统;和
设在所述装置中的开关,
其中,响应开关的开启,燃料从连接至燃料电池系统的燃料箱供给,从而开始燃料电池系统中气体的替换。
利用依照本发明的燃料电池的气体替换方法、燃料电池系统和用于燃料电池系统的装置,可以更容易地使用燃料气体来替换除燃料之外的气体,该气体已经进入燃料电池,即,该燃料电池被供给了来自设在燃料电池系统中的燃料筒或燃料箱的燃料。特别地,使用者不必手动地执行气体替换操作,相反,气体替换可以自动执行,从而启动燃料电池。
通过下面结合附图的说明,本发明的其它特征和优点将会变得更加明显。
附图说明
图1是燃料电池系统主要部分的中央剖视图,用于解释依照本发明的燃料电池系统的气体替换方法的优选实施例;
图2是显示燃料电池系统和燃料筒的外观的透视图;
图3是显示图2的燃料筒部分的透视图;
图4是用于解释本发明的框图;
图5是显示解释根据本发明优选实施例的操作的流程图;
图6是显示解释根据本发明优选实施例的操作的流程图;
图7是显示解释根据本发明优选实施例的操作的流程图;
图8是显示解释根据本发明优选实施例的操作的流程图;
图9是显示使用了依照本发明的燃料电池系统的数字照像机的示意透视图;
图10是显示图9的数字照像机的后表面和底面的示意透视图;以及
图11是显示其中本发明的燃料电池系统和燃料电池筒连接至图10中显示的数字照像机的状态的示意透视图。
具体实施方式
本发明的燃料电池的气体替换方法是一种替换燃料电池系统中气体的方法,该方法包括检测燃料筒连接至包括燃料电池的燃料电池系统,以及基于所做的检测从燃料筒供给燃料以开始燃料电池系统中气体的替换。
另外,本发明的燃料电池的气体替换方法是一种替换燃料电池系统中的气体的方法,该方法包括检测燃料电池系统中设置的燃料电池的输出电压,以及在输出电压变成预定值或更小时,供给来自燃料筒中的燃料以开始燃料电池系统中气体的替换。
此外,本发明的燃料电池的气体替换方法是一种替换燃料电池系统中的气体的方法,该方法包括检测燃料电池系统中设置的燃料电池的输出电压,以及在输出电压变成预定值或更小时,供给来自燃料电池系统中设置的燃料箱中的燃料以开始燃料电池系统中气体的替换。
另外,本发明的燃料电池的气体替换方法是一种替换连接至一种装置的燃料电池系统中的气体的方法,该方法包括:在开启燃料电池系统所连接到的所述装置的开关时,供给来自燃料筒中的燃料以开始燃料电池系统中气体的替换。
此外,本发明的燃料电池的气体替换方法是一种替换连接至一种装置的燃料电池系统中的气体的方法,该方法包括:在开启燃料电池系统所连接到的所述装置的开关时,供给来自燃料电池系统中所设置的燃料箱中的燃料以开始燃料电池系统中气体的替换。
在上述依照本发明的燃料电池的气体替换方法中,优选地在燃料电池系统中进行气体替换,直到燃料电池系统的燃料电池的输出电压变成预定值或更大时为止。
如上所述,在本发明中,检测燃料筒连接至燃料电池系统,并且自动进行气体替换操作。可选地,检测燃料电池的输出,并且在没有产生预定电压时执行气体替换。可选地,气体替换可以与开启便携式电子装置例如个人电脑、移动电话、数字照像机或数字便携式摄像机的开关同时进行。特别优选地,气体替换与开启这样的便携式电子装置的主开关同步进行。例如,在大多数装置中,主开关是主电源开关。
下面将参照附图描述本发明的优选实施例。
图1是显示本发明的优选实施例的燃料电池系统和燃料筒的主要部分的中央剖视图。图2是显示其中燃料电池系统1和燃料筒2彼此连接的状态的透视图。燃料电池系统1包含在便携式电子装置中,该电子装置例如在本实施例中为数字照像机。燃料电池系统1构造成可以从便携式装置上拆卸。燃料筒2能够从数字照像机外部插入。图3是显示燃料筒的透视图。附图标记3表示筒壳体,它可以填充有压缩氢,或者具有如下结构:其中氢储存合金,例如Fe-Ti合金和Ti-Mn合金用来锢囚氢。附图标记3a表示后面将详细描述的盖构件,附图标记4b表示阀的突出部分。
