CN101097820B - 路边设置式变压器装置 - Google Patents

Abstract

本发明提供一种通过熔断撞击器的突出力，使突出力传递机构和三相开关的操作机构均稳定工作的路边设置式变压器装置。将第一突出力传递机构(100Aa)安装在壳体(53a)的外侧的保险丝握持主体(54a1)。将第一突出力传递机构和第二突出力传递机构(100B)构成为在卡止状态下被结合并可分离。按照由熔断撞击器(52a1)的突出力动作的方式、并且还与保险丝(52a)以及其他保险丝对应地构成第一突出力传递机构。将第二突出力传递机构设置在第一突出力传递机构和操作机构(69)之间。第二突出力传递机构和操作机构之间在通常状态下设置有间隙(g)。将防护盖(56a2)形成在第一突出力传递机构，其用于在将安装有第一突出力传递机构的保险丝握持主体组合到保险丝收纳主体(54a2)之前的状态下保护不受外力。

Description

路边设置式变压器装置

技术领域

本发明涉及采用保险丝熔断撞击器的突出力传递机构的路边设置式变压器装置，该保险丝熔断撞击器的突出力传递机构按照利用通过电力保险丝的熔断而向外部突出的熔断撞击器的突出力来使三相开关开路的方式进行工作。

背景技术

一般，在电力用变压器的电源侧设置有三相开关和对各相的电力保险丝，保护变压器不受过负载电流和负载侧的短路事故等所引起的短路电流的影响。由于在因这些电流一相或两相的电力保险丝熔断的情况下，变压器会在缺相状态下向需要用电的家庭继续供给电力，会对需要用电家庭的设备带来各种不良情况，因此具备保险丝熔断撞击器的突出力传递机构，其在电力保险丝熔断一相或两相的情况下，利用由电力保险丝的熔断而向外部突出的熔断撞击器的突出力来使三相开关开路的方式进行工作。例如在专利文献1中，公开了采用这种突出力传递机构的变压器插入用开关。

图3为采用以往的保险丝熔断撞击器的突出力传递机构的变压器插入用开关的开关部的概略结构图。如图所示，在设置在开关部盒1中的保险丝支架(holder)4内安装有电力保险丝9，固定在各保险丝支架4的上端部的安装金属件11中，接受电力保险丝9的熔断表示装置9a的突出动作，由轴13轴支撑为被动操作杆(lever)12可向后方转动。被动操作杆12的后端部与连结杆14的上端连接，使被动操作杆12和连结杆(rod)14可转动。连结杆14向下方延伸，其下端与固定在转动轴15的操作杆16连结，转动轴15可转动地架设在开关部盒1中，使连结杆14和操作杆16可转动。

通过被动操作杆12、轴13、连结杆14、转动轴15、操作杆16、卡止操作杆31，构成各电力保险丝9的熔断撞击器的突出力传递机构。

可动接触刀23，分别被轴20轴支撑为可在上下方向可转动的方式，可对构成开关部(三相)的可动接触刀23的固定电极19进行开闭，轴20被安装在保险丝支架4的后部。可动接触刀23通过设置在保险丝支架4的未图示的连接部件与电力保险丝9的一端(电源侧)连接，电力保险丝9的另一端(负载端)通过未图示的连接部件与变压器侧连接。

对可动接触刀23的固定电极三相同时开路驱动的操作机构，具备转动轴24、操作杆25、连结联杆26和被动操作杆33而构成。

转动轴24按照可转动的方式架设在开关部盒1中，该转动轴24固着在三个操作杆25的基端。该操作杆25和可动接触刀23通过连结联杆26被连结，使操作杆25和连结联杆26可转动，并且使可动接触刀23和连结联杆26可转动。

在转动轴24上还固着有被动操作杆33。该被动操作杆33构成大致三角板状，在其下端固定有卡止突起33a，该卡止突起33a对于形成在转动轴的前部下端的缺口31a，可卡住脱离地被固定。

