CN101186189B - 儿童车座 - Google Patents

Abstract

一种儿童车座，其适于放置在设有头枕的车座上。所述头枕通过至少两个立杆连接到所述车座上。在使用时所述儿童车座至少包括靠背和用于将所述靠背连接到所述头枕上的装置。在使用时所述装置能够连接到所述两个立杆上。所述装置包括至少一个可相对于所述靠背移动的钩形元件，其中当所述装置连接到所述两个立杆上以及与所述两个立杆分开时，在使用时所述头枕能够保持连接到所述车座上。

Description

儿童车座

技术领域

本发明涉及一种适于放置在设有头枕的车座上的儿童车座，所述头枕通过至少两个立杆连接到所述车座上，在使用时所述儿童车座至少包括靠背和用于将所述靠背连接到所述头枕上的装置。

背景技术

从US-A-5,332,285得知的这种儿童车座包括框架、安装到该框架上的座位部分以及连接到该座位部分的靠背。框架在靠背远离座位部分的一侧设有水平延伸的棒。

该儿童车座适于放置在设有头枕的车座上，头枕通过两个立杆可拆卸地连接到该车座上。

为了将儿童车座连接到车座上，将头枕从车座上移开。然后将儿童车座放置在车座上，之后再将头枕连接到车座上。在这种情况下，框架在立杆间延伸，棒位于立杆远离靠背的一侧。这样，棒起到将靠背连接到头枕的作用。通过所述连接，以简单的方式防止了儿童车座相对于车座的不期望的移动。

然而，已知的儿童车座的缺点是在将儿童车座与车座分开之前，必须先将头枕移开。

发明内容

本发明的目的在于提供一种儿童车座，通过该儿童车座能够以简单的方式将其靠背连接到车座的头枕上以及使靠背与头枕分开。

该目的是以根据本发明的儿童车座实现的，其中在使用时所述装置能够连接到两个立杆上，所述装置包括至少一个可以相对于所述靠背移动的钩形元件，其中当该装置连接到两个立杆上以及与所述两个立杆分开时，所述头枕在使用时能够保持连接到所述车座上。

因为所述钩形元件可相对于所述靠背移动，所以所述钩形元件能够容易地连接到所述头枕或所述立杆上或者与所述头枕或所述立杆分开，所述头枕通过所述立杆连接到所述车座上。此外，因为所述钩形元件可以移动，进而所述钩形元件能够相对于所述儿童车座占据几个不同的位置，因此所述连接和分开操作能够以相对简单的方式完成。对于所述连接和分开操作而言，不需要将所述头枕从所述车座上移开。从FR-2,814,994、DE-49.73.238和FR-2,870,487中可以注意到，儿童车座是公知的，其中将一种构件附接到立杆上，为了附接该构件，必须将所述头枕从车座上移开。随后，才能将所述儿童车座的靠背连接到该构件上。然而，这些已知儿童车座的缺点是当该儿童车座将要在另一车辆中使用时，为了能够将该构件拆下，必须首先将头枕移开。随后，必须再将其它车辆的头枕拆下，必须附接该构件，之后必须再将头枕安装在适当的位置。这使得在不同车辆中使用所述儿童车座十分费力。此外，使用与所述儿童车座分开的构件的缺点是该构件可能会丢失。

根据本发明的儿童车座的一个实施方式，其特征在于所述钩形元件包括板形元件，在使用时所述板形元件能够连接到所述两个立杆上，所述头枕通过所述两个立杆连接到所述车座上。

所述板形元件相对于所述儿童车座略微倾斜地穿过所述两个立杆间的开口，以使所述板形元件连接到所述立杆上。在所述板形元件穿过所述两个立杆间的开口之后，所述板形元件与远离所述靠背的所述头枕一侧的立杆靠紧。还可以将所述钩形元件绕所述立杆固定。

根据本发明的儿童车座的另一实施方式，其特征在于所述板形元件的长度大于所述两个立杆间隔开的距离。

当应用这种长度时，在使用时所述板形元件在两侧都延伸过所述立杆。这样便实现了将所述靠背相对简单、牢固地连接到所述头枕上。

根据本发明的儿童车座的另一实施方式，其特征在于所述装置包括两个钩形元件，所述两个钩形元件均能够连接到彼此相邻布置的立杆上，所述头枕通过所述两个立杆连接到所述车座上。