在图1中,附图标记6表示燃料电池系统的壳体。附图标记6a表示凹陷部(即,凹陷部6a是燃料电池系统一侧上的连接部分,燃料筒的连接部分连接到该燃料电池系统侧上的连接部分),燃料筒的连接部分插入到凹陷部6a中。附图标记3a表示盖构件,盖构件绕着阀4的突出部分4b布置,并且盖构件的突出部分大于突出部分4b。阀4的环形圆锥表面4a与燃料筒的环形圆锥表面3b相接触,使燃料气体不向外泄漏。附图标记5表示压缩弹簧,图中该压缩弹簧的右端部固定至燃料筒内的构件(未显示),并且其左端部挤压阀4的底面4c。即,氢气压力和压缩弹簧5的力使环形圆锥表面3b和4a彼此接触以便氢气不往燃料筒外泄漏。
图中的阀4和盖构件3a制作得小于小孩的手指,制成这种大小用于防止小孩的手指到达盖构件的孔3c中的阀4的突出部分4b。
附图标记6a表示凹陷部,在凹陷部中形成有V形槽6c并且O形环7作为密封构件设在其中。附图标记3g表示设置在盖构件3a处的螺纹部分。
接下来,基于图1对操作进行说明。
当燃料筒2插入时,在盖构件3a的顶端部处形成的倒角部分3e压靠密封构件7,盖构件3a沿着图1的向左方向移动,同时压缩密封构件7。密封构件7与盖构件3a的外表面3d紧密接触,以使燃料流动路径气密。
附图标记6d表示设在凹陷部6a处的螺纹部分。在密封构件7被凹陷部6a和盖构件3a压缩并且确保燃料流动路径的气密性之后,螺纹3g和6d彼此接合从而将燃料筒的壳体3旋进燃料电池系统的壳体6中,借此,阀4和销8彼此压靠并且燃料筒2抵抗燃料气体压力和压缩弹簧5的力进一步插入凹陷部6a中,因此释放环形圆锥表面3b和4a之间的接触,并且从燃料筒的壳体3内部向燃料电池系统1供给氢气。
燃料筒的壳体3的表面3f和燃料电池系统的壳体6的表面6b彼此压靠至完全插入,并且燃料电池系统1和燃料筒2固定到彼此之上。
附图标记9表示膜片,膜片具有盘状形状,并且外圆周部分9a固定至调节器主体的壳体10。壳体10固定至壳体6内部的固定构件(未显示)。膜片9具有固定至在中间处的平面部分9b的销8,具有同心地形成的波纹状凹部和凸部,具有弹簧特性,承受图中右侧处的氢的压力以及壳体10内的气体压力。依照氢气压力的变化,膜片9可以向图中的左方和右方自由地移动。
图中的销8的右端部分是球形表面8a,该表面8a抵靠着阀4的突出部分4b。附图标记11表示压缩弹簧,它的一端固定至壳体10内侧,另一端固定至具有销固定在上面的膜片9的平面部分9b的与销相反的表面。
接下来对操作进行说明。当燃料筒的壳体3插入并且旋进,螺纹部分3g和6d彼此接合并且表面3f和6b彼此抵靠时,燃料筒内的氢气压力和压缩弹簧5沿图中的向左方向施加力。膜片的壳体10内的气体压力和压缩弹簧11沿图中的向右方向施加力。燃料电池系统的壳体6内的气体压力沿图中向左的方向向膜片9施加力。这些力的合力确定了销8和阀4的位置。即,当燃料电池系统的壳体6内的氢气压力为预定值时,阀4的环形圆锥表面4a和燃料筒的环形圆锥表面3b彼此抵靠,并且从燃料筒侧到燃料电池系统侧的氢气流停止。
当燃料电池产生反应发电期间消耗氢气时,燃料电池系统的壳体6内的氢气压力降低,从而膜片9就沿着图中的向右方向位移。因此,销8沿图中的向右方向挤压阀4来使阀4位移,藉此释放环形圆锥表面4a和3b的接触,燃料筒的壳体3内的氢气流入燃料电池系统侧。
如上所说明的那样,膜片的外圆周部分固定到调节器的壳体10上,并且因此不受环境空气压力的影响。因此,通过适当设定调节器的壳体10内的气体压力和压缩弹簧11的力,就可以维持期望的氢气压力。可选地,不使用在本实施例中显示的压缩弹簧,而仅仅通过适当地设定调节器的壳体10内的气体压力,就可以获得期望的氢气压力。
