CN101906330A - 甲醇汽油 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种甲醇汽油，其特征在于该甲醇汽油是由下述重量配比的原料配制而成：甲醇40-52、汽油50-60、添加剂4-15，所述添加剂由下述重量配比的原料配制而成：甲基叔丁基醚3.5-10、二甲苯0.5-2、乙二醇单丁醚0.1-0.5。本发明的甲醇汽油在燃烧动力性能方面与现有的90、93或97号汽油相当，具有生产成本低，对环境污染小的优点。

Description

甲醇汽油
【技术领域】
本发明涉及一种甲醇汽油。
【背景技术】
随着经济社会的快速发展，全球能源日趋紧张，地球的石油储量已十分有限，为了解决能源紧缺问题，一些汽油代用燃料如甲醇汽油、乙醇汽油、乳化柴油等因运而生。甲醇汽油以成本低、燃烧效果好、对环境污染小等特点被认为是比较理想的石油替代品，但是，目前使用的甲醇汽油还存在生产成本高、燃烧性能较差等不足，其推广应用受到一定的限制。
【发明内容】
鉴于目前公知技术存在的问题，本发明要解决的技术问题是在于提供一种燃烧动力性能好，同时具有生产成本低、对环境污染小优点的甲醇汽油。
为解决上述技术问题，本发明是采取如下技术方案来完成的：
甲醇汽油，其特征在于该甲醇汽油是由下述重量配比的原料配制而成：甲醇40-52、汽油50-60、添加剂4-15。所述添加剂是由下述重量配比的原料配制而成：甲基叔丁基醚3.5-10、二甲苯0.5-2、乙二醇单丁醚0.1-0.5。
上述技术方案中提到的汽油可以是现有的90、93或97号汽油，添加剂中的甲基叔丁基醚主要起到增加油品辛烷值的作用，二甲苯主要起到稳定机动车提速的作用，乙二醇单丁醚主要起到甲醇和汽油混合后的乳化作用，本发明的有益效果是：该甲醇汽油在燃烧动力性能方面与现有的90、93或97号汽油相当，生产成本低，成本一般在每吨5500元左右，折合每升4.2元左右，该甲醇汽油燃烧后的尾气排放远远低于国家标准，对环境污染小。
【具体实施方式】
以下实施例用于说明本发明。
实施例1，甲醇汽油，其组成为：甲醇40公斤、90号汽油60公斤、甲基叔丁基醚6.2公斤、二甲苯0.7公斤、乙二醇单丁醚0.1公斤。
实施例2，甲醇汽油，其组成为：甲醇50公斤、90号汽油60公斤、甲基叔丁基醚6.6公斤、二甲苯1公斤、乙二醇单丁醚0.2公斤。
实施例3，甲醇汽油，其组成为：甲醇40公斤、93号汽油60公斤、甲基叔丁基醚5.4公斤、二甲苯0.6公斤、乙二醇单丁醚0.1公斤。
本发明人于2010年7月1日将上述实施例1的甲醇汽油委托浙江省质量技术监督检测研究院进行检测，检测依据为地方标准DB33/T756.3-2009《车用甲醇汽油第3部分：M50》，检测报告的数据如下：
Figure BSA00000213313400021
Figure BSA00000213313400031
上述检测结果表明，本发明的甲醇汽油完全符合地方标准DB33/T756.3-2009《车用甲醇汽油第3部分：M50》。
本发明人于2010年6月13日将上述实施例2的甲醇汽油(称甲醇1号)和实施例3的甲醇汽油(称甲醇2号)委托浙江大学能源工程学系动力机械及车辆工程研究所做汽油发动机组检测和汽油台架检测：
1.(1)试验名称：甲醇1号、甲醇2号汽油发动机组检测；
(2)试验内容：发电机组在不同功率负载下运转，分别燃用甲醇1号、甲醇2号和汽油，测量该发电机组在燃用不同燃料时的燃油消耗率，并测量三者怠速时的有害排放物；
(3)实验记录：
Figure BSA00000213313400032
Figure BSA00000213313400041
(4)试验结果：从发电机组不同的功率负载和怠速试验结果可以看出：
①怠速时燃用甲醇1号、甲醇2号的有害排放物CO、HC比燃用汽油时下降50％以上；
②在中小负荷时，有效燃油消耗甲醇1号比汽油减少15％以上，甲醇2号比汽油减少12％以上，在大负荷时，三者的有效燃油消耗大致相当。
2.(1)试验名称：甲醇1号、甲醇2号汽油台架检测；
(2)试验内容：JV481汽油机外特性运转，分别燃用甲醇1号、甲醇2号和汽油，测量该汽油机在燃用不同燃料时的有效功率、燃油消耗率、有害排放物，并将三者进行对比；
(3)实验记录：
Figure BSA00000213313400051
(4)试验结果：从JV481汽油机外特性试验结果可以看出：
①燃用甲醇1号、甲醇2号的有害排放物CO、HC、NOx比燃用汽油下降50％以上；
②燃用甲醇1号的最大扭矩比燃用汽油时增大5％，甲醇2号的最大扭矩比燃用汽油时增大4.5％，但最大功率甲醇1号比汽油下降约13％，甲醇2号下降约15％，最大扭矩和最大功率出现的转速比汽油低1000rpm左右；
③以质量计的有效燃油消耗：甲醇1号比汽油增大约8％，甲醇2号比汽油增大约10％，但这两种燃料的密度比汽油增大4.55％，因此以体积计的有效燃油消耗，甲醇1号比汽油增大约3％，甲醇2号比汽油增大约5％。

Claims (2)

1.甲醇汽油，其特征在于该甲醇汽油是由下述重量配比的原料配制而成：甲醇40-52、汽油50-60、添加剂4-15。
2.如权利要求1所述的甲醇汽油，其特征在于所述添加剂是由下述重量配比的原料配制而成：甲基叔丁基醚3.5-10、二甲苯0.5-2、乙二醇单丁醚0.1-0.5。
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WD01 Invention patent application deemed withdrawn after publication

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