CN101163552A - 具有隔流收集腔的赫诺式涡轮离心机 - Google Patents

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Abstract

一种用于从一定量流体中分离出颗粒物质的离心机,包括外罩、延伸穿过外罩的旋转构件以及装配到旋转构件上以便相对于旋转构件和外罩旋转的转子。该离心机构造并设置成通过流体经由转子所限定的喷射喷嘴开口的排出流动而能够自驱动式旋转。该旋转构件包括流体通路和用于向转子传送流体的排出开口。该转子包括将转子内部分隔成收集腔和单独的喷射区的分隔板。该收集腔具有通过分隔板限定的单个的流体入口位置以便每次处理单一批次的流体。

Description

具有隔流收集腔的赫诺式涡轮离心机
发明背景
本发明通常涉及借助离心机从诸如油的流体中分离诸如碳黑的固体颗粒。更具体但非排它性地讲,本发明的一个实施例涉及一种包括两个单独流体路径的离心机,在该离心机中,一个流体路径经由离心机的颗粒收集区行进而另一路径绕过该颗粒收集区经由喷射喷嘴直接驱动离心机。在相关实施例中,收集腔接收单一批次的流体以便在该单一批次的处理期间无需任何流体的通流便可处理。
在致力于防止灰尘和碎屑侵入发动机的过程中,柴油机(dieselengine)设计成具有尽可能完善的空气和燃料过滤器(滤清器)。即使具有这些空气和燃料滤清器,灰尘和碎屑,包括发动机产生的磨损碎屑,仍会进入发动机的润滑油中。其结果便是,对关键的发动机部件造成磨损,而如果这种情况不解决或者不纠正,发动机将会出现故障。为此,许多发动机设计成带有全流油过滤器,当油在润滑油池和发动机零件间循环时,该全流油过滤器连续清洁油。
对于这类全流过滤器,有许多设计制约和考虑,典型地这些制约意味这类过滤器只能去除10微米或更大的范围内的灰尘颗粒。尽管去除这一尺寸范围的颗粒,可以防止大的事故,然而,进入和保留在油中的较小的灰尘颗粒,仍可以引起有害的磨损。为试图着手解决小颗粒问题,设计者们致力于各种旁通过滤系统,这些系统可过滤总油流量的预定百分比。全流过滤器结合旁通过滤器的联合装置,将发动机磨损降低到可以接受的水平,但不能减小到所希望的水平。由于旁通过滤器可能截获小于10微米左右的颗粒,全流过滤器和旁通过滤器的联合装置,对仅采用一种全流过滤器,作出了实质性的改进。
在高性能的碳黑离心机(HPSC)设计中,例如通过引用整体并入的2000年2月1日颁发给Herman的美国专利6019717所公开的一种设计,本发明的发明人发现诸如碳黑的超细颗粒的收集速度通过降低经过离心机转子的流率而提高。传统的离心机原理认为将转子内的流率降低一半将导致离心机单向收集效率翻倍。尽管收集效率提高了,但由于流率减半,颗粒的收集速度将保持不变。图1所示的曲线图30图解说明了诸如碳黑的超细颗粒的预知效果。如图所示,曲线图30包括流率轴线32和收集速度轴线33。曲线图30中的预知线35说明了经由离心机的流率不对收集速度产生影响的预知。然而,本发明的发明人发现该原理看起来并不支持基于单向时收集效率典型地充分小于0.5%时的超细颗粒的情况。如实线36所示,超细颗粒的收集速度随着流率的降低而提高。理论上认为,较低的流率尽管会降低流体内颗粒的再次带离(re-entrainment),但收集速度会提高。降低的流率减小了经过紧密邻接离心机沉渣收集区内已收集颗粒(沉渣)的液体漩涡和流动,这反过来降低了已收集颗粒的再次带离量。HPSC设计允许自由降低转子“通流”速率而不会不利于转子速度。在HPSC设计中,流体流动基于外部皮尔顿式涡轮(Pelton turbine)的驱动而独立于转子流率,以便流率可被独立调节。
不幸的是,在低成本和广泛使用的赫诺式涡轮离心机(hero-turbinecentrifuge)设计中,(例如通过引用整体并入的1998年8月18日颁发给Herman等人的美国专利第5795477号所公开的一种设计)仅仅是降低转子通流以便利用该种效果,但并不工作。在赫诺型离心机中,单一的流动路径不但用于从流体中分离颗粒而且用于驱动离心机。由于旋转驱动功率与转子流率成比例,所以降低转子内的流率便降低了转子速度。一种类型的解决方案(例如美国专利第3784092号和美国专利第5906733号所公开的那样)是提供两个单独的流体源,一个用于驱动离心机而另一个用于分离。然而,在这些设计中采用两个单独的流体源提高了离心机的复杂性和成本。此外,对预有系统翻新改进该种类型的离心机因需要安装额外的管道而变得昂贵。
