CN101173582A - 可缓冲的铰链 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及一种可缓冲的铰链,其包括设计成紧固在第一家具部件上的碗状元件(12)和以可旋转的方式与所述碗状元件接合的翼片(14),翼片适于被紧固在中间元件(26)上,而中间元件又紧固在设计成固定到第二家具部件的铰链底部(16)上,具有减震器(15),该减震器包括设计成刚性地连接到所述第二家具部件的主体(18)和以可移动的方式装配在所述主体(18)上以抑制铰链关闭运动的减震元件(17)。减震器主体(18)装配在铰链的中间元件(26)上。

Description

可缓冲的铰链
技术领域
本发明涉及一种创新的用于家具的可缓冲铰链,例如其适于在关闭家具门时阻止家具门猛烈地撞击框架。
背景技术
在本领域,配备有减震器的铰链产品是公知的,所述减震器被设计成作用于紧固到家具框架的铰链翼片与紧固在家具门中的合适空腔上的铰链的碗状构件之间。
存在几种不同的减震器,例如液压式和充气式,它们配有固定的主体,主体上装配有适于抑制铰链关闭运动的可移动减震构件。
根据现有技术的一个实施例,减震器主体被紧固在铰链的碗状构件上,且减震构件布置成在铰链的关闭阶段接触翼片,以抑制门的过快和突然的运动。
然而,这种方案被证实具有较低的效率,因为考虑到普通铰链部件的结构和尺寸,减震器以不利的方式被定位和取定尺寸,这种方式不能在铰链部件之间得到令人满意的缓冲或阻尼作用。
根据现有技术的另一个实施例,如在欧洲专利EP 1199433中描述的,减震器主体直接装配在铰链翼片上,从而平行于翼片延伸部,减震元件可平行于翼片滑动。
虽然减震器的这种结构能够获得较好的阻尼作用,但是它仍然具有一些不可忽视的缺点。
实际上,由于减震器被直接施加到翼片的外部,因此它在铰链上具有易于接触到的安装点。在减震器卡扣配合到翼片内的情况下,例如在对家具进行清洁操作时,可能会发生零件意外地从铰链上脱落的情况。
此外,在铰链是可调节的类型时,翼片以可调节的方式紧固在中间元件上,中间元件卡扣配合在紧固到家具框架的铰链底部内,存在着中间元件脱离底部的风险,这会引起导致家具结构损坏的危险情形和可能性。实际上,这些可调节的铰链通常具有用于实施中间元件的脱离的元件,其易于接触且可能发生意外移动,从而导致门与框架的脱落并产生危险情形。
发明内容
本发明通常旨在通过提供一种能够在铰链关闭时形成令人满意的阻尼力、且同时能获得对减震器的稳定和安全的装配的可缓冲铰链,来消除上述缺陷。
本发明的另一个目的在于提供一种可缓冲的铰链,其能够被调节且在将其部件装配在框架和可获得的家具门上方面具有较高的安全和可靠度。
考虑到上述目的,根据本发明,已经构想出了一种用于连接两个家具部件的铰链,其包括设计成紧固在第一家具部件上的碗状元件,以可旋转的方式接合所述碗状元件的翼片和减震器,该翼片适于被紧固在中间元件上,而中间元件又紧固在设计成固定到第二家具部件的铰链底部上,中间元件置于翼片和底部之间,减震器包括设计成刚性地连接到所述第二家具部件的主体,和以可移动的方式装配在所述主体上以抑制铰链关闭运动的减震元件,其特征在于减震器主体装配在铰链的中间元件上。
附图说明
为了更好地解释本发明的创新原理和优点,在现有技术的范围内,给出了一个应用了将在下文结合附图进行描述的这些原理的可行性实施例。在图中:
图1是根据本发明的铰链的透视图;
图2是上图所示的铰链在移除了减震器外壳的情况下的视图;
图3是类似于前面各图的视图,其中减震器被移走;
图4是施加了减震器主体的铰链的中间元件的视图;
图5是施加了减震器主体的铰链的中间元件的纵向剖面图;
图6是中间元件的侧视图;
图7是铰链底部、中间元件和减震器主体的分解视图;
图8是减震器主体的安装舌片的侧视图;
