CN101150262A - 车载直线感应电机的粘接定子铁芯 - Google Patents
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Abstract
本发明是关于感应电机。一种车载直线感应电机的粘接定子铁芯，包含硅钢片、吊挂板，其特征在于：各硅钢片由涂敷于其上的树脂粘结剂经一定的压力粘接成一体；在该粘接成一体的硅钢片两侧端分别设置有与吊挂板相接的端板，该端板仅包覆硅钢片侧面部分铁轭，并用螺栓与粘接成一体的硅钢片固定连接。解决电机定子铁芯重量大、用材多的技术问题。
Description
技术领域：
本发明是关于感应电机，特别是关于一种短定子车载直线感应电机的粘接定子铁芯。
背景技术：
在低速磁浮列车或轻轨车辆上，常使用短定子直线感应电机作为牵引动力。该短定子直线感应电机由定子铁芯、定子绕组和感应板构成，其中定子铁芯和定子绕组作为该短定子直线感应电机的初级设置在列车上组成车载直线感应电机，而感应板敷设在轨线上作为该短定子直线感应电机的次级。目前该车载直线感应电机的定子铁芯(见图1)由硅钢片1、端压板2、吊挂板4和螺栓3组成，该螺栓3穿越众多叠置的硅钢片后，用位于两侧的端压板2将它们连接成一个紧密的定子铁芯，并用与两端压板2顶部相连的吊挂板4连接在列车两侧的各走行架上，定子绕组则嵌设于定子铁芯的齿槽11内。由于端压板2主要起压紧作用，因此它不仅要将硅钢片1侧面除齿槽11外全部罩盖，而且要有足够厚度。此外，产生压紧力的螺栓3要有相应的直径和数量，才能保证有足够的压紧力。这样一来，整个定子铁芯材料消耗和重量相应增大，影响到列车的有效承载量和制造成本。
发明内容：
本发明的目的在于提供一种车载直线感应电机的定子铁芯，解决定子铁芯重量大、用材多的技术问题。
本发明解决上述技术问题的技术方案是：
一种车载直线感应电机的粘接定子铁芯，包含硅钢片、吊挂板，其特征在于：各硅钢片由涂敷于其上的树脂粘结剂经一定的压力和温度粘接成一体；在该粘接成一体的硅钢片两侧端分别设置有与吊挂板相接的端板，该端板仅包覆硅钢片侧面部分铁轭，并用螺栓与粘接成一体的硅钢片固定连接。
其特征在于：该树脂粘接剂为环氧树酯或异氰酸酯粘接剂。
其特征在于：连接固定该端板与粘接成一体的硅钢片的螺栓数量小于等于15个，其直径小于等于10mm。
本发明具有如下的有益效果：
1.本发明端板主要是起电机吊挂连接，而不是对各硅钢片施压起夹紧固定作用，因此降低了对端板的强度和制造工艺要求，既可减轻端板材料用量、简化加工艺，又能降低制造成本。
2.螺栓的数量为现有夹紧固定技术的1/3～1/2，且直径也相应减小，进一步减少电机用材和重量，也减少了铁芯组装的工作量，节约工时。
3.由于本发明可大为减轻磁浮列车车载直线感应电机的重量，相应地也就可以提高磁浮列车的承载能力。
附图说明：
图1是现有夹紧固定各硅钢片的定子铁芯结构示意图。
图2是本发明的定子铁芯结构示意图。
具体实施方式：
请参阅图2所示，本发明包含硅钢片1和吊挂板4。各硅钢片1彼此之间涂覆有环氧树脂或异氰酸酯等树酯粘合剂，在一定的压力和温度下，树酯粘合剂固化后将各硅钢片1紧密地结合成一体。于该合成一体的硅钢片1两侧端分别设置有与吊挂板4相连的端板5，该端板5仅包覆硅钢片1侧面部分铁轭，而硅钢片1的齿槽附近及部分铁轭末被该端板5覆盖；其作用主要是将以铁芯为主的直线感应电机与磁浮列车的走行架吊挂连接，而非将各硅钢片1夹紧固定，故将该端板5与硅钢片1连接的螺栓3的数量可大为减少，一般使用≤15个直径≤10mm的螺栓3以足够满足需求。
Claims (3)
1.一种车载直线感应电机的粘接定子铁芯，包含硅钢片、吊挂板，其特征在于：各硅钢片由涂敷于其上的树脂粘结剂经一定的压力粘接成一体；在该粘接成一体的硅钢片两侧端分别设置有与吊挂板相接的端板，该端板仅包覆硅钢片侧面部分铁轭，并用螺栓与粘接成一体的硅钢片固定连接。
2.根据权利要求1所述的车载直线感应电机的粘接定子铁芯，其特征在于：该树脂粘接剂为环氧树酯或异氰酸酯粘接剂。
3.根据权利要求1或2所述的车载直线感应电机的粘接定子铁芯，其特征在于：该连接固定端板与粘接成一体的硅钢片的螺栓数量小于等于15个，其直径小于等于10mm。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 200610118852 CN101150262A (zh) | 2006-11-29 | 2006-11-29 | 车载直线感应电机的粘接定子铁芯 |
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| CN 200610118852 CN101150262A (zh) | 2006-11-29 | 2006-11-29 | 车载直线感应电机的粘接定子铁芯 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN101150262A true CN101150262A (zh) | 2008-03-26 |
Family
ID=39250647
Family Applications (1)
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| CN 200610118852 Pending CN101150262A (zh) | 2006-11-29 | 2006-11-29 | 车载直线感应电机的粘接定子铁芯 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN101150262A (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103647372A (zh) * | 2013-12-10 | 2014-03-19 | 国网上海市电力公司 | 一种长定子的自粘接硅钢片的叠压模具 |
| CN108482182A (zh) * | 2018-04-17 | 2018-09-04 | 盐城华智超轨道科技有限公司 | 新型悬挂式永磁轨道磁浮交通系统 |
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2006
- 2006-11-29 CN CN 200610118852 patent/CN101150262A/zh active Pending
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| CN108482182A (zh) * | 2018-04-17 | 2018-09-04 | 盐城华智超轨道科技有限公司 | 新型悬挂式永磁轨道磁浮交通系统 |
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