CN101189156A - 雪橇 - Google Patents

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CN101189156A CNA2006800133806A CN200680013380A CN101189156A CN 101189156 A CN101189156 A CN 101189156A CN A2006800133806 A CNA2006800133806 A CN A2006800133806A CN 200680013380 A CN200680013380 A CN 200680013380A CN 101189156 A CN101189156 A CN 101189156A
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D·J·菲兹杰拉德
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Wham O Manufacturing Co
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    • B62B—HAND-PROPELLED VEHICLES, e.g. HAND CARTS OR PERAMBULATORS; SLEDGES
    • B62B17/00—Accessories or details of sledges
    • B62B17/08—Braking devices
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62B—HAND-PROPELLED VEHICLES, e.g. HAND CARTS OR PERAMBULATORS; SLEDGES
    • B62B13/00—Sledges with runners
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  • Motorcycle And Bicycle Frame (AREA)
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  • Mechanical Control Devices (AREA)

Abstract

披露了一种由就座的骑乘者来使用的雪橇，该雪橇包括：本体部分；座位部分，该座位部分具有用于与雪接触配合的底侧和用于接纳就座的骑乘者的顶侧，且附连至本体部分；足部部分，该足部部分具有用于与雪接触配合的底侧，且当雪橇展开成骑乘结构时定位在座位部分的前面，而当雪橇收起成收藏结构时定位成邻近座位部分；以及把手装置，该把手装置将本体部分连接至足部部分。