本发明的还一实施例构造了该种离心机和转子,使得引入的流体流动循着通过持续清洁的单一批次或单一注入的流体(油)而首次填充转子收集腔的流动模式或流动路径直到停机为止然后排出,一旦收集腔被填充,引入的流动被导引到喷射喷嘴的开口以便自驱动转子旋转而无需经由收集腔或收集区的流体的任何持续的通流。
发明概述
根据本发明一个实施例的一种用于将颗粒物质分离出流体容积的离心机,包括罩体、延伸穿过罩体的旋转构件、装配在旋转构件上并定位在罩体内的转子,该离心机构造并设置成通过流体从转子的排出流动而使得转子能够自驱动式旋转,该旋转构件限定了流体通路以及来自旋转构件的排出开口,该转子包括将转子分隔成收集腔和喷射区的分隔板而该收集腔具有通过分隔板限定的单个的流体入口位置。
本发明的一个目的是提供一种改进的离心机。
根据下文中的说明将会清楚本发明的相关目的和优点。
附图简要说明
图1为示出了用于超细颗粒的转子流率对收集速度的影响的曲线图。
图2为根据本发明一个实施例的自驱动式离心机的全截面的前视图。
图3为根据本发明另一实施例的自驱动式离心机的全截面的局部前视图。
图4为示出了图3离心机中隔片(baffle)密封间隙对流动路径泄漏的影响的曲线图。
图5为根据本发明还一实施例具有单对流体供给端口的自驱动式离心机的全截面的局部前视图。
图6为根据本发明另一实施例具有已修改隔片的自驱动式离心机的全截面的局部前视图。
图7为图6离心机沿线7-7观测的局部俯视截面图,为更加简明起见,图中除去了锥体、转子壳和罩体。
图8为根据本发明另一实施例具有锯齿状隔片的自驱动式离心机的全截面的局部前视图。
图9为图8离心机沿线9-9观测的局部俯视截面图,为更加简明起见,图中除去了锥体、转子壳和罩体。
图10为根据本发明还一实施例具有弯曲隆起隔片的自驱动式离心机的全截面的前视图。
图11为根据本发明另一实施例具有弹性密封环隔片的自驱动式离心机的全截面的局部前视图。
图12为根据本发明又一实施例的自驱动式离心机的全截面的局部前视图。
图13为根据本发明还一实施例的自驱动式离心机的全截面前视图。
图14为根据本发明的一次性转子的全截面前视图,图中一次性转子修改成隔离出用于单一批次流体的收集腔。
图15为根据本发明具有叠锥式组件(cone stack assembly)的一次性转子的全截面前视图。
图16为根据本发明具有螺旋叶片式组件的一次性塑料转子的全截面前视图。
图17为根据本发明的可拆式转子的全截面前视图。
图18为根据本发明具有叠锥式组件的可拆式转子的全截面前视图。
图19为根据本发明具有时间激励式切断阀的离心机示意图,该时间激励式切断阀连接到流体入口。
图20为以接管式轴代替轴并入的一次性转子的全截面前视图。
图21为根据本发明又一实施例的一次性转子的全截面前视图。
优选实施例的说明
为有助于理解本发明的原理,参考各附图所示的实施例,并且用特定的用语描述同一结构。不过,应当理解,本发明的范围不会因此而受到任何限制。对于本发明相关领域的技术人员来说,预期对所述实施例的任何变换和进一步的变型,以及按照文中所述本发明原理的任何进一步的应用,通常都是可能实现的。尽管对于本领域技术人员而言与本发明无关的一些特征因简明缘故而未示出是明显的,但非常详细地示出了本发明的一个实施例。
根据本发明的“自由喷射”赫诺式涡轮离心机转子的流体流动(采用“可拆式”或“一次性”设计风格)被修改成降低经过颗粒收集区(在该颗粒收集区收集了沉渣、碳黑和其它颗粒)的容积流率而不会不利于转子速度。本发明通过在转子入口处或在进入转子后将流率划分成两个单独的流动路径而实现了该目的。流动可以在入口处分开,例如通过利用钻入转子轴内的由隔片隔开的两个孔。流体可以在进入转子后分开,例如通过在轴和离心机毂之间实施密封。在该种“分流”离心机构造中,一个实施例中70%左右的流率可以绕到驱动喷射部而30%左右的流动可被导引穿过沉渣收集区。在其它实施例中,该种分流(旁通流率对比分离流率)可任意处于自大约1∶1的比率至大约10∶1的比率范围内。对于1∶1的分流比率,50%的流体流动绕过沉渣收集区而50%的流体流经沉渣收集区。对于10∶1的分流比率,90%左右的流体流动绕过沉渣收集区,而仅仅10%的流体流动流经沉渣收集区。
沉渣收集区内流率的降低提高了散布在流体中诸如碳黑的超细颗粒的收集尤其是该种颗粒的保持。然而应当注意的是,该种超细颗粒收集速度的提高将会以降低尺寸近似大于3微米的较大颗粒的收集速度为代价。这是由于“100%效率制约”而引起的。较大颗粒的收集效率不可能提高到超出100%。因此,转子流率的降低导致了较大颗粒收集速度的降低,这是因为沿单向效率所降低的通过量不可能高于100%。
