CN101120819A - 无车缝贴身衣物的成型方法 - Google Patents
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Abstract
一种无车缝贴身衣物的成型方法,是分别喷涂或含浸一第一树脂于成型模具的内模,一第二树脂于成型模具的外模、外模的接合槽及外围的凹槽,再将预定形状的一基布,由第一树脂的粘性而先贴覆于内模上,使基布两侧于外模接合槽处相接合,且基布恰容置于容置空间内,再加热成型模具,使第一树脂及第二树脂附着于基布上并于接合位置产生胶合连结,再将成型模具与基布脱模,即获得一无车缝且具有良好舒适度、弹性及透气性的贴身衣物。
Description
技术领域
本发明是与一种贴身衣物成型方法有关,更详而言之,是将一基布置入一预先粘着树脂的成型模具,并加热使其产生胶合及连接的无车缝贴身衣物的成型方法。
背景技术
按,请参阅图1所示,已知的贴身衣物1是由剪裁一片以上的基布2成为该贴身衣物预定结合的形状,然后于该贴身衣物预定接合的位置,将该基布2彼此重叠一适当范围后车缝而成,并将该贴身衣物边缘的基布反折形成一适当宽度后再将其车缝,做为该贴身衣物的收边。
惟,已知的贴身衣物1其预定接合处及其边缘,是将该基布2相互重叠一适当范围后车缝而成,因此,该贴身衣物1的内部及外部皆产生一车缝线3及一凸缘4,让使用者于穿著该贴身衣服时会感觉不服贴于身体表面。
发明内容
本发明的目的在于,提供一种无车缝贴身衣物成型方法,该贴身衣物是由该第一树脂及该第二树脂附着于该基布上,并于该基布的接合位置产生胶合连结,因此,该成型方法所产生的贴身衣物其内、外层面除无已知贴身衣物的车缝线外,并提供该贴身衣物良好的舒适度、弹性及透气性且服贴于该身体表面
本发明一种无车缝贴身衣物的成型方法,其特征在于,包括有下列步骤:
(1)准备成型模具:
先准备一可供合模与脱模的成型模具,其是包含有一内模及一外模,该内模及该外模之间并有呈一预定形状及大小的容置空间;
(2)涂布树脂:
将一第一树脂预先喷涂或含浸于该内模外部的预定位置并使其阴干,另将一第二树脂喷涂或含浸于该外模内部与该内模相对应的预定位置;
(3)贴覆基布:
准备一具预定形状的基布,将该基布由该第一树脂的粘性而贴覆于该内模上,并使该基布两侧接合位置于预定接合处相接合,且该基布恰容置于该容置空间;
(4)合模:
将该外模置于该成型模具的内模上,形成合模;
(5)加热:
将该成型模具加热使第一树脂与第二树脂分别附着于该基布的内、外侧上,并将该基布于相接合位置胶合连结;
(6)成型:
将该成型模具与该基布脱模。
其中该第一树脂为一PU树脂。
其中该第二树脂为一微发泡性树脂。
其中该贴身衣物预定接合位置的基布可相互重叠一适当范围。
其中该基布是可为莱卡布或其它类似材质所制成。
其中该外模于该基布预定接合位置处且有一接合槽。
其中该外模于该基布的周边预定位置皆形成一凹槽。
其中该外模可形成一预定图案的凹凸花纹。
本发明所提供的无车缝贴身衣物成型方法,该贴身衣物是由该第一树脂及该第二树脂附着于该基布上,并于该基布的接合位置产生胶合连结,因此,该成型方法所产生的贴身衣物其内、外层面除无已知贴身衣物的车缝线外,并提供该贴身衣物良好的舒适度、弹性及透气性且服贴于该身体表面。
附图说明
为进一步说明本发明的具体技术内容,以下结合实施例及附图详细说明如后,其中:
图1是已知的贴身衣物的立体外观示意图。
图2是本发明较佳实施例的流程图。
图3是本发明较佳实施例的成形模具立体分解图。
图4是本发明较佳实施例的接合结构示意图。
图5是本发明较佳实施例的成型贴身衣物示意图。
具体实施方式
首先,请参阅图2至图5所示,本发明无车缝贴身衣物的成型方法的较佳实施例,其主要方法是包含下列步骤:
1、准备成型模具:
先准备一可供合模与脱模的成型模具10,其是包含有一内模11及一外模12,当该内模11及该外模12合模时,并形成有一呈预定形状及大小的容置空间13,该外模12于预定位置相对两侧各设有一开口121,其内部预定位置相对两侧并各设有一接合槽14,该外模12并沿该容置空间13的外围形成一凹槽15,该内模11相对于该外模12预定的该等开口121处各设有一凸部111。
2、涂布树脂:
将一第一树脂16预先喷涂或含浸于该内模11外部预定位置并使其阴干,且该第一树脂16阴干后并具有粘性,另将一第二树脂17喷涂或含浸于该外模12的内部与该内模11相对应的预定位置,同时将第二树脂17亦喷涂或含浸于该外模12的该接合槽14及该凹槽15,其中,该第二树脂17为具有微发泡性的树脂。
3、贴覆基布:
准备一具预定形状的基布20,将该基布20由该第一树脂16的粘性而贴覆于该内模11上,并使两侧基布20的接合位置21于该外模12的接合槽14内相接合,且该基布20恰容置于该容置空间13。
4、合模:
将该外模12置于该成型模具10的内模11上,并使该内模11上的凸部111恰可穿过该外模12的开口121相互密合,形成合模。
5、加热:
将该成型模具10加热至摄氏80~150度间,使该第一树脂16及该第二树脂17附着于基布20上,并进而使该基布20于接合位置21产生胶合连结,且于该接合槽14及该凹槽15形成一适当厚度的凸缘22。
6、成型:
将该内模11、该外模12与该基布20完成脱膜,并加以修饰即获得一无车缝的贴身衣物。
为供进一步了解本发明构造特征、运用技术手段及所预期达成的功效,兹将本发明使用方式加以叙述,相信当可由此而对本发明有更深入且具体的了解,如下所述:
请参阅图3至图5所示,本发明无车缝贴身衣物的成型方法的较佳实施例,其中,该成型模具10是预先将该第一树脂16预先喷涂或含浸于该内模11外部的预定位置并使其阴干,另将该第二树脂17喷涂或含浸该外模12与该内模11相对应的预定位置,同时亦喷涂或含浸该外模12的接合槽14及该凹槽15,再将该具预定形状的基布20由该第一树脂16的粘性而贴覆于该内模11上,且该基布20两侧接合位置21于该外模12的接合槽14处相抵接,此时,将该外模12置于该成型模具10的内模11上,形成合模,并将其加热,该第一树脂16及该第二树脂17则形成一保护膜而附着于该基布20上,进而使该基布20于接合位置21产生胶合连接,该第二树脂17为具有一微发泡性的树脂,因此,当该成型模具10与该基布20脱模,获得一无车缝的贴身衣物时,请参阅图5所示,该贴身衣物外层面相对于该外模12的该接合槽14及该凹槽15处则形成适当隆起的凸缘22,用以增加该贴身衣物的弹性及加强接合位置21的强度。
本发明无车缝贴身衣物的成型方法的较佳实施例,其中,该外模12可形成一预定图案的凹凸花纹23,使该贴身衣物成型脱模时,其表面亦形成该预定图案的凹凸花纹23,其主要成型方法是与较佳实施例相同,故不再赘述。
由以上说明,可将本发明的优点与可达成功效整理如下:
本发明的无车缝贴身衣物的成型方法,其中该第一树脂与该第二树脂于加热后附着于该基布上,且于该基布相接合位置产生胶合连结,该第一树脂及该第二树脂并渗入该基布内,因此该贴身衣物的内层面可服贴于人体表面,且该贴身衣物具有弹性及透气性并增加其舒适性。
本发明的无车缝贴身衣物的成型方法,其中该接合槽及该凹槽是喷涂或含浸该第二树脂,而该第二树脂并具有一微发泡性的树脂,加热成型后于该贴身衣物外层面的接合位置及周边形成一具有弹性的凸缘,因此加强该贴身衣物基布接合位置的强度及外围的弹性。
本发明的无车缝贴身衣物的成型方法,其中该第一树脂喷涂或含浸该内模并阴干后是具有粘着性,便于使该基布粘着于该内模预定位置上。
综上所述,本发明在同类产品中实有其极佳的进步实用性,同时遍查国内外关于此类结构的技术资料,文献中亦未发现有相同的构造存在在先,是以,本发明实已具备发明专利条件,故依法提出申请。
惟,以上所述的,仅是本发明的一较佳可行实施例而已,故凡是应用本发明说明书及申请专利范围所为的等效结构变化,理应包含在本发明的专利范围内。
Claims (8)
1.一种无车缝贴身衣物的成型方法,其特征在于,包括有下列步骤:
(1)准备成型模具:
先准备一可供合模与脱模的成型模具,其是包含有一内模及一外模,该内模及该外模之间并有呈一预定形状及大小的容置空间;
(2)涂布树脂:
将一第一树脂预先喷涂或含浸于该内模外部的预定位置并使其阴干,另将一第二树脂喷涂或含浸于该外模内部与该内模相对应的预定位置;
(3)贴覆基布:
准备一具预定形状的基布,将该基布由该第一树脂的粘性而贴覆于该内模上,并使该基布两侧接合位置于预定接合处相接合,且该基布恰容置于该容置空间;
(4)合模:
将该外模置于该成型模具的内模上,形成合模;
(5)加热:
将该成型模具加热使第一树脂与第二树脂分别附着于该基布的内、外侧上,并将该基布于相接合位置胶合连结;
(6)成型:
将该成型模具与该基布脱模。
2.依权利要求1项所述的无车缝贴身衣物的成型方法,其特征在于,其中该第一树脂为一PU树脂。
3.依权利要求1项所述的无车缝贴身衣物的成型方法,其特征在于,其中该第二树脂为一微发泡性树脂。
4.依权利要求1项所述的无车缝贴身衣物的成型方法,其特征在于,其中该贴身衣物预定接合位置的基布可相互重叠一适当范围。
5.依权利要求1项所述的无车缝贴身衣物的成型方法,其特征在于,其中该基布是可为莱卡布或其它类似材质所制成。
6.依权利要求1项所述的无车缝贴身衣物的成型方法,其特征在于,其中该外模于该基布预定接合位置处且有一接合槽。
7.依权利要求1项所述的无车缝贴身衣物的成型方法,其特征在于,其中该外模于该基布的周边预定位置皆形成一凹槽。
8.依权利要求1项所述的无车缝贴身衣物的成型方法,其特征在于,其中该外模可形成一预定图案的凹凸花纹。
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