Description

雪橇
技术领域
本发明涉及雪橇。更具体地说，本发明涉及其中使用者以坐直的姿势骑乘在雪橇之上且该雪橇具有转向能力的雪橇。
背景技术
孩子和成人都喜欢滑雪橇带来的欢乐。孩子和成人还有与各种兴趣爱好相关的特定兴趣，诸如赛车、宇宙飞船、火车和机车。在本申请中示出的实施例例如采取摩托车型的机车形式，该机车是一种具有长的向后倾斜的叉架和把手、泪滴状燃料箱、以及后靠式座位结构的机车。然而，本发明的实施例并不局限于机车的形式，也可采取各种形状和结构的形式。
两种雪橇是碟式雪橇和钢滑走件式雪橇。碟式雪橇通常是简单的塑料圆盘，且具有平滑的底部和两个把手。使用者以蹲下的姿势坐在盘子内，且局限于使用把手和移动身体来驾驶碟式雪橇。这种驾驶是较困难的。而且，碟式雪橇设计非常简单。钢滑走件式雪橇通常包括连接至前驾驶杆的平行钢制冰刀和顶部平台。使用者通常坐在平台上且用手使用驾驶杆来驾驶，或者他们坐在平台上且用脚来驾驶。钢滑走件式雪橇可能是很危险的，因为金属冰刀可能会辗过使用者或障碍物。同样由于其结构，钢滑走件式雪橇很重，在外观上通常很简单，且难以运输和储藏。
发明内容
本发明的雪橇包括座位部分、本体部分、把手装置和足部部分。在一些实施例中，座位部分刚性地附连至本体部分；把手装置安装至本体部分且可相对于其移动；并且足部部分安装至把手装置且可相对于其移动。在这些实施例中，把手装置和本体部分的连接可以构造成：当雪橇处于骑乘结构时，足部部分定位在座位部分和本体部分前面。为了在雪橇处于骑乘结构时骑乘雪橇，使用者坐在座位部分上，跨过本体部分，将他或她的脚放置在足部部分上，且握住把手装置的上端。
把手装置和足部部分的连接还可构造成：把手装置和足部部分可定位成分别邻近本体部分和足部部分，以提供收起的收藏结构。把手装置和足部部分的连接可构造成：当处于骑乘结构时，足部部分顺畅地越过雪中的凸起，而当处于收藏结构时，足部部分套叠在座位部分下方。
附图说明
图1是雪橇的一个实施例的立体图，示出了各个部件的相对状态。
图2是图1的雪橇的侧视图，示出了使用者坐在雪橇之上。
图3是(沿着图1的线3-3的)剖视图，示出了雪橇怎样可从骑乘结构收起到收藏结构。
图3A是图3的放大图，示出了足部部分和刹车的操作。
图3B是图3的放大图，示出了本体部分和把手装置连接、以及把手装置在骑乘结构和收藏结构之间的相对运动。
图4是本体部分和把手装置的分解图。
具体实施方式
如图1和2所示，显示成骑乘结构的根据本发明的雪橇10包括本体部分20、座位部分30、足部部分40和把手装置50。座位部分30附连至本体部分20，且具有用于与雪接触配合的底侧31和用于接纳就座的骑乘者60的顶侧32。足部部分40具有用于与雪接触配合的底侧41，且当雪橇展开成骑乘结构时定位在座位部分前面。把手装置50连接至本体部分20和足部部分40。当骑乘者60坐在雪橇10上时，他或她在手握部51握住把手装置50，且将他或她的脚放在足部部分40之上。
在较佳的实施例中，如图1所示，座位部分30的顶侧32包括构造成抓持使用者60的下面的突肋。座位部分30的底侧31和足部部分40的底侧41包括构造成可沿大体向前方向引导雪橇10的沟槽。
把手装置50安装至本体部分20，可绕轴线11枢转且安装至足部部分40。足部部分40可相对于把手装置50绕轴线13枢转。把手装置50与本体部分20和足部部分40之间的相对运动允许在雪橇10被骑乘时顺畅地越过雪中的凸起，且允许图3所示的收起的收藏结构。在收藏结构中，足部部分40套叠在座位部分30下方且邻近该座位部分30，并且把手装置50定位成邻近本体部分。把手装置50还可相对于本体部分绕轴线12枢转地移动，如图1所示。这种移动允许骑乘者60驾驶雪橇，沿大体用附图标记14来表示的方向引导足部部分40。
足部部分40包括多个足部配合位置42和刹车构件43。如图3和3A所示，足部部分40的刹车构件43可绕连接件44枢转。弹簧45沿向上的方向加载刹车构件43，从而防止刹车构件43的底面46在非刹车的状态下与雪接触配合。底面46具有大体锯齿形的轮廓，构造成可在骑乘者60配合刹车构件43的顶面从而在刹车状态下引起弹簧45压缩且底面46延伸到足部部分40的底侧41下方时与雪接触配合。如图1所示，刹车构件43的顶面和足部配合位置42包括构造成可抓持骑乘者鞋底的突肋。
如图4所示，把手装置50包括细长部分52，该细长部分52在上端终止于手握部51而在下端终止于枢转区域53。把手装置50还包括大体位于两细长部分52之间的接合构件54。接合构件54是大体球形的，且被本体部分20的匹配表面21所接纳。把手装置50和本体部分30的连接构造成：把手装置50绕轴线11转动，如图1所示，该轴线11垂直于雪橇方向且通过接合构件54的中心。把手装置50还绕轴线12转动，如图1所示，这将在下面更详细地描述。
现在参见图3B和4，为了有利于上述把手装置50和本体部分20的连接的多个自由度，大体球形的接合构件54包括沟槽55，该沟槽55位于由细长部分52形成的平面附近，且在从雪橇10的右侧观看时，可绕大体球形的接合构件54顺时针延伸约100度。此外，本体部分20的匹配表面21包括圆柱形凸起件22，该圆柱形凸起件22的中心线形成轴线12，如图1所示，把手装置可绕该轴线12转动从而有利于驾驶。沟槽55包括具有第一宽度和第一深度的第一沟槽部分、以及具有比第一宽度小的第二宽度和比第一深度大的第二深度的第二沟槽部分，深度是从大体球形的接合构件54的外边界测出的，并且其中第一和第二沟槽部分共有一个二等分面。圆柱形凸起件22包括具有等于或稍小于第一沟槽部分宽度的直径的第一圆柱形部分、以及具有等于或稍小于第二沟槽部分宽度的直径的第二圆柱形部分。第一圆柱形部分构造成第一沟槽部分可绕第一圆柱形部分滑动和转动，而第二圆柱形部分构造成第二沟槽部分可绕第二圆柱形部分滑动和转动。如图3B所示，当雪橇10处于骑乘结构时，沟槽55的第一端56邻接圆柱形凸起件22。当雪橇10处于收藏结构时，沟槽55的第二端57邻接圆柱形凸起件22。
尽管已经以较佳的形式披露了本发明，但是在此披露和说明的本发明的具体实施例并没有限制的含义，还可作出许多变型。申请人认为本发明的主题包括在此披露的各种部件、特征、功能和/或性质的所有新颖的且非显而易见的组合和子组合。没有一个单个特征、功能、部件或性质是本发明所必要的。

Claims (21)

