CN101196185A - 自动变速箱油泵总成的试验方法 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种自动变速箱油泵总成的试验方法，包括以下步骤：试验台准备阶段；设定其初始工作状态；设定油温、转速、油压；检查单片机是否进行全面的数据采集；若为否，则原地循环至上述条件；若为是，则对所有的传感器进行采集；单片机对转换原地循环至上述条件成数字信号的所有的传感信息进行处理；单片机将生成的各温度-流量曲线、转速-流量曲线、压力-流量曲线同被测的理论设计上的温度-流量曲线、转速-流量曲线、压力-流量曲线进行对比，比较两者间的偏差范围是否≤1％；待被检测的油泵全部参数合格，输出结论和结束本次检测。本发明对设计出的油泵进行验证及改进，同时也提高了自动变速箱及其液压系统的性能及使用寿命。
Description
技术领域
本发明涉及自动变速箱油泵总成的试验方法。
背景技术
自动变速箱各机械部分的传动，都是通过液压控制系统来实现的，而液压控制系统的动力源就是油泵。油泵性能的好坏是决定变速箱使用性能及寿命的主要因素之一。目前国内还没有系统开发自动变速箱油泵总成的相关厂家，所以在自动变速箱油泵总成的开发过程中，如何准确的测试出油泵的基本特性是当前业界遇到的难题之一。
发明内容
本发明的目的就是提供一种自动变速箱油泵总成的试验方法。
为实现上述发明目的，自动变速箱油泵总成的试验方法包括以下步骤：
a、试验台准备阶段，提供电机驱动单体运转试验台以及油泵样机；
b、设定其初始工作状态，以作为分时采集数据的时间片给采集传感器计数器赋值；
c、设定油温、转速、油压；
d、检查单片机是否进行全面的数据采集；若为否，则原地循环至上述条件；若为是，则对所有的传感器进行采集；
e、单片机对转换原地循环至上述条件成数字信号的所有的传感信息进行处理；
f、单片机将生成的各温度-流量曲线、转速-流量曲线、压力-流量曲线同被测的理论设计上的温度-流量曲线、转速-流量曲线、压力-流量曲线进行对比，比较两者间的偏差范围是否≤1％；
g、待被检测的油泵全部参数合格，输出结论和结束本次检测。
采用上述方法测试时，设定不同的油温、转速及输出油压来测试油泵输出流量，就得出油温-流量曲线、转速-流量曲线、油压-流量曲线，并对测试结果进行对比分析及判定，得出油泵的容积效率，从而对设计出的油泵进行验证及改进，同时也提高了自动变速箱及其液压系统的性能及使用寿命。
附图概述
图1是本发明的检测方法流程图；
图2是本发明中的油泵试验台架系统框图；
图3是本发明的电连接框图。
具体实施方式
采用本发明进行的试验项目就是油泵总成的基本性能试验。
有先要作好试验准备，具体说明如下：
试验台准备，电机驱动单体运转试验台，包括油泵驱动、配合工装、输出油压调节阀、油压传感器、转速传感器、温度计、扭矩仪，以及可闭环控制的液压输出装置。
油泵总成使用的是单体运转试验台。
上述设备及测量仪器的精度和运转情况需要定期检测。
设备性能：最高转速9000rpm，最大测量压力10.0MPa，最大流量120L/min，温度范围-40～145℃。
试验油泵准备。油泵取样：油泵取样方式应随即检测，并按相关标准规定，做该项试验的油泵必须经企业相关部门检验及判定合格。
油泵总成、工装及附属装置必须按规定准备齐全；
测试时，设定不同油温、转速及输出油压等条件，见下表。测试油泵输出流量是否满足设计值，并确认油泵总成各零部件精度、同轴度及配合间隙等是否满足值等。
| 输入转速(rpm) | 输出油压(Mpa) | 温度(℃) | 输入扭矩(Nm) | 输出流量(L/min) |
| 500 | 0 | -40 | ||
| 1000 | 0 | -40 | ||
| 1500 | 0 | -40 | ||
| 2000 | 0 | -40 | ||
| 2500 | 0 | -40 | ||
| 3000 | 0 | -40 | ||
| 3500 | 0 | -40 | ||