附图标记12表示用于检测燃料筒连接至燃料电池系统侧的连接部分的传感器。在此实例中,附图标记12表示微型开关,其布置成在燃料筒一固定至燃料电池系统就开启。附图标记13表示执行气体替换的放气阀,其环形圆锥表面13a抵靠形成在燃料电池系统的壳体6处的环形圆锥表面6e。附图标记14表示压缩弹簧,该弹簧使放气阀13沿图中的向上方向偏压。压缩弹簧14始终使环形圆锥表面13a和6e保持相互接触,以便燃料电池系统内的气体不向外泄漏。附图标记15是电磁体。通过激励两根引线15b,铁心15a抵抗压缩弹簧14的力沿图中的向下方向移动,以便释放环形圆锥表面13a和6e之间的接触,从而使燃料电池系统内的气体向外流动。
图4是依照本发明的框图。
图中,附图标记12表示如图1中所示的开关,附图标记15表示图1所示的电磁体。附图标记16为用作控制装置的微型计算机,其位于其中设有燃料电池系统主体的装置(在本实施中为数字照相机)内,附图标记17表示数字照像机的主开关。附图标记18表示数字照像机中的电源,该电源用于燃料电池的致动等。附图标记19表示燃料电池输出电压检测部分。
接下来对操作进行说明。如从图1中所见的那样,当连接了燃料筒时,环境空气从燃料电池系统的壳体6的孔6a进入。在这个状态下,燃料电池的反应并未进行。刚完成燃料筒的连接之前,开关12开启,信号输入微型计算机16。微型计算机16激励电磁体15一段预定时间从而打开放气阀13,藉此燃料电池系统内的气体向外排放,燃料电池系统内的压力降低,从而供给来自燃料筒中的燃料气体,结果燃料电池系统内的气体替换为燃料气体。在这种情形下,需要注意的是,除非燃料电池系统内的气体压力高于大气压,否则就不会发生气体的替换,并且取而代之的是环境空气会进入系统。因此,在本实施例中,燃料电池系统内的气体压力必须设置成高于大气压。
例如可以通过回收箱回收气体,来取代通过放气阀将燃料电池系统内部的气体放到大气中。
图5是用于解释操作的流程图。
将基于该流程图来进行解释。
即使当图4的数字照像机的主开关17处于OFF(关)状态时,微型计算机16也操作并且执行燃料筒的连接/脱离检测。
微型计算机16检测开关12的状态(101),并且在ON(开)状态下时,微型计算机16执行循环并且继续检测开关12。
当微型计算机16检测到开关12处于OFF状态时(101),它执行循环并且继续检测直到开关12开启为止(102)。因为开关12的开启意味着连接了燃料筒,所以程序跳至下一步,其中,电磁体通电一段预定时间(103),以替换气体。
因此,不需要使用者的特别操作,就自动执行气体替换。接下来,程序返回到起始处并且重复上述操作。
图6是用于解释另一个实施例的流程图。
在该实施例中,图4中所示的燃料电池输出检测部分19的操作添加至图5中所示的流程图上。在程序进行到图5的流程图中的步骤103之后,燃料电池输出电压检测部分19检测电压(104),并且当电压小于预定值时,就判定气体替换不充分并且程序返回到步骤103,在步骤103中,电磁体15通电一段预定时间,放气阀打开,并且执行气体替换。当判定电压是预定值或更大时(104),一系列操作完成并且程序返回到起始处,继续流程图的操作。
图5和6中的上述流程图的操作仅仅在数字照像机主开关17处于ON状态下才执行。在这种情形下,可以减小数字照像机中的电源18的消耗。
接下来,将说明另一个实施例。当主开关17处于ON状态下时,本实施例中涉及的数字照像机检测燃料电池输出电压检测部分19中的电压,并且当电压变成第一值或更小时,它就打开放气阀13预定的时间执行气体替换。
可选地,直到燃料电池输出电压检测部分19中检测到的电压变成第二预定值或更大时,放气阀13才打开。
