CN101126509A - 一种利用水蒸气制氧助燃的装置 - Google Patents

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Abstract

本发明是一种利用水蒸气制氧助燃的装置,它包括燃烧室、炉桥、储渣室、出渣口,在储渣室底部设置有一储水箱,储水箱上设有进水口,在储水箱及燃烧室之间设有若干个蒸气传导管;由于本装置能使家用燃烧炉、锅炉、汽车、火车、轮船所使用的燃料燃烧充分,减少了未燃物质的排放;经试验表明,可节省燃料达15-20%。

Description

一种利用水蒸气制氧助燃的装置
(一)技术领域:
本发明属于一种助燃装置,特别是一种利用水蒸气制氧促进燃烧的装置。
(二)背景技术:
现有的各种燃烧装置,如家用燃煤、燃柴炉、锅炉、汽车、火车、轮船的燃烧室,由于供氧不充分导致燃烧不完全,未燃尽物质排至大气中造成环境污染,可燃物质又没有充分利用,造成燃料的浪费。
(三)发明内容:
本发明的目的就是提供一种利用水蒸气制氧促进燃烧完全,减少燃料浪费,提高燃料利用率的装置。
本发明包括燃烧室、炉桥、储渣室、出渣口,其特征在于:在储渣室底部设置有一储水箱,储水箱上设有进水口,在储水箱及燃烧室之间设有若干个蒸气传导管
所述蒸气传导管呈
Figure A20061002000200031
型,其下端的进气口插入储水箱内,上端弯曲部分伸至燃烧室内,出气口伸出炉桥下。
所述燃烧室可以是家用燃煤及燃柴炉的炉膛、液化气炉、锅炉的燃烧室或汽车、火车、轮船发动机的燃烧室。
所述储水箱上一般设置至少2个型蒸气传导管。
所述储水箱中所加入的水量为水箱体积的1/3-2/3。
所述的储水箱采用传热性能好的材质如金属材料制成,一般与储渣室制为一体,而
Figure A20061002000200033
型蒸气传导管则需既能耐高温又能传热快的材质如金属或耐火材料制成;本发明中不需另设加热装置,只需通过储水箱上设置的若干个型蒸气传导管伸至燃烧室内的弯曲部分进行传热,将燃烧室内的热量传递至水箱内,使密闭水箱内的水渐渐被加热并产生蒸气,经传导管进气口进入
Figure A20061002000200035
型管弯曲的高温段进一步膨胀雾化,再由出气口溢出,并从燃烧室底部炉桥间隙进入燃烧室内实行“加氧”助燃,使燃烧室火力加强,从而达到利用水蒸气制氧助燃的目的。
所述水箱的体积及所设置的型管数量可依燃烧室大小而定。
本发明通过对比试验,可节约燃料15-20%。
若在水中加入少量盐或催化剂,助燃效果会更好。同时,由于燃烧完全充分,减少了未燃尽物质的排放,对环境的保护也具有重要意义。
(四)附图说明:
图1是本发明实施例的结构示意图。
(五)具体实施方式:
参见图1,本实施例是本发明在家用燃煤炉上的具体应用。燃烧室即炉膛1,下部具有炉桥2,储渣室3,储渣室一侧具有出渣口4;在储渣室下部设有一储水箱5,储水箱通过进水口6进水,一般水量为水箱体积的1/3-2/3,即水不要加得过多,始终使水箱上部保留一定容纳蒸气的空间。开始时,由于炉膛内火力较小,经过
Figure A20061002000200042
型管所传导的热量也较小,水箱中所产生的蒸气量也较少;随着炉膛内火力加大,蒸气量也越来越大,因此可随炉温调整蒸气量的大小。
本实施例中,水箱上设置有四个型蒸气传导管7,该传导管进气口8插入水箱的上部,一旦经过热传导产生蒸气,则由此进口进入至
Figure A20061002000200044
型管弯曲部分9,由于此处为高温段,可对经过的蒸气进行再加热,使其充分雾化,并从出气口10溢出,再经炉桥进入炉膛内,使火力加强;为方便控制水箱中的水量,在水箱一侧还装有玻璃水位计11。

Claims (5)

1.一种利用水蒸气制氧助燃的装置,它包括燃烧室[1]、炉桥[2]、储渣室[3]、出渣口[4],其特征在于:在储渣室底部设置有一储水箱[5],储水箱上设有进水口,在储水箱及燃烧室之间设有若干个蒸气传导管[7]。
2.根据权利要求1所述的一种利用水蒸气制氧助燃的装置,其特征是:所述蒸气传导管呈型,其下端的进气口[8]插入储水箱内,上端弯曲部分[9]伸至燃烧室内,出气口[10]伸出炉桥下。
3.根据权利要求1或2所述的一种利用水蒸气制氧助燃的装置,其特征是:所述燃烧室可以是家用燃煤及燃柴炉的炉膛、液化气炉、锅炉的燃烧室或汽车、火车、轮船发动机的燃烧室。
4.根据权利要求1所述的一种利用水蒸气制氧助燃的装置,其特征是:所述储水箱上一般设置至少2个型蒸气传导管。
5.根据权利要求1所述的一种利用水蒸气制氧助燃的装置,其特征是:所述储水箱中所加入的水量为水箱体积的1/3-2/3。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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