可以分别将每一个所述钩形元件连接到所述立杆中的一个上，因此得到稳定的连接，而与所述立杆间的间隔无关。

还可以将所述两个钩形元件绕所述立杆固定并在远离所述靠背的一侧将所述两个钩形元件连接到一起。

根据本发明的儿童车座的另一实施方式，其特征在于所述钩形元件通过弹性元件连接到所述靠背上。

所述弹性元件使得能够以简单的方式移动所述钩形元件并使其适用于各种车座和关联的头枕。此外，所述弹性元件的使用使得可轻松地将所述钩形元件在所述立杆之间或绕所述立杆穿过，当将所述钩形元件释放时，在所述弹性元件的弹力影响下，所述钩形元件紧靠所述靠背或所述头枕的所述立杆。

根据本发明的儿童车座的另一实施方式，其特征在于在所述钩形元件与所述头枕分开的情况下，在所述弹性元件的弹力影响下所述钩形元件紧靠所述靠背。

这样便将所述钩形元件以简单的方式储存在所述靠背上并且不会形成所述儿童车座的凸出的元件。

所述钩形元件因而能够以简单的方式绕所述头枕或所述头枕的所述立杆设置。

根据本发明的儿童车座的另一实施方式，其特征在于将所述钩形元件枢轴连接到所述靠背上。

根据本发明的儿童车座的另一实施方式，其特征在于所述靠背设有凹口，至少所述钩形元件能够容纳在所述凹口中。

因而能够以简单的方式安置所述钩形元件，例如当在车辆外使用所述儿童车座时。

根据本发明的儿童车座的另一实施方式，其特征在于所述装置包括可以绕转动轴线转动的钩形元件，所述钩形元件能够从第一位置转动到第二位置，在所述第一位置，在使用时所述钩形元件能够在所述两个立杆间移动，在所述第二位置，所述钩形元件在远离所述车座的一侧紧靠所述立杆，反之亦然。

这种可转动的钩形元件能够轻松地在所述立杆之间穿过并且随后连接到所述立杆上，而基本与所述立杆间的间隔无关。

根据本发明的儿童车座的另一实施方式，其特征在于所述钩形元件均包括在所述转动轴线周围延伸的齿，所述齿彼此啮合

这样便能够确保即使沿相反反向每个所述钩形元件也可围绕所述转动轴线转动相同的距离，以便释放与所述立杆的稳定连接。

根据本发明的儿童车座的另一实施方式，其特征在于所述装置包括控制元件，在使用时通过所述控制元件与立杆的接触，借助于所述控制元件，至少一个钩形元件能够从所述第一位置移动到所述第二位置。

这样经所述立杆和所述控制元件间的接触，所述钩形元件将自动地移到所述第二位置。这样进一步提高了操作的简易性。

附图说明

现在，参照附图对根据本发明进行更为详细的描述。

图1是根据本发明的儿童车座的透视图；

图2是根据图1所示的本发明的儿童车座的一部分的后侧透视图；

图3示出了在车辆制动过程中的图1所示的根据本发明的儿童车座；

图4是在根据本发明的儿童车座的钩形元件的附接过程中、与图2对应的后侧透视图；

图5示出了根据本发明的钩形元件的另一实施方式；

图6和图7分别是根据本发明的儿童车座的另一实施方式的、钩形元件与头枕分开以及钩形元件与头枕相连的透视图；

图8是根据本发明的儿童车座的另一实施方式的侧视图；

图9是图8所示的儿童车座的一部分的透视图，其中钩形元件在第一位置；

图10是图8所示的儿童车座的一部分的透视图，其中钩形元件在第二位置；

图11是图8所示的儿童车座的图9和图10所示部分的钩形元件的俯视图。

在图中，相同的部分由相同的标号表示。

具体实施方式

图1示出了车座1，车座1包括座位部分2、靠背部分3以及通过两个立杆4连接到靠背部分3的头枕5。在头枕5、立杆4和靠背部分3之间存在通道6。这种车座本身是公知的，因此将不对其进行详细描述。

将儿童车座7放置在车座1上，儿童车座7包括座位部分8以及与其连接的靠背9。坐在儿童车座7上的儿童通过车辆中设有的三点式座椅安全带(未示出)连接到车座1上。三点式座椅安全带的膝带部分沿着设置在座位部分8两侧的导向装置10延伸。这种儿童车座7适合于例如4岁和更大的儿童。

