背景技术
工件经过热熔作业后,其表面具有较高的温度,为防止操作人员取出工件时被烫伤及满足胶结合特性的要求,热熔接装置需采取相应的冷却模具对工件进行冷却,现有技术通常在冷却模具的表面设置冷却结构对工件进行冷却。
请参阅图1,一种采用现有冷却模具的热熔接装置10包括一个工作机台11及一个控制器12。工作机台11包括一个支撑架13,该支撑架13上设置有一个加热单元14及一个冷却单元15,该加热单元14由一个第一推动部141及设置于该第一推动部141底端的加热板142组成,该冷却单元15由一个第二推动部151及设置于该第二推动部151底端的冷却模具152组成。该支撑架13下方设置有一个导轨16,其上设置有一个滑台17,该滑台17上设置有一个安装座18。该滑台17被连接到一个滑台驱动装置19,其可在滑台驱动装置19的带动下沿导轨16进行滑动。
请参阅图2,该冷却模具152包括一模板153,其上设置有一个模腔154及四个装配孔155,该模腔154的形状根据工件可有不同的设计。该模腔154内开设有多个贯穿的喷气孔156,这些喷气孔156与一个空气压缩器(图未示)相连通。
请同时参阅图3,使用时,先取出一工件(图未示)并粘贴好双面胶,将其置入安装座18中,接着将另一工件(图未示)放入安装座18中与先前置入工件相叠合,控制器12控制滑台驱动装置19驱动滑台17沿导轨进行滑动,当滑台17移位至与加热单元14相对的位置时,滑台驱动装置19将停止运动,第一推动部141带动加热板142下降至滑台17上方,进行热熔。热熔完成后,第一推动部141退回原静止位置,滑台17在滑台驱动装置19的驱动下再次开始运动,当滑台17移位至与冷却单元15相对的位置时,滑台驱动装置19将停止运动,第二推动部151带动冷却模具152下降,当冷却模具152的模腔154贴合于工件上时,空气压缩器产生的压缩气体从喷气孔156喷出,从而对该温度较高的工件进行冷却。冷却完成后,第二推动部151退回原静止位置,滑台驱动装置19将沿与原运动方向相反的方向将该滑台17推回初始位置,此时,可将工件从安装座18取出。
这种热熔接装置的冷却模具152采用喷气孔结构对工件喷气进行冷却,在一定时间内可达到冷却工件的目的,但由于喷气孔分布不均匀,将使工件各个部位的冷却效果不一致,且在冷却过程中不易散热,需要较长时间才能使工件冷却,另外,当喷气孔的孔径过大时,会影响工件与上模表面之间的相互贴合。
具体实施方式
下面将结合附图和实施例对本发明的冷却模具作进一步的详细说明,本发明冷却模具用于热熔接装置。
请参阅图4,该热熔接装置20包括一个框架21、一个转动支撑件23、四个载置台24、一个加热单元25、一个第一冷却单元26、一个第二冷却单元27及一个控制器28。
框架21包括一支撑板211,其设于框架21的中上部。
转动支撑件23活动设置于该框架21内并位于支撑板211的下方,其可由驱动装置驱动而进行转动,本实施例中的转动支撑件23为一转盘。
四个载置台24均匀分布于转动支撑件23上,其可用于容置工件(图未示),可以理解的是,该载置台24的形状可根据工件有不同的设计。
请同时参阅图5,加热单元25设置于支撑板211上,其包括一个第一驱动件251及设置于该第一驱动件251底端的加热板252,该加热板252上设置有一个凸起253,该凸起253上表面根据工件的形状设置有相应的加热部254,本实施例的加热部254为一个凹槽,其上设置有与工件的镜片安装部位(图未示)相对应的避让结构,该避让结构为一个圆孔255及一个方形凹槽256。
请同时参阅图6及图7,第一冷却单元26设置于支撑板211上,其包括一个第二驱动件261及设置于该第二驱动件261底端的冷却模具262。
该冷却模具262由一块冷却板263及将该冷却板263固定于第二驱动件261的一块固定板264构成。