第一预定值和第二预定值可以根据燃料电池的特性适当地确定,并且可以根据该特性设置为不同的值或相同的值。
图7是用于解释的流程图。将基于该流程图来进行解释。在数字照像机操作的时候,燃料电池输出电压检测部分19检测所有时刻或者预定时间间隔的电压,并且确定电压是否小于预定值(201)。当电压是预定值或更大时,继续检测电压。当电压小于预定值时,程序跳到下一步,并且电磁体15通电一段预定时间(202),藉此放气阀13打开并且执行气体替换。之后,燃料电池输出电压检测部分19检测电压并且确定电压是否不小于预定值(203)。当电压没有达到预定值时,气体替换就不充分,并且程序返回到步骤(202),在步骤(202)中,电磁体15通电一段预定时间并且执行气体替换。之后,确定电压是否不小于预定值(203),并且当电压是预定值或更大时,程序返回到开始处,并且重复相同的过程。
因此,不需要使用者进行特别的操作就可以稳定地操作燃料电池。
接下来,将说明另一个实施例。在该实施例中,不论数字照像机的主开关17何时开启,电磁体15都通电一段预定时间,藉此放气阀13开启并且执行气体替换。
图8是用于解释的流程图。将基于该流程图来进行解释。当数字照像机主开关17开启时(301),电磁体15通电一段预定时间(302),放气阀13开启,藉此执行气体替换。之后,燃料电池输出电压检测部分19检测电压并确定电压是否不小于预定值(303)。当电压小于预定值时,气体替换就不充分,因此程序返回到步骤(302),在步骤(302)中,电磁体15通电一段预定时间并执行气体替换。之后,确定电压是否不小于预定值(303),并且当电压是预定值或更大时,过程就完成了。
依照该实施例,燃料电池可以正常操作而无需使用者知道。在该实施例中,并非必需执行燃料电池输出电压的检测,并且电磁体15可以仅通电一段预定时间。
图9是显示了数字照像机的透视图,该数字照像机作为使用了依照本发明的燃料电池系统的一个实例。图中,附图标记91表示照像机主体,附图标记92表示拍摄镜头,附图标记93表示主开关,该主开关连接至图4所示的数字照像机开关17。
图10是显示图9中所示的数字照像机后面和底面的示意透视图。图11是显示其中本发明的燃料电池系统和燃料电池筒连接至图10中显示的数字照像机的状态的示意图。附图标记95表示连接部分96的盖子,并且附图标记96表示用于容纳燃料电池系统的连接部分(也被称作″电池外壳腔″),附图标记97表示用于操作数字照像机的操作开关,附图标记98是用于数字照像机的取景器以及观察已拍摄图像等的液晶屏。
在该实施例中,作为例子,选取主开关93作为与气体替换操作同步的开关,但是考虑到燃料电池系统的气体替换在诸如数字照像机的装置侧上操作,可以使用操作开关97而不是主开关93。即,可以通过操作装置侧上的操作开关97来控制气体替换。当然,当诸如装置的电源开关的主开关与气体替换同步时,可以更容易地执行替换,因为当在多种情形下使用装置时,主开关是被操作的第一开关。即,考虑到使用者不必手动地执行气体替换操作,气体替换可以自动执行并且燃料电池可以启动,优选地,与气体替换操作同步的开关作为主开关。
在该实例中,说明了燃料筒式的情况,但是取代燃料筒,本发明可以适当地应用到其中燃料电池系统一体地设有燃料箱的情形中。即,气体替换可以根据燃料电池的输出电压来执行,或者气体替换可以对应于装置侧上的开关(尤其是主开关)的开启来执行。
在该实施例中,已经说明了使用设置在数字照像机中的微型计算机作为气体替换的控制装置的情形,但是控制装置也可以设在燃料电池系统侧上并且通过该控制装置来控制气体替换。
工业实用性