下文所述的本发明试图将低转子流率的益处扩展至低成本赫诺式涡轮风格的离心机。在该种类型的离心机中,流进转子的所有流动都被喷出涡轮驱动喷嘴以便获得尽可能高的旋转速度。该种降低的通流速率而无需降低转子速度的获得,需要一种新颖的且非显而易见的内部分离路径的转子流动,在该种流动中,一些流体流动流经转子的沉渣收集区而较大部分的流体直接通到驱动喷射部。
如同下文中更为详细的描述,这可以通过采用两种常用方法(前转子分开方法和后转子分开方法)而获得。在前转子分开方法中,在轴上形成两个径向钻入的单独端口,而在离心机毂上两个端口之间提供了环状隔片以便确保来自每一端口的流体保持在恰当的流动路径中。一个流体路径在排出驱动喷射部之前经过沉渣收集区,而另一流体路径直接通到驱动喷射部。在后转子分开方法中,采用了许多不同技术以便在转子内产生单独的流动路径。在一种技术中,隔片被用来控制转子通流速率以便获得所希望的在收集区和驱动流率之间分开的流动。一种形式中,在驱动轴和向内凸出的环状隔片之间形成间隙空间以便控制通向沉渣收集区的流率。另一形式中,在毂下端内模塑有轴向流动凹槽。两个凹槽的面积和间隙空间之间的比率可调节成获得所希望的分流。在一备选方式中,沿着每一流动路径的孔口开启尺寸成比例地定制成获得所希望的流率。
参照图2,其中示出了根据本发明一个实施例的离心机40。离心机40包括作为其主要部件中一些的钟形罩41、包括上转子壳43和下转子壳44的转子组件42、转子轴46、上轴承48、下轴承49、中心管(毂)50、叠锥式组件51以及底部分隔板52。
上轴承48和下轴承49分别用于将上转子壳43和下转子壳44可旋转地安装到轴46上。上转子壳43和下转子壳44共同限定了内部空腔55。底部分隔板52将空腔55细分为沉渣或颗粒收集空腔部分(区)56和流体排出(驱动)空腔部分57。在所示实施例中,沉渣收集部分56其内容纳有叠锥体51。尽管本发明将描述的是使用叠锥式组件,但应理解本发明适用于诸如传统的或螺旋叶片型的其它类型的离心机。
在所示实施例中,转子轴46连续的并在上轴承48和下轴承49之间延伸。如应理解的那样代之以连续,转子轴46可以是不连续的以便包括两个单独的轴部分。在该种不连续形式中,在轴部分之间限定了开口空间以便其中一个轴部分支承上轴承48而另一轴部分支承下轴承49。在所示实施例中,转子轴46其内限定有单个的流体供给通道60以便向离心机40供给流体。如图2所示,轴46还具有一对下旁通端口61和一对上流体供给(分离)端口62,该两对端口都与流体供给通道60流体连通。对于每一端口对,每一对的端口61、62绕着轴46的纵轴线L彼此相对90度径向设置。然而应当理解的是,供给端口61、62可以相对于轴46的纵轴线L定向成其它角度。轴46和中心管50共同限定了中心管空腔65。在空腔65内,中心管50具有定位在旁通端口61和供给端口62之间的整体形成的密封环隔片67。应当理解的是,以一种备选形式,密封环隔片67可代之以分离部件或是装接到轴46上。密封环隔片67将中心管空腔65细分成旁通空腔部分68和分离空腔部分69。在中心管50邻接旁通空腔部分68的一端70处,中心管50其内限定有多个轴向凹槽71。如同应当理解的那样,除开轴向凹槽71外可以在中心管50内限定不同形状或其它类型的开口。如图所示,管50的凹槽端70容纳于形成在下转子壳44中的环形空腔72内。叠锥式组件51具有端盖或套管73,该套管73其内限定有多个径向设置的分离开口74。套管73容纳在中心管50的另一端部74周围。分隔板52在中心管50周围限定有多个分隔板通道76以便在两个空腔56、57之间提供通路。在示出的实施例中,分隔板52同中心管50整体形成。应当理解的是,代之以具有带有多个分隔通道76的整体分隔板52,可在分隔板52和中心管50之间形成间距以便形成环形通路。如图2所示,下转子壳44其内限定有喷流孔口(喷嘴)78。该喷流孔口78用来驱动离心机40。
