CN101182867B - 楔块式超越离合器 - Google Patents
楔块式超越离合器 Download PDFInfo
- Publication number
- CN101182867B CN101182867B CN2007101606555A CN200710160655A CN101182867B CN 101182867 B CN101182867 B CN 101182867B CN 2007101606555 A CN2007101606555 A CN 2007101606555A CN 200710160655 A CN200710160655 A CN 200710160655A CN 101182867 B CN101182867 B CN 101182867B
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- eccentric wheel
- voussoir
- driven cover
- gap
- wedge type
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Abstract
本发明公开了一种楔块式超越离合器，包括同轴安装的一个偏心轮和一个圆盘状从动套和套装在偏心轮上的中间环，在中间环与从动套之间形成间隙，在该间隙内有至少一个楔块，楔块通过支架和限位装置安装在偏心轮上并在偏心轮旋转方向相对偏心轮有一定移动行程。这种超越离合器承载能力大，更适合于大功率机械；而且这种超越离合器组成部件少，结构简单，更易于加工。除可用于机床外，也可以用于发动机或其它需要超越离合器的机械中。
Description
技术领域
本发明涉及一种离合器，具体来说是一种超越离合器，籍由楔块使从动套和偏心轮之间实现结合和分离。
背景技术
超越离合器或称单向离合器在各类机床中广泛使用。它可用来将脉冲发生机构摇杆的往复摆动转换成单向脉动旋转运动的输出机构。其工作能力决定了整机效率的高低、输出转矩的大小和耐用寿命的长短。
目前应用的脉动式无级变速器中，滚子式的超越离合器由于响应灵敏，滚柱在滚道内自由转动，磨损均匀，磨损后仍能保持圆柱形，短时间过载滚柱打滑不会损坏离合器，转矩减小仍能正常工作等特点一直被广泛使用；但其接触应力高，承载能力低，不能适合用于大功率的变速器。市场上另一种CK系列楔块式超越离合器，其结构、性能正在完善阶段，它主要原理仍来自于滚柱式超越离合器，由外环、内环、滚柱、楔块、弹簧、挡圈等组成，其内环需加工出若干凹圆槽形，且楔块形状多为特殊形状，如拳形、桃形、鞋形等较复杂的形状，其承载能力、耐磨性等优于滚柱式超越离合器，但其加工复杂程度较高。
发明内容
本发明的目的就在于提供一种楔块式超越离合器，这种超越离合器，结构简单且承载能力更大。
本发明采用如下技术方案：一种楔块式超越离合器，包括一个偏心轮和一个圆盘状从动套，偏心轮位于圆盘状从动套的凹腔内，偏心轮与从动套同轴心安装，在偏心轮外边缘与从动套的外圈之间形成一侧宽一侧窄的间隙，在该间隙内有至少一个弧状楔块，所述楔块在间隙宽度方向上的尺寸大于间隙最小宽度且小于间隙的最大宽度，所述楔块通过一个限位装置相对于偏心轮安装定位，且在偏心轮旋转时在限位装置内相对偏心轮有一定行程的移动；当偏心轮转动方向与楔块从小端到大端方向一致时，所述的楔块处在其移动行程的一端能够楔在所述偏心轮与从动套外圈内壁之间将偏心轮和从动套卡住，并且楔块对向偏心轮外边缘与对向从动套外圈内壁的两个面分别与偏心轮和从动套形成面接触；当偏心轮反向旋转所述楔块处于其移动行程的另一端随偏心轮转动时，至少在楔块与从动套外圈内壁和偏心轮外边缘的一侧有间隙。
比较理想的是，本发明采用如下技术方案：一种楔块式超越离合器，其特征在于：包括同轴安装的一个偏心轮和一个圆盘状从动套，有一个圆形中间环被套装在所述的偏心轮上且可相对偏心轮转动，所述中间环和偏心轮位于圆盘状从动套的凹腔内，在中间环外边缘与从动套的外圈之间形成一侧宽一侧窄的间隙，在该间隙内有至少一个弧状楔块，所述楔块在间隙宽度方向上的尺寸大于间隙最小宽度且小于间隙的最大宽度，在所述偏心轮外侧连接有向从动套方向延伸的支架的，所述的楔块安装在所述支架上并通过一限位装置限定楔块在偏心轮旋转方向相对偏心轮有一定移动行程；当偏心轮转动方向与楔块的从小端到大端方向一致时，所述的楔块处在其移动行程的一端时能够楔在所述中间环与从动套外壁之间将中间环、偏心轮和从动套卡住，并且其对向中间环外边缘与对向从动套外圈内壁的两个面分别与中间环和从动套形成面接触；当偏心轮反向旋转，所述楔块处于其移动行程的另一端随偏心轮转动时，楔块与从动套外圈内壁或中间环之间至少一侧有间隙。
本发明的这种楔块式超越离合器，通过在偏心轮与从动套之间设置弧形楔块，利用偏心轮旋转时楔块相对于偏心轮位移实现离合器的工作状态的超越状态，由于起楔止作用的楔块与对应的从动套和偏心轮或中间环形成的是面接触，使其承载能力足够大，相对于现有的超越离合器来说能够传递更大转矩，使其承载能力更大，更适合于大功率机械；而且这种超越离合器组成部件少，结构简单，更易于加工。除可用于机床外，也可以用于发动机或其它需要超越离合器的机械中。
