CN101117170B - 新型通用式散装集装箱 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种新型通用式散装集装箱，其包括有箱体，在所述箱体的前端设置有一箱门，在所述箱体内壁邻近所述箱门的两侧位置各设有一立柱，在所述两立柱上设置有一扇可对开与封闭的内门，所述内门上设有一个以上的进出料口及一个以上的负压排气口。该集装箱通过在标准杂货集装箱的内设置第二道门，并在第二道门的上部或下部根据运输货物的料性和生产工艺开有进、出料口及负压排气口，具有杂货集装箱与散货集装箱的双重功能，使适载的货物更为广泛，可以做到往返运输，降低物流成本。该集装箱在进、出料口利用气动或螺旋式输送管道进行封闭输送货物，同时在负压排气口处连接吸尘设备，从而可以降低货物的损耗及提高环境的保护功能。
Description
技术领域
本发明关于一种运输设备，更具体地说，关于一种通用式散装集装箱。
背景技术
集装箱作为运输设备或货物运输的载体，是为物流运输的高效集约设计而诞生的。集装箱按使用目的一般可分为6类，(1)杂货集装箱(drycontainer)；(2)冷藏集装箱(refigerated container)；(3)散货集装箱(solidbulk container)；(4)开顶集装箱(open top container)；(5)框架集装箱(flat rack container)；(6)罐装集装箱(tank container)。除杂货集装箱为普通的标准箱外，其余的皆为特种集装箱。
随着现代物流快速的发展，作为企业“第三利润源”的市场要求和表现日益突出，要求集装箱不光是用作货物运输的设备和载体，还要求能够起到货物运输的包装功能，以降低货物运输的成本。而上述六类集装箱中仅有第(3)类“散货集装箱”具备这个功能，但由于散货集装箱的设计结构特殊均存在有不足之处，一般的散货集装箱都是通过改变杂货集装箱的外形来实现的，而这种仅通过改变外形的集装箱在运输过程(海运、铁路)中存在有局限性，即破坏了原有标准集装箱的通用性，对运输设备有特殊的要求。另一种散货集装箱则是为了某些运输物料而特殊设计的，但这种特殊设计的集装箱只具备特种货物运输装载的单一性，因而不具备市场不同区域不同货物装载的通用性，从而大大限制了其在运输货物上的使用。
发明内容
本发明的目的在于提供一种新型通用式散装集装箱，该集装箱集现有散货集装箱与杂货集装箱功能为一体，既可以用为杂货集装箱来装载货物，又可以作为散货集装箱使用。
本发明中的新型通用式散装集装箱包括有箱体，在所述箱体的前端设置有一箱门，在所述箱体内壁邻近所述箱门的两侧位置各设有一立柱，在所述两立柱上设置有一扇可对开与封闭并且外框尺寸小于所述箱门的外框尺寸的内门，所述内门上设有一个以上的进、出料口及一个以上的负压排气口，所述内门与所述立柱之间铰接连接，同时在立柱与内门的门板之间设置有密封条，所述立柱包括有一直接焊接在所述箱体内壁上的L形板，及与所述L形板焊接固定的冂形钢条，所述密封条设置在所述冂形钢条与内门的端部之间；所述箱体壁的内凹部分中加装有支撑衬板，所述支撑衬板为斜拉式衬板，与箱体壁铆焊连接；所述箱体壁在较长面的中间部位增加一个以上的立柱。
所述进、出料口和所述负压排气口为法兰或丝扣结构。
所述密封条固定在所述内门的端部。
本发明中的集装箱是在不改变现有标准集装箱箱体外部结构的基础上，在箱体内部设置了第二道门，并在第二道门(内门)上部或下部根据运输货物的料性和生产工艺环节开有进、出料口与负压排气口，具有杂货集装箱与散货集装箱的双重功能，可以做到往返运输和循环运输，综合降低物流成本和充分利用运力资源。
该集装箱在进、出料口利用气动或螺旋式输送管道进行封闭输送货物，同时在负压排气口处连接吸尘设备，从而可以降低货物的损耗及提高环境的保护功能。
附图说明
图1是本发明中集装箱的剖视示意图；
图2是图1中I所示的部分的放大示意图；
图3是本发明图1中所示集装箱的前视图，该图中示出了集箱装第一道门的结构；
图4是图1中所示集装箱沿A-A线的剖视示意图；
图5是图1中所示集装箱沿B-B线的剖视示意图；
图6是本发明中集装箱在增加斜拉式衬板后的侧视示意图。
具体实施方式
下面将结合附图对本发明中的具体实施例作进一步详细说明。
本发明中的新型通用式散装集装箱是针对现有杂货标准集装箱进行改进的，其外形为现有的杂货集装箱结构，符合现有各种交通运输工具的要求，具有很好的通用性。
如图1、图2和图3所示，本发明中的集装箱包括有一符合运输要求的标准箱体1，在箱体1的四个角落由四个立柱2支撑。在前端的两立柱2之间设置有一扇可开启与闭合的箱门3，该箱门3包括有两闭合后可封闭箱体1的门板30、31，每一门板30、31与对应的立柱2之间通过铰接的方式连接，并在门板30、31与对应的立柱2之间设置有密封条32，在两门板30、31之间的中间部设置有门锁33。由于集装箱箱体1与箱门3之间的结构、箱体本身及箱门3的结构均为现有技术，因此不再对其具体结构作详细描述。