| 4000 | 0 | -40 | ||
| 4500 | 0 | -40 | ||
| 5000 | 0 | -40 | ||
| 5500 | 0 | -40 | ||
| 6000 | 0 | -40 |
设定输入转速为：500～6000rpm(间隔：500rpm)；调节输出油压：0～6MPa(间隔：1MPa)；设定油温：-40～145(间隔：30℃)。
分别设定以上条件进行测试，并记录测试数据，填入表格。
可根据流量计算公式计算出油泵各油温转速油压下的理论流量。
Qt＝V*n
Qt：油泵理论流量；V：排量；n：转速
根据油泵的输出流量和理论流量计算出油泵的容积效率。
η＝Q/Qt
η：油泵的容积效率Q：油泵的输出流量
试验过程中，随时检查油泵总成的损坏情况，并做好记录；如出现异响或振动，应立即中断试验，进行检查分析；试验结束后与试验报告、试验大纲等资料一并归档。
以下结合图1对检测流程作如下说明。
将设备电源开关开启后，检测各线路是否通电。单片机17给其自有的功能部件和内存中驻有的各子程序，以及模数转换器16预置初始值，即设定其初始工作状态，以作为分时采集数据的时间片给采集传感器计数器赋值，即步骤110。接下来，步骤120，设定要求的油温、转速、油压。检查单片机17是否进行全面的数据采集，即查看油温、转速、油压是否符合设定的要求即步骤130。若为否，则原地循环至上述条件。若为是，则对所有的传感器进行采集，即步骤140。之后，在步骤150，单片机17对转换成数字信号的所有的传感信息进行处理，即让其在各种温度、转速、压力条件下，生成对应的温度-流量曲线、转速-流量曲线、压力-流量曲线。接着，在步骤160，单片机17将生成的各温度-流量曲线、转速-流量曲线、压力-流量曲线同被测的理论设计上的温度-流量曲线、转速-流量曲线、压力-流量曲线进行对比。比较两者间的偏差范围是否≤1％，即步骤170。若为否，则原地循环至上述条件。若为是，继续进行步骤180，查看效能合格的检测是否已进行了两次以上，若为否，转步骤110，继续下一轮交通检测，若为是，接着步骤190，比较首次与末次的效能检测结果。查看首次与末次的偏差值是否≤10％，步骤200。若为否，则认为存在泄漏。转步骤220，输出结论和结束本次检测。若为是，则得出被检测的油泵全部合格的结论，步骤210，转步骤230，输出结论和结束本次检测。
结合图2，油泵总成的试验台系统包括一个驱动电机1及所连的驱动芯轴3，驱动芯轴3的卡爪卡住油泵总成4，油泵总成4安装在其配合工装5上，油泵配合工装5上的进油口和出油口分别与进油装置6和出油装置7相连，调压阀8安装在出油装置7与油箱15之间的管路上，过滤器2安装在进油装置6与油箱15之间的管路上，温控装置14设置在油箱15里。
进油装置6输入的油液输入到油泵总成4的进油口，油泵总成4将油压出，通过配合工装5将油泵输出的压力油送至出油装置7，调压阀8安装在油泵的出油口是为了调节油泵输出的压力，使油泵出口压力达到设定要求，最后，油泵里面油再流入流油箱15中。过滤器2的目的是在油泵吸油时，及时过滤油箱15中的杂质，保证进入油泵总成4里的油的清洁度。温控装置14装置在油箱15里，目的是为了控制试验时油温能够满足试验条件。
扭矩仪9和转速传感器10安装在油泵配合工装5上，它们用来采集油泵总成4的输入扭矩和输入转速；油压传感器11、流量计12、温度传感器13安装在油泵总成4的出油口位置，用来检测油泵总成4出口的油压、流量及油温，这些传感器组成的部件是用于将各待测点的物理量变换成电信号；上述传感器组件采集到各待测点的物理量变换成电信号经由含有模数转换器16和单片机17的控制模块变换成数字信号，并对其进行运算、分析和输出控制信号。