附图说明
图1为本发明的楔块式超越离合器的结构示意。
图2是图1的A-A剖视图。
图3为超越状态示意图。
图4为楔块端面图。
图5为本发明的楔块式超越离合器的另一种实施方式示意图。
图中：1、中间环，2、圆盘，3、滚针轴承，4、偏心轮，5、传
具体实施方式
转，楔块16与中间环1的外边缘之间或与从动套8外圈内壁之间始终保持有间隙，不会将中间环1和从动套楔住，此旋转过程即为超越行程。
由于中间环1是安装在偏心轮4上两者相对转动，为减少磨损，在偏心轮4与中间环1之间装有滚针轴承7，采用滚针轴承可以耐受更大作用力。
还可以如图1至图3所示，在从动套8上设置一个径向长槽8a，在中间环1上安装一个止销6插入从动套8上的径向长槽8a内，径向长槽8a宽度略大于止销6的直径，利用长槽8a的导向作用，中间环1在离合器使用过程中受偏心轮4的作用，基本是在从动套8内腔内绕轴心摆动公转，其可绕轴心自转的角度受径向长槽8a宽度的限制。由于限制了中间环自转幅度，因此响应更加灵敏，且在工作状态，中间环1与从动套8之间是由楔块16和止销6同时传递转矩，进一步增大了承载能力。但在超越状态由于中间环1是可动的，并不会在中间环1与从动套8之间传递转矩。
圆盘2用于安装和限制楔块16使其能够随偏心轮4转动，因此圆盘2起的是楔块16的安装支架的作用，因此也可以用一个杆件焊接在偏心轮代替圆盘形成支架。但采用圆盘结构，平衡性更好，且该圆盘还起到一个端盖的作用，将楔块16及间隙20覆盖住。
由于楔块16是安装在偏心轮4上以便能够在正常状态随偏心轮同步转动，仅在超越状态与工作状态转换瞬间由于惯性发生相对位移，凸块19的作用在于安装楔块16和实现楔块16在超越状态时的限位，因此凸块19可以为任何截面形状。
可以理解的是，对于楔块16的安装方式，也可以采用滑轨，例如在圆盘2边缘加工一道滑槽，把楔块16嵌装在滑槽内，滑槽在偏心轮圆周上的长度大于楔块的长度，以使楔块16能够相对于偏心轮有一定位移量的移动，形成类似于图5中在偏心轮4上加工有一滑槽4b的实现方式。
本实施例从动套8是通过键11安装在输出轴10，偏心轮4是通过滚针轴承3安装在轴10上。输出轴10也可以通过花键结构安装从动套10和传递转矩。可以理解的是，还可以在从动套8上安装齿轮以输出动力而不用轴输出。如将将偏心轮通过键、花键或其它方式安装在轴上，则可以用轴作为动力输入装置，从动套8则要通过轴承安装在轴上或空套在轴上。也可以使从动套和偏心轮均是空套或通过轴承安装在轴10上，而在偏心轮上设置主动齿轮用于输出动力，从动套上安装从动齿轮。或者如图1所示，使偏心轮4上设置两个圆盘，在两个圆盘之间安装传动销5。套筒9的作用在于防止从动套外窜。
楔块16也可以不止一个，但会使结构变得复杂。
实施例2
如图5所示，也可以直接将偏心轮4的直径增大到与图1至图3中的中间环外缘相同的位置，而取消中间环，偏心轮4位于圆盘状从动套8的凹腔内，偏心轮4与从动套8同轴心安装，在偏心轮4外边缘与从动套8的外圈之间形成一侧宽一侧窄的间隙20，在该间隙内有一个弧状楔块16，在偏心轮边缘设置有限位滑槽4a，楔块16安装在该滑槽内并可在偏心轮旋转方向相对偏心轮4有一定行程。当偏心轮顺时针旋转时，其旋转方向与楔块从小端到大端的方向一致，楔块16因惯性向滑槽4a左侧移动，能够楔在偏心轮4与从动套8外壁之间将偏心轮4和从动套8卡住，并且其对向偏心轮4外边缘与对向从动套8外圈内壁的两个面分别与偏心轮和从动套形成面接触，使从动套8与偏心轮4结合在一起，一起同步转动进行转矩传递。当偏心轮逆时针旋转时楔块16由于惯性向间隙较宽的方向移动，使偏心轮4和从动套8迅速脱开，楔块16滑向其移动行程的右端随偏心轮4转动时，至少在楔块16与从动套8外圈内壁和偏心轮4外边缘的一侧有间隙，处于超越行程。也可以采用图1至图3所示的方式，在偏心轮4外侧同轴连接有一个圆盘，限位装置由圆盘上向偏心轮和从动套之间的间隙内延伸的凸块和弹簧组成，弹簧一端连接在凸块上，另一端连接在楔块16的大端上，凸块与从动套外圈之间有间隙。
图1至图3中所示方式相对于图5所示方式增加了一个中间环1，由于中间环1可绕偏心轮4转动，在楔块16楔合瞬间有一缓冲作用，因此在偏心轮与从动套结合和脱开瞬间，更加平稳，冲击小。
Claims (10)
1.一种楔块式超越离合器，其特征在于：包括一个偏心轮和一个圆盘状从动套，偏心轮位于圆盘状从动套的凹腔内，偏心轮与从动套同轴心安装，在偏心轮外边缘与从动套的外圈之间形成一侧宽一侧窄的间隙，在该间隙内有至少一个弧状楔块，所述楔块在间隙宽度方向上的尺寸大于间隙最小宽度且小于间隙的最大宽度，所述楔块通过一个限位装置相对于偏心轮安装定位，且在偏心轮旋转时在限位装置内相对偏心轮有一定行程的移动；当偏心轮转动方向与楔块从小端到大端方向一致时，所述的楔块处在其移动行程的一端能够楔在所述偏心轮与从动套外圈内壁之间将偏心轮和从动套卡住，并且楔块对向偏心轮外边缘与对向从动套外圈内壁的两个面分别与偏心轮和从动套形成面接触；当偏心轮反向旋转所述楔块处于其移动行程的另一端随偏心轮转动时，至少在楔块与从动套外圈内壁和偏心轮外边缘的一侧有间隙。