当将儿童从儿童车座7上取出时，将三点式座椅安全带解开，然后儿童便可离开儿童车座7。通常，在将儿童再次放到儿童车座7上之前，将不再使用三点式座椅安全带。

迄今为止，如上所述的儿童车座7本身是公知的，因此将不对其进行详细描述。这种公知的儿童车座7的缺点是在将三点式座椅安全带解开后，儿童车座7被松散地放置在车座1上。当车辆制动或急转弯时，儿童车座将从其在车座上的位置移动，并且在发生碰撞的情况下，儿童车座甚至会从车辆中向前抛出。

为了防止儿童车座7以未受控制的方式在车辆中移动，例如当制动或转弯时，根据本发明的儿童车座7设有构成弹性元件的柔性带11，柔性带11的一端连接到靠背9上并且其在远离靠背9的一侧设有板形元件12。板形元件12构成钩形元件，板形元件12的长度L大于头枕5的立杆4被间隔开的距离。选择所述长度L，以使其大于所有普通类型的头枕5的立杆4间的间隔。

图2清楚地示出，板形元件12在头枕5远离靠背9的一侧的立杆4上延伸，并且在弹性柔性带11的弹力影响下紧靠立杆4。

图4示出了板形元件12固定在立杆4之间以及在立杆4之后的方法。板形元件12相对于靠背9以某一方式转动，以便能够穿过通道6而插入板形元件12的一端13，直到板形元件12的另一端14也穿过通道6。然后使板形元件12倾斜到图2所示的位置。为了使板形元件12与车座1分开，首先将板形元件12从立杆4移开直到可将一端13、14插进通道6中，随后可将整个板形元件12穿过通道6。

如上所述，当儿童使用儿童车座7时，通过三点式座椅安全带将该儿童连接到车座1以及儿童车座7上。在发生碰撞的情况下，施加在儿童和儿童车座7上的力由三点式座椅安全带缩小(take up)。此外，由于靠背9和头枕5之间的连接，因此以简单的方式防止了儿童车座的侧向移动。

虽然一旦儿童从儿童车座7上离开，儿童车座7就将保持在车辆的后面，但是通常三点式座椅安全带并不用来将空的儿童车座7固定在适当的位置上。当车辆突然制动或急转弯时，根据本发明的儿童车座7将在由箭头P1表示的方向上移动，从而引起柔性带11的弹性形变。然而，通过柔性带11以及与立杆4接合的板形元件12，有效地防止了儿童车座7在由箭头P1表示的方向上进一步移动。因此，儿童车座7将不会在车辆中不期望地移动。

根据另一可能性，柔性带11不是弹性带但其具有一定的长度，以使得能以简单的方式穿过各种尺寸的车座1的通道6而引导板形元件12。

靠背9优选设有凹口15，在柔性带11的弹力影响下，与头枕5分开的板形元件12容纳在凹口15中。这样便以简单的方式安置板形元件12并使其从视线中隐藏。

图5示出了在使用时用于将靠背9连接到头枕上的装置的另一实施方式。所述装置包括两条构成柔性元件的带21，每一条带21的一端均连接到靠背9的较长的一侧。每一条带21的远离所述较长的一侧的一端均设有构成钩形元件的带扣22，带扣22可拆卸地连接到连接件23上。

在带扣22与连接件23分开的位置，带21缠绕在立杆4上，此外在头枕5远离靠背9的一侧，带扣22连接到连接件23上。

当然，还可能提供具有带扣22的带21，同时另一带21设有连接件23。

图6和图7示出了根据本发明的儿童车座的另一实施方式，其中将靠背9设有钩形元件31，钩形元件31通过基本竖直延伸的枢轴销32连接到靠背9上。钩形元件31设有基本水平延伸的槽33。设有齿的板形条34从靠背9的中心延伸。在远离靠背9的一端，条34设有孔眼35。为了将儿童车座连接到头枕5上，使条34在立杆4之间穿过，同时将钩形元件31绕两个立杆4转动。经所述转动后，条34穿过槽33。因此使槽33的边缘与条34的齿接合。如果需要的话，可设置穿过孔眼35的锁，以便以简单的方式防止儿童车座从车座上移开。槽33和条34上的齿起齿条的作用，使得能够将靠背9紧紧地拉靠在车座3上。