在固着有操作杆16的转动轴15上，卡止操作杆31被固定在其大致中央部。

在上述结构中，被动操作杆12接受电力保险丝9的熔断表示装置9a的突出动作，以轴13为中心向后方转动后，转动轴15通过连结杆14以及操作杆16向逆时针旋转方向转动。此时，卡止操作杆31以转动轴15为中心向逆时针旋转方向转动。然后，解除被动操作杆33的卡止突起33a和上述卡止操作杆31的切口31a之间的卡合后，则该被动操作杆33通过蓄有势能的线圈弹簧(未图示)，以转动轴24为中心向逆时针旋转方向转动。随着转动轴24的转动，操作轴25向同方向转动，该转动通过连结联杆26传递到可动接触刀23。其结果，可动接触刀23以轴20为中心一齐向下方转动，三相同时从固定电极19分离。

另一方面，路边设置式变压器装置，如专利文献2所示，一般具备变压器、电力保险丝、开关装置等，收容在外箱内，开关的壳体(case)一般离开变压器的壳体侧面而配置，电力保险丝收纳在由配置在变压器的壳体上部的保险丝收纳主体以及保险丝握持主体构成的保险丝支架中。电力保险丝由保险丝握持主体握持，保险丝的装卸通过从保险丝收纳主体拔出保险丝握持主体来进行。

在上述的路边设置式变压器装置中，采用专利文献1中所示那样的保险丝熔断撞击器的突出力传递机构的情况下，按照熔断撞击器位于开关装置侧的方式配置电力保险丝，并且考虑电力保险丝的装卸的容易性，而将保险丝熔断撞击器的突出力传递机构的一部分安装在保险丝握持主体中。

以往，由于在熔断撞击器的突出力传递机构、还有该突出力传递机构和操作机构之间如上述那样构成，因此在熔断撞击器的整个冲程中在熔断撞击器的突出力传递机构、还有突出力传递机构和操作机构之间施加有摩擦力，需要对该突出力传递机构施加大的初始驱动力。此外，通过电力保险丝和开关部之间的配置，必然会使突出力传递机构和操作机构变得复杂，进一步需要大的初始驱动力。因此，由于可能在熔断撞击器的突出力的作用下突出力传递机构和操作机构没有同时工作，因此存在的问题是，为了增加对突出力传递机构的传递力，必须设置势能蓄积机构。

此外，在熔断撞击器的突出力传递机构中没有设置势能蓄积机构时，为了使操作机构与上述方式对应来进行工作，产生的问题是操作机构必然变得复杂。

还有，如果熔断撞击器的突出力传递机构变得复杂，则由于外部环境的影响(灰尘、低温所引起的冻结、腐蚀等)会增加摩擦，因此产生不能稳定工作的问题。

以往，如果构成为将保险丝熔断撞击器的突出力传递机构的一部分安装于保险丝握持主体，则在将上述那样构成的保险丝握持主体组合到保险丝收纳主体前的状态、即对该保险丝握持主体进行保管时，此外在制作路边设置式变压器装置时暂时放置处于握持电力保险丝状态的保险丝保持主体时，还有在对电力保险丝进行交换/检查时将处于握持电力保险丝状态的保险丝握持主体暂时放置时，还有将处于拆下电力保险丝的状态的保险丝握持主体暂时放置时，由于如果放置地点的表面坚硬，或者因放置的方式，有可能直接向熔断撞击器的突出力传递机构施加大的外力，因此会有产生变形而不能稳定工作或完全不能工作的问题。

专利文献1：特开平2-257530号公报(图1)；

专利文献2：特开平9-282985号公报(图1)。

发明内容

本发明的目的在于，提供一种路边设置式变压器装置，其不设置用于向突出力传递机构增加传递力的势能蓄积机构，而通过熔断撞击器的突出力使突出力传递机构、并且传递突出力来使三相开关的操作机构均能稳定工作。