1.一种由就座的骑乘者来使用的雪橇，包括：
本体部分；
座位部分，该座位部分具有用于与雪接触配合的底侧和用于接纳所述就座的骑乘者的顶侧，且附连至所述本体部分；
足部部分，该足部部分具有用于与雪接触配合的底侧，且当所述雪橇展开成骑乘结构时定位在所述座位部分的前面；以及
把手装置，该把手装置将所述本体部分连接至所述足部部分。
2.如权利要求1所述的雪橇，其特征在于，所述把手装置安装至所述本体部分且可相对于所述本体部分移动，以便定位所述足部部分而使所述足部部分套叠在所述座位部分下方，由此形成所述雪橇的收起的收藏结构。
3.如权利要求2所述的雪橇，其特征在于，所述足部部分安装至所述把手装置且可相对于所述把手装置移动。
4.如权利要求1所述的雪橇，其特征在于，所述把手装置可枢转地安装至所述本体部分以便将所述足部部分定位成邻近所述座位部分；并且
所述足部部分可枢转地安装至所述把手装置，以便定位所述足部部分而使所述足部部分套叠在所述座位部分下方，由此形成所述雪橇的收起的收藏结构。
5.如权利要求1所述的雪橇，其特征在于，所述足部部分包括多于一个的足部配合位置。
6.如权利要求5所述的雪橇，其特征在于，所述多于一个的足部配合位置包括抓持表面。
7.如权利要求6所述的雪橇，其特征在于，所述抓持表面是突肋。
8.如权利要求5所述的雪橇，其特征在于，所述足部部分还包括刹车系统。
9.如权利要求8所述的雪橇，其特征在于，所述刹车系统包括可枢转地附连的刹车构件，所述刹车构件包括：
顶面，以及
底面。
10.如权利要求9所述的雪橇，其特征在于，所述刹车系统还包括弹簧，该弹簧构造成大体向上地枢转所述刹车构件，从而在所述弹簧处于延伸状态时，所述底面不与雪接触配合。
11.如权利要求10所述的雪橇，其特征在于，所述顶面包括突肋。
12.如权利要求10所述的雪橇，其特征在于，所述底面具有大体锯齿形的轮廓，构造成当所述骑乘者配合在所述顶面上从而引起所述弹簧压缩时与雪接触配合。
13.如权利要求1所述的雪橇，其特征在于，所述把手装置包括：
细长部分，所述细长部分在第一端终止于手握部；
枢转区域，所述枢转区域在第二端一体地连接所述细长部分，且可枢转地附连至所述本体部分；以及
接合构件，所述接合构件大体位于所述两细长部分之间，与其形成一体，且构造成附连至所述本体部分。
14.如权利要求1所述的雪橇，其特征在于，所述把手装置和本体部分的连接允许所述把手装置相对于所述本体部分围绕多于一个轴线转动。
15.如权利要求14所述的雪橇，其特征在于，所述把手装置包括接合构件；并且
所述多于一个的轴线包括：
垂直于所述雪橇方向且通过所述接合构件的中心的轴线；以及
平行于大体对应于所述把手装置的平面且通过所述接合构件的中心的轴线。
16.如权利要求13所述的雪橇，其特征在于，所述接合构件是大体球形的；并且
所述本体部分包括构造成匹配所述接合构件的内部匹配表面。
17.如权利要求16所述的雪橇，其特征在于，所述接合构件包括沟槽，并且
所述内部匹配表面包括构造成匹配所述沟槽的凸起件。
18.如权利要求17所述的雪橇，其特征在于，所述沟槽包括：
第一沟槽部分，该第一沟槽部分具有第一宽度和第一深度，以及
第二沟槽部分，该第二沟槽部分具有比所述第一宽度小的第二宽度和比所述第一深度大的第二深度，深度是从大体球形接合构件的外边界测起的，
其中，所述第一和第二沟槽部分共有一个二等分面；并且
所述凸起件包括：
第一圆柱形部分，该第一圆柱形部分构造成在所述第一沟槽部分内滑动和转动；以及
第二圆柱形部分，该第二圆柱形部分构造成在所述第二沟槽部分内滑动和转动。
19.如权利要求17所述的雪橇，其特征在于，所述沟槽位于由所述细长部分形成的平面附近，且在从所述雪橇的右侧观看时，可绕所述接合构件顺时针延伸约100度。
20.如权利要求1所述的雪橇，其特征在于，所述座位部分的顶面构造成抓持使用者的下面。
21.如权利要求20所述的雪橇，其特征在于，所述顶面包括突肋。
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