CN101150634A - 基于gsm网络的汽车防盗系统 - Google Patents

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CN101150634A CNA2007100478649A CN200710047864A CN101150634A CN 101150634 A CN101150634 A CN 101150634A CN A2007100478649 A CNA2007100478649 A CN A2007100478649A CN 200710047864 A CN200710047864 A CN 200710047864A CN 101150634 A CN101150634 A CN 101150634A
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杜德广
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Abstract

本发明涉及一种基于GSM网络的汽车防盗系统，包括中央控制器(MCU)、车况检测模块、防盗保护与控制模块、本地报警模块、状态显示模块、语音监控与输出模块、无线通讯模块(GPRS)，所述的无线通讯模块通过串口与中央控制器进行通信，系统通过无线通讯模块接入GSM/GPRS网络，通过短消息功能实现汽车状态的通报、监控和防盗控制。与现有技术相比，本发明的汽车防盗系统利用GSM短信业务实现数据的双向传输，具有优先性，可通率极高，误码率极低，采用短消息方式用于车辆监控，具有通信成本低、频谱利用率高、系统容量大、保密性能好、抗干扰能力强、通话质量高、自动漫游等优点。

Description

基于GSM网络的汽车防盗系统
技术领域
本发明涉及一种汽车防盗系统，尤其是涉及一种基于GSM网络的汽车防盗系统。
背景技术
随着我国经济与科技的快速发展，人们的生活水平日益提高，越来越多的人们拥有了汽车。汽车的普及为人们的生活带来了极大便利，但随之而来的汽车盗窃问题严重地困扰着广大车主。尽管人们采取各种各样的防盗措施，但是日益猖狂的盗窃手段还是令车主防不胜防，防盗形势愈发严峻。
目前，常用的汽车防盗装置主要分为机械式防盗器、电子防盗器和网络防盗器。机械式防盗器是市面上最简单、最便宜的一种防盗装置，原理简单，主要是锁住转向盘、控制踏板或挡柄，这种防盗器具有价格便宜、安装简便的优点，但是防盗效果较差，使用不便；电子防盗器是利用给车锁加上电子识别码，开锁或配钥匙都需要密码的方式防盗，电子防盗的最大特点在于密码解锁和声讯报警，具有声讯报警、安全提示、遥控寻车、中央门锁遥控功能；网络防盗器是新兴的一种防盗手段，利用现代科技实现实时信息反馈，功能繁多，其中以依赖全球卫星定位系统(GPS)为代表，但是存在依赖卫星定位地面监控中心、信号不稳定、价格昂贵等缺点。
此外，现有的防盗装置在使用中还存在诸多问题，例如作用距离短、报警器产生的噪声污染环境、误报现象等，给人们生活带来很大困扰。
发明内容
本发明的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种数据双向传输稳定、通信成本低的基于GSM网络的汽车防盗系统。
本发明的目的可以通过以下技术方案来实现：基于GSM网络的汽车防盗系统，其特征在于，该防盗系统包括中央控制器(MCU)、车况检测模块、防盗保护与控制模块、本地报警模块、状态显示模块、语音监控与输出模块、无线通讯模块(GPRS)，所述的中央控制器与车况检测模块、防盗保护与控制模块、本地报警模块、状态显示模块、语音监控与输出模块连接，所述的无线通讯模块通过串口与中央控制器进行通信，系统通过无线通讯模块接入GSM/GPRS网络，通过短消息功能实现汽车状态的通报、监控和防盗控制。
所述的车况检测模块包括发动机状态检测单元、车门信号检测单元、振动信号检测单元、热释电信号检测单元、遥控器信号检测单元。
所述的GPRS模块通过串行方式与系统MCU通信，实现数据的发送与接收，所述的GPRS模块的输出接口具有RS232特性。
所述的GPRS模块通过RS232/TTL电平转换电路实现与系统MCU的连接。
与现有技术相比，本发明的汽车防盗系统利用GSM短信业务实现数据的双向传输，具有优先性，可通率极高，误码率极低，采用短消息方式用于车辆监控，具有通信成本低、频谱利用率高、系统容量大、保密性能好、抗干扰能力强、通话质量高、自动漫游等优点。
附图说明
图1为本发明基于GSM网络的汽车防盗系统的示意图；
图2为本发明中GPRS模块的应用示意图。
具体实施方式
下面对照附图及具体实施例对本发明作进一步说明。
实施例1
如图1所示，一种基于GSM网络的汽车防盗系统，该防盗系统包括MCU中央控制器1、GPRS模块2、车况检测模块3、防盗保护与控制模块4、本地报警模块5、状态显示模块6、语音监控与输出模块7，所述的MCU中央控制器1与车况检测模块3、防盗保护与控制模块4、本地报警模块5、状态显示模块6、语音监控与输出模块7连接，所述的车况检测模块3包括发动机状态检测单元、车门信号检测单元、振动信号检测单元、热释电信号检测单元、遥控器信号检测单元，所述的GPRS模块2通过串口与MCU中央控制器1进行通信，系统通过GPRS模块2接入GSM/GPRS网络，通过短消息功能实现汽车状态的通报、监控和防盗控制。
如图2所示，GPRS模块2通过串行方式与系统MCU中央控制器1通信，实现数据的发送与接收，GPRS模块2的输出接口具有RS232特性，通过RS232/TTL电平转换电路8实现GPRS模块2与系统MCU中央控制器1的连接。汽车现场的声音状态由安装在车内的麦克风9完成信号检测与提取，声音信号经声音检测电路10后，送入GPRS模块2的声音输入端口，通过SIM卡11以短信拨号方式实现现场声音的监听；当用户需要对车内“喊话”时，通过SIM卡11以短信方式命令，防盗器进入语音输出模式，通过GPRS模块2的语音输出电路12进行语音传输，通过扬声器13将声音播放出，实现用户对汽车的异地远程“喊话”。
为了实现对汽车的可靠监控，本发明设计了多种防盗监测方式，包括汽车左/右车门的开关监测、汽车前/后箱盖的监测，以及采用热释电红外线传感器和振动传感器进行监测。热释电红外传感器通过检测人或动物发射的红外线而输出电信号，进而感知是否有人进入汽车内部，本发明使用热释电成品组件，其作用距离可通过菲聂尔透镜调节；采用的高灵敏度振动位移传感器是一种集振动和位移测量于一身的全方位固态控制器件，对振动有很高的检测灵敏度，对周围环境的声音信号有很好的抑制作用，并具有极强的抗干扰能力，可以有效检测车身是否发生移动。
本发明还可实现多种保护与控制：电子喇叭和前后转向灯输出本地报警信号；中控锁电路实现汽车车门中控锁的开关控制；油路输出控制电路控制汽车的油量供应；发动机电源控制回路完成对发动机工作电源的通/断控制；制动控制电路实现对汽车的紧急刹车控制。为了区分情况的紧急程度，可根据报警短信的内容，采取不同的保护控制措施。

