CN101177635A - 车用甲、乙醇燃料及其生产方法 - Google Patents

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霍新强
杨有胜
赵霞
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XINJIANG XIELI SOLAR ENERGY CO Ltd
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Abstract

本发明公开了一种汽车用甲、乙醇燃料及该燃料的生产方法。其特点在于它是以甲醇、乙醇、90号石化汽油和专用添加剂为原料,经混合而成。本发明的车用甲、乙醇燃料,提高了燃料的标号,减少了有害气体的排放,降低了石化汽油的消耗,节约了石油资源;同时生产工艺简单,易于操作。

Description

车用甲、乙醇燃料及其生产方法
技术领域
本发明涉及一种车用燃料及其生产方法,更具体地说是涉及一种汽车用的甲、乙醇燃料及其生产方法。
背景技术
随着经济的发展和环保的要求,如何减少天然石油的消耗、节约石油和降低汽车尾气的排放已成为人类关注的重要话题。近年来,人们在能源的开源节流方面做了不少工作,但多偏重于对现有的天然能源的开发利用上,如研发各种添加剂以提高燃料的质量达到节能的目的,而在寻找新的高质量的替代燃料方面做的还嫌不够,要知道,天然石油资源必竟是不能再生的资源。
发明内容
本发明的目的是提供一种可替代石油汽油的甲、乙醇燃料和该燃料的生产方法。
本发明的燃料由石化汽油、甲醇、乙醇和专用添加剂组成。
本发明的燃料各组分的重量百分含量:石化90号汽油60-90%、甲醇5-30%、乙醇3-10%和添加剂0.5-2%。
本发明的上述燃料的生产方法:①在常温环境条件下,按确定的比例,将甲醇、乙醇和添加剂用泵打入调合罐进行调合至变性溶液A;②将石化90号汽油用泵打入调合罐与①步骤中的溶液A相混合成为溶液B;③溶液B用泵进行循环至均匀,静置12小时,检验合格方可使用。
甲、乙醇燃料的优点和产生的积极效果:(1)产品的辛烷值经过检测达到了93号汽油的国家标准;(2)根据汽车发动机可靠性试验方法进行可靠性试验、性能复试,其结果的劣化率:额定功率为3.64%,最大扭矩为3.28%,全负荷最低燃油消耗率为2.22%,该劣化率是石化汽油所无法达到的。(3)产品的环保性能好,可降低汽车尾气中的有害气体排放。以桑塔纳轿车为例,经检测每公里甲、乙醇燃料的尾气HC排放量比93号车用无铅汽油减少0.02克,降幅为15%;CO减少0.02克,降幅21%;NOX减少0.04克。有效地保护了生态环境。(4)燃料中的甲醇具有较好的清洁能力,可清洗汽缸及活塞中积炭。(5)本燃料仅用60-90%的石化汽油,节约了石油资源。(6)本发明的燃料生产采用调合的方法,工艺简单,易于操作。⑦由于原料甲醇的价格低,经测算,本产品较同标号的车用无铅汽油每吨成本可降低300元左右。
具体实施方式
下面通过具体实施例进一步说明本发明的特点。以下为非限定实施例。
实施例1:本实施例是甲、乙醇燃料的生产方法:
①在常温环境条件下,将5%的乙醇、20%的甲醇和1.5%的添加剂用屏蔽电泵打入调合罐进行调合至变性溶液A;②将73.5%石化90号用屏蔽电泵打入调合罐与①步骤中的溶液A相混合成为溶液B;③溶液B用屏蔽电泵进行循环至混合液B均匀,静置12小时,检验合格方可使用。
实施例2:本实施例是制备本发明的原料,具体原料量:
甲醇18%、乙醇6%、添加剂1.2%、90号石化汽油74.8%。
生产方法同实施例1。
本发明的甲、乙醇燃料,经新疆大学实验室和新疆昌吉州技术监督局测定,其检测结果见表1。表中的检测数值是100次检测的平均值。
表1
Figure A20061014720000051
注:检验依据为GB 17930-1999《车用无铅汽油》

Claims (2)

1.一种车用甲、乙醇燃料,其特征在于:组成成份及其重量百分含量:石化90号汽油60-90%、甲醇5-30%、乙醇3-10%、添加剂0.5-2%。
2.权利要求1所述的一种车用甲、乙醇燃料的生产方法,其特征在于:
①在常温条件下,按确定的比例,将甲醇、乙醇和添加剂用屏蔽电泵打入调合罐进行调合至变性的溶液A;
②将石化90号汽油用屏蔽电泵打入调合罐与①步骤中的溶液A相混合为溶液B;
③溶液B用屏蔽电泵进行循环至均匀,再静置12小时,检验合格方可使用。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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PB01 Publication
C02 Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001)
WD01 Invention patent application deemed withdrawn after publication

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