CN101105870A - 应用生物芯片于车辆暨金融服务的整合系统 - Google Patents
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Abstract
本发明是一种应用生物芯片卡于车辆暨金融服务的整合系统,该系统由一车厂为主导,协同一金融中心核发一具生物辨识及金融交易功能的生物芯片卡给使用者,利用该生物芯片卡搭配一装设在车辆内部的中央控制主机,可利用个人生物特征的单一性辨识持卡者身份是否合法并决定其对车上各设备的使用权限,并且藉由该卡片的金融交易功能,车主可通过该中央控制主机与一资讯平台连接而实时享有信息/通讯服务。
Description
技术领域
本发涉及一种应用生物芯片卡于车辆暨金融服务的整合系统,尤指一种利用在单一卡片上整合接触式IC芯片、非接触式感应芯片及生物特征辨识模块,使该卡片得以广泛适用于车辆防盗、车辆资讯服务、车辆/车籍管理、金融交易等功能的整合系统。
背景技术
于一张芯片卡上可以置入多种不同的应用模块,从而构成一电信卡、储值卡、联名卡、医疗健保卡、交通收费卡或成为身份证、驾驶执照等。然而,若仅是具单一用途的芯片卡,已难以吸引消费者使用,故在芯片卡的设计趋势中,出现了所谓的Combi卡,即同时整合接触式IC芯片和非接触式感应芯片于单一卡片上,目的在于统合不同层面的应用方式。但是如果同一张卡片上的功能繁多但却没有互相的整合关联性,则容易带给持卡人管理与使用上的困扰。因此在卡片的设计发行及使用模式上,如何整合各种应用方式一直是一个非常值得讨论的议题。
再者,现在芯片卡具有使用方面的问题,例如当芯片卡使用在金融交易方面时,目前所通行的金融、信用卡虽可记录个人身份及密码,但仍时有卡片遭盗用的情况。
除前述使用在金融交易中,芯片卡也可尝试应用在更多不同领域以解决现有的问题。例如针对目前的车辆门禁/防盗技术,以往车辆防盗的锁具大多是使用机械式(拐杖锁、排文件锁)或电子式(如密码锁)等方式对人员身份加以辨认,然而机械式的钥匙容易复制,只要有拥有原钥匙便能很快复制一支完全相同的备钥,至于电子式密码锁只要知道个人密码,不论任何人,皆可解除门禁防盗,因此若能利用芯片卡针对车辆保安方面加以改善的话,可有效解决现今机械式、电子式锁具的缺点。
发明内容
鉴于现在芯片卡的应用方式均为单一目的的使用,而不能以单张卡片提供给持卡者多方位的服务,本发明的目的是提供一种应用生物芯片卡于车辆暨金融服务的整合系统,藉由该生物芯片卡达成车辆防盗、车辆资讯服务、车辆/车籍管理、金融交易等服务。
为达成前述目的,本发明中的系统包含有:
一生物芯片卡,内建一接触式IC芯片、一非接触式感应芯片及一生物辨识模块,该生物芯片卡上储存供辨识用的持卡人身份资料及生物特征辨识资料,并且可兼具金融交易功能;
一车厂,接受办理前述生物芯片卡的申请核发、遗失补发、卡片停用、车辆过户、变更车籍等业务;
一资讯平台,由前述车厂建置或与前述车厂合作以提供信息与通讯服务;
一交易端,为持卡人持用该生物芯片卡进行金融消费/卡片储值的场所,金融消费后的交易资料传送至一金融中心作交易结算;
一行动化车辆,内建有一中央控制主机而与该生物芯片卡建立信息连接,该中央控制主机包含:
一卡片阅读机,读取该生物芯片卡进行接触式芯片辨识,或是更进一步执行生物辨识程序;
一车门门禁控制器,以无线感应方式取得储存在该生物芯片卡上的持卡人身份资料与车籍资料,如通过辨识时即配合解除车门门禁;
一车辆防盗限制控制器,当持卡人的身份辨识无误后,解除车辆的动力和配备使用限制,令持卡者得以自由操控该车辆;
一无线通讯装置,当持卡人的身份辨识无误后,通过无线通讯装置与前述资讯平台进行连接,以取得资讯平台所提供的资讯服务;
一信息显示屏幕,显示前述资讯服务的相关信息。
前述车厂可进一步与一金融中心合作,而发行具金融功能的芯片卡,当车厂接受一客户委托制作具金融功能的芯片卡后,接受办理前述生物芯片卡的申请核发、遗失补发、卡片停用、车辆过户、变更车籍等业务。