图9是图8中的舌片的俯视图;
图10是减震器主体的主视图。
具体实施方式
参见附图,图1示出了用于家具的铰链11,其包括碗状元件12和以可旋转的方式与碗状元件接合的翼片14。可以通过公知的(例如铰接式)枢轴系统13来实现这种接合。根据现有技术,铰链可配有弹簧,以用于当在接近框架上的关闭位置的角度上打开门时自动将门关闭。
碗状元件12具有一对凸缘,凸缘上配有孔,用于紧固到形成有容纳该碗状物的空腔的家具部件,例如衣柜或橱柜的门。
翼片14以可调节的方式紧固到中间元件26(如图4所示),该中间元件又被固定到铰链底部16。底部16用于紧固到第二家具部件,例如衣柜或橱柜的固定框架。
铰链11配有减震器15,该减震器有利地是由流体操作的,适于在铰链的关闭阶段抑制急剧运动以防止例如衣柜门猛烈地撞击框架。根据本发明的优选实施例,减震器15可以是液压式的。
减震器15包括设计成刚性地连接到紧固至底部16的家具部件的主体18,以及适于抑制另一个家具部件的运动的可移动减震元件17。有利地,减震元件17被设置成在铰链的关闭阶段接触碗状元件12。
减震器主体18优选地通过卡扣配合固定到中间元件26,这将在下面更好地描述。
主体18形成导向装置,减震元件17可沿着该导向装置在平行于翼片14的纵向延伸的方向上滑动。
在图示的实施例中,减震器还包括要紧固在主体18上且适于覆盖和封闭减震元件17的滑动区域的外壳19(图1)。
减震元件包括可移动的头部17,其形成可让柱塞在其内滑动的腔室,该柱塞与杆20结合,杆20与横向于减震器的纵向延伸的主体18的突出部21接触,(见图2,其中减震器的外壳19被移走)。头部17适于接触碗状元件12以抑制铰链的关闭运动。
图3示出了移除了减震器的铰链,且可以看到设计成用于紧固铰链的中间元件26的翼片14(在下图中示出)的两个螺杆23和24。根据现有技术,翼片14可以以可调节的方式紧固在中间元件上,以根据要求改变相对于底部16的倾角或相对于底部平移。
图3还示出了在翼片14上部上的开口25;所述开口,如在下面详细说明的,给出了从减震器主体18伸出且在相应联接支座上接合中间元件26的安装元件(或舌片31)的通道。
中间元件26通过卡扣配合有利地紧固在底部16上。图7中,底部16以板的形式示出,该板根据现有技术配有一对对置的侧面凸缘52,在凸缘上形成有用于紧固到家具框架的孔。在板16上形成有突起部分44,其形成用于装配在中间元件上的安装销27(例如图5所示)的下陷(undercut)安装支座50。类似的突起45形成用于装配在中间元件26上的第二安装销29的第二下陷支座51。这两个销27和29可相对于元件26移动,且可通过其端部分别沿形成于中间元件相对两侧的狭槽35和30滑动(在图6中清楚地示出)。
根据现有技术,元件26具有在使用时几乎平行于翼片14设置的细长形状,且其横截面大致为U形并朝底部16方向向下敞开。两个销27和29被弹簧推至与支座50和51接合的位置,因此在中间元件26压靠底部时,它们被致动(trip to)到接合位置。根据现有技术,销27和29由置于中间元件26内部的弹簧36和37推动。
翼片14也具有U形横截面,且在使用位置上包围中间元件26以覆盖所述元件。
铰链配有用于中间元件26快速脱离底部16的装置22。脱离装置包括适于作用在销27上以释放底部16的操作元件22。从侧面看,元件22具有L形构造,且在相对两侧配有一对包围中间元件26的端部的臂。在两臂的端部,操作元件22紧固在从中间元件26的狭槽35伸出的安装销27的对置的两端上。在中间位置上,元件22的两臂各自包括凸起28,凸起朝向中间元件26且适于在对应凹槽38中滑动,该凹槽在中间元件26的远离与碗状物12枢轴装配的端部42处沿外部形成在中间元件26的侧面上(见图5)。通过手动地移动操作元件22,将其从底部16的平面上提起,销27抵抗弹簧作用沿狭槽35移动,以使中间元件26脱离底部16。
