CN101113584A - 车载设备沥青自动组合阀装置 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及的车载设备沥青自动组合阀装置，它包括有沥青装载出罐组合阀、沥青工况组合阀、连接管路、喷洒臂、沥青罐、沥青过滤器和沥青泵，所述沥青装载出罐组合阀由沥青出罐阀和沥青装载阀构成，所述沥青工况组合阀由沥青小循环回罐阀、沥青输送阀、沥青大循环回罐阀、沥青排空阀和旁通阀构成；通过本技术方案，可以有效的在计算机的程序控制下，实现多种工况的工作，并且满足车载情况下结构紧凑条件，配合导热油管道的导热油的加热使操作更加灵活、方便，通过沥青泵的可变速设置，经过计算机的模式设定可以得到多种的工作循环和喷洒方式，以供使用者选择，其结构简单，标准化程度高，延长了使用寿命。
Description
技术领域
本发明涉及一种车载设备自动阀，特别是涉及一种车载设备沥青自动组合阀装置。
背景技术
在现有技术中运用效率及节约能源消耗方面，自动控制阀的运用是不可缺少的一环，传统产业界常用的手动阀，在安装成本及效率上均不及自动阀。特别是在筑路机械行业方面，因其大量使用沥青这种高粘度的油品，在通过加温降粘后方可输送，停止工作后残留沥青，在常温时会将阀芯和阀体粘结，造成手动开启阀门，非常费力；另外，沥青在工作时温度接近200℃，对手动阀的结构及耐温性能要求较高，要保证一定工作温度下，具有一定的使用寿命，手动阀要满足这些要求，制造成本是很高的。在筑路行业现有技术领域内，特别是车载设备中已经有一些可具有实用能力的气动二通和三通阀，它在功能上已经解决了操作不便的问题，但是其应用范围仅仅局限于一些一般简单的联接，通过管道和阀门的联接，实现一些简单的工作循环，在整体设计上只是分别独立的，因此在车载设备中空间上的发挥则受到了很大的限制。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供一种适合于车载设备，且能替代手动阀的车载设备沥青自动组合阀装置，并能够适应车载设备在狭小空间内，实现各种工作要求，以弥补现有技术中存在的不足。
解决上述问题所采用的技术方案是：一种车载设备沥青自动组合阀装置，它包括有沥青装载出罐组合阀、沥青工况组合阀、连接管路、喷洒臂、沥青罐、沥青过滤器和沥青泵，所述沥青罐上设有法兰接口，所述沥青装载出罐组合阀由沥青出罐阀和沥青装载阀构成，所述沥青工况组合阀由沥青小循环回罐阀、沥青输送阀、沥青大循环回罐阀、沥青排空阀和旁通阀构成。
所述沥青装载阀和沥青排空阀的一端分别与连接管路中的输入输出口相连通；沥青输送阀、沥青大循环回罐阀和旁通阀分别与喷洒臂相连，沥青出罐阀、沥青小循环回罐阀和沥青大循环回罐阀分别与沥青罐相连；沥青出罐阀和沥青装载阀的另一端经连接管路串接沥青过滤器和沥青泵分别与沥青小循环回罐阀、沥青输送阀和沥青排空阀的另一端相连。
所述沥青装载出罐组合阀为两个单一阀体组合而成，所述沥青工况组合阀为四个单一阀体加旁通阀组合而成，沥青装载出罐组合阀和沥青工况组合阀上分别设有定位法兰，所述定位法兰分别与沥青罐上两个法兰接口相固接。
所述每个单一阀体包括有气缸、阀座、阀座密封、阀体、密封阀板组件，所述阀体上装有阀座，所述气缸安装在阀座上，阀座中设有两道密封圈，在气缸活塞杆前端装有密封阀板组件。
每个单一阀体内设置有导热油管道。
本发明涉及的车载设备沥青自动组合阀装置，在工作开始前，设置在每个单一阀体中的导热油管道，与工作装置的其它导热油加热系统相连，通过导热油管道对每个单一阀体进行预热，使密封阀板处粘结的冷沥青先融化，这样阀体可以在较小的工作阻力下工作。在工作时通过计算机的程序控制，相关的阀门会自动打开，沥青可沿设定的开口，进行指定的工作循环。
在进行喷洒工作时，在计算机的程序控制下，打开沥青出罐阀、沥青罐内的沥青经过沥青过滤器、沥青泵、沥青输送阀和旁通阀，双向通向喷洒臂，完成喷洒工作。
本发明的车载设备沥青自动组合阀装置，在计算机的程序控制下，通过各个单一阀体的通断，可以实现沥青罐的沥青排空和装载及各部位的清洗等工作，因工作原理相同，在此不再更多赘述。