运转期间,诸如油的流体通过流体供给通道60供给到离心机40,这由流动路径F1表示。于是流体被分成两个截然不同的流动路径——旁通流动路径F2和分离流动路径F3。如图所示,沿旁通流动路径F2行进的流体从旁通端口61排出进入中心管50的旁通空腔部分68。沿旁通路径F2行进的流体然后经由凹槽71行进进入驱动空腔57并从喷嘴78排出以便驱动(旋转)转子组件42。沿分离流动路径F3行进的流体在排出喷嘴78之前具有首次去除的悬浮颗粒。如所描述的那样,沿分离流动路径F3行进的流体从供给端口62排出进入流体供给空腔部分69。密封环隔片67自空腔部分69中密封出空腔部分68以便减小流动路径F2和流动路径F3之间的流体泄漏。自流体空腔供给部分69中,流体流出分离开口74进入沉渣收集空腔56。颗粒沿着钟形罩的内壁80沉淀并以沉渣的形式收集。自沉渣收集空腔56中,流体排出分隔通道76。该种来自分离流动路径F3的流体连同来自旁通流动路径F2的旁通流体然后一起排出喷流喷嘴78以便驱动转子组件42使得转子42可以维持优化的旋转速度。
图3示出了根据本发明另一实施例的离心机40a。代之以图2所示的“全交叉钻入端口风格”构造,该实施例的轴46a采用单一端口设计。如图所示,代之以使用端口对61和端口对62,轴46a内对每一类型限定了仅有的单一端口。旁通端口61具有直径D1而供给端口62具有直径D2。对于所示实施例,计算流体动态分析(CFD)模型已示出了图3的单一端口设计的情况,3毫米的供给端口直径D2连同5毫米的旁通端口直径D1一起提供了所希望的2∶1的分流比率,使得67%左右的流体绕过沉渣收集区空腔56而33%左右的流体流经沉渣收集区56。在使用全钻入设计端口以便获得所希望的2∶1的分流比率的图2实施例中,供给端口62的直径D2必须小于2.4毫米,这是因为背压随同流体惯性趋势一起降低以便保持移向通道60。在该两种尺寸构造中,贯穿每一构造的压降都很小(大约小于5磅/平方英寸(psid))。
也已发现,中心管50、50a的隔片67、67a和轴46、46a之间的径向间隙间距C(图3)很关键以便减小两个流动路径F2和F3之间的横向泄漏。已发现,隔片67、67a和轴46、46a之间0.5毫米的间隙间距C会产生过度泄漏,该过度泄漏使得流动F2和流动F3之间所希望的流动分离不起作用。0.5毫米的间隙C使得所希望的流动分离不起作用而无论两端口61和62的成比例尺寸如何调节。进一步的分析显示,径向密封环间隙C不应超过0.3毫米以便将泄漏控制在可容许水平。如图4所示的泄漏研究曲线图83中,对于不同的径向间隙C计算出估算泄漏量。曲线图83包括径向间隙轴85和估算CFD的泄漏流量轴86。线88示出了10%左右的最大目标泄漏量而线89示出了计算值。如曲线图83所描述的那样,0.3毫米的间隙C将泄漏保持在可容许水平。
图5示出了根据本发明另一实施例的离心机40b。如所描述的那样,轴46b具有单对流体供给端口91,该供给端口91向流体路径F2和流体路径F3供给流体。该实施例中的隔片密封环67b具有距轴46b的间隙C以便形成环形节流通道92密封环67b和轴46b之间的间隙C调节成节流流体以便维持所希望的分流比率。隔片67b相对于流动路径F3设置在端口91的下游以便控制流经流动路径F3的流体数量。如同应理解的那样,单一端口91可设置成备选形式以便将流体供给到离心机40b。备选地,也能采用多于两个的流体端口91以便将流体供给到离心机40b。
图6至图7中示出了根据本发明还一实施例的离心机40c。如图6所述,轴46b具有将流体供给到离心机40c的单对流体端口91。同图5的离心机设计40b相比,在图5中环形通道92用于节流流经分离流动路径F3的流体,图6实施例中的中心管50c具有隔片67c,隔片67c具有多个径向设置的流动开口95,经由该流动开口95,流体沿流动路径F3行进。图7示出了离心机40c的截面图,但由于简明缘故仅仅示出了中心管50c、轴46b以及隔片67c。如同示出的那样,流动开口95径向设置在轴46b附近。轴46b和隔片67c之间的间距C减小成使得流体主要地流经开口95。开口95的数目、尺寸以及形状可以调节成以便提供所希望的分流比率。
图8至图9示出了根据本发明又一实施例的离心机40d。如图8所述,离心机40d包括定位在中心管50d内部的轴46b。如图9中更为详细地示出那样,中心管50d具有密封环隔片67d,密封环隔片67d包括多个径向设置的锯齿状切口97。轴46b和锯齿状切口97限定了用于流体流动路径F3的流动开口98。如图9所示,锯齿状切口径向设置在轴46b周围。锯齿状切口97定制并构造成在离心机40d内提供所希望的分流比率,例如从1∶1至10∶1的比率。
