CN101138971A - 车灯控制开关 - Google Patents
车灯控制开关 Download PDFInfo
- Publication number
- CN101138971A CN101138971A CNA2007100926895A CN200710092689A CN101138971A CN 101138971 A CN101138971 A CN 101138971A CN A2007100926895 A CNA2007100926895 A CN A2007100926895A CN 200710092689 A CN200710092689 A CN 200710092689A CN 101138971 A CN101138971 A CN 101138971A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- switch
- relay
- chip
- load
- control chip
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Images
Landscapes
- Lighting Device Outwards From Vehicle And Optical Signal (AREA)
- Circuit Arrangement For Electric Light Sources In General (AREA)
Abstract
本发明公开了一种车灯控制开关,包括继电器,其特征在于:还包括复位开关、触发脉冲芯片和电平控制芯片,其中触发脉冲芯片的高电平端与正电源连接,低电平端接地,信号输入端与高电平端之间串连所述复位开关,触发脉冲芯片的输出端输出脉冲信号给所述电平控制芯片的输入端,电平控制芯片的输出端与所述继电器触发线圈的一端连接,继电器触发线圈的另一端接正电源,继电器常开开关的一端接正电源,另一端串负载后接地。本发明结构简单,成本较低,既能在人为的操作条件下进行开合状态转换,也能满足“当关断点火开关时,开关自动关断”的要求。
Description
技术领域
本发明属于汽车的照明控制装置,具体地说,是一种车灯控制开关。
背景技术
车用电器的控制电路,特别是车灯的控制电路,如图1所示:大都由继电器和自锁开关组成,其中继电器触发线圈的一端连接正电源,继电器触发线圈的另一端串自锁开关后与地连接,继电器常开开关的一端接正电源,另一端串负载后接地。在需要启动负载时,驾驶员按下自锁开关使其闭合,继电器触发线圈得电,继电器常开开关导通,负载得电工作;在需要负载停止时,驾驶员再按下自锁开关使其断开,继电器触发线圈掉电,继电器常开开关断开,负载停止工作。要使负载停止工作,必须在人的操作条件下才能进行。而实际操作中,很多驾驶员在前一天熄火停车时,是直接对汽车断电熄火,没有再次按下自锁开关使其断开,当第二天再次启动汽车时,往往会忽略机械式的自锁开关依然处于闭合状态,时负载保持在工作状态中,而车灯一类负载处于驾驶室外,特别是在白天,驾驶员根本不容易察觉车灯依然在工作。为节约能源,防止光污染,而现有很多地方,如欧洲的汽车产品认证就有了“当关断点火开关时,也就是汽车断电熄火时,开关自动关断”的要求。
现有传统控制开关的缺点是:负载的起动和停止,都必须在人为的操作条件下才能进行开合状态转换,不能满足“当关断点火开关时,开关自动关断”的要求。
发明内容
本发明的目的是提供一种车灯控制开关,既能在人为的操作条件下进行开合状态转换,也能满足“当关断点火开关时,开关自动关断”的要求。
为达到上述目的,本发明表述一种车灯控制开关,包括继电器,其关键在于:还包括复位开关、触发脉冲芯片和电平控制芯片,其中触发脉冲芯片的高电平端与正电源连接,低电平端接地,信号输入端与高电平端之间串连所述复位开关,触发脉冲芯片的输出端输出脉冲信号给所述电平控制芯片的输入端,电平控制芯片的输出端与所述继电器触发线圈的一端连接,继电器触发线圈的另一端接正电源,继电器常开开关的一端接正电源,另一端串负载后接地。
当驾驶员按动复位开关后,复位开关瞬间导通,触发脉冲芯片瞬间得电后,触发脉冲芯片发出一个脉冲信号给电平控制芯片,电平控制芯片每获得一个脉冲信号,其输出端输出的高/低电平就产生一次翻转,当电平控制芯片的输出端输出低电平,继电器触发线圈得电,其常开开关闭合,负载工作,当电平控制芯片的输出端输出高电平,继电器触发线圈失电,其常开开关断开,负载停止工作。满足了人为的操作条件下进行开合状态转换的要求。