第一发明，以路边设置式变压器装置为对象，该装置具备：三相开关、三相份的电力保险丝、和电力用变压器，在上述电力保险丝的一相或两相熔断的情况下，按照利用通过上述电力保险丝的熔断向外部突出的熔断撞击器的突出力而使上述三相开关开路的方式动作的熔断撞击器的突出力传递机构，被设置在上述三相开关和上述三相的电力保险丝之间，由收纳上述电力保险丝的保险丝收纳主体、以及保险丝握持主体构成的保险丝支架的上述保险丝收纳主体，以贯通上述电力用变压器的壳体的状态安装，上述保险丝握持主体，形成为握持上述电力保险丝的一方的电极，且上述电力保险丝可自由装卸，并且被可自由进出地安装于上述保险丝收纳主体，其中，上述突出力传递机构，由第一以及第二突出力传递机构构成，上述第一突出力传递机构，被安装在上述电力用变压器的壳体外侧的上述保险丝握持主体，上述第一突出力传递机构和第二突出力传递机构，构成为在卡止状态下结合并可分离，上述第一突出力传递机构，按照通过上述熔断撞击器的突出力而动作的方式与上述电力保险丝对应地构成，上述第二突出力传递机构，被设置在上述第一突出力传递机构和上述三相开关的操作机构之间，上述第二突出力传递机构和上述操作机构之间，在通常状态下设置有间隙，防护盖形成在上述第一突出力传递机构，用于在将安装有上述第一突出力传递机构的上述保险丝握持主体组合到上述保险丝收纳主体前的状态下保护不受外力。

第二发明是，设置于第二突出力传递机构和操作机构之间的间隙，设定为上述熔断撞击器的最大冲程以内，并且，在熔断撞击器动作时，构成上述第一突出力传递机构的输出端连接部件可得到最大加速度。

发明效果

如上所述，根据第一发明，路边设置式变压器装置，在降低对突出力传递机构的初始驱动力的同时，通过对操作机构的锤打作用，即使由于电力保险丝和开关之间的配置、或者外部环境的影响所引起的摩擦增加，也能在不设置用于增加传递力的势能蓄积机构的前提下，采用熔断撞击器的突出力，使突出力传递机构和三相开关的操作机构均稳定地工作，进一步，即使在保险丝握持主体被暂时放置，将熔断撞击器的突出力传递机构冲下朝向放置场所的面的情况下，甚至之后施加外力而翻滚的情况下，熔断撞击器的突出力传递机构也不会变形。

根据第二发明，路边设置式变压器装置，除了第一发明的效果之外，由于使通过第二突出力传递机构的输出端连接部件进行的对操作机构的锤打作用发挥到最大限度，因此即使由于电力保险丝和开关之间的配置、或外部环境的影响所引起的摩擦进一步增加，也能由熔断撞击器的突出力，在不使突出力传递机构和操作机构变复杂的前提下稳定地工作。

附图说明

图1为表示将本发明的保险丝熔断撞击器的突出力传递机构适用于路边设置式变压器装置的一个实施方式的概略结构正面视图。

图2为表示将本发明的保险丝熔断撞击器的突出力传递机构适用于路边设置式变压器装置的一个实施方式的概略结构侧面视图。

图3为表示以往的保险丝熔断撞击器的突出力传递机构的概略结构图。

图中：51-三相开关；52a、52b、52c-电力保险丝；52a1、52b1、52c1-保险丝熔断撞击器；53-电力用变压器；53a-电力用变压器的壳体；54a、54b、54c-保险丝支架；54a1、54b1、54c1-保险丝收纳主体；54a2、54b2、54c2-保险丝握持主体；56a2、56b2、56c2-防护盖；66-输出端连接部件(第五连接部件)；69-操作机构；100A-第一突出力传递机构；100B-第二突出力传递机构；g-间隙。

具体实施方式

图1为表示姜本发明的保险丝熔断撞击器的突出力传递机构适用于路边设置式变压器装置的一个实施方式的概略结构正面视图。图2为表示将本发明的保险丝熔断撞击器的突出力传递机构适用于路边设置式变压器装置的一个实施方式的概略结构侧面视图。如图所示，路边设置式变压器装置具备三相开关51、三相的电力保险丝52a、52b、52c和电力用变压器53。