藉由该生物芯片卡具有生物特征单一性的辨识功效,该装设于行动化车辆内部的中央控制主机可判读该持卡人是否为合法拥有者,若通过初步辨识,可更进一步决定该持卡人对车辆的使用权限。
该生物芯片卡因同时附加金融交易功能,故允许卡片持有者于交易端进行消费行为或自资讯平台取得服务信息,该消费或服务行为所衍生的费用可由金融交易中心结算。
附图说明
图1:本发明的系统架构图。
图2:本发明生物芯片卡的示意图。
图3:本发明中央控制主机的示意图。
图4:本发明生物芯片卡的相关办理作业流程图。
图5:本发明利用生物芯片卡应用于车辆服务的作业流程图。
图6:本发明辨识模式设定流程图。
要组件符号说明
(10)生物芯片卡 (11)接触式IC芯片
(12)生物辨识模块 (20)车厂
(30)资讯平台 (40)行动化车辆
(41)中央控制主机 (42)卡片阅读机
(43)车门门禁控制器
(44)车辆防盗限制控制器
(45)无线通讯装置 (46)信息显示屏幕
(50)交易端 (60)金融中心
具体实施方式
请参阅图1所示,本发明的系统包含有:
一生物芯片卡10,如图2所示,为一兼具接触式IC芯片11、非接触式感应芯片及一生物特征辨识模块12的整合式芯片卡,该生物芯片卡10可利用内部的芯片记录个人身份资料(如个人身份证号码、公司或法人的统一编号)、车籍资料(如车身号码)及金融交易信息,并由生物特征辨识模块12辨识持卡人的生物特征,例如指纹、虹膜、声纹,利用生物特征的唯一性辨别持卡人是否为合法持有人;
一车厂20,其业务范围可包括接受申请者办理前述生物芯片卡10、遗失补发、卡片停用、车辆过户、变更车籍等作业,并依申请者所填写的资料,制作不具金融功能的芯片卡10或委由金融中心制作具金融功能的芯片卡10,该车厂20具有一车籍/保修数据库,记录车辆车籍资料/保修历史资料,当持卡人将车辆开至车厂或车辆保修站时,可依卡片内所储存的信息快速查询车辆保修历史记录以供工作人员使用,提供给车辆保修站或消费端相关必要的车辆信息,藉以提高服务品质及作为车辆管理之用;
一金融中心60,是与车厂有合作关系的金融单位,发行具金融功能的芯片卡10,当车厂20接受一客户委托制作具金融功能的芯片卡10后,车厂将申请资料送予金融中心60、依资料制作该芯片卡10。此金融中心60另具处理相关持卡人消费金融结算事宜的能力。
一资讯平台30,为前述车厂20建置的平台或与前述车厂20具有双方合作关系,可提供信息与通讯服务,其服务范畴包含以影像、声音所提供的服务,例如道路信息、商店/建筑/服务地点信息、预约订位服务等,该服务可为收费/不收费服务,如为收费服务,可直接由生物芯片卡10上的金融信用/储值功能进行扣款;一行动化车辆40,其内建有一中央控制主机41,通过该中央控制主机41与生物芯片卡10建立信息连接,中央控制主机41在结合芯片卡10应用时便可提供车辆防盗辨识、车辆资讯服务、车辆/车籍管理、金融交易等服务。
一交易端50,为持卡人持用该生物芯片卡10进行金融消费/卡片储值的场所,该交易端50可为联机或离线式商店,持卡人进行金融消费后,需将交易资料传送至一金融中心60作交易结算,该金融中心60可为该生物芯片卡10的特约银行,提供该芯片卡金融消费行为的服务、结算平台。
请参阅图3所示,该中央控制主机41内包含有:
一卡片阅读机42,为接触式卡片阅读机,当持卡人进入车内,并将生物芯片卡10置入卡片阅读机42内时进行接触式IC芯片辨识,或是更进一步执行生物辨识程序;
一车门门禁控制器43,当持卡人走近车辆时,以无线感应方式取得储存在该生物芯片卡10上的持卡人身份资料与车籍资料,如通过辨识时即配合解除车门门禁;
一车辆防盗限制控制器44,当持卡人的身份辨识无误后,车辆防盗限制控制器44解除车辆的动力和配备使用限制,令持卡者得以自由操控该行动化车辆40;
一无线通讯装置45,当持卡人的身份辨识无误后,可通过无线通讯装置45与前述资讯平台30取得联系,驾驶人可由此通道取得车厂所提供的资讯服务;
一信息显示屏幕46,当与前述资讯平台30联机进行资讯服务时,服务信息呈现在该信息显示屏幕46上。