应当理解的是,未并入效率增强装置的“传统的”一次性的转子设计(例如叠锥体或螺旋叶片)以及带有金属部件(代之以丢弃而设计成待清洁和重复使用)的“可拆式”转子设计也能并入根据本发明的流动引导原理。图10示出了一个该种修改的离心机40e的示例。离心机40e包括双重入口轴46,该双重入口轴46包括旁通端口61和分离端口62。所示实施例中的中心管50e包括已形成的(弯曲的)隆起部99,该隆起部99用作隔片以便减小两流动路径F2和F3之间的泄漏。用于流动路径F3的出口开口100限定在中心管50e的上部邻接分离空腔56a。旁通开口101限定在中心管50e的下部邻接空腔57a,流体经由该旁通开口101可流经旁通流动路径F2。在图11所示的另一实施例中,可插入的弹性密封环105放置在离心管50e内端口61和端口62之间以便用作隔片。
如图12所示的又一实施例中,代之以使用隔片引导离心机40g内的流动,中心管50g内开口100a和开口101a的尺寸调节成获得所希望的分流。开口100a和开口101a可以成比例地定制成对于流动路径F2、F3而言可获得所希望的流体分离比率。假定开口100a和开口101a的压力相同,则开口100a、101a中每一个的总体尺寸将成比例地限制流动以便获得所希望的流动分离比率。例如,为了具有所希望的1∶1流动分离比率的流动,于是使得每一开口100a、101a的总体尺寸变得相同。该原理可在设计阶段使用以便得到为获得所希望的流动分离比率而所需的希望的开口尺寸。随着开口100a、101a之间压力差的增加,该种设计原理不是很适用,而是必须使用模型和/或测试以便确定开口100a、101a的成比例尺寸从而获得所希望的流动分离比率。
图13示出了根据本发明另一实施例的离心机40h。在该种类型的离心机中,毋需改动先前安装的转子轴46b,且仅需对现有的一次性的转子设计(目前正在生产的Fleetguard CS41系列)作些微小的加工变化。在所示实施例中,开口74a和开口71a的尺寸调节成以便产生所希望的流动分离比率。如上文所论述的那样,适当地确定尺寸和数目,这些开口可以适当地阻塞流动通道以便节流流体流动从而提供了所希望的流动分离比率。
参照图14,其中示出了一次性转子140、外壳141、轴142、轴环构件143、上轴衬144以及下轴衬145。将这些部件装配在一起便制造出离心机,而由于本发明的焦点集中在所示出的那些部件,所以未示出离心机外罩的下部以及任何基座部件或其它特征。更具体地讲,图14示出的焦点集中在引入流体(典型地为油)的流动路径上,而所包括的结构部件形式上有意地保持稍微有点普通。恰是这些部件的特定结构和它们之间的相互关系,如同本发明所料想的那样限定了用于导引引入流体的各种孔、开口以及通路。
一次性转子140包括罩体150,罩体150接合到底部面板151并绕着中心管152安装于其上。中心管152的端部153和端部154分别容纳轴衬144和轴衬145。分隔板155将转子的内部容积隔离成收集腔156和喷射区157。分隔板155隔离该两容积以便产生收集腔56一端封闭的设计。分隔板155以及其绕着中心管152的定位限定了流动开口158。中心管152内仅有的入口孔159定位在喷射区157内分隔板155和流动开口158的轴向下方。底部面板151定形并构造成以便将两个喷射喷嘴开口164和165限定为喷射区157的一部分。开口164和开口165向转子140提供了自驱动式旋转。自开口164和开口165流出的流体产生了以一定旋转速率驱动转子的赫诺式涡轮从而充分地将颗粒物质隔离出通过包括转子140的离心机所处理的流体。自图14的说明中应当理解,除开流动开口158所提供的以外没有用于收集腔156的其它的入口孔或流动入口位置。依照本发明,即使可存有绕着中心管152延伸的多个单个流动开口158,仍存在该种单一的流动入口位置且其被称为单一入口。通过具有用于填充收集腔156的单一的流体流动入口位置,一旦收集腔充满流体(受压),则流出轴142的任何额外的流体流动仅能流经入口孔159进入喷射区157。对于充满其初始注入或批次的或者单一注入或批次的流体的收集腔156而言,未留有用于经由流动开口(多个开口)158进入的任何额外流动的空间。尽管毫无疑问地存在进入转子140的第二流动入口,但就入口孔159而言该入口位于分隔板155下方。因此,分隔板155的上方除开所限定的流动开口158以外不存在通向收集腔156的流体入口孔,其中流动开口158将被认为是分隔板的一部分或者由分隔板所限定。