如图1、图2和图4所示，本发明中的集装箱在箱体1内部、邻近箱门3的位置处设置有内门4，即直接在箱体1内壁两侧靠近箱门3的位置处通过焊接的方式(也可以是通过螺丝固定连接)各固定有一立柱40、41，在立柱40、41上分别铰接一门板42、43，两门板42、43可作开启与闭合。立柱40、41均包括有一直接焊接在箱体1内壁上的L形板400，在L形板400面向箱体1内部空间的一侧通过焊接的方式固定有冂形钢条401，门板42与L形板400铰接，同时在门板42的端部固定有一密封条44(也可以固定在冂形钢条401上)，在内门4闭合时利用密封条44密封冂形钢条401与门板42之间的间隙。其中立柱也可以是其他结构，只要能实现设置门板42、43即可，并不仅限于上述描述的结构。在门板42、43的上、下部位设有两个进料口420、两个出料口421及两个负压排气口422，每个进料口420、出料口421及负压排气口422均为法兰或丝扣结构，其中进、出料口420、421根据不同场合分别连接进料和出料设备，而负压排气口422连接除尘设备，即通过法兰或丝扣与进出料设备、除尘设备连接(图中未示出)。在两门板42、43中间由一门锁45进行锁合固定。
由于内门4与箱门3的外形结构一致，并且铰接的连接方式与箱门3的连接也相同，因此不再详细说明，其中不同之处在于，内门4设在箱体1的内部，外框尺寸小于箱门3的外框尺寸，如图5所示，而这对本技术领域的技术人员来说，在本案的启示下是可以实现的，因此不再另行说明。而对于法兰与丝扣结构也是现有技术，也不再对法兰与丝扣的加工与结构作详细描述。
当本发明中的集装箱用于运输散装货物时，容易对箱体壁形成外力，因此在箱体壁的内凹部位通过铆焊的方式固定有斜拉式衬板5，以克服散装货物不同料性所形成的外张力对集装箱箱壁板产生的压力，如图6所示。也可以在标准集装箱框架的4个支撑立拄2的基础上，在长壁方向的中间部位增加一个以上的立拄(图中未示出)，以解决散装货物不同料性所形成的外张力对集装箱箱壁板产生压力的问题。
本发明中集装箱针对不同货物的安装方式不同，具体如下：
在装载散装物料时，打开箱门3，关闭内门4，根据货物比重和流动性等综合料性，及作业效率的不同要求，采用气动或螺旋输送管道连接内门4上进料口420的法兰或丝扣，直接将输送管道通过内门4的进料口420进入箱体1内，进行货物输送，同时将内门4上部的负压排气口422打开，以平衡空气负压。而在卸箱时打开箱门3，将出料设备的气动或螺旋输出管道与出料口421的法兰或丝扣连接，同时打开负压排气口422。也可以直接打开箱门3与内门4，采用集装箱自卸车倾倒的方式进行。
对于扬尘性货物，进料口420也是连接气动或螺旋输送管道，直接将输送管道通过内门4的进料口420进入箱体1内，负压排气口422则连接吸尘设备。在卸箱时，打开箱门3，将出料设备管道与出料口421的法兰或丝扣连接，而将负压排气口422直接打开，平衡负压。
对于具有包装箱的杂货装载时，按普通“杂货集装箱”流程执行，不再详细描述。
另外，本发明中的集装箱还可以根据货物的不同料性，采取针对性的方案处理：如装载水泥时，箱体可用防酸碱和降低摩擦系数的高分子衬板。
综上所述，本发明中的新型通用式散装集装箱具有下述优点：
1、符合国际标准集装箱结构，便于运输；
2、在可运输标准杂货的基础上又能适宜散装运输的货物，兼具有散货集装箱与杂货集装箱的双重功能；
3、由于具有双重功能，可以实现往返运输和循环运输，综合降低物流成本，充分利用运力资源；
4、在原有标准杂货集装箱的基础上，适宜散装运输的货物，起到节约包装费用的功能，同时降低企业物流成本；
5、进出料时利用动力封闭式输送(气动或螺旋)，没有粉尘污染，降低货物损耗和提高环境保护；
6、由于双层门结构，进一步提高箱体的封闭性，特别针对粉尘性货物，在运输和储存过程中，进一步防止渗漏现象的发生；
7、可以满足不同物料的运输进行调整，其中作为原料可适合散装物料品种有∶如水泥，氧化铝，粮食饲料等。
Claims (3)
1.一种新型通用式散装集装箱，包括有箱体，在所述箱体的前端设置有一箱门，其特征在于：在所述箱体内壁邻近所述箱门的两侧位置各设有一立柱，在所述两立柱上设置有一扇可对开与封闭并且外框尺寸小于所述箱门的外框尺寸的内门，所述内门上设有一个以上的进、出料口及一个以上的负压排气口，所述内门与所述立柱之间铰接连接，同时在立柱与内门的门板之间设置有密封条，所述立柱包括有一直接焊接在所述箱体内壁上的L形板，及与所述L形板焊接固定的冂形钢条，所述密封条设置在所述冂形钢条与内门的端部之间；所述箱体壁的内凹部分中加装有支撑衬板，所述支撑衬板为斜拉式衬板，与箱体壁铆焊连接；所述箱体壁在较长面的中间部位增加一个以上的立柱。
2.根据权利要求1中所述的新型通用式散装集装箱，其特征在于：所述进、出料口和所述负压排气口为法兰或丝扣结构。
3.根据权利要求1中所述的新型通用式散装集装箱，其特征在于：所述密封条固定在所述内门的端部。
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2007
- 2007-09-24 CN CN2007101519561A patent/CN101117170B/zh active Active
Patent Citations (2)
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