请参阅图4,所示为车厂20执行核发生物芯片卡10的相关办理作业流程图。当申请者办理新卡601时,申请者本人检具车籍、身份资料至车厂窗口办理602,由车厂20窗口查验/登录个人生物特征及所检具的资料,若申请项目为办理新卡,则新增该申请人的身份/车籍资料至车籍/保修数据库中603,再依申请人需求决定核发卡片是否附加金融功能604,若是,则依个人生物特征、身份资料、财务状况制作核发整合车用与金融功能的生物芯片卡605,若不需金融功能,则依个人生物特征、身份资料制作核发车用芯片卡606。
若是申请者办理项目为遗失补发610,则于车籍/保修数据库中注记补发次数及卡片卡号611,并注记旧卡停止使用612,停止旧卡一切权限,核发新卡时,亦依申请者需求决定核发的卡片是否附加金融功能。
若申请项目为过户变更620,则需变更数据库中车籍/人员资料621,并将原卡片缴销622、停止原旧卡一切权限,同样地,依申请者需求核发新卡。
若申请项目为卡片停用630,则于车籍/保修数据库中注记卡片已停止使用631,并停止卡片所有权限,同时收回原卡,申请人将卡片缴回销毁632。
请参考图1、图5,所示为生物芯片卡10应用在前述行动化车辆40时的流程图,主要由中央控制主机41执行一卡片判读与车辆启用程序,该程序包含:当持卡人接近车辆时,装设在车辆内部的中央控制主机41执行一卡片感应701动作,该程序包含以无线感应方式辨别卡片是否为已注册的合法卡片702,举例来说,可使用频率13.56MHz的波段来传输数据,并符合ISO/IEC14443或ISO/IEC15693规格,而感应辨识的数据是经过安全加密的车籍资料(车身号码)和持卡人资料(身份证号码、如为公司或法人者可为统一编号)。如通过辨别,则中央控制主机41配合解除车门门禁703。当持卡人将生物芯片卡10插入卡片阅读机42时,首先进行卡片辨识705,即卡片阅读机42会判断所插入的卡片规格是否为可辨读的生物芯片卡10或仅是单纯的IC卡。
若卡片阅读机42可辨识该卡片后,再判别辨识模式706,一种为芯片卡模式707,一种为芯片卡+生物辨识模式708,这两种模式是由前一次使用者所设定的辨识模式加以确定的,例如前次使用者指定芯片卡模式时,则在此次卡片插入卡片阅读机42后,便直接进入芯片卡模式;反之若前次所指定的是芯片卡+生物模式,本次卡片插入卡片阅读机42之后便进入芯片卡+生物模式。
提供两种辨识模式的意义在于该生物芯片卡10整合了车辆应用及金融应用服务,必须考虑到使用车辆及金融应用时可能冲突的情形,例如当车主需将车辆暂时借予他人时的情况,此时持卡人并非车主,无原持卡人的生物特征,恐无法顺利使用车辆,因此芯片卡模式是考虑车主可能需要将车辆暂时交予他人使用时的模式,当车主需将车辆交予他人使用时,前次使用时便将辨识模式设定为芯片卡模式,如此一来只要持有芯片卡即可使用车辆,但车辆使用权限较低,只可使用车辆基本功能,无法使用车辆资讯服务功能。
请参阅图5、图6所示,执行芯片卡模式时,使用者不需进行生物辨识,但可进行以下程序:
1.解除车辆防盗限制710,解除车辆防盗限制后,方可使用车辆动力设施及车内配备;
2.使能(Enable)辨识模式设定712,执行辨识模式设定801是用以预设下次卡片阅读机42对生物芯片卡10所要执行的辨识模式,使用者可选择辨识模式802为芯片+生物辨识模式803或芯片卡模式804,当设定为芯片卡+生物辨识模式805时,下次插卡后需再进行生物辨识方可使用车辆;当设定为芯片卡模式806时,下次插卡后不需再进行生物辨识。
另一方面,当执行芯片卡+生物辨识模式时,持卡人必需再通过生物辨识方可使用车辆,通过生物辨识709后,中央控制系统除了前述的解除车辆防盗限制710、使能辨识模式设定712之外,可更进一步使能(Enable)车辆资讯服务711,允许驾驶者使用资讯平台30所提供的车辆资讯服务。
请再参阅图5,当车辆使用完毕713、并取出芯片卡后,中央控制主机41进行两个程序:一为设定车辆防盗限制714,车辆防盗限制设定后,即无法再激活车辆或使用车内配备,直到生物芯片卡10再次被插入并通过辨识;另一程序为锁定(Disable)辨识模式设定715,一旦开启此功能,使用者便无法更改辨识模式,直到下次生物芯片卡10再次被插入并通过辨识后,才可重设再度更改。