结合图3，电源19分别同传感器部件、模数转换器16、单片机17及显示器18进行电连接，模数转换器16型号为ADC0816，其脚①～⑤分别联接油泵的扭矩仪9、转速传感器10、油压传感器11、流量计12、温度传感器13，用于接受各传感器传递的信号；单片机17型号为AT89C2051，其控制端口脚①~⑤同模数转换器16的端口脚⑥~⑩连接，用于控制模数转换器16分时接收各传感器信号，单片机17的并行控制端口脚⑥～⑩同LED显示器18的端口脚①～⑤联接，用于检测显示当前输出受控信号，即用于检测显示当前输出受控信号--油泵的各油温、转速、输出油压，并用于输出判断结果或偏差值--油泵的扭矩和输出流量。
Claims (7)
1.一种自动变速箱油泵总成的试验方法，包括以下步骤：
a、试验台准备阶段，提供电机驱动单体运转试验台以及油泵样机；
b、设定其初始工作状态，以作为分时采集数据的时间片给采集传感器计数器赋值；
c、设定油温、转速、油压；
d、检查单片机是否进行全面的数据采集；若为否，则原地循环至上述条件；若为是，则对所有的传感器进行采集；
e、单片机对转换原地循环至上述条件成数字信号的所有的传感信息进行处理；
f、单片机将生成的各温度-流量曲线、转速-流量曲线、压力-流量曲线同被测的理论设计上的温度-流量曲线、转速-流量曲线、压力-流量曲线进行对比，比较两者间的偏差范围是否≤1％；
g、待被检测的油泵全部参数合格，输出结论和结束本次检测。
2.根据权利要求1所述的自动变速箱油泵总成的试验方法，其特征在于：在对比各温度-流量曲线、转速-流量曲线、压力-流量曲线的偏差范围是否≤1％时，若为否，则原地循环至上述条件；若为是，继续进行以下步骤，查看效能合格的检测是否已进行了两次以上，若为否，转步骤初始工作状态，继续下一轮交通检测；若为是，接着以下步骤，比较首次与末次的效能检测结果；查看首次与末次的偏差值是否≤10％，若为否，则认为存在泄漏，输出结论和结束本次检测；若为是，则得出被检测的油泵全部合格的结论，输出结论和结束本次检测。
3.根据权利要求1所述的自动变速箱油泵总成的试验方法，其特征在于：单片机进行全面的数据采集是采集油温、转速、油压，并判断是否符合设定的要求，若为否，则原地循环至上述条件；若为是，则对所有的传感器进行采集。
4.根据权利要求1所述的自动变速箱油泵总成的试验方法，其特征在于：单片机对所有的传感信息进行处理，是在各种温度、转速、压力条件下，生成对应的温度-流量曲线、转速-流量曲线、压力-流量曲线。
5.根据权利要求1所述的自动变速箱油泵总成的试验方法，其特征在于：油泵总成的试验台包括一个驱动电机(1)及所连的驱动芯轴(3)，驱动芯轴(3)的卡爪卡住油泵总成(4)，油泵总成(4)安装在其配合工装(5)上，油泵配合工装(5)上的进油口和出油口分别与进油装置(6)和出油装置(7)相连，调压阀(8)安装在出油装置(7)与油箱(15)之间的管路上，过滤器(2)安装在进油装置(6)与油箱(15)之间的管路上，温控装置(14)设置在油箱(15)里。
6.根据权利要求5所述的自动变速箱油泵总成的试验方法，其特征在于：扭矩仪(9)和转速传感器(10)安装在油泵配合工装(5)上；油压传感器(11)、流量计(12)、温度传感器(13)安装在油泵总成(4)的出油口位置；上述传感器组件采集到各待测点的物理量变换成电信号经由含有模数转换器(16)和单片机(17)的控制模块变换成数字信号，并对其进行运算、分析和输出控制信号。
7.根据权利要求5所述的自动变速箱油泵总成的试验方法，其特征在于：电源(19)分别同传感器部件、模数转换器(16)、单片机(17)及显示器(18)进行电连接，模数转换器(16)型号为ADC0816，其脚①～⑤分别联接油泵的扭矩仪(9)、转速传感器(10)、油压传感器(11)、流量计(12)、温度传感器(13)，用于接受各传感器传递的信号；单片机(17)型号为AT89C2051，其控制端口脚①～⑤同模数转换器(16)的端口脚⑥～⑩连接，用于控制模数转换器(16)分时接收各传感器信号，单片机(17)的并行控制端口脚⑥～⑩同LED显示器(18)的端口脚①～⑤联接，用于检测显示当前输出受控信号。
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