图4和5示出了固定在铰链的中间元件26上的减震器主体18,其中翼片14被移除,该翼片在使用时设置在中间元件26的顶壁53与主体18之间。
主体18具有大体为U形的截面,截面具有底壁34和形成用于减震元件17滑动的导向沟槽的两个侧壁32。在主体18的最接近碗状物12的部分中,侧壁32各设有肋33,所述肋形成与形成在减震器头部17上的相应凹槽接合的下陷。
从主体18中伸出的是一对元件或舌片31(在图4和5中仅示出其中一个),其穿过翼片上的开口25(在图3中示出)以接合形成在中间元件26的顶面的中间位置上的开口46。舌片31在其下端配有用于插在中间元件26的顶壁53下方的钩,并具有定向为与翼片平行的平面形状。
靠近其远离碗状物12的端部,主体18配有朝中间元件方向横向地向下伸出的壁40,和同样向下伸出且固定在减震器主体18上的柔性带39。带39与在中间元件26的端部处由壁53形成的下陷接合。带39朝着元件26的内部突出、穿过形成在主体18的壁40上的开口49(同样在图10中清楚地示出),在图9所示的两个上紧固孔48处被紧固在主体18上。
通过形成在壁40的相对两侧且适于靠在从中间元件26的侧壁上向后伸出的两个齿61上的两个表面60,由弹性带39的作用推动的主体18靠在中间元件26上(见图4和7)。
当施加在铰链上时,减震器的主体18靠在设计成以可调节的方式将翼片14紧固到中间元件26的螺杆23的头部上;根据现有技术,螺杆23的位置可以沿着形成在中间元件26的背部上的凹槽43变化,如图7所清楚地示出的。
在中间元件的顶壁53上的孔47也在图5和7中示出,根据本领域的现有技术,孔设计成容纳用于紧固翼片14的第二螺杆。
由于将主体18紧固在中间元件26上的特殊类型,在操作条件下,在铰链上的减震器15的安装点被翼片覆盖且几乎不会以意外的方式接触到;因此将减震器锚固到铰链是可靠和有效的。
此外,当减震器施加在铰链上时,对将中间元件脱离底部16的装置的操作被禁止。实际上,由于带39和减震器主体18的存在,操作元件22不能被提起使销27脱离与支座50的接合,因此可以避免中间元件26与底部16之间的不希望的意外分离,这种分离容易造成对人或物的伤害。为了实现中间元件26的脱离,首先需要将减震器15从铰链中移走,从而提供一个较高的安全级别。
此时,显然本发明的目的已经达到。
特别地,提供一种可缓冲的铰链,其可以提供有效的阻尼力,同时是高度可靠的。
实际上,减震器从铰链上或中间元件从铰链底部上的不希望的意外分离的风险已经减到最小了。
此外,铰链允许快速且轻易地装配减震器以及调节相对于底部的翼片位置,同时具有简单和便宜的结构。
显然,对利用了本发明的创新原理的实施例的上述描述仅仅是以举例的方式给出的,因此不能认为是对在此要求的权利要求范围的限制。
例如,还可以使用优选具有不同的减震元件布置的不同类型的减震器。还可以使用充气式减震器来替代先前描述的液压式减震器。

Claims (21)

1.一种用于连接两个家具部件的铰链,其包括设计成紧固在第一家具部件上的碗状元件(12)、以可旋转的方式与所述碗状元件接合的翼片(14)和减震器(15),翼片适于被紧固在中间元件(26)上,而中间元件又紧固在设计成固定到第二家具部件的铰链底部(16)上,中间元件(26)置于翼片和底部之间,所述减震器包括设计成刚性地连接到所述第二家具部件的主体(18)和以可移动的方式装配在所述主体(18)上以抑制铰链关闭运动的减震元件(17),其特征在于:所述减震器主体(18)装配在铰链的中间元件(26)上。
2.如权利要求1所述的铰链,其特征在于:所述翼片(12)以可调节的方式紧固到中间元件(26)上。