使用燃料电池的气体替换方法、燃料电池系统和用于燃料电池系统的装置,可以更加容易地使用燃料气体来替换除燃料之外的其它气体,其中,该气体已经进入燃料电池,即该燃料电池被供给来自燃料筒或设置在燃料电池系统中的燃料箱中的燃料。特别地,使用者不必手动地执行气体替换操作,气体替换自动执行,并且燃料电池可以启动。本发明可以应用到用于汽车、便携式电子装置,例如笔记本计算机、移动电话以及数字便携式摄像机的燃料电池系统中。
本申请要求2003年12月2日提交的日本专利申请No.2003-402841的优先权,该申请包含在此作为参考。
Claims (20)
1.一种替换燃料电池系统中气体的方法,包括如下步骤:
检测设在燃料电池系统中的燃料电池的输出电压;
当输出电压变成预定值或更小时,从燃料筒中供给燃料以开始燃料电池系统中气体的替换。
2.如权利要求1所述的方法,其特征在于,执行燃料电池系统中气体的替换,直到燃料电池的输出电压变成预定值或更大时为止。
3.如权利要求1所述的方法,其特征在于,气体替换执行一段预定时间。
4.如权利要求1所述的方法,其特征在于,当输出电压变成预定值或更小时,燃料电池系统中的气体通过设在燃料电池系统中的放气阀排放。
5.一种替换燃料电池系统中的气体的方法,包括如下步骤:
检测设在燃料电池系统中的燃料电池的输出电压;
当输出电压变成预定值或更小时,从设在燃料电池系统中的燃料箱中供给燃料,以开始燃料电池系统中气体的替换。
6.如权利要求5所述的方法,其特征在于,气体替换执行一段预定时间。
7.如权利要求5所述的方法,其特征在于,当输出电压变成预定值或更小时,燃料电池系统中的气体通过设在燃料电池系统中的放气阀排放。
8.如权利要求5所述的方法,其特征在于,执行燃料电池系统中气体的替换,直到燃料电池的输出电压变成预定值或更大时为止。
9.一种燃料电池系统,包括:
燃料电池;
用于连接燃料筒的连接部分;以及
用于检测燃料电池的输出电压的电压检测器,
其中,当电压检测器检测到输出电压变成第一预定值或更小时,就从连接至所述连接部分的燃料筒供给燃料,以开始燃料电池系统中气体的替换。
10.如权利要求9所述的燃料电池系统,其特征在于,基于所述传感器的所述检测,气体替换通过设在连接燃料电池系统的一种装置中的控制装置来执行。
11.如权利要求9所述的燃料电池系统,还包括控制装置,气体替换由控制装置基于所述传感器的所述检测来执行。
12.如权利要求9所述的燃料电池系统,其特征在于,在气体替换开始之后,气体替换继续到燃料电池的输出电压变成第二预定值或更大时为止。
13.如权利要求9所述的燃料电池系统,其特征在于,气体替换执行一段预定时间。
14.如权利要求9所述的燃料电池系统,还包括放气阀,当输出电压变成预定值或更小时,该放气阀排放燃料电池系统中的气体。
15.一种燃料电池系统,包括:
燃料电池;
燃料箱;
用于检测燃料电池的输出电压的电压检测器,
其中,当所述电压检测器检测到输出电压变成第一预定值或更小时,就从燃料箱供给燃料,以开始燃料电池系统中气体的替换。
16.如权利要求15所述的燃料电池系统,其特征在于,基于所述传感器的所述检测,气体替换由设在连接有燃料电池系统的一种装置中的控制装置来执行。
17.如权利要求15所述的燃料电池系统,还包括控制装置,气体替换由控制装置基于所述传感器的所述检测来执行。
18.如权利要求15所述的燃料电池系统,其特征在于,在气体替换开始之后,气体替换继续到燃料电池的输出电压变成第二预定值或更大时为止。
19.如权利要求15所述的燃料电池系统,其特征在于,气体替换执行一段预定时间。
20.如权利要求15所述的燃料电池系统,还包括放气阀,当输出电压变成预定值或更小时,放气阀排放燃料电池系统中的气体。
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