图8示出了根据本发明的儿童车座41的侧视图，其包括座位部分8和与其连接的靠背9。靠背9在远离座位部分8的一侧设有导向装置42，包括通过枢轴相互连接的板条43的条44可滑动地容纳在导向装置42中。在远离导向装置42的一侧，条44设有支承元件45以及两个绕转动轴线46、47、枢轴连接到支承元件45上的钩形元件48、49。钩形元件48、49设有在转动轴46、47周围彼此啮合的齿50、51。在图9所示的钩形元件48、49的第一位置处，钩形元件48、49基本彼此平行地延伸并可在头枕5的两个并肩的立杆4之间、在由箭头P3指示的方向上轻松地移动，直到支承元件45紧靠立杆4为止。支承元件45优选设有包括传感器的控制元件52，该传感器与立杆4一经接触就释放钩形元件48、49，以便在弹力(未示出)的影响下，使钩形元件48、49在由P4、P5(参见图10)指示的方向上绕转动轴线46、47转动。钩形元件48、49因而在立杆4远离儿童车座41的一侧紧靠立杆4。因为钩形元件48、49在立杆4周围接合，所以将其称为钩形元件。在图9、图10所示的实施方式中，钩形元件48、49被配置为锥形棒。当然，还可以提供在远离转动轴线46、47的端部具有物理钩的元件48、49。

钩形元件48、49在沿P4、P5指示的方向转动之后，由于齿50、51间的啮合接合，用户可将钩形元件48、49绕转动轴线46、47进一步转动，同时也将其它钩形元件48、49绕关联的转动轴线转动。钩形元件48、49被锁定在第二位置(未示出)，以便以简单的方式防止钩形元件48、49与立杆4不期望地分开。在钩形元件48、49能够从图10所示的第二位置转动回到图9所示的第一位置之前，必须首先将钩形元件48、49的锁定接合释放。

根据另一可能性，通过柔性的、即使是非弹性元件，将钩形元件连接到头枕。

还可以在儿童车座的上部安装一种自动卷起机械装置，其使得带11保持正确的长度。

Claims (11)

1.一种儿童车座，其适于放置在设有头枕的车座上，所述头枕通过至少两个立杆连接到所述车座上，在使用时所述儿童车座至少包括靠背和用于将所述靠背连接到所述头枕上的装置，其特征在于，在使用时所述装置能够连接到所述两个立杆上，所述装置包括至少一个可相对于所述靠背移动的钩形元件，其中当所述装置连接到所述两个立杆上以及与所述两个立杆分开时，在使用时所述头枕能够保持连接到所述车座上，并且所述钩形元件通过弹性元件连接到所述靠背上。

2.如权利要求1所述的儿童车座，其特征在于，所述钩形元件包括板形元件，在使用时所述板形元件能够连接到所述两个立杆上，所述头枕通过所述两个立杆连接到所述车座上。

3.如权利要求2所述的儿童车座，其特征在于，所述板形元件的长度大于所述两个立杆间隔开的距离。

4.如权利要求1所述的儿童车座，其特征在于，所述装置包括至少两个钩形元件，所述至少两个钩形元件均能够连接到彼此相邻布置的立杆上，所述头枕通过所述两个立杆连接到所述车座上。

5.如权利要求1所述的儿童车座，其特征在于，在所述钩形元件与所述头枕分开的情况下，所述钩形元件在所述弹性元件的弹力影响下紧靠所述靠背。

6.如前述权利要求中任意一项所述的儿童车座，其特征在于，所述钩形元件枢轴连接到所述靠背上。

7.如权利要求1至5中任意一项所述的儿童车座，其特征在于，所述靠背设有凹口，至少所述钩形元件能够容纳在所述凹口中。

8.如权利要求1至5中任意一项所述的儿童车座，其特征在于，所述装置包括可绕转动轴线转动的钩形元件，所述钩形元件能够从第一位置转动到第二位置，在所述第一位置，在使用时所述钩形元件能够在所述两个立杆间移动，在所述第二位置，所述钩形元件在远离所述车座的一侧紧靠所述立杆，反之亦然。

9.如权利要求8所述的儿童车座，其特征在于，所述钩形元件均包括在所述转动轴线周围延伸的齿，所述齿彼此啮合。

10.如权利要求8所述的儿童车座，其特征在于，所述装置包括控制元件，在使用时通过所述控制元件与立杆的接触，借助于所述控制元件，至少一个钩形元件能够从所述第一位置移动到所述第二位置。

11.如权利要求9所述的儿童车座，其特征在于，所述装置包括控制元件，在使用时通过所述控制元件与立杆的接触，借助于所述控制元件，至少一个钩形元件能够从所述第一位置移动到所述第二位置。

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