2.如权利要求1所述的楔块式超越离合器，其特征在于：所述的限位装置为偏心轮边缘的一个滑槽。
3.如权利要求1所述的楔块式超越离合器，其特征在于：所述的偏心轮外侧同轴连接有一个圆盘，所述的限位装置由圆盘上向所述偏心轮和从动套之间的间隙内延伸的凸块和弹簧组成，所述弹簧一端连接在所述凸块上，另一端连接在所述楔块的大端上，所述凸块与从动套外圈之间有间隙。
4.一种楔块式超越离合器，其特征在于：包括同轴安装的一个偏心轮和一个圆盘状从动套，有一个圆形中间环被套装在所述的偏心轮上且可相对偏心轮转动，所述中间环和偏心轮位于圆盘状从动套的凹腔内，在中间环外边缘与从动套的外圈之间形成一侧宽一侧窄的间隙，在该间隙内有至少一个弧状楔块，所述楔块在间隙宽度方向上的尺寸大于间隙最小宽度且小于间隙的最大宽度，在所述偏心轮外侧连接有向从动套方向延伸的支架的，所述的楔块安装在所述支架上并通过一限位装置限定楔块在偏心轮旋转方向相对偏心轮有一定移动行程；当偏心轮转动方向与楔块的从小端到大端方向一致时，所述的楔块处在其移动行程的一端时能够楔在所述中间环与从动套外壁之间将中间环、偏心轮和从动套卡住，并且其对向中间环外边缘与对向从动套外圈内壁的两个面分别与中间环和从动套形成面接触；当偏心轮反向旋转，所述楔块处于其移动行程的另一端随偏心轮转动时，楔块与从动套外圈内壁或中间环之间至少一侧有间隙。
5.如权利要求4所述的楔块式超越离合器，其特征在于：在所述从动套上设置一个径向长槽，在中间环上安装一个止销插入从动套上的径向长槽内，径向长槽宽度略大于止销的直径。
6.如权利要求4或5所述的楔块式超越离合器，其特征在于：所述的中间环与偏心轮之间装有轴承。
7.如权利要求6所述的楔块式超越离合器，其特征在于：所述的轴承为滚针轴承。
8.如权利要求4或5所述的楔块式超越离合器，其特征在于：所述的支架为在偏心轮的外侧一体连接的一个圆盘，所述的限位装置由一个凸块和一个弹簧构成，所述凸块安装在圆盘上并伸向所述间隙内，且要与从动套外圈保持一定间隙，所述弹簧一端连接在该凸块上另一端连接在所述楔块的大端。
9.如权利要求8所述的楔块式超越离合器，其特征在于：所述的凸块通过一个连接销安装在所述的圆盘上。
10.如权利要求4或5所述的楔块式超越离合器，其特征在于：所述楔块的横截面形状为矩形。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2007101606555A CN101182867B (zh) | 2007-12-26 | 2007-12-26 | 楔块式超越离合器 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2007101606555A CN101182867B (zh) | 2007-12-26 | 2007-12-26 | 楔块式超越离合器 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN101182867A CN101182867A (zh) | 2008-05-21 |
| CN101182867B true CN101182867B (zh) | 2010-07-21 |
Family
ID=39448251
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN2007101606555A Expired - Fee Related CN101182867B (zh) | 2007-12-26 | 2007-12-26 | 楔块式超越离合器 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN101182867B (zh) |
Families Citing this family (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103557290B (zh) * | 2013-11-17 | 2015-11-04 | 祁阳宏泰铝业有限公司 | 一种鞭炮编织设备用的无级变速装置 |
| CN104986682A (zh) * | 2015-05-13 | 2015-10-21 | 上海舜海船舶设备有限公司 | 卷筒机构、收放绳机构及清扫装置 |
| CN106015476B (zh) * | 2016-06-28 | 2019-03-05 | 宁波市鄞州乾鑫焊锡材料厂 | 用于驱动密集架移动的传动装置 |
| DE102017109093A1 (de) * | 2017-04-27 | 2018-10-31 | Schaeffler Technologies AG & Co. KG | Antriebsstrang für ein Kraftfahrzeug |
| CN109185002B (zh) * | 2018-09-25 | 2021-01-15 | 宁波吉利罗佑发动机零部件有限公司 | 起动电机及汽车 |
Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN201155534Y (zh) * | 2007-12-26 | 2008-11-26 | 重庆工商大学 | 一种超越离合器 |
-
2007
- 2007-12-26 CN CN2007101606555A patent/CN101182867B/zh not_active Expired - Fee Related
Patent Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN201155534Y (zh) * | 2007-12-26 | 2008-11-26 | 重庆工商大学 | 一种超越离合器 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| CN101182867A (zh) | 2008-05-21 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN101182867B (zh) | 楔块式超越离合器 | |
| CN101273216B (zh) | 空心减速器 | |
| US3461746A (en) | Centrifugal coupling arrangement | |
| CN101915286B (zh) | 约束式少齿差减速器 | |
| JP2014196775A (ja) | Ｖベルト式無段変速機 | |
| CN108087519B (zh) | 一种机械传动式驱动装置 | |
| CN203223529U (zh) | 一种缓冲型槽轮传动机构 | |
| CN104806729B (zh) | 单向缓冲皮带轮 | |
| CN103206504A (zh) | 一种缓冲型槽轮传动机构 | |
| CN201155534Y (zh) | 一种超越离合器 | |
| CN208734760U (zh) | 一种单向超越离合器 | |
| CN111623082A (zh) | 蜗轮蜗杆传动机构、蜗轮蜗杆减速器和减速电机 | |
| CN110971073A (zh) | 一种永磁减速传动的电机 | |
| CN107696855B (zh) | 一种恒速通过减速带的抗冲击驱动桥 | |
| CN105299136A (zh) | 用于车辆的减振器装置 | |
| KR101314412B1 (ko) | 관성 가변형 플라이휠 | |
| CN212202990U (zh) | 蜗轮蜗杆传动结构、蜗轮蜗杆减速器和减速电机 | |
| US2454991A (en) | Variable-speed transmission | |
| CN103307142A (zh) | 面接触式超越离合器 | |
| CN113022775A (zh) | 一种集成变速机构的轮毂电机 | |
| CN208311316U (zh) | 一种非接触式超越离合器 | |
| JP6100609B2 (ja) | 無段変速機 | |
| CN108443354B (zh) | 一种非接触式超越离合器 | |
| CN100469967C (zh) | 全自动洗衣机用减速离合器 | |
| CN203189566U (zh) | 一种超越离合器总成 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C06 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| C10 | Entry into substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| EE01 | Entry into force of recordation of patent licensing contract |
Assignee: Science and Technology Development General Company of Chongqing Technology and Business University Assignor: Chongqing Technology and Business University Contract record no.: 2010500000065 Denomination of invention: Wedge type freewheeling clutch apparatus Granted publication date: 20100721 License type: Exclusive License Open date: 20080521 Record date: 20100930 |
|
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20100721 Termination date: 20141226 |
|
| EXPY | Termination of patent right or utility model |