本发明车载设备沥青自动组合阀装置的有益效果是：通过本技术方案，可以有效的在计算机的程序控制下，实现多种工况的工作，并且满足车载情况下结构紧凑条件，配合导热油管道的导热油的加热使操作更加灵活，方便，通过沥青泵的可变速设置，经过计算机的模式设定可以得到多种的工作循环和喷洒方式，以供使用者选择，其结构简单，标准化程度高，延长了使用寿命。
附图说明
图1是本发明的结构示意图。
图2是本发明中沥青装载出罐组合阀结构剖视示意图。
图3为图2的侧视结构剖视示意图。
图4是本发明中沥青工况组合阀结构剖视示意图。
图5为图4的俯视结构剖视示意图。
图6为单一阀体的结构示意图。
图中，1沥青罐、2沥青工况组合阀、3沥青排空阀、4沥青输送阀、5旁通阀、6沥青大循环回罐阀、7沥青小循环回罐阀、8喷洒臂、9连接管路、10输入输出口、11沥青过滤器、12沥青装载出罐组合阀、13沥青出罐阀、14沥青装载阀、15沥青泵、16外部抽吸口、17定位法兰、18沥青循环出口、19沥青循环进口、20沥青排空口、21大循环出油口、22大循环回油口、23气缸、24阀座、25密封圈、26导热油管道、27阀体、28密封阀板组件。
具体实施方式
以下结合附图对本发明作进一步的描述。
如图所示，本发明涉及的车载设备沥青自动组合阀装置，它包括有沥青装载出罐组合阀12、所述沥青罐1上设有法兰接口，沥青工况组合阀2、连接管路9、喷洒臂8、沥青罐1、沥青过滤器11和沥青泵15，所述沥青装载出罐组合阀12由沥青出罐阀13和沥青装载阀14构成，所述沥青工况组合阀2由沥青小循环回罐阀7、沥青输送阀4、沥青大循环回罐阀6、沥青排空阀3和旁通阀5构成。
所述沥青装载出罐组合阀12上的沥青装载阀14的外部抽吸口16和沥青工况组合阀2上的沥青排空阀3的沥青排空口20分别与连接管路9中的输入输出口10相连通；沥青输送阀4、沥青大循环回罐阀6和旁通阀5分别通过大循环出油口21、大循环回油口22与喷洒臂8相连，沥青出罐阀13、沥青小循环回罐阀7和沥青大循环回罐阀6分别与沥青罐1相连；沥青出罐阀13和沥青装载阀14上的沥青循环出口18经连接管路9串接沥青过滤器11和沥青泵15分别与沥青小循环回罐阀7、沥青输送阀4和沥青排空阀3上的沥青循环进口19相连。
所述沥青装载出罐组合阀12为两个单一阀体组合而成，所述沥青工况组合阀2为四个单一阀体加旁通阀5组合而成；所述沥青罐1上设置有开两个法兰接口，沥青装载出罐组合阀12和沥青工况组合阀2上的定位法兰17固接在法兰接口上。每个单一阀体包括有气缸23、阀座24、密封圈25、阀体27、密封阀板组件28，所述阀体27上装有阀座24，所述气缸23安装在阀座24上，阀座24中设有两道密封圈25，气缸活塞杆前端装有密封阀板组件28，每个单一阀体内设置有导热油管道26，以增加残留沥青的温度，从而降低残留沥青的粘结度。
Claims (5)
1.一种车载设备沥青自动组合阀装置，它包括有沥青装载出罐组合阀、沥青工况组合阀、连接管路、喷洒臂、沥青罐、沥青过滤器和沥青泵，所述沥青罐上设有法兰接口，其特征在于：所述沥青装载出罐组合阀由沥青出罐阀和沥青装载阀构成，所述沥青工况组合阀由沥青小循环回罐阀、沥青输送阀、沥青大循环回罐阀、沥青排空阀和旁通阀构成。
2.根据权利要求1所述车载设备沥青自动组合阀装置，其特征在于：所述沥青装载阀和沥青排空阀的一端分别与连接管路中的输入输出口相连通；沥青输送阀、沥青大循环回罐阀和旁通阀分别与喷洒臂相连，沥青出罐阀、沥青小循环回罐阀和沥青大循环回罐阀分别与沥青罐相连；沥青出罐阀和沥青装载阀的另一端经连接管路串接沥青过滤器和沥青泵分别与沥青小循环回罐阀、沥青输送阀和沥青排空阀的另一端相连。
3.根据权利要求1或2所述车载设备沥青自动组合阀装置，其特征在于：所述沥青装载出罐组合阀为两个单一阀体组合而成，所述沥青工况组合阀为四个单一阀体加旁通阀组合而成，沥青装载出罐组合阀和沥青工况组合阀上分别设有定位法兰，所述定位法兰分别与沥青罐上两个法兰接口相固接。
4.根据权利要求3所述车载设备沥青自动组合阀装置，其特征在于：所述每个单一阀体包括有气缸、阀座、阀座密封、阀体、密封阀板组件，所述阀体上装有阀座，所述气缸安装在阀座上，阀座中设有两道密封圈，在气缸活塞杆前端装有密封阀板组件。
5.根据权利要求4所述车载设备沥青自动组合阀装置，其特征在于：每个单一阀体内设置有导热油管道。
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