而在关断点火开关后,也就是汽车断电熄火后,整个电路失电,即使整个电路再次得电,复位开关的机械结构保持断开状态,触发脉冲芯片处于待命状态,而电平控制芯片的输出端保持高电平,继电器触发线圈失电,其常开开关断开,负载停止工作。满足了“当关断点火开关时,开关自动关断”的要求。
所述继电器常开开关与负载的公共端连接有限流电阻的一端,该限流电阻的另一端连接有发光二极管的正极,发光二极管的负极接地。
发光二极管与负载并联,如果负载得电工作,发光二极管发光,向驾驶员提示负载处于工作中。
所述继电器常开开关与负载的公共端还连接有NPN三极管的基极,该基极与地之间连接有下拉电阻,NPN三极管的发射极与高电平连接,集电极串接信标二极管的正极,信标二极管的负极接地,该信标二极管靠近所述复位开关,信标二极管的光线照射在复位开关上。
在继电器常开开关断开时,NPN三极管的基极为低电平,发射极为高电平,NPN三极管导通,信标二极管得电发光,照亮复位开关,当NPN三极管的基极为高电平时,信标二极管断电熄灭。
本发明的显著效果是:结构简单,成本较低,既能在人为的操作条件下进行开合状态转换,也能满足“当关断点火开关时,开关自动关断”的要求,还能向驾驶员提示负载的工作状态。
附图说明
图1是现有技术的电路原理图;
图2是本发明的电路原理图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本发明作进一步详细说明。
如图2所示:一种车灯控制开关,由继电器J、复位开关K、触发脉冲芯片IC1和电平控制芯片IC2组成,其中触发脉冲芯片IC1的高电平端与正电源连接,低电平端接地,信号输入端与高电平端之间串连所述复位开关K,触发脉冲芯片IC1的输出端输出脉冲信号给所述电平控制芯片IC2的输入端,电平控制芯片IC2的输出端与所述继电器J触发线圈的一端连接,继电器J触发线圈的另一端接正电源,继电器J常开开关的一端接正电源,另一端串负载后接地。
负载可以是汽车车灯,也可以是微电机等其他负荷。
当驾驶员按动复位开关K后,复位开关K瞬间导通,触发脉冲芯片IC1瞬间得电后,触发脉冲芯片IC1发出一个脉冲信号给电平控制芯片IC2,电平控制芯片IC2每获得一个脉冲信号,其输出端输出的高/低电平就产生一次翻转,当电平控制芯片IC2的输出端输出低电平,继电器J触发线圈得电,其常开开关闭合,负载工作,当电平控制芯片IC2的输出端输出高电平,继电器J触发线圈失电,其常开开关断开,负载停止工作。满足了人为的操作条件下进行开合状态转换的要求。
所述触发脉冲芯片IC1和电平控制芯片IC2为现有的逻辑电路芯片。
而在关断点火开关后,也就是汽车断电熄火后,整个电路失电,即使整个电路再次得电,复位开关K的机械结构保持断开状态,触发脉冲芯片IC1处于待命状态,而电平控制芯片IC2的输出端保持高电平,继电器J触发线圈失电,其常开开关断开,负载停止工作。满足了“当关断点火开关时,开关自动关断”的要求。
所述继电器J常开开关与负载的公共端连接有限流电阻R1的一端,该限流电阻R1的另一端连接有发光二极管L2的正极,发光二极管L2的负极接地。
发光二极管L2与负载并联,如果负载得电工作,发光二极管L2发光,向驾驶员提示负载处于工作中。
所述继电器J常开开关与负载的公共端还连接有NPN三极管T的基极,该基极与地之间连接有下拉电阻R2,NPN三极管T的发射极与高电平连接,集电极串接信标二极管L2的正极,信标二极管L2的负极接地,该信标二极管L2靠近所述复位开关K,信标二极管L2的光线照射在复位开关K上。
在继电器J常开开关断开时,NPN三极管T的基极为低电平,发射极为高电平,NPN三极管T导通,信标二极管L2得电发光,照亮复位开关K,当NPN三极管T的基极为高电平时,信标二极管L2断电熄灭。
本发明的工作原理是:
当驾驶员按动复位开关K后,复位开关K瞬间导通,触发脉冲芯片IC1瞬间得电后,触发脉冲芯片IC1发出一个脉冲信号给电平控制芯片IC2,电平控制芯片IC2每获得一个脉冲信号,其输出端输出的高/低电平就产生一次翻转,当电平控制芯片IC2的输出端输出低电平,继电器J触发线圈得电,其常开开关闭合,负载工作,当电平控制芯片IC2的输出端输出高电平,继电器J触发线圈失电,其常开开关断开,负载停止工作。
而在关断点火开关后,也就是汽车断电熄火后,整个电路失电,即使整个电路再次得电,复位开关K的机械结构保持断开状态,触发脉冲芯片IC1处于待命状态,而电平控制芯片IC2的输出端保持高电平,继电器J触发线圈失电,其常开开关断开,负载停止工作。
Claims (3)
1.一种车灯控制开关,包括继电器(J),其特征在于:还包括复位开关(K)、触发脉冲芯片(IC1)和电平控制芯片(IC2),其中触发脉冲芯片(IC1)的高电平端与正电源连接,低电平端接地,信号输入端与高电平端之间串联所述复位开关(K),触发脉冲芯片(IC1)的输出端输出脉冲信号给所述电平控制芯片(IC2)的输入端,电平控制芯片(IC2)的输出端与所述继电器(J)触发线圈的一端连接,继电器(J)触发线圈的另一端接正电源,继电器(J)常开开关的一端接正电源,另一端串负载后接地。