收纳三相的电力保险丝52a、52b、52c的各保险丝支架54a、54b、54c，由保险丝收纳主体54a1、54b1、54c1和保险丝握持主体54a2、54b2、54c2构成，保险丝握持主体54a2、54b2、54c2，可进出自由地安装在保险丝收纳主体54a1、54b1、54c1。保险丝收纳主体54a1、54b1、54c1为有底的绝缘性的圆筒部件，在贯通变压器53的壳体53a的侧面的状态下，通过设置有与该圆筒部件的开口侧对应地形成的保险丝收纳主体的固定用孔的矩形状的按压板50，将壳体53a螺钉固定安装。保险丝握持主体54a2、54b2、54c2包括电极握持部件54a21、54b21、54c21、绝缘性的接头部件54a22、54b22、54c22和盖部件54a23、54b23和54c23。接头部件54a22、54b22、54c22的长边方向的一端，分别安装有电极握持部件54a21、54b21、54c21，该电极握持部件54a21、54b21、54c21，在电力保险丝52a、52b、52c朝向其长边方向的状态下，握持电力保险丝的一方电极52a1、52b1、52c1，以可自由装卸电力保险丝的方式形成为筒状，此外其另一端，按照闭锁保险丝收纳主体54a1、54b1、54c1的开口部的方式，分别安装有盖部件54a23、54b23、54c23。

在各保险丝收纳主体54a1、54b1、54c1内，分别收纳有具有熔断表示部的电力保险丝52a、52b、52c，在将棒状部件55a、55b、55c插入形成为贯通轴方向的筒内的状态下进行安装，使得保险丝握持主体54a2、54b2、54c2塞住保险丝收纳主体54a1、54b1、54c1的开口侧。棒状部件55a、55b、55c的一端与电力保险丝52a、52b、52c的熔断表示部分别抵接，另一端分别处于从形成在保险丝握持主体54a2、54b2、54c2的筒开口部探出少许的状态。电力保险丝52a、52b、52c中，保险丝熔断撞击器52a2、52b2、52c2在熔断时通过规定的弹簧力向外部突出，该保险丝熔断撞击器52a2、52b2、52c2构成有装入内部的熔断表示部。

在各保险丝握持主体54a2、54b2、54c2中，例如保险丝握持主体54a2的盖部件54a23的外侧平坦部上，设置有安装座56a1的支撑部件56a按照避开上述筒开口部的方式固定并安装。支撑部件56a，按照其横截面形成为コ字状，其开口侧的端部形成有安装座56a1，其开口侧成为变压器53的壳体53a的侧面侧的方式进行安装。

支撑部件56a安装为，轴部件57a与变压器53的壳体53a的侧面平行，在横截面形成为コ字状的第一连接部件58a进入支撑部件56a中形成的空间的状态下，在与壳体53a的侧面垂直的面上转动，其长边方向的中央部由轴部件57a轴支撑，并且其底部58a2在壳体53a的侧面一侧。

在第一连接部件58a的上部平行部上，卡止棒58a1以与变压器53的壳体53a的侧面平行的方式在贯通的状态下固定。此外，在其下部，其底部58a2形成，使得在熔断时接住保险丝熔断撞击器52a1向外部突出时的力。

保险丝熔断撞击器的突出力传递机构，包括与三相的电力保险丝52a、52b、52c对应构成的第一突出力传递机构100A(100Aa、100Ab、100Ac)和第二突出力传递机构100B，第一突出力传递机构100Aa、100Ab、100Ac分别包括棒状部件55a、55b、55c、支撑部件56a、56b、56c、轴部件57a、57b、57c、卡止棒58a1、58b1、58c1以及第一连接部件58a、58b、58c。该第一突出力传递机构100Aa、100Ab、100Ac，分别安装在保险丝握持主体54a2、54b2、54c2。

第二突出力传递机构100B，构成为接受第一突出力传递机构100Aa、100Ab、100Ac的任一个动作后动作，分别包括第二连接部件60、轴支撑部件61a、61b、第三连接部件62、轴63、第四连接部件64、轴65、第五连接部件66、支撑部件67以及轴部件68。该第二突出力传递机构100B分别安装在变压器53的壳体53a和后述的操作机构69上。

第二连接部件60设置为与壳体53a的侧面平行配置，对第二连接部件60进行轴支撑的轴支撑部件61a、61b安装在壳体53a的上面。

在第二连接部件60中，按照与分别固着在第一连接部件58a、58b、58c的卡止棒58a1、58b1、58c1对应配置的方式，朝向下方分别固着三个卡止销60a、60b、60c，在将保险丝握持主体54a2、54b2、54c2组合到保险丝收纳主体54a1、54b1、54c1的状态下，卡止棒58a1、58b1、58c1，为在变压器53的壳体53a的侧面方向分别轻轻抵触卡止销60a、60b、60c的状态。因此，在将保险丝握持主体组合到保险丝收纳主体中时，由于例如卡止销60a与第一连接部件58a的底部58a1抵接，因此在第一连接部件58a的上部，底部58a2被切去形成。由此，第一突出力传递机构100A和第二突出力传递机构100B，构成为在卡止状态下结合并可分离，因此对于将保险丝握持主体组合于保险丝收纳主体，可容易地进出。