Claims (4)

1.基于GSM网络的汽车防盗系统，其特征在于，该防盗系统包括中央控制器(MCU)、车况检测模块、防盗保护与控制模块、本地报警模块、状态显示模块、语音监控与输出模块、无线通讯模块(GPRS)，所述的中央控制器与车况检测模块、防盗保护与控制模块、本地报警模块、状态显示模块、语音监控与输出模块连接，所述的无线通讯模块通过串口与中央控制器进行通信，系统通过无线通讯模块接入GSM/GPRS网络，通过短消息功能实现汽车状态的通报、监控和防盗控制。
2.根据权利要求1所述的基于GSM网络的汽车防盗系统，其特征在于，所述的车况检测模块包括发动机状态检测单元、车门信号检测单元、振动信号检测单元、热释电信号检测单元、遥控器信号检测单元。
3.根据权利要求1所述的基于GSM网络的汽车防盗系统，其特征在于，所述的GPRS模块通过串行方式与系统MCU通信，实现数据的发送与接收，所述的GPRS模块的输出接口具有RS232特性。
4.根据权利要求3所述的基于GSM网络的汽车防盗系统，其特征在于，所述的GPRS模块通过RS232/TTL电平转换电路实现与系统MCU的连接。
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PB01 Publication
C02 Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001)
WD01 Invention patent application deemed withdrawn after publication

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