CN101205041A - 井下轨道矿车运行系统 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种矿车运行系统,尤其涉及一种地井下轨道上的矿车控制斜巷跑车、防止弯巷矿车的井下轨道矿车运行系统。本发明井下轨道矿车运行系统,包括绞车、矿车、钢丝绳、轨道,轨道中设有钢丝绳定向轮和双曲面软质托辊。本发明的优点效果:本发明在井下轨道旁侧绞车增设钢丝绳定向轮、双曲面软质托绳辊,在绞车卷筒放出的钢丝绳穿绕水平设置的钢丝绳定向轮,即可以实现运行矿车的牵引力主导方向,不再受绞车卷筒收放绳索而改变方向,始终与轨道中心线保持重合,沿斜巷轨道以适当间距设置双曲面软质托辊,矿车钢丝绳的摆动受到双向约束。
Description
技术领域
本发明涉及一种矿车运行系统,尤其涉及一种地井下轨道上的矿车控制斜巷跑车、防止弯巷矿车的井下轨道矿车运行系统。
背景技术
在井下有很多轨道是弯曲的,矿车在运行时由钢丝绳牵引,经常发生斜巷跑车、弯巷矿车掉道,因此钢丝绳跑偏、咬绳、断绳跑车事故时有发生,钢丝绳磨损程度高,这些一直是井下安全生产管理中的难点和重点。
发明内容
本发明为解决上述技术问题而提供一种井下轨道矿车运行系统,目的是防止斜巷跑车、弯巷矿车掉道,增强井下安全性。
本发明井下轨道矿车运行系统,包括绞车、矿车、钢丝绳、轨道,轨道中设有钢丝绳定向轮和双曲面软质托辊。
所述的绞车上的绞车卷筒放出的钢丝绳穿绕过水平设置的钢丝绳定向轮。
所述轨道中的斜巷轨道处设有双曲面软质托辊。
所述斜巷轨道处设有双曲面软质托辊至少设置1个。
本发明的优点效果:
本发明在井下轨道旁侧绞车增设钢丝绳定向轮、双曲面软质托绳辊,在绞车卷筒放出的钢丝绳穿绕水平设置的钢丝绳定向轮,即可以实现运行矿车的牵引力主导方向,不再受绞车卷筒收放绳索而改变方向,始终与轨道中心线保持重合,沿斜巷轨道以适当间距设置双曲面软质托辊,矿车钢丝绳的摆动受到双向约束,最大横向摆幅35mm,是以前320mm的10.9%,纵向摆幅5mm,是以前105mm的4.7%,钢丝绳的移动趋向稳定居中,避免了钢丝绳跑偏、咬绳、断绳跑车事故的发生,降低了钢丝绳磨损程度,使用期限延长1.5-2个月。本技术为矿井斜巷、弯道矿车安全运行提供了技术支持,既可靠,又经济。如果为井下70余台绞车使用,年节约钢丝绳3.3万米,年节约资金21万元。
下面结合附图对本发明作进一步说明。
附图说明
图1是本发明的结构示意图。
具体实施方式
本发明井下轨道矿车运行系统,包括绞车、矿车2、钢丝绳3、轨道4,所述的轨道4中设有钢丝绳定向轮5和双曲面软质托辊6。
所述的绞车上的绞车卷筒1放出的钢丝绳3穿绕过水平设置的钢丝绳定向轮5。
所述轨道4中的斜巷轨道处设有双曲面软质托辊6。
所述斜巷轨道处设有双曲面软质托辊6至少设置1个。
Claims (4)
1.井下轨道矿车运行系统,包括绞车、矿车、钢丝绳、轨道,其特征在于所述的轨道中设有钢丝绳定向轮和双曲面软质托辊。
2.根据权利要求1所述的井下轨道矿车运行系统,其特征在于所述的绞车上的绞车卷筒放出的钢丝绳穿绕过水平设置的钢丝绳定向轮。
3.根据权利要求1所述的井下轨道矿车运行系统,其特征在于所述轨道中的斜巷轨道处设有双曲面软质托辊。
4.根据权利要求3所述的井下轨道矿车运行系统,其特征在于所述斜巷轨道处设有双曲面软质托辊至少设置1个。
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CNA200610135007XA CN101205041A (zh) | 2006-12-22 | 2006-12-22 | 井下轨道矿车运行系统 |
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Publications (1)
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CN101205041A true CN101205041A (zh) | 2008-06-25 |
Family
ID=39565558
Family Applications (1)
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Country Status (1)
Country | Link |
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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2006
- 2006-12-22 CN CNA200610135007XA patent/CN101205041A/zh active Pending
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Legal Events
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C06 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
C02 | Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001) | ||
WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Open date: 20080625 |