就离心机效率以及防止收集腔内已分离颗粒受到干扰而言,流体流动的特性包括速率、方向以及数量都很重要。对分流离心机产品的研究和测试已证明,极细颗粒(例如发动机油中的亚微米碳黑)的收集速度可通过降低因收集腔内的流动扰动所引起的流体运动而提高。如果邻近由已收集并聚集的颗粒所形成的块状物表面具有任何显著的液体运动,则极细颗粒可轻易地从所收集的“块状物”中再次带离。较早设计中通过将引入的流动流分割成“驱动”流动(总体流动的大部分)和减弱较多的“直通转子”流动,从而一定程度上实现了流体流动的降低。考虑到极端,直通转子流动可如同本发明当前所实现的那样下降到零,在该种情况时,离心机成为每次都充满流体的一个转子的批次处理器。
离心机转子140由流出的流体(赫诺式涡轮)所驱动并被设计成伴随着收集腔内绝对的相对微小的流体运动而运转,该相对微小的流体运动通过整体消除任何的通流而实现。收集腔内流动流体的该种运动可导致极细颗粒(例如发动机油中发现的碳黑)的再次带离。因此,本发明提供了一种结构,在该结构中消除了流体的该种通流而收集腔事实上设计成隔离的“一端封闭的”结构。所发生的是,在系统初始启动而受压时,引入的流体流动(油)通过一种“充满转子”的液体填充转子,随后在停机时卸下该种单一批次的流体。该种单一注入循环允许转子和相应离心机被描述成如同批次处理器那样运转。由于运转期间没有经过收集腔的流动,从而有效消除了流体经由收集腔的任何的相对运动并且提高了极细颗粒的收集。本发明能够可被描述成分流原理的特例,在该特例中经由收集腔的流动在运转期间降低到零。为了实现该种结果,对于转子以及转子对于离心机剩余部分相互关系而言存在必须进行的结构性改动和设计。
继续参照图14,引入的流体(油)经由轴142中的通路166进入。孔167与通路166连通,而引入的流体流进环形间隙空间168且自该处流经孔159。尽管流体可向上流进间隙空间168,但对于流动而言将在空间充满流体时以及路径阻力最小时经由入口孔159行进。
至少在初始启动期间,经由入口孔159的流体流动具有两个方向或两条路径的选择。此时,引入的流体可经由流动开口158行进进入收集腔或者经由喷射喷嘴开口164和喷射喷嘴开口165行进,或者该两者的组合。由于开口164和开口165较小的开口尺寸以及它们的节流效果,对于启动时引入的流体而言最小阻力的初始路径将要填充收集腔156。如先前所指出的那样,收集腔156仅有的入口(和出口)经由流动开口(多个开口)158。正因如此,收集腔156被称作是“一端封闭的”腔体。通常位于中心管内邻近收集腔顶部的入口孔被消除。这要求正常的排放口也就是流动开口158,被用作进入收集腔156的流体流动入口。
在启动时,轴142内所钻入的入口通路166受到流体的压力作用,而收集腔156经由入口孔159通过分隔板155中的流动开口158回填充满着流体。腔体156内任何截获的空气可经由任何间距或接缝移动并被挤出或者更可能仅仅是在流体中带离并经由开口164和开口165而完成。当流体压力仍旧保持时,离心机继续工作从初始加载或填充进收集腔156内相同的单一批次的流体(单一注入)中去除颗粒。当收集腔充满其单一批次的流体时,经由通路166进入的剩余流体被直接导引到开口164和开口165。于是这对转子140提供了自驱动式旋转以便从收集腔156内的单一批次的流体中分离出颗粒物质。
当切断引入的流体压力时,转子停止自旋而收集腔内单一批次的流体此时经由喷射开口164和喷射开口165慢慢排出。于是清空的收集腔156准备在下次启动(即离心机加压)时接收新批次的弄脏流体。
当收集腔156充满如单一批次或单一注入那样的流体时,经由通路166持续传送的流体通过经由开口164和开口165流出而继续自驱动式旋转。如所指出的那样,该种模式持续直到离心机关闭和收集腔排干时为止。
参照图15和图16,根据本发明示出了两个其它的离心机实施例。该两个其它的离心机实施例在结构和功能上与图14的内容中所描述的有关单一批次的流体和各种流动路径类似。然而,作为转子140一部分的颗粒分离装置或机构在该两个其它实施例中有所不同。
首先参照图15,离心机172包括具有叠锥式组件174的一次性塑料转子173。转子140的罩体150和底部面板151由塑料壳175所取代,塑料壳175具有联结到下部177的上部176。由于图15的外壳141、轴142、轴环构件143、上轴衬144和下轴衬145实质上与图14中的这些零部件相同,所以使用相同的标识号。
转子173的结构包括限定流动开口179的分隔板178。尽管由于图15说明中所选切割面的原因而未示出,但是喷射喷嘴开口被模塑成用于转子173自驱动式旋转的塑料壳175的下部177。入口孔180提供了从通路166进入喷射区181和进入收集腔182的流体流动路径。