冷却板263包括一个基体2631,该基体2631为一块方形平板,其上设置有凸起部2632,四个位于基板2631边缘部分的通孔2633及一设置于其中两通孔2633之间的穿孔2634。该凸起部2632上表面根据工件的形状设置有相应的冷却部2635,本实施例的冷却部2635为一凹槽,该冷却部2635根据工件的形状开设有一个圆孔2636及一个方形凹槽2637。该冷却部2635还开设有一个进气孔2638及多条相互平行或垂直的冷却槽2639,该进气孔2638位于该方形凹槽2637内。该凸起部2632于其两侧还延伸有两个方形凸块265,该方形凸块265上端面设置有一个导柱安装孔2651,与该上端面相邻的外侧面上对应该导柱安装孔2651设置有一个导柱定位孔2652,该导柱定位孔2652与该导柱安装孔2651垂直相通。
固定板264为一块与冷却板263相配合的方形平板,其包括一上表面2641,一与该上表面2641相对的下表面2642,及连接该上表面2641与下表面2642的四个侧面2643。上表面2641边缘部分对应所述通孔2633开设有四个固定螺孔2644贯穿至下表面2642,邻近该固定螺孔2644处还分别开设有一个装配孔2645贯穿至下表面2642。该固定板264的一侧面2643上向内开设有一个进气孔2646,该进气孔2646延伸至该固定板264的中部,并向上表面2641延伸为一个与进气孔2638相对应的传输孔2647。该进气孔2646、传输孔2647及进气孔2638相连通构成一与冷却槽2639相贯通的气体输入通道。该固定板264于其一侧面2643上还开设一个用于置放侧温仪(图未示)的测温孔2648,于其边缘部分还开设有一个测温仪固定孔2649与该测温孔2648垂直连通,该测温仪固定孔2649与穿孔2634相对应。
请再参阅图4,该第二冷却单元27设置于支撑板211上,其包括一个第三驱动件271及设置于该第三驱动件271底端的冷却模具272,该冷却模具272由一块冷却板273及将该冷却板273固定于第三驱动件271的固定板274构成。该冷却板273具有与冷却板263相同的结构,该固定板274具有与固定板264相同的结构。
可以理解的是,冷却板与固定板可一体成型,冷却板凸起部上的进气孔也可设置于其它位置,但要满足该进气孔与冷却槽相通。另,该固定板上的进气孔也可开设于下表面上,且该进气孔贯穿至上表面。
该第一驱动件251、第二驱动件261及第三驱动件271均包括一动力汽缸(图未示),其可推动相应的加热板252、冷却模具262、272在垂直于支撑板24的方向上来回运动。
控制器28用于控制转动支撑件23、加热单元25、第一冷却单元26及第二冷却单元27的运动,其包括一块显示面板281,该显示面板281可显示转盘转速及第一驱动部运动距离等参数,并可对该等参数进行设置。
该热熔接装置20还包括一个空气压缩器(图未示),其可向所述动力汽缸、冷却模具262及冷却模具272提供压缩空气。可以理解的是,该空气压缩器也可设置于热熔接装置20的外部,热熔接装置通过输气管与空气压缩器相连。
该热熔接装置20还包括一个驱动装置(图未示),其设置于转动支撑件23下方并可驱动该转动支撑件23于水平面内转动,该驱动装置可为电动机或液压汽缸。
该热熔接装置20还包括多个光学传感器(图未示),其分别设置于加热单元25、第一冷却单元26及第二冷却单元27上,可用于检测载置台24中是否置放有工件,并将信号反馈给控制器28。
该热熔接装置20还包括一块安全挡板29,其设置于加热单元25的外侧,并与框架21相接,用于将加热单元25与外界相隔离。其底部中央开设有一个缺口291,转动支撑件23上的一个载置台24可伸出于该缺口291外,便于装卸工件。
当一载置台24伸出该缺口291外,用于装卸工件时,与该载置台相邻的另一载置台24与加热单元25相对,其余的两个载置台24分别与第一冷却单元26及第二冷却单元27相对。