第二连接部件60的端部上固着有第三连接部件62的一端，另一端按照介由轴63第四连接部件64可自由转动的方式被安装。

第四连接部件64的另一端上，通过轴65安装大致三角板状的第五连接部件66的角部66a为可自由转动。

第五连接部件66，按照可在另一角部66b自由转动的方式，由轴部件68轴支撑，轴部件68被固着在L字状的支撑部件67上，该支撑部件67被安装在收纳有下述操作机构69的盒体的上面。

第五连接部件66，为本发明的保险丝熔断撞击器的突出力传递机构的输出端连接部件，在第五连接部件66的再另一个角部66c、和构成三相开关51的操作机构69的可自由转动的输入端连接部件69a之间，在通常状态下设置有间隙g。在输入端连接部件69a上，形成有L字状部69a1，在电力保险丝熔断时，第五连接部件66的角部66c容易与输入端连接部件69a的L字状部69a1对接。另外，间隙g被设定为在熔断撞击器的最大冲程以内、并且在熔断撞击器的动作时在第二突出力传递机构100B的输出端连接部件(第五连接部件)66得到最大加速度。

构成保险丝熔断撞击器的突出力传递机构的输出连接部件(第五连接部件)66和构成操作机构的输入端连接部件69a，至少由均被轴支撑为自由转动的操作杆构成。

在设定间隙g时，例如由于保险丝支架54a对变压器53的壳体53a的安装误差等，从形成于保险丝握持主体54a2的筒开口部探出的棒状部件55a的端面、与按照在熔断时保险丝熔断撞击器52a1接住向外部突出时的力的方式而形成在第一连接部件58a的下部的底部58a2之间的间隔，会变得大小不一。为了与大小不一的间隔对应，在形成在第一连接部件58a的下部的底部58a2形成贯通孔，在该贯通孔设置有间隔调整用螺杆(bolt)59a1来进行间隔调整。

在这种结构中，电力保险丝52a、52b、52c之一、例如保险丝52a熔断后，保险丝熔断撞击器52a1向外部突出，棒状部件55a向从保险丝握持主体54a2顶出的方向一下移动规定量。棒状部件55a移动后，由于间隔调整用螺杆59a1的电力保险丝侧部被推挤，因此第一连接部件58a向轴部件57a的轴中心以逆时针旋转方向一下转动规定量，卡止棒58a1将卡止销60a向变压器53的壳体53a的侧面方向推挤，第三连接部件62向第二连接部件60的轴中心以顺时针旋转方向一下转动规定量。第三连接部件62转动后，第四连接部件64向下方方向一下移动规定量，第五连接部件66向轴部件68的轴中心以逆时针旋转方向一下转动规定量。第五连接部件66转动后，第五连接部件66的角部66c与输入端连接部件69a的L字状部69a1碰撞，并且进一步转动规定量。第五连接部件66的角部66c转动后，输入端连接部件69a沿顺时针旋转方向转动规定量，因此操作机构69动作并使三相开关51开路。

此时，如果按照在熔断撞击器的最大冲程以内、并且在熔断撞击器的动作时第二突出力传递机构100B的输出端连接部件(第五连接部件)66得到最大加速度的方式设定上述间隙g，则能使通过第二突出力传递机构100B的输出端连接部件(第五连接部件)66进行的对操作机构69的锤打作用发挥到最大限度，因此即使在熔断撞击器的整个冲程中，进一步增加在突出力传递机构、还有第二突出力传递机构100B和操作机构69之间产生的摩擦，也能够在不设置用于增加传递力的势能蓄积机构的情况下，使突出力传递机构和三相开关51的操作机构69均充分地工作，另外还能使其充分地稳定地工作。