现在参照图16,离心机186的构成包括具有螺旋叶片式组件188的一次性转子187。离心机186在流动路径和性能方面根据本发明构成并设置成与转子140和转子173所描述的一致。那些描述被同等地应用到转子187。尽管塑料转子壳189具有不同于壳体175的构造,但其使用和构造就流体流动路径而言实质上与图14和图15的结构中所描述的相同。
继续参照图16的离心机结构,经由通路190引入的流体流动自孔191流进入口孔192。正如需要填充收集腔193那样,流体流动流经流动开口194。该流动也流进用于转子自驱动式旋转的喷区195。在图16中,喷射喷嘴开口由于图16说明中所选切断面的原因而未示出。
现在参照图17和图18,相应的离心机结构被构造成可拆式设计。图17的说明包括类似于图14的转子设计。图18的说明类似于图15包括包含叠锥体的转子设计。除用于清洁和重新使用的拆卸能力外,与一次性转子设计(如图14至图16所示)相比,转子199(图17)如图14至图16内容中所描述的那样包括本发明所有的流动开口、孔和通路。如图14至图16内容中所描述的那样,转子200(图18)同样真实地包括本发明所有的流动开口、孔和通路。
对于诸如原动力(prime-power)发电机的那些情况而言,本发明的另一考虑是流体压力不能长期地切断。在本发明内容中,所引用的“长期”被认为是对于近似1升容积的转子收集腔而言超过20小时至24小时。在这些情形下,有益的应在流体流动入口添加时间激励式切断阀以便可以周期性地切断引入的流体流动。一旦流动切断而使得离心机不再受压时,便允许收集腔内的流体排出从而可导入新批次的弄脏的流体。停机间隔需要足够长以便排干收集腔。图19中以图解的形式示出了对于本发明的增强。在图例中,具有轴211和通路212的普通离心机210连接到时间激励式切断阀213上。
在系统降压并停机排液的预定间隔结尾时,随后系统因新的单一批次的弄脏流体而受压以便通过转子处理。应当预见的是,就收集腔的加压和随后的排干而言,开启间隔和关闭间隔的循环频率可以优化成所关心的极细颗粒的最大收集速度。
当没有该种周期性的排干-重填间隔时,初始加载进收集腔的相同批次的流体将在转子内保持过长的时间,从而降低了总体的收集速度。在这点上,应当注意的是,仅有这么多的颗粒存在于单一批次的流体内以及就尺寸而言仅有这么多的颗粒可以从任何既定的充满转子的流体中去除。
参照图20和图21,依照内部的轴/接管式构造示出了自驱动式离心机(集中在转子上)的备选实施例。在图1至图19内容中所描述的现有实施例公开了作为相应旋转构件用于相应一次性转子的轴,例如图2中的轴46和图14中的轴142。该种类型的轴构造并设置成相对于转子的旋转而保持静止,例如图14中的转子140。
图20中,轴由包括上轴220、中心管221以及接管式轴(spud-axle)222的接管式轴设置而取代。顶部轴衬223和底部轴衬224协同用于转子225的旋转运动。在该实施例中,中心管221包括限定流动开口227的内壁226。中心管221的上部228协同转子225的上部229限定了流动路径,使得经由转子内部(即收集区)的流体能够流向由邻近转子225的基座241的分隔板231所限定的开口230。
转子225表示一种流动路径实施例,在该实施例中经由收集区234的可测流动从上部229进入开口230,并从开口230进入喷射区235。经由接管式轴222所限定的通路236引入的流动被分离成使得一部分流向上部228而剩余部分经由接管式轴222所限定的开口237直接流进喷射区235。箭头238图解描述了该两条分流路径。相对于图21(单一批次)的实施例,分隔板231限定了开口230以便流动从喷射区进入收集区。
上轴220为罩体241的整体部分,同时注意到总体为两部分的罩体241包括所引用的转子基座以便作为下部。上轴220容纳在轴衬223内,而轴衬223反过来由离心机壳242所俘获。中心管221为转子225的主要部分。接管式轴222的一部分243通过可靠的紧密配合容纳在中心管221的圆柱孔244内。接管式轴222的较小部分245经由罩体开口246延伸并容纳在轴衬224内,而轴衬224容纳在基座247内。部分245通过旋转焊接或备选地通过可靠的压配合在开口246的位置处可靠地连接到罩体241。接管式轴222为中空的并且部分245的侧壁限定了通路236。部分243和部分245之间的过度区域限定了排出流动开口237以便初始流动进入喷射区235。
