CN101177635A

CN101177635A - 车用甲、乙醇燃料及其生产方法

Info

Publication number: CN101177635A
Application number: CNA2006101472005A
Authority: CN
Inventors: 霍新强; 杨有胜; 赵霞
Original assignee: XINJIANG XIELI SOLAR ENERGY CO Ltd
Current assignee: XINJIANG XIELI SOLAR ENERGY CO Ltd
Priority date: 2006-11-10
Filing date: 2006-11-10
Publication date: 2008-05-14

Abstract

本发明公开了一种汽车用甲、乙醇燃料及该燃料的生产方法。其特点在于它是以甲醇、乙醇、90号石化汽油和专用添加剂为原料，经混合而成。本发明的车用甲、乙醇燃料，提高了燃料的标号，减少了有害气体的排放，降低了石化汽油的消耗，节约了石油资源；同时生产工艺简单，易于操作。

Description

车用甲、乙醇燃料及其生产方法

技术领域

本发明涉及一种车用燃料及其生产方法，更具体地说是涉及一种汽车用的甲、乙醇燃料及其生产方法。

背景技术

随着经济的发展和环保的要求，如何减少天然石油的消耗、节约石油和降低汽车尾气的排放已成为人类关注的重要话题。近年来，人们在能源的开源节流方面做了不少工作，但多偏重于对现有的天然能源的开发利用上，如研发各种添加剂以提高燃料的质量达到节能的目的，而在寻找新的高质量的替代燃料方面做的还嫌不够，要知道，天然石油资源必竟是不能再生的资源。

发明内容

本发明的目的是提供一种可替代石油汽油的甲、乙醇燃料和该燃料的生产方法。

本发明的燃料由石化汽油、甲醇、乙醇和专用添加剂组成。

本发明的燃料各组分的重量百分含量：石化90号汽油60-90％、甲醇5-30％、乙醇3-10％和添加剂0.5-2％。

本发明的上述燃料的生产方法：①在常温环境条件下，按确定的比例，将甲醇、乙醇和添加剂用泵打入调合罐进行调合至变性溶液A；②将石化90号汽油用泵打入调合罐与①步骤中的溶液A相混合成为溶液B；③溶液B用泵进行循环至均匀，静置12小时，检验合格方可使用。

甲、乙醇燃料的优点和产生的积极效果：(1)产品的辛烷值经过检测达到了93号汽油的国家标准；(2)根据汽车发动机可靠性试验方法进行可靠性试验、性能复试，其结果的劣化率：额定功率为3.64％，最大扭矩为3.28％，全负荷最低燃油消耗率为2.22％，该劣化率是石化汽油所无法达到的。(3)产品的环保性能好，可降低汽车尾气中的有害气体排放。以桑塔纳轿车为例，经检测每公里甲、乙醇燃料的尾气HC排放量比93号车用无铅汽油减少0.02克，降幅为15％；CO减少0.02克，降幅21％；NO_X减少0.04克。有效地保护了生态环境。(4)燃料中的甲醇具有较好的清洁能力，可清洗汽缸及活塞中积炭。(5)本燃料仅用60-90％的石化汽油，节约了石油资源。(6)本发明的燃料生产采用调合的方法，工艺简单，易于操作。⑦由于原料甲醇的价格低，经测算，本产品较同标号的车用无铅汽油每吨成本可降低300元左右。

具体实施方式

下面通过具体实施例进一步说明本发明的特点。以下为非限定实施例。

实施例1：本实施例是甲、乙醇燃料的生产方法：

①在常温环境条件下，将5％的乙醇、20％的甲醇和1.5％的添加剂用屏蔽电泵打入调合罐进行调合至变性溶液A；②将73.5％石化90号用屏蔽电泵打入调合罐与①步骤中的溶液A相混合成为溶液B；③溶液B用屏蔽电泵进行循环至混合液B均匀，静置12小时，检验合格方可使用。

实施例2：本实施例是制备本发明的原料，具体原料量：

甲醇18％、乙醇6％、添加剂1.2％、90号石化汽油74.8％。

生产方法同实施例1。

本发明的甲、乙醇燃料，经新疆大学实验室和新疆昌吉州技术监督局测定，其检测结果见表1。表中的检测数值是100次检测的平均值。

表1

注：检验依据为GB 17930-1999《车用无铅汽油》

Claims

1.一种车用甲、乙醇燃料，其特征在于：组成成份及其重量百分含量：石化90号汽油60-90％、甲醇5-30％、乙醇3-10％、添加剂0.5-2％。

2.权利要求1所述的一种车用甲、乙醇燃料的生产方法，其特征在于：

①在常温条件下，按确定的比例，将甲醇、乙醇和添加剂用屏蔽电泵打入调合罐进行调合至变性的溶液A；

②将石化90号汽油用屏蔽电泵打入调合罐与①步骤中的溶液A相混合为溶液B；

③溶液B用屏蔽电泵进行循环至均匀，再静置12小时，检验合格方可使用。