在电力保险丝熔断后，由于构成保险丝熔断撞击器的突出力传递机构的各部件保持已变位的状态，因此在更换电力保险丝时，需要使构成第二突出力传递机构100B的各部件返回到原位置。因此，为了在将电力保险丝52a、52b、52c安装到各保险丝支架54a、54b、54c的状态下，第五连接部件66向轴部件68的轴中心付与以逆时针旋转方向作用的力，而设置有未图示的弹簧部件。弹簧力设定为，不会因输送等的振动而发生误动作的负载，另外还要不妨碍电力保险丝熔断时保险丝熔断撞击器的突出力传递机构进行动作，并且在电力保险丝抽出后构成第二突出力传递机构100B的各部件自动返回到原位置的方式。

如图2所示，支撑部件56a中，还按照使其底部的上部侧延伸，并且在横方向延伸，共用该底部的方式将防护盖56a2形成为T字状。使该防护盖56a2的上部侧延伸的长度被设定为，在握持电力保险丝52a的状态的保险丝握持主体54a2的情况下，相对于连接第一连接部件58a的左上的角C1和电极握持部件54a21的左上的角C2的线处于上侧，并且具有余度。此外，如图1所示，在横方向延伸的长度被设定为，相对于卡止棒58a1的长度具有余度。因此，即使在保险丝握持主体54a2将第一突出力传递机构100Aa朝向放置场所的面那样被保管或暂时放置的情况下，还有在之后受到外力而翻滚的情况下，第一突出力传递机构100Aa也不变形。另外，只要相对于连接第一连接部件58a的左上的角C1和电极握持部件54a21的左上的角C2的线处于上侧且还具有余度即可，也可不形成为T字状。此外，在图1中，防护盖56a2由实线表示，56b2、56c2由单点划线表示。

在上述的实施方式中，虽然在第二突出力传递机构100B和三相开关51的操作机构69之间形成有间隙，但将间隙设置于电力保险丝52a、52b、52c和第一突出力传递机构100Aa、100Ab、100Ac之间，或者第一突出力传递机构100Aa、100Ab、100Ac的情况下，由于出现三处间隙，因此如果间隙大小不一，则熔断撞击器的突出力可能无法正常传递。

此外，虽然在上述实施方式中，按照与电力保险丝52a、52b、52c的熔断表示部抵接的方式设置有棒状部件55a、55b、55c，但如果改变保险丝握持主体54a2、54b2、54c2的结构，则也可不设置。

Claims (2)

1.一种路边设置式变压器装置，具备：三相开关、对三相的各个相设置的三相份的电力保险丝、和电力用变压器，

在上述电力保险丝的一相或两相熔断的情况下，按照利用通过上述电力保险丝的熔断向外部突出的熔断撞击器的突出力而使上述三相开关开路的方式动作的熔断撞击器的突出力传递机构，被设置在上述三相开关和上述三相的电力保险丝之间，

由收纳上述电力保险丝的保险丝收纳主体、以及保险丝握持主体构成的保险丝支架的上述保险丝收纳主体，以贯通上述电力用变压器的壳体的状态安装，

上述保险丝握持主体，形成为握持上述电力保险丝的一方的电极，且上述电力保险丝可自由装卸，并且被可自由进出地安装于上述保险丝收纳主体，其中，

上述突出力传递机构，由第一以及第二突出力传递机构构成，

上述第一突出力传递机构，被安装在上述电力用变压器的壳体外侧的上述保险丝握持主体，

上述第一突出力传递机构和第二突出力传递机构，构成为在卡止状态下结合并可分离，

上述第一突出力传递机构，按照通过上述熔断撞击器的突出力而动作的方式与上述电力保险丝对应地构成，

上述第二突出力传递机构，被设置在上述第一突出力传递机构和上述三相开关的操作机构之间，

上述第二突出力传递机构和上述操作机构之间，在通常状态下设置有间隙，

防护盖形成在上述第一突出力传递机构，用于在将安装有上述第一突出力传递机构的上述保险丝握持主体组合到上述保险丝收纳主体前的状态下保护不受外力。

2.根据权利要求1所述的路边设置式变压器装置，其特征在于，

上述间隙，设定为上述熔断撞击器的最大冲程以内，并且，在熔断撞击器动作时，构成上述第一突出力传递机构的输出端连接部件可得到最大加速度。

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