2.根据权利要求1所述的车灯控制开关,其特征在于:所述继电器(J)常开开关与负载的公共端连接有限流电阻(R1)的一端,该限流电阻(R1)的另一端连接有发光二极管(L2)的正极,发光二极管(L2)的负极接地。
3.根据权利要求1或2所述的车灯控制开关,其特征在于:所述继电器(J)常开开关与负载的公共端还连接有NPN三极管(T)的基极,该基极与地之间连接有下拉电阻(R2),NPN三极管(T)的发射极与高电平连接,集电极串接信标二极管(L2)的正极,信标二极管(L2)的负极接地,该信标二极管(L2)靠近所述复位开关(K)。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN2007100926895A CN101138971B (zh) | 2007-09-11 | 2007-09-11 | 车灯控制开关 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN2007100926895A CN101138971B (zh) | 2007-09-11 | 2007-09-11 | 车灯控制开关 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN101138971A true CN101138971A (zh) | 2008-03-12 |
CN101138971B CN101138971B (zh) | 2010-09-01 |
Family
ID=39191124
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN2007100926895A Expired - Fee Related CN101138971B (zh) | 2007-09-11 | 2007-09-11 | 车灯控制开关 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN101138971B (zh) |
Cited By (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN102470792A (zh) * | 2009-07-24 | 2012-05-23 | 松下电器产业株式会社 | 电力转换器和车辆照明装置、车辆前灯和使用电力转换器的车辆 |
CN102490648A (zh) * | 2011-12-16 | 2012-06-13 | 奇瑞汽车股份有限公司 | 一种汽车转向辅助照明控制系统及其控制电路 |
CN105223847A (zh) * | 2015-09-29 | 2016-01-06 | 芜湖宏景电子股份有限公司 | 一种汽车中控方向盘按键控制电路 |
CN110212259A (zh) * | 2019-06-04 | 2019-09-06 | 深圳市雄韬电源科技股份有限公司 | 供电控制电路、叉车供电电路及叉车 |
CN111086445A (zh) * | 2018-10-23 | 2020-05-01 | 矢崎总业株式会社 | 车辆电源电路 |
CN111463748A (zh) * | 2020-05-11 | 2020-07-28 | 浙江三一装备有限公司 | 起重机和起重机防雷保护方法 |
Family Cites Families (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3218479A1 (de) * | 1982-05-15 | 1983-11-24 | Audi Nsu Auto Union Ag, 7107 Neckarsulm | Schaltung fuer einen stromverbraucher in einem kraftfahrzeug |
JP2003137021A (ja) * | 2001-11-02 | 2003-05-14 | Tokai Rika Co Ltd | 車両用ライトの作動制御装置及び車両用ライトの作動操作スイッチ |
JP4318300B2 (ja) * | 2004-04-13 | 2009-08-19 | オムロン株式会社 | 照明制御装置及び故障検出装置 |
-
2007