3.如权利要求1所述的铰链,其特征在于:所述减震器主体(18)通过卡扣配合的方式装配在中间元件(26)上。
4.如权利要求1所述的铰链,其特征在于:所述减震器主体位于翼片(14)上方,该翼片置于减震器主体(18)和中间元件(26)之间。
5.如权利要求4所述的铰链,其特征在于:所述减震器主体(18)包括用于安装在中间元件(26)的装置(31),该装置穿过形成在翼片(14)上的开口(25)。
6.如权利要求5所述的铰链,其特征在于:所述安装装置包括舌片(31)和配有柔性带(39)的减震器主体(18),其适于在相对于中间元件(26)纵向延伸的中间位置处与形成在中间元件(26)上的开口(46)接合,其适于在中间元件(26)的远离碗状元件(12)的端部(42)处卡扣配合在中间元件中。
7.如权利要求1所述的铰链,其特征在于:所述减震器(15)是流体操作的。
8.如权利要求1所述的铰链,其特征在于:所述减震器主体(18)形成减震元件(17)可在其上滑动的导向装置。
9.如权利要求7和8所述的铰链,其特征在于:所述减震元件包括头部(17),其可相对于减震器主体移动且适于在铰链的关闭阶段接触碗状元件;一腔室形成在头部(17)中,且柱塞刚性地连接到在所述腔室中滑动的杆(20)上,杆(20)与主体(18)的横向于其纵向延伸的平面(21)接触。
10.如权利要求1所述的铰链,其特征在于:所述减震器(15)具有平行于中间元件(26)和翼片(14)延伸的延伸部,所述减震元件(17)的运动方向平行于翼片。
11.如权利要求1所述的铰链,其特征在于:所述中间元件(26)通过卡扣配合安装在铰链底部(16)中。
12.如权利要求11所述的铰链,其特征在于:所述中间元件可通过安装销(27)卡接在底部,该安装销(27)以可移动的方式装配在中间元件(26)上且被弹簧推动用于与形成在铰链底部(16)上的对应支座(50)接合。
13.如权利要求1所述的铰链,其特征在于:所述铰链包括用于将中间元件(26)快速脱离底部(16)的装置(22)。
14.如权利要求13所述的铰链,其特征在于:在减震器(15)装配在中间元件(26)上时,所述脱离装置(22)的操作被禁止以防止中间元件从铰链底部(16)上意外分离。
15.如权利要求12或13所述的铰链,其特征在于:所述脱离装置包括操作元件(22),所述操作元件以可移动的方式装配在中间元件(26)上,且可手动驱动以抵抗作用于销(27)与中间元件(26)之间的弹簧作用,将所述安装销(27)从接合位置移动到底部(16)的脱离位置。
16.如权利要求15所述的铰链,其特征在于:从侧面看,所述操作元件(22)具有L形构造,且配有包围中间元件(26)的一个端部(42)的两个臂,在两臂中的每一个的中间位置上形成有各自的导向凸起(28),这些凸起适于在沿外部形成于中间元件的侧面上的对应凹槽(38)中滑动,在两臂的端部,操作元件(22)固定到销(27)上以用于中间元件与底部的接合。
17.如权利要求12所述的铰链,其特征在于:所述中间元件也配有第二可移动的接合销(29),其被弹簧推动与形成在铰链底部的第二支座(51)接合。
18.如权利要求17所述的铰链,其特征在于:所述中间元件(26)具有U形横截面,所述安装销(27,29)在端部接纳于形成在中间元件相对两侧的相应的细长开槽(30,35)对中。
19.如权利要求1所述的铰链,其特征在于:所述减震器主体(18)靠在紧固螺杆(23)的头部以将翼片(14)固定到中间元件(26)上。
20.如权利要求1所述的铰链,其特征在于:所述减震元件(17)适于在铰链的关闭阶段接触碗状元件(12)。
21.如权利要求1所述的铰链,其特征在于:所述铰链翼片(12)具有U形横截面,且在使用时覆盖中间元件(26)。
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