请同时参阅图8,工作时,先取出一工件(图未示)并粘贴好双面胶,接着将其置入安全挡板29外侧的载置台24中,然后将另一工件(图未示)也置入安全挡板29外侧的载置台24中与先前置入工件相叠合。接着转盘驱动装置驱动转动支撑件23进行旋转,转过一定角度后,工件将随载置台24转至与加热单元25相对的位置,此时,光学传感器检测到载置台中置放有工件,并将信号反馈给控制器28,控制器28控制第一驱动件251垂直下降,直至加热板252上的加热部254贴合于工件表面,开始热熔。在该热熔过程进行时,将两待热熔工件粘贴好双面胶后依次置入转至安全挡板29外侧的另一载置台24中。
热熔完成后,第一驱动件251将垂直上升至原静止位置,转动支撑件23同时转过一定角度。第一次置入的两工件将随载置台24转至与第一冷却单元26相对的位置,第二次置入的两工件转至与加热单元25相对的位置,此时,光学传感器检测到该两载置台24中均置放有工件,并将信号反馈给控制器28,控制器28控制第一驱动件251及第二驱动件261同时垂直下降,直至加热板252上的加热部254及冷却板263上的冷却部2635分别与工件表面相贴合并开始相应的加热作业及第一次冷却作业,在上述作业进行时,将两待热熔工件粘贴好双面胶后依次置入转至安全挡板29外侧的另一载置台24中。
第一次置入的两工件的第一次冷却作业及第二次置入的两工件的加热作业同时完成后,第一驱动251件及第二驱动件261将同时垂直上升至原静止位置,转动支撑件23同时转过一定角度,第一次置入的两工件将随载置台24转至与第二冷却单元27相对的位置,第二次置入的两工件将随载置台24转至与第一冷却单元26相对的位置,第三次置入的两工件转至与加热单元25相对的位置。此时,光学传感器检测到该三个载置台24中均置放有工件,并将信号反馈给控制器28,控制器28控制第一驱动件251、第二驱动件261及第三驱动件271同时垂直下降,直至加热板252上的加热部254、冷却板263上的冷却部2635及冷却板273上的冷却部分别与工件表面相贴合开始相应的作业,在该作业进行的过程中,将两待热熔工件粘贴好双面胶后依次置入转至安全挡板29外侧的另一载置台24中。
第一次置入的两工件的第二次冷却作业、第二次置入的两工件的第二次冷却作业及第三次置入的两工件的加热作业同时完成后,第一驱动件251、第二驱动件261及第三驱动件271同时垂直上升至原静止位置,转动支撑件23同时转过一定角度。第一次置入的两工件随载置台24再一次转至安全挡板29外侧,第二次置入的两工件随载置台24转至与第二冷却单元27相对的位置,第三次置入的两工件随载置台24转至与第一冷却单元26相对的位置,第四次置入的两工件随载置台24转至与加热单元25相对的位置。此时,可将第一次置入的两工件从安全挡板29外侧的载置台24中取出,并重新置入两待热熔工件。之后,通过更换转至安全挡板29外侧的载置台24中的工件,第一驱动件251、第二驱动件261及第三驱动件271的同时运动,热熔接装置即可实现循环、高效运作。
该热熔接装置20通过转动支撑件23带动四个载置台24转动而分别对应装卸、热熔、第一次冷却、第二次冷却四个工位,从而实现对单一工件四个工位的循环作业。
该热熔接装置20的各个工位可同时进行工作。当上一工件在进行冷却作业时,下一工件可同时进行热熔作业,从而大幅度提升热熔接装置的工作效率。
由于在加工过程中,冷却作业的时间相对热熔作业时间一般要长,为合理排配工作过程,即防止出现加热单元等待冷却单元动作完成后才开始运作的情况,该热熔接装置20的冷却单元数量需按一定比例设置,以使加热单元可连续进行作业。本实施例中将冷却作业分为两段来完成,当加热作业时间为冷却作业时间的两倍时,可达到最佳效果。
可以理解的是,转动支撑件23上的载置台24可根据所需冷却单元的数量设置为三个或四个以上,另,通过在一驱动件下方设置多个相间隔的加热板,在其余驱动件下方设置多个相间隔的冷却模具,也可于转动支撑件23上均匀分布几组载置台,每一组均包括相等数量的载置台,此种设计均由转动支撑件23带动载置台24至加热单元与冷却单元下方进行相应的作业。