Claims (10)
1.一种应用生物芯片卡于车辆暨金融服务的整合系统,其特征在于,其包含:
一生物芯片卡,内建有接触式IC芯片、非接触式感应芯片及一生物辨识模块,该生物芯片卡上储存供辨识用的持卡人身份资料及生物特征辨识资料,并且可兼具金融交易功能;
一车厂,接受办理前述生物芯片卡的申请核发、遗失补发、卡片停用、车辆过户、变更车籍等业务;
一资讯平台,与前述车厂合作以提供信息与通讯服务;
一行动化车辆,内建有一中央控制主机而与该生物芯片卡建立信息连接,该中央控制主机包含:
一卡片阅读机,读取该生物芯片卡进行接触式芯片辨识,或是更进一步执行生物辨识程序;
一车门门禁控制器,以无线感应方式取得储存在该生物芯片卡上的持卡人身份资料与车籍资料,如通过辨识时即配合解除车门门禁;
一车辆防盗限制控制器,当持卡人的身份辨识无误后,解除车辆的动力和配备使用限制,令持卡者得以自由操控该车辆;
一无线通讯装置,当持卡人的身份辨识无误后,通过无线通讯装置与前述资讯平台进行连接,以取得资讯平台所提供的资讯服务;
一信息显示屏幕,显示前述资讯服务的相关信息。
2.如权利要求1所述应用生物芯片卡于车辆暨金融服务的整合系统,其特征在于:
所述的车厂可进一步与一金融中心合作而发行具金融交易功能的生物芯片卡。
3.如权利要求2所述应用生物芯片卡于车辆暨金融服务的整合系统,其特征在于:
所述的整合系统进一步包含有一交易端,为持卡人使用该生物芯片卡进行金融消费/卡片储值的场所,金融消费后的交易资料传送至一金融中心作交易结算。
4.如权利要求3所述应用生物芯片卡于车辆暨金融服务的整合系统,其特征在于:
所述的中央控制主机执行卡片判读与车辆启用程序,包含:
无线感应卡片,以无线感应方式辨别卡片是否为已注册的合法卡片;
解除车门门禁;
判断卡片规格是否为可辨读的生物芯片卡;
判别辨识模式为一芯片卡模式或为一芯片卡暨生物辨识模式。
5.如权利要求4所述应用生物芯片卡于车辆暨金融服务的整合系统,其特征在于:
所述芯片卡模式中执行:
解除车辆防盗限制,于解除车辆防盗限制后方可使用车辆动力设施及车内配备;
使能辨识模式设定,预设下次欲对生物芯片卡执行的辨识模式为芯片卡模式或芯片暨生物辨识模式。
6.如权利要求4项所述应用生物芯片卡于车辆暨金融服务的整合系统,其特征在于:所述芯片卡暨生物辨识模式中执行:
解除车辆防盗限制,于解除车辆防盗限制后方可使用车辆动力设施及车内配备;
使能辨识模式设定,预设下次欲对生物芯片卡执行的辨识模式为芯片卡模式或芯片暨生物辨识模式;
使能车辆资讯服务,允许驾驶者使用资讯平台所提供的车辆资讯服务。
7.如权利要求5所述应用生物芯片卡于车辆暨金融服务的整合系统,其特征在于:
所述的中央控制主机更进一步执行:
设定车辆防盗限制,于车辆使用完毕后设定防盗限制,从而无法再激活车辆或使用车内配备,直到生物芯片卡再次被插入并通过辨识;
锁定辨识模式设定。
8.如权利要求6所述应用生物芯片卡于车辆暨金融服务的整合系统,其特征在于:
所述的中央控制主机更进一步执行:
设定车辆防盗限制,于车辆使用完毕后设定防盗限制,从而无法再激活车辆或使用车内配备,直到生物芯片卡再次被插入并通过辨识;
锁定辨识模式设定。
9.如权利要求1至8任一项所述应用生物芯片卡于车辆暨金融服务的整合系统,
其特征在于:所述的车厂的卡片核发作业包含:
申请人检具车籍、身份资料至一窗口办理;
查验/登录个人生物特征及所检具的资料;
新增该申请人的身份/车籍资料至一车籍/保修数据库中;
决定核发卡片是否附加金融功能;
若附加金融功能则依个人生物特征、身份资料、财务状况制作核发整合车用与金融功能的生物芯片卡;
若不需金融功能,则依个人生物特征、身份资料制作核发车用芯片卡。
10.如权利要求1所述应用生物芯片卡于车辆暨金融服务的整合系统,其特征在于:所述的金融中心为该生物芯片卡的特约银行,是该芯片卡金融消费行为的服务、结算平台。
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