- 2007-09-11 CN CN2007100926895A patent/CN101138971B/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (8)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN102470792A (zh) * | 2009-07-24 | 2012-05-23 | 松下电器产业株式会社 | 电力转换器和车辆照明装置、车辆前灯和使用电力转换器的车辆 |
CN102470792B (zh) * | 2009-07-24 | 2015-02-11 | 松下电器产业株式会社 | 电力转换器和车辆照明装置、车辆前灯和车辆 |
CN102490648A (zh) * | 2011-12-16 | 2012-06-13 | 奇瑞汽车股份有限公司 | 一种汽车转向辅助照明控制系统及其控制电路 |
CN105223847A (zh) * | 2015-09-29 | 2016-01-06 | 芜湖宏景电子股份有限公司 | 一种汽车中控方向盘按键控制电路 |
CN111086445A (zh) * | 2018-10-23 | 2020-05-01 | 矢崎总业株式会社 | 车辆电源电路 |
CN111086445B (zh) * | 2018-10-23 | 2023-02-03 | 矢崎总业株式会社 | 车辆电源电路 |
CN110212259A (zh) * | 2019-06-04 | 2019-09-06 | 深圳市雄韬电源科技股份有限公司 | 供电控制电路、叉车供电电路及叉车 |
CN111463748A (zh) * | 2020-05-11 | 2020-07-28 | 浙江三一装备有限公司 | 起重机和起重机防雷保护方法 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
CN101138971B (zh) | 2010-09-01 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN101138971B (zh) | 车灯控制开关 | |
CN204598424U (zh) | 一种led正常照明和应急照明一体化装置 | |
CN104270859B (zh) | 太阳能照明控制器 | |
CN201084881Y (zh) | 车灯控制电路 | |
CN101720153B (zh) | 一种应用于机场下滑灯的led调光控制系统 | |
CN202931610U (zh) | 一种智能型供电检测控制装置 | |
CN202524619U (zh) | 一种飞机固定式着陆灯控制电路 | |
CN201137893Y (zh) | 直流人体红外感应自动发光器 | |
CN207560409U (zh) | 一种led调光装置 | |
CN205305185U (zh) | 一种led灯具的调节控制电路和led灯具 | |
CN201582757U (zh) | 电脑同步灯 | |
CN205014243U (zh) | 太阳能灯具 | |
CN202406361U (zh) | Led灯应急照明控制装置 | |
CN201479097U (zh) | 加速器治疗床简易手控盒触发电路 | |
CN102810797A (zh) | 一种无线遥控拖线板 | |
CN105050291B (zh) | 一种按键控制的可见光车灯信号发送装置 | |
CN206611398U (zh) | 一种带互锁功能的消防电子开关电路 | |
CN201556292U (zh) | 一种遥控器 | |
CN201050702Y (zh) | 应急灯用电筒 | |
CN201448909U (zh) | 吸油烟机用机械开关配用的led指示电路 | |
CN106793310B (zh) | 具备照明功能的配电箱 | |
CN2930128Y (zh) | 新型手机链 | |
CN202669602U (zh) | 汽车车灯自动切换电路 | |
CN217546373U (zh) | 新型太阳能节日装饰彩灯控制电路 | |
CN203352898U (zh) | 一种led红外感应开关器 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C06 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
C10 | Entry into substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20100901 Termination date: 20190911 |