现在参照图21,转子250表示本发明的另一实施例,在该实施例中没有经由收集区251的可测流动。图21的转子250对应于本文所描述的单一注入或单一批次原理。除开消除了流动开口227(即闭合)以及没有邻近中心管253上部252的流动路径外,图21示出的结构事实上与图20中所示结构相同。结合图21中使用的大部分标识号与图20中使用的一样。
之后包括图20和图21的一个目的是为了阐述可实现本发明单一注入或单一批次的结构和原理,并可同等应用到事实上包括任何风格的旋转构件的转子/离心机设计中。在本发明的一个实施例中,该旋转构件构造成轴。在本发明的另一实施例中,该旋转构件构造成具有共同运转的中心管构成的接管式轴。对于图20和图21示出的原理和结构而言,应当理解在两图形中所示转子的内部可包括叠锥式组件或备选地可包括螺旋叶片式组件。其它附图中示出了这些结构,而从其说明和公开内容中应当清楚图20和图21中所示接管式轴构成可如何地并入到包括叠锥式组件或螺旋叶片式组件的转子设计中。
现有转子设计到该种“批次处理器”原理的转变可通过相对有效的方式并以微小的加工成本相对快捷地实施。所需要的是选择与最终结果在结构上一致的各种部件并随后修改该零部件以便消除或隔离那些不需要的流体流动通道。通过消除或隔离任何不必要的流体流动通路、孔或开口以及就转子、轴、分隔板和罩体而言通过选择适当设计的零部件,可以获得用于本发明的流体流动路径和用于该种批次处理器原理的流体流动路径。
如本文所公开的那样,类似的创造性原理可应用到空气驱动的、电动马达驱动的或者泵驱动的离心机中,在其中,电动阀(定时器控制)基于预定循环开启或关闭通向收集腔的流动。该预定循环可以是设定的小时数或者可通过用户根据工作循环、碳黑水平等等进行调节。控制阀也可用作收集区的出口或者用于启动收集腔的排干出口。
尽管本发明已经结合附图和上面的描述,作了详细说明和叙述,但这应看作是说明性的,而不是特征方面的限定,应当理解,已经示出和作了描述的仅是优选的实施例,而落入本发明精神的所有变化和变型,都应当受到保护。

Claims (14)

1.一种离心机,包括:
罩体;
延伸穿过所述罩体的旋转构件;
装配到所述旋转构件上并定位在所述罩体内的转子,所述离心机构造并设置成通过流体从所述转子中的排出流动而使得所述转子能够自驱动式旋转;
所述旋转构件限定了流体通路和来自所述旋转构件的排出开口;
所述转子包括将所述转子分隔成收集腔和喷射区的分隔板;以及
所述收集腔具有通过所述分隔板限定的单个的流体入口位置。
2.根据权利要求1所述的离心机,其特征在于,所述转子包括限定了流动开口的中心管,所述流动开口位于介于所述旋转构件排出开口和所述单个的流体入口位置之间的流体路径内。
3.根据权利要求2所述的离心机,其特征在于,所述离心机还包括叠锥式组件。
4.根据权利要求2所述的离心机,其特征在于,所述离心机还包括螺旋叶片式组件。
5.根据权利要求2所述的离心机,其特征在于,所述流动开口通向所述喷射区。
6.根据权利要求2所述的离心机,其特征在于,所述转子构造并设置成一次性的。
7.根据权利要求1所述的离心机,其特征在于,所述旋转构件包括接管式轴和共同运转的中心管,所述接管式轴限定了所述的排出开口。
8.一种离心机,包括:
罩体;
限定了流动通路并延伸穿过所述壳体的旋转构件;
装配到所述旋转构件上并定位在所述罩体内的转子,所述离心机构造并设置成通过流体从所述转子中的排出流动而使得所述转子能够自驱动式旋转;
所述转子包括限定了流体流动孔的一端封闭的收集腔;以及
所述旋转构件和所述转子共同限定了从所述流动通路通向所述流体流动孔的多个流动通道。
9.根据权利要求8所述的离心机,其特征在于,所述转子具有内部容积并且包括将所述内部容积分隔成所述收集腔和喷射区的分隔板。
10.根据权利要求9所述的离心机,其特征在于,所述旋转构件限定了与所述流动通路流通的排出通道。
11.根据权利要求10所述的离心机,其特征在于,所述流体流动孔为仅有的进入或离开所述收集腔的流动通道。
12.根据权利要求11所述的离心机,其特征在于,所述转子包括限定了流动通道的中心管,所述流动通道位于介于所述旋转构件排出通道和所述流体流动孔之间的流体流动路径内。
13.根据权利要求12所述的离心机,其特征在于,所述离心机还包括叠锥式组件。
14.根据权利要求12所述的离心机,其特征在于,所述离心机还包括螺旋叶片式组件。
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